Nhà
>
các sản phẩm
>
Máy nén không khí ô tô
>
6393200204 Bơm máy nén khí treo Mercedes-Benz Vito W639 Mới
|
6393200204 Bơm máy nén khí treo Mercedes-Benz Vito W639 Mới
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | FHD |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Số mô hình | Mercedes Benz Viano/Vito W639 |
Chi tiết sản phẩm
Cấu trúc bơm:
Bơm đơn trần
Bảo hành:
2 năm
Mục đích:
Thay thế/Sửa chữa
Chứng nhận:
ISO 9001
đóng gói:
thùng carton
Tình trạng:
Mới
Làm nổi bật:
Máy nén treo khí Mercedes-Benz Vito W639
,Máy bơm máy nén không khí Vito W639
,máy nén treo khí ô tô với bảo hành
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
Giá bán
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói
thùng carton
Thời gian giao hàng
3-15 ngày
Điều khoản thanh toán
D/A,D/P,T/T, Western Union
Khả năng cung cấp
5000 bộ/tháng
Mô tả sản phẩm
6393200204 Bơm máy nén khí treo Mercedes-Benz Vito W639 Mới
Tổng quan về sản phẩm
Máy nén khí treo đặc điểm kỹ thuật OE mạnh mẽ và đáng tin cậy dành cho Mercedes-Benz Vito/Viano W639 và các mẫu tương thích khác. Cụm máy bơm đơn này bao gồm máy sấy và các phụ kiện lắp đặt.
Thông số kỹ thuật
| Ứng dụng xe | Mercedes-Benz Vito/Viano (W639, 2003-2014) |
|---|---|
| Số phần OE | 6393200204 (cũng thay thế 6393200404, A6393200204, v.v.) |
| Điện áp | 12V |
| Loại thành phần | Cụm máy nén khí treo (Bao gồm máy sấy, bảo vệ nhiệt) |
Mô tả sản phẩm
Máy nén này đóng vai trò là bộ phận cung cấp không khí cốt lõi cho hệ thống treo khí AIRMATIC trên xe khung gầm Mercedes-Benz W639 (Vito/Viano). Được thiết kế dưới dạng một cụm máy bơm duy nhất có tích hợp máy sấy và bảo vệ nhiệt, đây là giải pháp lý tưởng cho các tình huống sửa chữa trong đó máy nén nguyên bản bị hỏng do lão hóa, xâm nhập hơi ẩm hoặc cháy nổ.
Là “trái tim” của hệ thống treo khí nén, máy nén cung cấp khí nén để duy trì chiều cao gầm xe và chức năng tự động cân bằng. Khi áp suất máy nén không đủ, hệ thống không thể nâng xe lên độ cao đặt trước, kích hoạt cảnh báo "Tự động cân bằng hệ thống treo khí nén".
Thương hiệu Arnott cung cấp sản phẩm tương ứng (P-2800) kèm theo hướng dẫn cài đặt. Bộ phận này có tính năng xử lý lớp phủ epoxy để chống ăn mòn và kéo dài tuổi thọ.
Các tính năng chính
- Cụm bơm đơn: Bao gồm thân máy nén, máy sấy tích hợp và bảo vệ nhiệt
- Khả năng tương thích rộng: OE 6393200204 phù hợp với nhiều mẫu xe Mercedes-Benz Vito/Viano W639
- Cung cấp không khí đáng tin cậy: Đáp ứng nhu cầu treo khí trong điều kiện tải nặng và hàng ngày
- Bảo vệ chống ăn mòn: Lớp phủ Epoxy ngăn ngừa ăn mòn và kéo dài tuổi thọ
- Máy sấy tích hợp: Lọc độ ẩm từ khí nén, kéo dài tuổi thọ hệ thống
- Đã được kiểm tra tại nhà máy: Mỗi thiết bị đều trải qua quá trình kiểm tra áp suất và xác minh độ kín khí
Lưu ý quan trọng
⚠️ Máy nén này phù hợp với khung xe Mercedes-Benz Vito/Viano W639 (2003-2014) được trang bị hệ thống treo khí nén AIRMATIC. Nên lắp đặt bằng cách thay thế rơle đồng thời. Xác minh số bộ phận OE gốc hoặc mã VIN trước khi mua. Sản phẩm này chỉ bao gồm cụm máy nén - không bao gồm van phân phối và đường dẫn khí.
