2WD السلسلة 7 سيارة BMW امتصاص الصدمة الأمامية اليمنى استبدال غطاء الصدمة

تشمل العلامات الشائعة للأضرار: ضجيج "ضرب" مجوف عندما تتجاوز العجلة الأمامية اليمنى عوائق السرعة ، والنهاية الأمامية تنخفض بشكل ملحوظ إلى الجانب الأيمن السفلي أثناء الكبح ،ارتداء أسرع على الخارج من الإطارات الأمامية اليمنى مقارنة مع اليسارطريقة بسيطة للتحقق الذاتي: بعد إيقاف السيارة،اضغط بقوة على الجناح الأمامي الأيمن واتركه بسرعةإذا كان الجسم يرتد لأعلى وأسفل أكثر من مرتين قبل التوقف، فإن التخفيف على الجانب الأيمن قد تدهور بشكل كبير.

لا، فهي ليست قابلة للتبادل. المحور الأمامي 2WD (دفع العجلات الخلفية) ليس لديه نصف عمود القيادة و هو ما يقرب من 30-40 كجم أخف من المحور الأمامي 4WD.الـ 2WD Strut لديه صمام التخفيف أكثر ليونة، في حين أن دعامة 4WD أكثر صلابة. يؤدي إجبار التبادل إلى: تثبيت دعامة 4WD على سيارة 2WD → نهاية الأمامية الصلبة للغاية مع شعور قوي بالعثرة ؛تثبيت مؤخرة 2WD على سيارة 4WD → دعم غير كاف وغمس مكابح شديدقبل الشراء، تأكد من ما إذا كانت سيارتك 2WD (لا شارة xDrive على الجزء الخلفي) أو 4WD.

استبدالها في أزواج ليس إلزاميًا؛ يمكن استبدال الجانب الأيمن وحده. ومع ذلك، لاحظ أنه إذا كان الدعامة الأمامية اليسرى في الخدمة لفترة طويلة (أكثر من 80،000 كم أو 5 سنوات) ،قوة التخفيف الخاصة به سوف تختلف عن العجلة الجديدة، مما قد يسبب استجابة تعليق اليسار / اليمين غير متسقة.قد يتجلى هذا على شكل انحناء الجزء الأمامي إلى جانب واحد أثناء التمرير أو يتطلب تصحيحات بسيطة في التوجيه عند القيادة مستقيمةمن المستحسن أن تقرر ما إذا كان سيتم استبدال الجانبين بناءً على الحالة الفعلية للدعامة الأمامية اليسرى.

هذا الوضع عادة ما لا يكون مشكلة مع الدعامة نفسها، ولكن بدلا من ذلك لم يتم إعادة تعيين نظام التعليق الهوائي بعد التثبيت. بعد استبدال مكونات التعليق الأمامي على بي ام دبليو G12،مطلوب أداة تشخيصية (مثل ISTA أو جهاز متوافق) لإجراء "معايرة الارتفاع" و "مطابقة المكونات" على نظام التعليق الهوائي. حتى لو تم تثبيت العجلة بشكل صحيح ، فقد لا يزال النظام يبلغ عن خطأ بسبب تحويل نقطة الصفر من مستشعر الارتفاع. يوصى بتوصيل أداة تشخيص بعد التثبيت ،إزالة رموز العيب، وإجراء إعداد ارتفاع المحور الأمامي.

أجل، إنه مناسب، هيكل التعليق الأمامي من G11 (قاعدة العجلات القياسية) و G12 (قاعدة العجلات الطويلة) متطابق تماماًو خصائص التخفيف هي نفسها، مما يجعلها قابلة للتبادل. عند الشراء ، تحتاج فقط إلى تأكيد أن السيارة هي نسخة 2WD (غير xDrive) وموقف الأمام الأيمن ؛ليس هناك حاجة إلى التمييز بين القصر والبطاقة الطويلة.

