Mô tả sản phẩm
Máy nén này được thiết kế cho hệ thống treo không khí phía sau của khung gầm BMW E70 X5 / E71 X6, phục vụ như là thành phần cung cấp không khí cốt lõi của hệ thống treo tự cấp của xe.Sản phẩm là một tập hợp hoàn chỉnh với máy sấy tích hợp, khối van phân phối và thiết bị bảo vệ nhiệt.
Là "trái tim" của hệ thống treo khí BMW, máy nén cung cấp không khí nén để duy trì chiều cao lái xe trục sau và chức năng tự cấp.Các triệu chứng bao gồm chìm phía sau và cảnh báo trên bảng điều khiển về "Hư hỏng hệ thống treo tự cân bằng" hoặc "Hoạt động khung xe bị hạn chế". "
Tương thích với tất cả các mô hình BMW E70 X5 (2007-2013) và E71 X6 (2008-2014) được trang bị treo khí phía sau, bao gồm X5 3.0si, X5 4.8i, X5 M, X5 xDrive35d, X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X6 xDrive35i,X6 xDrive50i, X6 ActiveHybrid, và X6 M biến thể.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm thế nào tôi có thể biết liệu máy nén BMW E70 / E71 đã bị hư hỏng hay không?
Các dấu hiệu phổ biến bao gồm tiếng ồn máy nén lớn, xe tăng chậm (hơn 2 phút), vận hành máy nén thường xuyên, trục sau chìm qua đêm và cảnh báo bảng điều khiển. Phương pháp chẩn đoán:khởi động xe và nghe cho máy nén trong khu vực lốp xe dự phòng.
Q2: Những nguyên nhân phổ biến của sự cố máy nén là gì?
Trọng lượng nặng thường xuyên, máy sấy bão hòa cho phép độ ẩm, các vòng piston bị mòn, liên lạc rơle bị đốt cháy, đường hút không khí bị chặn và rò rỉ suối không khí phía sau gây ra hoạt động liên tục.
Q3: Những chiếc xe nào phù hợp với OE 37206859714?
Tất cả các mô hình BMW E70 X5 (2007-2013) và E71 X6 (2008-2014) với treo không khí phía sau. Không phù hợp với các mô hình E53 X5 hoặc F15 X5.
Câu 4: Máy nén E70 X5 và E71 X6 có thể thay thế không?
Vâng, chúng chia sẻ cùng một nền tảng khung gầm và hệ thống treo khí phía sau với các thông số kỹ thuật máy nén, giao diện và lắp đặt giống hệt nhau.
Q5: Sau khi thay máy nén, bảng điều khiển vẫn hiển thị cảnh báo.
Nguyên nhân có thể: mã lỗi không được xóa, dây chuyền máy nén bị lỗi, rò rỉ bên trong van phân phối, rò rỉ vòi/đường dây hoặc lỗi cảm biến chiều cao.Đề nghị thay thế rơle và xóa mã lỗi đầu tiên.
Q6: Những phụ kiện nào được khuyến cáo thay thế cùng một lúc?
Relay (cần phải thay thế), kết nối đường dẫn không khí, niêm phong vòng O, bộ lọc hút không khí.
Q7: Máy nén chạy nhưng thân xe không tăng lên.
Nguyên nhân có thể là: van phân phối bị lỗi, rò rỉ vòi khí phía sau nghiêm trọng, áp suất máy nén không đủ, đường dẫn không khí bị tắc hoặc tách ra hoặc kết nối lỏng lẻo.
Q8: Tiếng ồn lớn từ máy nén trong quá trình hoạt động có bình thường không?
Không, hoạt động bình thường nên tương đối thấp và ổn định. Tiếng ồn bất thường cho thấy các vòng piston, vòng bi bị mòn, ống hút không khí bị tắc hoặc các bu lông lỏng.
Câu 9: Máy nén chạy liên tục mà không dừng lại.
Thông thường có nghĩa là hệ thống không thể đạt được áp suất đã đặt trước. Nguyên nhân phổ biến: rò rỉ bồn phun không khí phía sau, rò rỉ van phân phối bên trong, rò rỉ đường không khí hoặc cảm biến chiều cao bị lỗi.
Q10: Máy nén nên được thay thế thường xuyên như thế nào?
Không có khoảng thời gian cố định. Tuổi thọ thiết kế điển hình là 8-10 năm hoặc 120.000-150.000 km. Tuổi thọ phục vụ được rút ngắn nếu rò rỉ suối không khí gây ra hoạt động thường xuyên.Thay thế khi thấy nguồn cung cấp không khí thấp hoặc tiếng ồn bất thường.
Q11: Chức năng của máy sấy là gì?
Có chứa chất khô để hấp thụ độ ẩm từ không khí nén, ngăn ngừa ăn mòn trong van phân phối và lão hóa suối không khí.
Q12: Cần thiết lập gì sau khi lắp đặt máy nén mới?
Yêu cầu: mã lỗi rõ ràng, thực hiện thử nghiệm kích hoạt máy nén, hiệu chuẩn chiều cao và khởi tạo chiều cao đi bằng công cụ chẩn đoán (ISTA hoặc tương thích).Thử nghiệm đường bộ được khuyến cáo cho học tập thích nghi.
Q13: Máy nén E70 X5 có thể thay thế với máy nén E53 X5 hoặc F15 X5 không?
OE 37206859714 chỉ phù hợp với E70 (2007-2013) và E71 (2008-2014).
Q14: Làm thế nào tôi có thể xác nhận xem E70/E71 của tôi có treo không khí phía sau không?
Kiểm tra túi khí cao su trên bộ giảm sốc phía sau, máy nén trong lốp xe dự phòng, tiếng ồn máy nén sau khi khởi động hoặc xác minh cấu hình thông qua mã VIN.
Q15: Những vấn đề phổ biến với hệ thống treo khí E70/E71 là gì?
Máy nén cũ, rò rỉ suối không khí phía sau, trục trặc liên tiếp, rò rỉ bên trong van phân phối, trục trặc cảm biến chiều cao và đường không khí cũ / bị nứt.