Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
Электронная почта: 13632125262@163.com Тел.: +8613632125262
Дом > продукты > Задний варочный мешок >
Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды
  • Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды
  • Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды
  • Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды
  • Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды

Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды

Место происхождения Китай
Фирменное наименование FHD
Сертификация ISO 9001
Номер модели Уклоняться
Детали продукта
Гарантия:
2 года
Позиция:
Задний/Л/П
Упаковка:
Картонная коробка
Состояние:
Новый
Цель:
Заменить/Отремонтировать
Сертификация:
ISO 9001
Выделить: 

Задняя подушка безопасности Dodge

,

изготовленная на заказ задняя подушка безопасности

,

системы пневматической подвески Dodge

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
Dodge Новая модель Задняя левая правая воздушная пружина Замена блок Новое качество
Обзор продукции

Спецификация OE Воздушная пружина (воздушный мешок) для Dodge Ram 1500 Новая модель (DT) Заднее левое и правое положение (только воздушная пружина, без ядра амортизатора ударов, универсальная для левого и правого)

Спецификации
Применение на транспортном средстве Dodge Ram 1500 5-го поколения (DT, 2019-2025)
Положение установки Задние левые / задние правые (универсальные - одна и та же часть подходит как левые, так и правые стороны)
Номера деталей ОЭ 68248948AA / 68260938AA / 68340155AA (связан с 4877136AB, 04877136AB и т.д.)
Тип компонента Воздушная пружина (только воздушный мешок, должен использоваться с оригинальным или новым ядерным амортизатором)
Описание продукта

Эта воздушная пружина предназначена для системы задней воздушной подвески шасси Dodge Ram 1500 DT (5-го поколения), с одним и тем же номером части, устанавливаемой как на левое, так и на правое положение заднего хода.Этот продукт представляет собой только воздушную пружину и не включает в себя ядро амортизатора.Он подходит для ремонта, когда исходное ядро заднего амортизатора по-прежнему полностью функционирует, но воздушная пружина устарела, треснула или не работает.

Как представитель 5-го поколения полноразмерных пикапов Dodge, Ram 1500 DT продолжает мощность предыдущего поколения, оптимизируя комфорт на дороге и экономию топлива..Задняя воздушная пружина выполняет грузоподъемность и регулировку высоты сзади транспортного средства, поддерживая уровень кузова, фильтруя воздействия на дорогу, передаваемые через задние колеса.и поддерживает автоматическое самовыравнивание при буксировке.

Построенная из высокопрочного резинового композитного материала и алюминиевого сплава верхней/нижней подвески, эта воздушная пружина работает в координации с задним ядром амортизатора,стабилизатор и датчик высоты для формирования задней части системы подвески DodgeЭтот продукт имеет функцию автоматического самовыравнивания, предлагающую множество регулировок высоты, включая нормальную высоту, высоту внедорожника, высоту буксировки и высоту входа / выхода.

Шасси Dodge Ram 1500 DT было запущено в 2019 году как пикап 5-го поколения Ram, построенный на новой легкой платформе.особенно когда транспортные средства набирают больше километров или часто буксируют тяжелые грузы.

Данный продукт изготовлен по оригинальным конструктивным размерам оборудования, с диаметром подушки безопасности, расположением верхнего и нижнего отверстий для установки, спецификациями соединителей воздушных линий,и размеры уплотнительного кольца все соответствуют оригинальным заводским спецификациям, что позволяет непосредственно заменить старую воздушную пружину без каких-либо модификаций.

Эта воздушная пружина имеет однообразный дизайн с закрытой петлей с многослойным резиновым подушкой воздуха, изготовленной Continental ContiTech, в сочетании с высокоупорными смоловыми верхними и нижними креплениями,обеспечение стабильной работы в условиях большой нагрузки.

Ключевые особенности
  • Независимая воздушная пружина (без ядра амортизатора): предназначена для сценариев, когда ядро амортизатора не повреждено, и только воздушная пружина не работает, что снижает затраты на ремонт
  • Универсальная левая/правая установка: одна и та же деталь подходит как на левое, так и на правое положение задней части; нет необходимости различать направление при установке, упрощая инвентаризацию
  • 5-е поколение адаптировано: специально разработано для шасси DT, подходит для моделей Ram 1500 2019-2025 годов
  • Укрепленный для тяжелого груза: конструкция с одной конвульсивной замкнутой петлей, многослойный резиновый подушка воздушного питания с усиленными смоловыми подставками
  • Надежное уплотнение: оригинальные уплотнительные кольца и процесс скребка уменьшают риск медленной утечки
  • Отзывчивость на высоту: диапазон ударов воздушной пружины соответствует оригинальным спецификациям датчика высоты, обеспечивая надлежащую подъемную / нижнюю функциональность тела
  • Проверка на заводе: Каждый блок проходит испытание герметичности воздуха под высоким давлением и проверку цикла нагрузки
Важная записка

Этот продукт подходит для шасси Dodge Ram 1500 5-го поколения DT (2019-2025), включая 3.6L V6, 5.7L V8, 3.0L дизель и другие версии силовой установки. совместим со всеми моделями Ram 1500 DT,включая Laramie, Big Horn, Limited, TRX и т. д. (Примечание: TRX изначально поставляется с спиральной пружиной задней подвески и не применима).

