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Mercedes 164 W221 Bombas aeromáticas Compresor de suspensión de aire 1643201204
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Mercedes 164 W221 Bombas aeromáticas Compresor de suspensión de aire 1643201204
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | FHD |
| Certificación | ISO 9001 |
| Número de modelo | Mercedes-Benz 164 |
Detalles del producto
Garantía:
2 años
Embalaje:
Caja de cartón
Condición:
Nuevo
modelo de coche:
Mercedes-Benz 164
Objetivo:
Para reemplazar/reparar
Certificación:
ISO 9001
Resaltar:
Bomba airmatic Mercedes w221
,compresor de bomba airmatic w221
,1643201204
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
Mercedes164 1643201204 Compresor de suspensión de aire y bomba de ajuste directo
Resumen del producto
Esta bomba de compresor de suspensión de aire dedicada está diseñada para vehículos de chasis Mercedes-Benz W164 con el número OEM 1643201204.Reemplaza los conjuntos de compresores de suspensión de aire antiguos o fallidos con una mayor fiabilidad y rendimiento.
Números de piezas OEM:1643201204
Modelo de vehículo aplicable:Mercedes Benz 164 también
Modelo de vehículo aplicable:Mercedes Benz 164 también
Características clave
- Diseño de pistones libres de aceite con devanados del motor resistentes a altas temperaturas para un funcionamiento fiable a largo plazo
- El secador integrado con gel de sílice de alta humedad elimina eficazmente la humedad del aire comprimido, evitando la corrosión interna
- Anillos de pistón reforzados y sellos de baja fricción proporcionan una rápida acumulación de presión
- Eleva el vehículo de la altura mínima a la altura estándar en menos de 30 segundos
- 500Durabilidad de los pulsos de 1000 ciclos probada con garantía de 3 años
- La cabeza libre de aceite mejorada funciona 15 °C más fría que las unidades estándar remanufacturadas
- Instalación de ajuste directo - no se requieren modificaciones
Compatibilidad
Compatible con Mercedes-Benz Clase ML (W164) fabricados entre 2005 y 2011, incluidos los modelos ML320 CDI, ML350, ML500, ML63 AMG (versión de alta presión no específica de AMG),y de la misma plataforma Clase R (W251) con sistema compartido parcial.
Embalaje y entrega
Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes aseguran la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.
Almacenamiento y manipulación
Mantenerse seco, limpio y manejar con cuidado para mantener la integridad del producto.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Es normal que el compresor haga un ruido de "tick" como un motor diesel en ralentí?
No. Un compresor W164 saludable produce un sonido de zumbido bajo continuo. Un ruido rítmico de tictac suele indicar un anillo de pistón roto o una placa de válvula suelta dentro de la bomba.Esto conducirá rápidamente a una presión insuficiente y puede dañar el bloque de la válvulaSe recomienda suspender el uso inmediatamente y reemplazar el conjunto del compresor.
P2: El vehículo no se levanta después de arrancar frío por la mañana, pero se levanta lentamente después de conducir un tiempo.
En el W164, los sellos se encogen a bajas temperaturas, causando una fuga inicial. Una vez caliente, el caucho se ablanda y el sello se recupera. Esta es una señal clásica de fallo temprano.Si se ignoraSolución: reemplazar con un kit de reparación de sello mejorado o con el compresor completo.
P3: El compresor funciona bien, pero el vehículo cae repentinamente a la altura más baja ocasionalmente. ¿Por qué?
El compresor no suele ser la causa principal. Las caídas repentinas en el W164 a menudo se deben a una bobina de válvula atascada dentro del bloque de válvula o a las señales de los sensores de altura a la deriva. Prueba: después de que el vehículo cae,si el compresor se enciende inmediatamente y vuelve a levantar el coche, entonces el compresor está bien - el problema está en el sistema de control o el bloque de válvulas. Si el compresor no se pone en marcha, el relé o el interruptor de presión interna puede estar defectuoso.
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