|
2113200304 مرسيدس-بنز W211 مضخة ضاغط الهواء استبدال واحد جديد
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | FHD |
| إصدار الشهادات | ISO 9001 |
| رقم الموديل | مرسيدس بنز W220/W211/W219 |
مضخة ضاغط الهواء مرسيدس بنز W211
,ضاغط الهواء البديل W211
,مضخة ضاغط الهواء المفردة للسيارات
ضاغط تعليق هوائي قوي وموثوق به وفقًا لمواصفات OE لشركة مرسيدس-بنز S-Class W220 وغيرها من الطرازات المتوافقة. يتضمن هذا المجمع المضخة الواحدة المجفف ومكونات التركيب.
| التطبيق على المركبة | فئة مرسيدس بنز S-Class (W220, 1998-2005) / E-Class (W211, 2002-2009) / CLS-Class (W219, 2004-2010) |
|---|---|
| رقم الجزء الأصلي | 2113200304 (يحل محل 2203200004، 2203200104، 2113200104، 2193200004، الخ) |
| الضغط الأقصى | حوالي 295 PSI |
| الجهد | 12 فولت |
| نوع المكون | تجمع ضاغط تعليق الهواء (يشمل المجفف والحماية الحرارية - يجب استخدامه مع خطوط الهواء الأصلية وصمام التوزيع) |
تم تصميم هذا الضاغط لنظام تعليق الهواء من هيكل مرسيدس-بنز W220/W211/W219 ، والذي يعمل كمكون أساسي لتزويد الهواء لنظام تعليق الهواء AIRMATIC.هذا المنتج هو مجموعة مضخة واحدة مع مجفف متكامل وجهاز حماية حرارية.
مناسبة لسيناريوهات الإصلاح حيث فشل المضغط الأصلي بسبب الشيخوخة أو التعب أو دخول الرطوبة أو الإرهاق ، مما أدى إلى عدم كفاية الضغط أو فشل الإمداد.هذا المنتج لا يشمل صمام التوزيع أو ملحقات خطوط الهواء.
باعتبارها "قلب" نظام تعليقات مرسيدس-بنز الهوائية، يقدم المضغوط الهواء المضغوط للحفاظ على ارتفاع ركوب السيارة ووظيفة التسوية الذاتية التلقائية.عندما لا يتمكن المضغوط من تقديم ضغط كاف، لا يمكن للنظام رفع السيارة إلى الارتفاع المحدد مسبقاً، وتظهر لوحة الأجهزة خطأ "توقف التعليق الهوائي التسوية التلقائية".
المصنوعة وفقا لمواصفات المعدات الأصلية باستخدام مواد عالية الجودة، وتوفير أداء إمدادات الهواء المستقرة والموثوقة.رقم الجزء OE 2113200304 هو واحد من أكثر نماذج الضاغط استخدامًا لW220، W211 ، W219 وغيرها من هيكل السيارة ، تم تثبيتها على نطاق واسع في العديد من طرازات مرسيدس بنز المجهزة بتعليق الهواء AIRMATIC بين عامي 2000 و 2010.
- مجموعة مضخة واحدة:يتضمن جسم الضاغط ، مجفف متكامل ، وحماية حرارية - مصممة لسيناريوهات الضغط المنخفض
- التوافق الواسع:OE 2113200304 يناسب W220, W211, W219 وغيرها من طرازات مرسيدس-بنز
- إمدادات الهواء القوية:ضغط أقصى حوالي 295 PSI ، تلبية متطلبات نظام التعليق الهوائي
- المجفف الخالي من الصيانة:المجفف المتكامل لا يتطلب صيانة منفصلة ، وتصفية الرطوبة بفعالية لتمديد عمر المضخة
- التشغيل:تصميم مجتمع بالكامل لتركيب مريح ، يطابق واجهات السيارة الأصلية
- اختبار المصنع:كل وحدة تخضع لاختبار الضغط والتحقق من ضيق الهواء
هذا المضغوط مناسب لمرسيديس بنز W220 S-Class (1998-2005) ، W211 E-Class (2002-2009) ، W219 CLS-Class (2004-2010) وغيرها من النماذج المجهزة بتعليق هوائي AIRMATIC.غير مناسبة للسيارات المجهزة بـ ABC (تحكم الجسم النشط)، الرمز 487).
يوصى بتثبيت مع استبدال متزامن للمرور لضمان التشغيل السليم. قد توجد اختلافات بين السنوات النموذجية والتكوينات المختلفة.يرجى التحقق من رقم الجزء الأصلي أو رمز VIN قبل الشراء.
هذا المنتج عبارة عن مجموعة ضاغطة فقط ولا يشمل صمام التوزيع أو خطوط الهواء. يتطلب التثبيت استخدام مع الملحقات الأصلية أو الجديدة.
ابقيه جافاً ونظيفاً وتعامل معه بعناية
فكّر عالمياً، تصرف محلياً، أثبت ذلك عالمياً.
تشمل العلامات الشائعة: ضوضاء أعلى بصورة ملحوظة أو أصوات "زئجة" ، وبطء كبير في ارتفاع سرعة السيارة (تستغرق أكثر من دقيقتين) ، والضاغط يعمل بشكل متكرر (بدء كل 1-2 دقائق) ،تحذير "عطل هوائي"، والغرق الملحوظ بعد ركن السيارة طوال الليل.
