Дом
>
продукты
>
клапан подвеса воздуха
>
6393280030 Mercedes-Benz W639 04-14 Дистрибьюторный клапан воздушной подвески
|
6393280030 Mercedes-Benz W639 04-14 Дистрибьюторный клапан воздушной подвески
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес-Бенц W639 2004-2014 |
Детали продукта
Тип порта:
Подключение
Количество портов:
6
форма разъема:
Овал
Количество терминалов:
3-пиновый
Материал:
Высокопрочный, устойчивый к усталости пластик
Рабочее напряжение:
12 В
Выделить:
Мерседес-Бенц W639 клапан подвески
,W639 Вентиль распределителя воздушной подвески
,Мерседес-Бенц клапан воздушной подвески 04-14
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 ПК
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
6393280030 Распределительный клапан пневмоподвески Mercedes-Benz W639 04-14
Обзор продукта
Распределительный клапан пневмоподвески 6393280030 является основным управляющим компонентом, специально разработанным для автомобилей Mercedes-Benz W639 (Viano / Vito / V-Class) 2004-2014 годов выпуска. Этот клапан играет критически важную роль в системе пневмоподвески, точно распределяя сжатый воздух от компрессора к четырем пневмобаллонам, служа центральным узлом для регулировки дорожного просвета и контроля положения кузова автомобиля.
Клапан интегрирует несколько электромагнитных клапанов, управляемых блоком управления подвеской на основе сигналов от датчиков дорожного просвета, подавая или выпуская сжатый воздух в пневмобаллон каждого колеса по мере необходимости, тем самым обеспечивая автоматическую регулировку дорожного просвета и стабилизацию.
Технические характеристики
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Наименование продукта | Распределительный клапан пневмоподвески / Блок клапанов |
| OE номер | 6393280030 / A6393280030 / 639 328 00 30 |
| Шасси | W639 |
| Применение в автомобилях | Mercedes-Benz Viano / Vito / V-Class |
| Количество пневматических портов | 6 (компрессор, четыре пневмобаллона, ресивер) |
| Количество портов | 3 |
| Количество клемм | 3 |
| Тип разъема | Женский |
| Монтажные отверстия | 1 |
| Рабочее напряжение | 12В |
| Вес нетто | Прибл. 0,25-0,4 кг |
| Входящие в комплект компоненты | Корпус распределительного клапана, уплотнительные кольца |
Применение в автомобилях
Этот продукт совместим со следующими автомобилями Mercedes-Benz W639 (2004-2014):
- Mercedes-Benz Viano (V-Class): модели 2004-2014 годов выпуска, включая варианты с дизельными двигателями 2.0/2.2 CDI, 3.0 CDI, бензиновыми двигателями 3.2/3.5/3.7
- Mercedes-Benz Vito: модели 2004-2014 годов выпуска, включая дизельные варианты 109 CDI, 111 CDI, 113 CDI, 115 CDI, 116 CDI, 120 CDI, 122 CDI
- Mercedes-Benz Vito Mixto: соответствующие модельные годы
Важное примечание: Этот продукт подходит только для автомобилей шасси W639, оснащенных пневмоподвеской. Он НЕ совместим с версиями с традиционной пружинной подвеской. Пожалуйста, проверьте конфигурацию вашего автомобиля и номер OE перед заменой.
Заменяемые номера OE
Этот продукт является прямой заменой следующих оригинальных номеров деталей:
6393280030, A6393280030, 639 328 00 30, A 639 328 00 30
Особенности продукта
- Центральный узел, точное распределение: Распределительный клапан служит "командным центром" системы пневмоподвески, направляя сжатый воздух к каждому пневмобаллону в соответствии с управляющими сигналами, обеспечивая точную регулировку дорожного просвета.
- Интегрированный датчик давления: Датчик давления системы пневмоподвески интегрирован внутри распределительного клапана, а не в компрессоре. Этот датчик отслеживает давление в системе и передает сигналы в блок управления.
- Прямая замена, качество OEM: Изготовлен в соответствии с оригинальными спецификациями OEM, с идентичным интерфейсом и размерами заводского узла, не требуя дополнительных модификаций при установке.
- Цветовая маркировка портов для быстрой установки: Каждый пневматический порт имеет цветовую маркировку для легкой идентификации и правильного подключения, эффективно предотвращая ошибки при установке.
- Долговечность: Протестирован в лабораториях электрических и пневматических характеристик, оснащен высококачественными уплотнительными кольцами и электрическими компонентами для эффективного предотвращения утечек воздуха и электрических неисправностей.
Склад и мастерская
Хранить в сухом, чистом месте, обращаться осторожно.
Глобальные выставки
Думай глобально, действуй локально. Проверено по всему миру.
Часто задаваемые вопросы
В1: Как узнать, нужен ли моему W639 новый распределительный клапан пневмоподвески?
Распространенные симптомы включают: проседание автомобиля с одной стороны или по диагонали после парковки; невозможность регулировки дорожного просвета во время движения или медленная реакция; предупреждающие сообщения о неисправности системы подвески на приборной панели; шипящие звуки утечки воздуха возле распределительного клапана; и необычно частая работа компрессора или его перегрев. Поскольку датчик давления интегрирован внутри распределительного клапана, неисправный клапан также может препятствовать запуску компрессора. Обратите внимание, что проседание автомобиля также может быть вызвано утечками в пневмобаллонах — рекомендуется провести тестирование с перестановкой пневматических портов для дифференциации.
В2: На что следует обратить внимание при замене распределительного клапана?
Следующие четыре пункта имеют решающее значение: Во-первых, обязательно отключите аккумулятор автомобиля перед заменой; Во-вторых, одновременно замените все уплотнительные кольца, чтобы предотвратить вторичные утечки из-за старых уплотнений; В-третьих, проведите проверку давления в системе пневмоподвески после установки, чтобы убедиться в полной герметичности системы без утечек; В-четвертых, если распределительный клапан заменяется из-за сгорания компрессора, необходимо одновременно заменить реле компрессора, чтобы предотвратить преждевременное повреждение новых компонентов.
В3: Требуется ли программирование или кодирование распределительного клапана после замены?
Это физический сменный компонент, который не требует сложного перепрограммирования блока управления подвеской. Однако рекомендуется использовать профессиональный диагностический инструмент для чтения и удаления любых кодов неисправностей после замены. При первом запуске после установки наблюдайте, правильно ли автомобиль накачивается и поднимается, и проверьте наличие аномальных утечек воздуха или предупреждающих сигналов.
Рекомендуемые продукты
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