يوصى باستبدال الملحقات التالية في نفس الوقت: حذاء الغبار الأمامي (إذا كان متقدم في السن ومتصدع ، يمكن أن تدخل الأوساخ وتتلف ختم الزيت) ،الوقوف العلوي (قد يتصلب أو يتحطم بعد الضغط لفترة طويلة)، والمكسرة العليا التي تحافظ على قضيب المكبس (الأصلي هو مكسرة ذاتية القفل ، والتي تفقد قوة القفل بعد إزالتها).تحقق من المفصل الكرة على اليمين أمام ربط القيادة على الرخصة، وتفقد اليمين الأمامية السفلى يد التحكم البوشينغ لشيخوخة أو الشقوق. إذا كانت هناك مشاكل،يوصى معالجتها كذلك لتجنب الضوضاء المستمرة أو مشاكل التوجيه بعد تثبيت العقدة الجديدة.

نعم، هذا أمر طبيعي. خلال الاستخدام الطويل الأمد، يتدهور زيت التخفيف داخل العصا القديمة تدريجياً وتقل قوة التخفيف. أصبح السائق معتادًا على الشعور بالترتيبات الرقيقة.بعد أن يعيد العجلة الجديدة مستوى التخفيف المصنع الأصلي، يشعر الطريق على الجانب الأيمن يصبح أكثر وضوحا، وتزداد ردود الفعل من عيوب الطريق الصغيرة.هذا التغيير سيكون أكثر وضوحا من على نسخ 4WDعادةً، بعد قيادة 300-500 كم، سوف يتحسن الجهاز تدريجياً إلى حالة مستقرة. إذا كان بعد 800 كم لا يزال الجزء الأمامي الأيمن أكثر صلابة من الجزء الأمامي الأيسر،تحقق مما إذا كان التثبيت صحيحا أو ما إذا كان النموذج الصحيح مطابقة.

هذا النوع من الضوضاء عادة ما لا يكون مشكلة داخلية مع الدعامة ، بل تسبب أثناء التثبيت. وتشمل الأسباب الشائعة:1) المكسرة العلوية للدعامة غير مشددة إلى عزم الدوران المحدد (عادة 60-70 ن، مما يخلق فجوة بين الدعامة وبرج الدعامة للجسم ؛3) المفاصل الكرة المثبتة اليمنى المقدمة شريط وصلة متقدمة في السن وخالية، مما ينتج ضوضاء طرق عند العمل مع العجلة الجديدة. 4) خط الفرامل أو سلك أجهزة الاستشعار للارتفاع غير مثبت بشكل صحيح أثناء التثبيت ويتحرك.ضرب المكونات المحيطة أثناء القيادةيوصى بإزالة العجلة الأمامية اليمنى والتحقق من وضعية تركيب كل ملحقات واحدة تلو الأخرى.

الرجاء التحقق من تكوين السيارة الفعلييستخدم نظام تعليق الهواء التكيفي Magic Body Control (Executive Drive Pro) على BMW G12 مدفوعات مدفوعة الكترونياً مع صمامات الكهربائية على المحور الأمامي، بينما هذا المنتج عبارة عن عيار من نوع التخفيف (بدون صمام الكهربائي). كيفية التحقق:فتح غطاء السيارة ومراقبة ما إذا كان هناك جهاز صمام الكهربائية مع رابط حزام الأسلاك على الجزء العلوي من البرج الأمامي اليمنىإذا كان موجوداً، يرجى اختيار النسخة المقابلة التي يتم التحكم بها إلكترونياً، وإذا لم يكن، فإن هذا المنتج مناسب.

بالتأكيد لا، الوسائد الأمامية والخلفية لها اختلافات أساسية في طول الجسم، قطر قضيب المكبس، طريقة التثبيت، وتعديل صمام الضغط.يجب أن تتحمل الدعامة الأمامية الأحمال المعقدة من التوجيه والكبح، مع رحلة أقصر وتخفيف أكثر صلابة. يتعامل الدعامة الخلفية في المقام الأول مع حمل الحمولة وتصفية الصدمة ، مع رحلة أطول وتخفيف أكثر ليونة.إن إجبار التبادلية سيؤدي إلى عدم توازن ديناميكي للهيكل و يؤثر بشكل خطير على سلامة التعاملالرجاء التأكد من الشراء بدقة وفقا لمواقف الأمام / الخلف واليسار / اليمين.