التشخيص البسيط: بدء تشغيل المركبة وترك الضاغط يعمل لمدة دقيقتين تقريبًا. إذا لم يرتفع جسم المركبة بشكل ملحوظ أو يعمل الضاغط باستمرار دون توقف،المضغوط لا يمتلك قدرة كافية على إمدادات الهواء أو تعطل.
وتشمل الأسباب الشائعة: 1) رذاذ الهواء القديم تسرب مما يسبب تشغيل مستمر وارتفاع درجة الحرارة ؛ 2) المجفف المشبوع الذي يسمح بتآكل الرطوبة ؛ 3) حلقات المكبسات المنسوجة ؛4) اتصالات الإرسال المحترقة؛ 5) مسدودة مدخول الهواء الضاغط الذي يؤثر على تبديد الحرارة.
مناسبة لسيارات مرسيدس بنز W220 S-Class (1998-2005) ، W211 E-Class (2002-2009) ، W219 CLS-Class (2004-2010) وغيرها من النماذج المجهزة بـ AIRMATIC. غير مناسبة لـ ABC (Active Body Control ،الرمز 487) المركباتبعض طرازات W215 CL-Class و R230 SL-Class متوافقة أيضًا.
يعمل نظام W220 S-Class AIRMATIC عند ضغط أعلى ، مع 295 PSI المطلوبة لتلبية متطلبات إمدادات الهواء العادية للنظام.طرازات مختلفة من المركبات لديها متطلبات ضغط مختلفة ولا يمكن استخدامها بشكل متبادل بين الطرازات.
الأسباب المحتملة: 1) لا يتم مسح رموز الخطأ ؛ 2) موصل ضاغط معطل ؛ 3) تسرب داخلي صمام التوزيع ؛ 4) تسرب ربيع الهواء أو خطوط الهواء ؛ 5) مستشعر ارتفاع معطل.يوصى باستبدال الإرسال أولاً وتطهير رموز العيب.
يوصى باستبدالها في نفس الوقت: المرورية (إلزامي) ، أغلفة حلقات O لجهاز توصيل الهواء ، مرشح مدخول الهواء.كما يوصى بفحص حالة صمام التوزيع والتحقق من جميع الينابيع الهوائية الأربعة لتسريبات.
الأسباب المحتملة: 1) صمام توزيع معطل ؛ 2) تسربات ربيع الهواء الشديدة ؛ 3) ضغط ضاغط غير كاف ؛ 4) خطوط الهواء المسدودة أو المنفصلة.تسربات الربيع الجوي الأمامية شائعة على المركبات W220 ذات الأميال العالية.
لا، ليس طبيعياً. في ظل التشغيل الطبيعي، صوت الضاغط منخفض نسبياً ومستقر. الضوضاء غير الطبيعية تشير إلى مشاكل محتملة مع حلقات المكبس، المحامل، مدخول الهواء، أو التثبيت.يوصى باستبدال الضاغط إذا كان الضوضاء غير طبيعية بشكل ملحوظ.
عادة ما يعني أن النظام لا يمكن أن يصل إلى الضغط المحدد مسبقاً. الأسباب الشائعة: 1) تسربات الربيع الهوائي ؛ 2) تسرب داخلي في صمام التوزيع ؛ 3) تسربات خطوط الهواء ؛ 4) أجهزة استشعار ارتفاع معيبة.يوصى بالتحقق أولاً من تسربات ربيع الهواء.
لا توجد فترة استبدال ثابتة. عادة ما تكون سيارات W220 تزيد عمرها عن 15 عامًا ، وتزيد من عمر التصميم. استبدال فوراً عند ملاحظة انخفاض إمدادات الهواء أو ضوضاء غير طبيعية. بالنسبة للسيارات ذات الأميال العالية ، يجب أن يتم استبدالها بسرعة.فحص جميع ظروف ربيع الهواء عند استبدال الضاغط.
يحتوي على مُجفّف ليمتص الرطوبة من الهواء المضغوط. يمنع التآكل في صمام التوزيع وشيخوخة الربيع الهوائي.لا يحتاج المجفف المتكامل إلى استبدال منفصل - يتم تضمين المجفف الجديد مع استبدال مجموعة ضاغط.
إجراءات الأدوات التشخيصية المطلوبة: 1) تشفير رموز العيوب ؛ 2) إجراء اختبار تنشيط الضاغط ؛ 3) إجراء معايرة المستوى وإطلاق ارتفاع الركوب.اختبار الطريق الموصى به بعد معايرة الارتفاع لاستكمال التعلم التكيفي.
نعم، قابلة للتبادل. OE 2113200304 متوافق مع W220 S-Class و W211 E-Class و W219 CLS-Class حيث أن مواصفات ضاغط تعليق الهواء متطابقة.
أساليب التحقق: 1) زر "ضبط ارتفاع القيادة" في وحدة التحكم المركزية ؛ 2) كيس الهواء المطاطي على مدمج الصدمات ؛ 3) ضاغط الهواء يعمل بعد التشغيل ؛ 4) التحقق من التكوين عن طريق رمز VIN. ملاحظة:المركبات المجهزة بـ ABC (S600)، S55 AMG) ليست متوافقة.
مشاكل شائعة: 1) ضاغط الشيخوخة ؛ 2) تسربات الربيع الجوي ؛ 3) فشل المرور ؛ 4) تسرب داخلي في صمام التوزيع ؛ 5) تآكل وصلة مستشعر الارتفاع.هذه القضايا غالبا ما تكون مترابطة - التفتيش المنهجي ينصح أثناء الإصلاحات.
اتصل بنا في أي وقت