Задняя воздушная пружина универсальна для левой и правой сторон - одна и та же часть помещается на обе стороны.Задняя воздушная пружина 5-го поколения шасси DT НЕ является взаимозаменяемой с 4-м поколением шасси DS/DJ (1500 Classic)Пожалуйста, подтвердите, что ваше транспортное средство является новой моделью DT 2019 года или более новой модели, прежде чем купить.

Различия могут быть между различными модельными годами и конфигурациями. Пожалуйста, проверьте оригинальный номер части ОЭ или код VIN перед покупкой.Этот продукт представляет собой только воздушную пружину и не включает в себя ядро амортизатора.Для сбалансированной работы подвески рекомендуется заменить как левые, так и правые задние воздушные пружины в паре.

Склад и мастерская

Сохранять сухим, чистым и обрабатывать с осторожностью.

Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды 0
Упаковка и доставка

Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют безопасность ваших товаров во время транзита.

Замена задней подушки воздушного питания Dodge Системы подвески воздушной езды 1
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как я могу узнать, повреждена ли задняя воздушная пружина Dodge Ram 1500 DT?
Обычные признаки повреждения включают: заметное опускание задней оси после ночного сидения транспортного средства (на одной или обеих сторонах), частое запуск компрессора воздуха после запуска (каждые несколько минут),шум "шибания" от заднего колеса при переходе по бокамНа шасси DT утечки воздушных пружин обычно происходят в нижних складках подушки безопасности.Простой метод самоконтроля: после остановки транспортного средства и выключения двигателя распылять мыльную воду на поверхность воздушного пружины и наблюдать за появлением пузырей.
Вопрос 2: Могут ли задние воздушные пружины DT новой модели и старой модели (Classic) взаимозаменяться?
Нет, они не являются взаимозаменяемыми. Шасси DT (5-го поколения, 2019 года и позже) и шасси DS/DJ (4-го поколения/Classic, 2009-2024) имеют разные габариты задней воздушной пружины,спецификации соединителей воздушных линийПеред покупкой, пожалуйста, подтвердите, что ваш автомобиль является новой моделью DT (2019-2025), а не 1500 Classic.
Вопрос 3: Какие транспортные средства соответствуют стандарту OE 68248948AA?
Этот продукт подходит для заднего левого и заднего правого положений на шасси Dodge Ram 1500 DT (2019-2025).Longhorn и другие версии, оборудованные воздушной подвеской. Пожалуйста, обратите внимание: Ram 1500 TRX поставляется на заводе с катушной пружинной задней подвеской и не совместим с этим продуктом.
Вопрос 4: Можно ли заменить только воздушную пружину и сохранить старое ядро амортизатора?
Да, их можно использовать вместе, но должны быть выполнены два условия: во-первых, исходное ядро амортизатора должно быть в хорошем состоянии - нет утечки масла, нет деградации амортизатора, нет ненормального шума.ядро амортизатора, как правило, не должно превышать 100Автомобили с шасси DT относительно новые, но для транспортных средств, часто используемых для тяжелых грузов, все еще рекомендуется проверить состояние ядра амортизатора.Сочетание новых и старых компонентов не повлияет на работу воздушной пружины, но ослабленная амортизация от старого ядра амортизатора повлияет на стабильность вождения.
Q5: Какие аксессуары рекомендуется заменить одновременно с задней воздушной пружиной?
Рекомендуется одновременно заменять следующие принадлежности: воздушную пружину, верхнюю пробку уплотнительного кольца (может деформироваться после удаления),сцепление соединителя воздушной линии (оригинальное сцепление теряет силу сцепления после удаления), и буферной подложки между воздушной пружиной и ядром амортизатора (может затвердеть после длительного сжатия).Проверьте, насыщен ли компрессорный сушильникСушильщик компрессора шасси DT обычно имеет срок службы 5-6 лет, поэтому рекомендуется проверить его также.
Вопрос 6: После замены воздушной пружины задняя ось становится жестче или более тупым, чем раньше.
Да, это нормально. новые воздушные пружины восстанавливают заводскую эластичность.который может поначалу чувствовать себя более твердым по мере улучшения эффекта фильтрацииПроизводственное настроение задней оси шасси DT было оптимизировано, так что "жесткое" ощущение новой воздушной пружины не будет слишком заметным.воздушная пружина постепенно адаптируется к нагрузке транспортного средства и ощущение езды станет нормальнымЕсли после пробега более 800 км задняя ось по-прежнему чувствует себя заметно неровной, проверьте, правильно ли установлена или соответствует ли правильная модель.
Вопрос 7: Возникает шум "скрикания" или "скрикания" от заднего колеса во время движения после замены воздушной пружины.
