| 製品名 | エアサスペンションソレノイドバルブブロック / ディストリビューションブロック |
| 互換システム | BMWエアサスペンションシステム |
| 取り付けタイプ | 直接交換 (OE仕様プラグアンドプレイ) |
| ポート数 | 3 |
| ポートタイプ | プッシュコネクト |
| コネクタ形状 | 長方形 |
| コネクタ数 | 2 |
| 端子数 | 3ピン |
| 素材 | 高強度疲労抵抗性プラスチック |
| 付属アクセサリー | Oリングシール |
| モデル | シャーシコード | モデル年式 |
|---|---|---|
| 7シリーズ (745i/745Li/750i/750Li/760i/760Li) | E65/E66 | 2002~2008年 |
| 7シリーズ アルピナ B7 | E65 | 2002~2008年 |
| 5シリーズ ツーリング | E39 | 1999~2003年 |
| X5 | E53 | 2000~2006年 |
| 番号タイプ | 部品番号 |
|---|---|
| 主要OE番号 | 4722555610 |
| 関連OE番号 | 37206784137 |
| 関連OE番号 | 37206789165 |
| 関連OE番号 | 37206789450 |
| 関連OE番号 | 37206794465 |
| 関連OE番号 | 37206864215 |
| 関連OE番号 | 37206875176 |
| Arnott相当品 | VB-4336 |
| Q1: エアサスが漏れているのではなく、バルブブロックが故障しているかどうかはどうすればわかりますか? | バルブブロックの故障の典型的な兆候は、エアサスが漏れている場合と同様です。車両の片側または複数側が低くなり、上がらない状態になります。診断方法として、低くなっているコーナーのエアラインをバルブブロックの正常なコーナーのエアラインと交換します。問題が反対側に移動した場合、バルブブロックが故障しています。問題が同じ側に残った場合、エアサスが漏れている可能性が高いです。 |
| Q2: コンプレッサーと同時にバルブブロックを交換する必要がありますか? | コンプレッサーが摩耗や経年劣化で故障すると、摩耗プロセスからの細かい金属粒子がエアシステム内を循環し、バルブブロックに入り込み、ソレノイドバルブの固着やシールの損傷を引き起こす可能性があります。コンプレッサーがひどく損傷している場合は、バルブブロックの詰まりによって新しいポンプが早期に再び故障するのを防ぐために、同時にバルブブロックを交換することを強くお勧めします。 |
| Q3: このバルブブロックはフォルクスワーゲン トゥアレグやポルシェ カイエンと互換性がありますか? | この製品は主にBMW E65/E66 7シリーズ(2002~2008年)と互換性があり、E39 5シリーズツーリング(1999~2003年)およびE53 X5(2000~2006年)とも互換性があります。購入前に元の部品番号を確認し、取り付け前に4722555610または記載されている関連OE番号のいずれかと一致していることを確認してください。 |