خونه
>
محصولات
>
سوپاپ تعلیق هوا
>
6393280030 شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای مرسدس بنز W639 مدل 04-14
|
6393280030 شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای مرسدس بنز W639 مدل 04-14
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | FHD |
| گواهی | ISO 9001 |
| شماره مدل | مرسدس بنز W639 2004-2014 |
جزئیات محصول
نوع پورت:
فشار برای اتصال
تعداد بنادر:
6
شکل رابط:
بیضی شکل
تعداد پایانه ها:
3-پین
مواد:
پلاستیک مقاوم در برابر خستگی با استحکام بالا
ولتاژ عملیاتی:
12 ولت
برجسته کردن:
شیر سیستم تعلیق هوای مرسدس بنز W639
,شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای W639
,شیر سیستم تعلیق هوای مرسدس بنز مدل 04-14
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1 عدد کامپیوتر
قیمت
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی
کارتن
زمان تحویل
3-15 روز
شرایط پرداخت
D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه
5000 مجموعه در ماه
توضیحات محصول
6393280030 شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای مرسدس بنز W639 04-14
نمای کلی محصول
شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای 6393280030 یک جزء کنترل مرکزی است که به طور خاص برای خودروهای شاسی مرسدس بنز W639 مدل 2004-2014 (Viano / Vito / V-Class) طراحی شده است. این شیر نقش حیاتی در سیستم تعلیق هوا ایفا می کند و هوای فشرده را از کمپرسور به چهار فنر هوایی توزیع می کند و به عنوان مرکز اصلی تنظیم ارتفاع سواری و کنترل وضعیت خودرو عمل می کند.
این شیر شامل چندین شیر برقی است که توسط ماژول کنترل تعلیق بر اساس سیگنال های سنسورهای ارتفاع سواری کنترل می شود و هوای فشرده را در صورت نیاز به فنر هوایی هر چرخ تحویل داده یا آزاد می کند و در نتیجه تنظیم خودکار ارتفاع سواری و تثبیت را حاصل می کند.
مشخصات فنی
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوا / بلوک شیر برقی |
| شماره OE | 6393280030 / A6393280030 / 639 328 00 30 |
| شاسی | W639 |
| کاربرد خودرو | مرسدس بنز Viano / Vito / V-Class |
| تعداد پورت های هوا | 6 (کمپرسور، چهار فنر هوایی، مخزن ذخیره) |
| تعداد پورت ها | 3 |
| تعداد ترمینال ها | 3 |
| نوع کانکتور | مادگی |
| سوراخ های نصب | 1 |
| ولتاژ کاری | 12 ولت |
| وزن خالص | تقریباً 0.25-0.4 کیلوگرم |
| اجزای شامل | بدنه شیر توزیع کننده، واشرهای اورینگ |
کاربردهای خودرو
این محصول با خودروهای شاسی مرسدس بنز W639 (2004-2014) سازگار است:
- مرسدس بنز Viano (V-Class): مدل های 2004-2014، شامل انواع دیزل 2.0/2.2 CDI، 3.0 CDI، بنزینی 3.2/3.5/3.7
- مرسدس بنز Vito: مدل های 2004-2014، شامل انواع دیزل 109 CDI، 111 CDI، 113 CDI، 115 CDI، 116 CDI، 120 CDI، 122 CDI
- مرسدس بنز Vito Mixto: سال های تولید مربوطه
نکته مهم: این محصول فقط برای خودروهای شاسی W639 مجهز به سیستم تعلیق هوایی مناسب است. این محصول با نسخه های سیستم تعلیق فنر کویل سنتی سازگار نیست. لطفاً قبل از تعویض، پیکربندی خودرو و شماره OE خود را تأیید کنید.
شماره های OE جایگزین
این محصول جایگزین مستقیم برای شماره قطعات OEM زیر است:
6393280030، A6393280030، 639 328 00 30، A 639 328 00 30
ویژگی های محصول
- مرکز فرماندهی، توزیع دقیق: شیر توزیع کننده به عنوان "مرکز فرماندهی" سیستم تعلیق هوا عمل می کند و هوای فشرده را طبق سیگنال های کنترلی به هر فنر هوایی هدایت می کند و از تنظیم دقیق ارتفاع سواری اطمینان حاصل می کند.
