|
2113200304 Mercedes-Benz W211 Kompresor Udara Pump Penggantian Baru Single
| Tempat asal | CINA |
| Nama merek | FHD |
| Sertifikasi | ISO 9001 |
| Nomor model | Mercedes Benz W220/W211/W219 |
Pompa kompresor udara Mercedes-Benz W211
,Kompresor udara pengganti W211
,kompresor udara tunggal pompa otomotif
Kompresor suspensi udara spesifikasi OE yang bertenaga dan andal untuk Mercedes-Benz S-Class W220 dan model lain yang kompatibel. Rakitan pompa tunggal ini mencakup pengering dan aksesori pemasangan.
| Aplikasi Kendaraan | Mercedes-Benz S-Class (W220, 1998-2005) / E-Class (W211, 2002-2009) / CLS-Class (W219, 2004-2010) |
|---|---|
| Nomor Bagian OE | 2113200304 (juga menggantikan 2203200004, 2203200104, 2113200104, 2193200004, dst.) |
| Tekanan Maksimum | Kira-kira. 295 PSI |
| Voltase | 12V |
| Tipe Komponen | Rakitan Kompresor Suspensi Udara (Termasuk Pengering, Perlindungan Termal - Harus Digunakan dengan Saluran Udara Asli dan Katup Distribusi) |
Kompresor ini dirancang untuk sistem suspensi udara sasis Mercedes-Benz W220/W211/W219, yang berfungsi sebagai komponen pasokan udara inti dari sistem suspensi udara AIRMATIC. Produk ini adalah rakitan pompa tunggal yang dilengkapi pengering terintegrasi dan perangkat perlindungan termal.
Cocok untuk skenario perbaikan di mana kompresor asli rusak karena penuaan, kelelahan, masuknya uap air, atau kelelahan, yang mengakibatkan tekanan tidak mencukupi atau kegagalan pasokan. Produk ini tidak termasuk katup distribusi atau aksesori saluran udara.
Sebagai "jantung" dari sistem suspensi udara Mercedes-Benz, kompresor memasok udara bertekanan untuk menjaga ketinggian kendaraan dan fungsi self-leveling otomatis. Ketika kompresor gagal memberikan tekanan yang cukup, sistem tidak dapat menaikkan kendaraan ke ketinggian yang telah ditentukan, dan panel instrumen menampilkan kesalahan "Air Suspension Stop Automatic Leveling".
Diproduksi sesuai spesifikasi peralatan asli menggunakan bahan berkualitas tinggi, menghasilkan kinerja pasokan udara yang stabil dan andal. Nomor komponen OE 2113200304 adalah salah satu model kompresor yang paling umum digunakan untuk sasis W220, W211, W219 dan lainnya, banyak dipasang pada berbagai model Mercedes-Benz yang dilengkapi suspensi udara AIRMATIC antara tahun 2000 dan 2010.
- Perakitan Pompa Tunggal:Termasuk badan kompresor, pengering terintegrasi, dan perlindungan termal - dirancang untuk skenario tekanan rendah
- Kompatibilitas Luas:OE 2113200304 cocok untuk W220, W211, W219 dan model Mercedes-Benz lainnya
- Pasokan Udara yang Kuat:Perkiraan tekanan maksimum. 295 PSI, memenuhi kebutuhan sistem suspensi udara
- Pengering Bebas Perawatan:Pengering terintegrasi tidak memerlukan perawatan terpisah, menyaring kelembapan secara efektif untuk memperpanjang umur pompa
- Pasang dan Mainkan:Desain yang dirakit sepenuhnya untuk pemasangan yang mudah, cocok dengan antarmuka kendaraan asli
- Pabrik Diuji:Setiap unit menjalani pengujian tekanan dan verifikasi kedap udara
⚠️ Kompresor ini cocok untuk Mercedes-Benz W220 S-Class (1998-2005), W211 E-Class (2002-2009), W219 CLS-Class (2004-2010) dan model lain yang dilengkapi suspensi udara AIRMATIC. Tidak cocok untuk kendaraan yang dilengkapi ABC (Active Body Control, kode 487).
Pemasangan disarankan dengan penggantian relai secara bersamaan untuk memastikan pengoperasian yang benar. Perbedaan mungkin ada antara model tahun dan konfigurasi yang berbeda. Harap verifikasi nomor komponen OE asli atau kode VIN sebelum membeli.
Produk ini hanya merupakan rakitan kompresor dan tidak termasuk katup distribusi atau saluran udara; pemasangan memerlukan penggunaan dengan aksesori asli atau baru.
Jaga agar tetap kering, bersih, dan tangani dengan hati-hati.
Berpikir Global, Bertindak Lokal. Terbukti di Seluruh Dunia.
Tanda-tanda umum meliputi: kebisingan yang lebih keras atau suara "berdengung", kecepatan kendaraan yang meningkat secara signifikan lebih lambat (membutuhkan waktu lebih dari 2 menit), kompresor sering bekerja (mulai setiap 1-2 menit), peringatan "Kerusakan AIRMATIC", dan terlihat tenggelam setelah parkir semalaman.
Diagnostik sederhana: nyalakan kendaraan dan biarkan kompresor bekerja selama sekitar 2 menit. Jika badan kendaraan tidak naik secara nyata atau kompresor bekerja terus menerus tanpa henti, maka kapasitas pasokan udara kompresor tidak mencukupi atau rusak.
Penyebab umumnya meliputi: 1) Kebocoran pegas udara yang sudah tua sehingga menyebabkan pengoperasian terus menerus dan panas berlebih; 2) Pengering jenuh memungkinkan terjadinya korosi kelembaban; 3) Ring piston kompresor aus; 4) Kontak relai terbakar; 5) Asupan udara kompresor tersumbat sehingga mempengaruhi pembuangan panas.
Cocok untuk Mercedes-Benz W220 S-Class (1998-2005), W211 E-Class (2002-2009), W219 CLS-Class (2004-2010) dan model lain yang dilengkapi AIRMATIC. Tidak cocok untuk kendaraan ABC (Active Body Control, kode 487). Beberapa model W215 CL-Class dan R230 SL-Class juga kompatibel.
Sistem AIRMATIC W220 S-Class beroperasi pada tekanan yang lebih tinggi, dengan diperlukan 295 PSI untuk memenuhi kebutuhan pasokan udara sistem normal. Model kendaraan yang berbeda memiliki persyaratan tekanan yang berbeda dan tidak dapat digunakan secara bergantian antar model.
Kemungkinan penyebabnya: 1) Kode kesalahan tidak terhapus; 2) Relai kompresor rusak; 3) Kebocoran internal katup distribusi; 4) Kebocoran pegas udara atau saluran udara; 5) Sensor ketinggian rusak. Disarankan untuk mengganti relai terlebih dahulu dan menghapus kode kesalahan.
Penggantian simultan yang disarankan: relai (wajib), segel cincin-O konektor saluran udara, filter pemasukan udara. Disarankan juga untuk memeriksa kondisi katup distribusi dan memeriksa kebocoran pada keempat pegas udara.
Kemungkinan penyebabnya: 1) Katup distribusi rusak; 2) Kebocoran pegas udara yang parah; 3) Tekanan kompresor tidak mencukupi; 4) