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मर्सिडीज 164 W221 एयरमैटिक पंप एयर सस्पेंशन कंप्रेसर 1643201204
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मर्सिडीज 164 W221 एयरमैटिक पंप एयर सस्पेंशन कंप्रेसर 1643201204
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | FHD |
| प्रमाणन | ISO 9001 |
| मॉडल संख्या | मर्सिडीज बेंज 164 |
उत्पाद का विवरण
गारंटी:
2 साल
पैकिंग:
दफ़्ती
स्थिति:
नया
कार मॉडल:
मर्सिडीज बेंज 164
उद्देश्य:
बदलने/मरम्मत के लिए
प्रमाणन:
ISO 9001
प्रमुखता देना:
मर्सिडीज w221 एयरमैटिक पंप
,w221 एयरमैटिक पंप कंप्रेसर
,1643201204
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 पीसी
मूल्य
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण
कार्टन का डिब्बा
प्रसव के समय
3-15 दिन
भुगतान शर्तें
डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
5000 सेट/माह
उत्पाद का वर्णन
मर्सिडीज164 1643201204 एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पंप डायरेक्ट फिट फैक्ट्री
उत्पाद अवलोकन
यह समर्पित एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पंप OEM नंबर 1643201204 के साथ मर्सिडीज-बेंज W164 चेसिस वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह बढ़ी हुई विश्वसनीयता और प्रदर्शन के साथ पुराने या विफल मूल एयर सस्पेंशन कंप्रेसर असेंबलियों को प्रतिस्थापित करता है।
OEM भाग संख्या:1643201204
लागू वाहन मॉडल:मर्सिडीज बेंज 164
लागू वाहन मॉडल:मर्सिडीज बेंज 164
प्रमुख विशेषताऐं
- विश्वसनीय दीर्घकालिक संचालन के लिए उच्च तापमान प्रतिरोधी मोटर वाइंडिंग के साथ तेल मुक्त पिस्टन डिजाइन
- उच्च नमी वाले सिलिका जेल के साथ एकीकृत ड्रायर आंतरिक क्षरण को रोकते हुए, संपीड़ित हवा से नमी को प्रभावी ढंग से हटा देता है
- प्रबलित पिस्टन के छल्ले और कम-घर्षण सील तेजी से दबाव निर्माण प्रदान करते हैं
- 30 सेकंड से कम समय में वाहन को न्यूनतम से मानक सवारी ऊंचाई तक उठा देता है
- 3 साल की वारंटी के साथ 500,000-साइकिल पल्स टिकाऊपन का परीक्षण किया गया
- उन्नत तेल-मुक्त हेड मानक पुनर्निर्मित इकाइयों की तुलना में 15°C अधिक ठंडा चलता है
- प्रत्यक्ष फिट स्थापना - कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है
अनुकूलता
2005-2011 के बीच उत्पादित मर्सिडीज-बेंज एमएल-क्लास (डब्ल्यू164) के साथ संगत, जिसमें एमएल320 सीडीआई, एमएल350, एमएल500, एमएल63 एएमजी (गैर-एएमजी विशिष्ट उच्च दबाव संस्करण), और आंशिक सिस्टम शेयरिंग के साथ समान-प्लेटफॉर्म आर-क्लास (डब्ल्यू251) शामिल हैं।
पैकेजिंग एवं डिलिवरी
पेशेवर, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल पैकेजिंग सेवाएँ पारगमन के दौरान आपके सामान की सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।
भंडारण एवं रख-रखाव
उत्पाद की अखंडता बनाए रखने के लिए सूखा, साफ रखें और सावधानी से संभालें।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
Q1: कंप्रेसर निष्क्रिय होने पर डीजल इंजन की तरह "टिक-टिक" की आवाज करता है - क्या यह सामान्य है?
नहीं, एक स्वस्थ W164 कंप्रेसर लगातार धीमी गुंजन ध्वनि उत्पन्न करता है। लयबद्ध टिक-टिक शोर आमतौर पर पंप के अंदर टूटी हुई पिस्टन रिंग या ढीली वाल्व प्लेट का संकेत देता है। इससे तुरंत अपर्याप्त दबाव बनेगा और वाल्व ब्लॉक को नुकसान हो सकता है। हम तुरंत उपयोग बंद करने और कंप्रेसर असेंबली को बदलने की सलाह देते हैं।
Q2: सुबह ठंड शुरू होने के बाद वाहन ऊपर नहीं उठता, बल्कि थोड़ी देर चलने के बाद धीरे-धीरे ऊपर आता है। क्या यह कंप्रेसर है?
सबसे अधिक संभावना है हाँ - वृद्ध पिस्टन सील। W164 पर, सील कम तापमान में सिकुड़ जाती है, जिससे प्रारंभिक रिसाव होता है। एक बार गर्म होने पर, रबर नरम हो जाता है और सीलिंग ठीक हो जाती है। यह एक क्लासिक प्रारंभिक विफलता संकेत है. यदि ध्यान न दिया जाए, तो कंप्रेसर 2-3 सप्ताह के भीतर पूरी तरह से विफल हो जाएगा। समाधान: एक बेहतर सील मरम्मत किट या संपूर्ण कंप्रेसर से बदलें।
Q3: कंप्रेसर ठीक काम करता है, लेकिन कभी-कभी वाहन अचानक सबसे कम ऊंचाई पर गिर जाता है। क्यों?
कंप्रेसर आमतौर पर मुख्य कारण नहीं है। W164 पर अचानक गिरावट अक्सर वाल्व ब्लॉक के अंदर अटके वाल्व स्पूल या ऊंचाई सेंसर सिग्नल के बहने के कारण होती है। परीक्षण: वाहन के गिरने के बाद, यदि कंप्रेसर तुरंत शुरू होता है और कार को फिर से ऊपर उठाता है, तो कंप्रेसर ठीक है - समस्या नियंत्रण प्रणाली या वाल्व ब्लॉक में है। यदि कंप्रेसर चालू नहीं होता है, तो रिले या आंतरिक दबाव स्विच दोषपूर्ण हो सकता है।
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