- سنسور فشار یکپارچه: سنسور فشار سیستم تعلیق هوا در داخل شیر توزیع کننده، نه در کمپرسور، یکپارچه شده است. این سنسور فشار سیستم را نظارت کرده و سیگنال هایی را به ماژول کنترل ارائه می دهد.
- جایگزینی مستقیم، کیفیت OEM: مطابق با مشخصات OEM اصلی تولید شده، با رابط و ابعاد یکسان با واحد کارخانه، بدون نیاز به اصلاحات اضافی در حین نصب.
- پورت های کدگذاری شده رنگی برای نصب سریع: هر پورت هوا برای شناسایی آسان و اتصال صحیح کدگذاری شده است و به طور موثر از خطاهای نصب جلوگیری می کند.
- دوام طولانی مدت: در آزمایشگاه های عملکرد الکتریکی و پنوماتیک آزمایش شده است، دارای واشرهای اورینگ و اجزای الکتریکی با کیفیت بالا برای جلوگیری موثر از نشت هوا و عیوب الکتریکی.
انبار و کارگاه
خشک، تمیز نگه دارید و با احتیاط حمل کنید.
نمایشگاه های جهانی
جهانی فکر کنید، محلی عمل کنید. اثبات شده در سراسر جهان.
سوالات متداول
س1: چگونه بفهمم که W639 من به شیر توزیع کننده سیستم تعلیق هوای جدید نیاز دارد؟
علائم رایج شامل: افتادگی خودرو در یک سمت یا به صورت مورب پس از پارک کردن؛ عدم توانایی تنظیم ارتفاع سواری در حین رانندگی یا پاسخ کند؛ هشدارهای نقص سیستم تعلیق روی داشبورد؛ صداهای نشت هوا شبیه هیس در نزدیکی شیر توزیع کننده؛ و کمپرسور که به طور غیرعادی مکرر کار می کند یا بیش از حد گرم می شود. از آنجایی که سنسور فشار در داخل شیر توزیع کننده یکپارچه شده است، شیر معیوب ممکن است مانع از شروع به کار کمپرسور شود. توجه داشته باشید که افتادگی خودرو می تواند ناشی از نشت فنر هوا نیز باشد - توصیه می شود برای تمایز، تست تعویض پورت هوا انجام شود.
س2: هنگام تعویض شیر توزیع کننده به چه نکاتی باید توجه کنم؟
چهار نکته زیر حیاتی هستند: اول، حتماً قبل از تعویض باتری خودرو را جدا کنید؛ دوم، تمام واشرهای اورینگ را همزمان تعویض کنید تا از نشت ثانویه از واشرهای قدیمی جلوگیری شود؛ سوم، پس از نصب، تست فشار سیستم تعلیق هوا را انجام دهید تا از آب بندی کامل سیستم بدون نشتی اطمینان حاصل شود؛ چهارم، اگر شیر توزیع کننده به دلیل سوختن کمپرسور تعویض می شود، باید رله کمپرسور نیز همزمان تعویض شود تا از آسیب زودرس به قطعات جدید جلوگیری شود.
س3: آیا شیر توزیع کننده پس از تعویض نیاز به برنامه ریزی یا کدگذاری دارد؟
این یک قطعه جایگزین فیزیکی است و نیازی به برنامه ریزی پیچیده ماژول کنترل تعلیق ندارد. با این حال، توصیه می شود پس از تعویض از یک ابزار تشخیصی حرفه ای برای خواندن و پاک کردن کدهای خطا استفاده کنید. در اولین راه اندازی پس از نصب، مشاهده کنید که آیا خودرو به درستی باد می شود و بالا می آید و هرگونه نشتی هوا یا هشدارهای غیرعادی را بررسی کنید.
محصولات توصیه شده
در هر زمان با ما تماس بگیرید
+8613632125262
اتاق 401، ساختمان 3، شماره 33-1، جاده یونگ شینگ، شهر هوادونگ، منطقه هوادو، شهر گوانگژو، استان گوانگدونگ