Kho & Xưởng
Giữ khô ráo, sạch sẽ và xử lý cẩn thận.
Triển lãm toàn cầu
Nghĩ toàn cầu, hành động địa phương. Đã được chứng minh trên toàn thế giới.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Làm cách nào để biết máy nén Mercedes-Benz W639 đã bị hỏng hay chưa?
Các dấu hiệu thường gặp bao gồm: tiếng ồn hoặc tiếng click lớn hơn đáng kể, xe tăng tốc chậm (hơn 2 phút), máy nén hoạt động thường xuyên (cứ sau 1-2 phút), cảnh báo trục trặc AIRMATIC và chìm trục sau. Để chẩn đoán: khởi động xe và để máy nén chạy trong 2 phút - nếu thân xe không hoạt động hoặc máy nén chạy liên tục thì có thể máy đã bị hỏng.
Câu 2: Nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi máy nén trên W639 là gì?
Nguyên nhân thường gặp: 1) Thường xuyên tải nặng gây nóng máy; 2) Máy sấy bão hòa cho phép ăn mòn độ ẩm; 3) Vòng piston bị mòn làm giảm hiệu suất; 4) Các tiếp điểm rơle bị cháy; 5) Lượng khí nạp vào bị chặn ảnh hưởng đến khả năng tản nhiệt.
Câu 3: OE 6393200204 phù hợp với những loại xe nào?
Thích hợp cho khung gầm Mercedes-Benz Vito/Viano W639 (2003-2014) với hệ thống treo khí nén AIRMATIC, bao gồm cả phiên bản xe van và hành khách. Cũng tương thích với một số mẫu Sprinter (W906) - xác minh số bộ phận OE gốc để xác nhận.
Q4: Máy nén Vito có thể thay thế được với máy nén Viano không?
Vâng, chúng có thể hoán đổi cho nhau. Cả hai đều dùng chung nền tảng khung gầm W639 với thông số kỹ thuật máy nén khí treo giống hệt nhau.
Câu 5: Sau khi thay máy nén, bảng đồng hồ vẫn hiển thị cảnh báo "Lỗi treo khí nén". Nguyên nhân là gì?
Nguyên nhân có thể: 1) Mã lỗi không rõ ràng; 2) Rơle máy nén bị lỗi; 3) Rò rỉ van phân phối bên trong; 4) Lò xo không khí hoặc rò rỉ đường ống; 5) Cảm biến chiều cao bị lỗi. Kiểm tra van phân phối trước, sau đó xóa mã bằng công cụ chẩn đoán.
Q6: Những phụ kiện nào được khuyến nghị thay thế cùng lúc với máy nén W639?
Nên thay thế đồng thời: rơ-le (dễ bị quá nhiệt), vòng đệm chữ O đầu nối đường dẫn khí và bộ lọc nạp khí. Là một phương tiện thương mại có hoạt động kéo dài của máy nén, việc thay thế rơle là rất được khuyến khích.
Câu hỏi 7: Máy nén W639 chạy nhưng thân xe không nhô lên. Nguyên nhân là gì?
Nguyên nhân có thể: 1) Lỗi van phân phối; 2) Rò rỉ lò xo khí nghiêm trọng; 3) Áp suất máy nén không đủ; 4) Đường dẫn khí bị chặn hoặc tách rời. Trước tiên hãy kiểm tra tình trạng lò xo không khí phía sau, sau đó đo áp suất đầu ra của máy nén.