Этот тип шума требует тщательной диагностики на шасси DT. Частыми причинами являются: 1) болты, соединяющие верхнюю крышку воздушной пружины с кузовом, не затягиваются до указанного крутящего момента;2) Буферная подушка между воздушной пружиной и ядром амортизатора установлена неправильно или отсутствует; 3) Заднего стабилизатора шестеренка связка шарового соединения старен, производящий шум при работе с новой воздушной пружины; 4) высоты датчика связь была изогнута или застряла во время установки;5) Кабель парковочного тормоза зажимается между воздушной пружиной и кузовом во время установки. пространство задней оси шасси DT относительно тесное, поэтому при установке необходимо уделять особое внимание расположению аксессуаров.затем проверьте другие аксессуары, если шум сохраняется.
Вопрос 8: Необходимо ли выровнять колеса (калибровать угол шасси) после замены задней воздушной пружины Ram 1500 DT?
Рекомендуется выравнивание задней оси. Задняя подвеска Ram 1500 DT имеет конструкцию пятиствольной твердой оси. Замена воздушной пружины предполагает изменения высоты проезда задней оси,и процесс установки может включать отключение нижней ручки управления от подкадраОбычные последствия перепрыгивания колес включают: неравномерное износ задней шины и нестабильный задний конец при высоких скоростях.Рекомендуется проехать 30-50 км после замены, чтобы позволить подвеске естественно оседать перед выполнением выровнения заднего колеса..
Вопрос 9: Требуется ли для калибровки задней воздушной пружины DT специальный диагностический инструмент?
После замены задней воздушной пружины на шасси DT, диагностический инструмент (такой как JSCAN, AlfaOBD,или Dodge заводское оборудование) требуется для выполнения "калибрации высоты" и "инициализации системы" на системе воздушной подвески.Система воздушного подвеса шасси DT более сложна, чем предыдущее поколение.и обучение характеристикам воздушной пружиныРекомендуется профессиональная установка и калибровка.
Вопрос 10: Почему воздушный компрессор часто работает после замены задней воздушной пружины?
Если после установки новой воздушной пружины воздушный компрессор по-прежнему часто работает, возможными причинами являются: 1) не выполненная калибровка высоты,и система все еще работает на основе старых параметров высоты воздушной пружины2) сушильщик компрессора насыщен, что влияет на эффективность надувания (частая проблема на шасси DT); 3) сам компрессор стар, что замедляет скорость надувания;4) Воздушная пружина все еще имеет утечку после установки (соединитель воздушной линии или проблема с уплотнительным кольцом); 5) В распределительном клапане имеется внутренняя утечка. Рекомендуется сначала провести калибровку высоты с помощью диагностического инструмента.Проверьте состояние сушилки компрессора и распределительного клапана.
Вопрос 11: Следует ли заменять задние воздушные пружины DT в паре?
Хотя можно заменить только поврежденную сторону, обе воздушные пружины используются одинаковое количество лет и имеют схожий возраст резины.Неисправность одной стороны часто указывает на то, что другая сторона также приближается к концу срока службы.Левые и правые воздушные пружины шасси DT испытывают схожие условия нагрузки.Замена в паре предотвращает провал другой стороны в краткосрочной перспективе и обеспечивает сбалансированную поддержку левой и правой подвескиЕсли вы планируете хранить автомобиль более 2 лет, замена в паре является более экономичным выбором.
Вопрос 12: Как я могу подтвердить, что мой Ram 1500 DT оснащен воздушной подвеской?
Проверьте с помощью следующих методов: 1) Найдите на центральной консоли или приборной панели кнопку регулировки высоты езды (с стрелками вверх / вниз);2) Посмотрите вблизи амортизатора задней оси - там должен быть резиновый подушка для воздуха (черный скрученный мешок); 3) Слушайте, если компрессор работает после запуска автомобиля; 4) Проверьте руководство владельца или проверьте оригинальную конфигурацию автомобиля с помощью VIN-кода.ваше транспортное средство имеет обычную катушную пружинную подвеску, и этот продукт не подходит.
Вопрос 13: Какие режимы высоты имеет воздушная подвеска DT?
Система воздушной подвески Ram 1500 DT предлагает следующие режимы высоты: 1) нормальная высота (стандартная высота вождения); 2) высота внедорожника (поднимается примерно на 25-30 мм для неасфальтированных дорог);3) Высота прицепа (снижает заднюю ось для более легкого соединения прицепа); 4) высота входа/выхода (снизить примерно на 20 мм для облегчения входа и выхода). После замены воздушной пружины требуется калибровка системы для обеспечения правильной работы всех режимов высоты.Этот продукт воздушной пружины поддерживает все выше режимы высоты.
Вопрос 14: Как я могу отличить воздушные пружины для шасси DT от шасси DS/DJ?
Как отличить: 1) номера деталей OE отличаются - шасси DT использует серию 68248948AA/68260938AA/68340155AA, в то время как старые модели DS/DJ используют серию 68069813AA;2) Внешний вид отличается - воздушная пружина DT имеет однообразный конвультивный дизайн замкнутого цикла, изготовленный Continental ContiTech3) Размеры монтажа различаются - они не взаимозаменяемы.

Тэги:

воздушные подушки для заднего удара,

воздушные подушки с задней подвеской,

воздушные подушки задней пружины

Рекомендуемые продукты

КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
8613632125262
13632125262@163.com
Отправьте ваше дознание сразу в нас