Q8: Tiếng ồn lớn từ máy nén W639 trong quá trình hoạt động có bình thường không?
Không, hoạt động bình thường sẽ tạo ra âm thanh tương đối thấp và ổn định. Tiếng ồn bất thường cho thấy: 1) Vòng piston bị mòn; 2) Vòng bi bơm bị mòn; 3) Lượng khí nạp bị chặn; 4) Bu lông lắp bị lỏng. Khuyến nghị thay thế khi có tiếng ồn bất thường đáng chú ý.
Q9: Máy nén W639 chạy liên tục không dừng. Nguyên nhân là gì?
Hoạt động liên tục cho thấy hệ thống không thể đạt được áp suất đặt trước. Nguyên nhân thường gặp: 1) Lò xo khí bị rò rỉ; 2) Rò rỉ van phân phối bên trong; 3) Rò rỉ đường dẫn khí; 4) Cảm biến chiều cao bị lỗi. Trước tiên hãy kiểm tra xem lò xo khí có bị rò rỉ không.
Q10: Máy nén W639 nên được thay thế thường xuyên như thế nào?
Không có khoảng thời gian thay thế cố định. Tuổi thọ thiết kế thường là 8-10 năm hoặc 120.000-150.000 km. Là xe thương mại thường xuyên phải chịu tải nặng nên tuổi thọ sử dụng có thể ngắn hơn. Thay thế khi nguồn cung cấp không khí thấp hoặc có tiếng ồn bất thường.
Q11: Chức năng của máy sấy trên máy nén W639 là gì?
Máy sấy có chứa chất hút ẩm để hấp thụ độ ẩm từ khí nén, chống ăn mòn van phân phối và lão hóa lò xo không khí. Máy sấy tích hợp không cần thay thế riêng nhưng khi bão hòa (thường từ 5-7 năm) thì phải thay cụm máy nén.
Q12: Cần thiết lập những gì sau khi lắp đặt máy nén mới?
Các bước bắt buộc với công cụ chẩn đoán: 1) Xóa mã lỗi hệ thống treo khí nén; 2) Thực hiện kiểm tra kích hoạt máy nén; 3) Thực hiện hiệu chỉnh mức độ và khởi tạo chiều cao xe. Nên kiểm tra trên đường sau khi hiệu chỉnh để học tập thích ứng.
Q13: Sự khác biệt giữa khung máy Vito và Viano W639 là gì?
Vito: xe thương mại đa dụng với thông số kỹ thuật cơ bản, một số biến thể có hệ thống treo nhíp lá. Viano: MPV hạng sang dành cho doanh nhân với nội thất tinh tế và hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn/cao cấp. Cả hai đều dùng chung máy nén khí treo giống hệt nhau với cùng số bộ phận OE.
Q14: Máy nén W639 có thể thay thế được với máy nén W906 (Sprinter) không?
Có thể hoán đổi một phần - xác minh số bộ phận OE. W639 và W906 chia sẻ một số bộ phận của hệ thống treo khí nén có cấu trúc và giao diện máy nén tương tự nhau, nhưng có thể có sự khác biệt giữa năm kiểu máy và cấu hình.
Câu hỏi 15: Làm cách nào để xác nhận xem chiếc W639 của tôi có được trang bị hệ thống treo khí nén AIRMATIC hay không?
Phương pháp kiểm tra: 1) Nút điều chỉnh độ cao của bảng điều khiển trung tâm; 2) Túi khí cao su trên giảm xóc; 3) Máy nén chạy sau khi khởi động; 4) Xác minh cấu hình qua mã VIN. Các mẫu Viano cao cấp thường là tiêu chuẩn, Vito yêu cầu xác nhận cấu hình.
Các sản phẩm được khuyến cáo
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào
+8613632125262
Phòng 401, Tòa nhà 3, Số 33-1, Đường Yongxing, Thị trấn Huadong, Quận Huadu, Thành phố Quảng Châu, Tỉnh Quảng Đông
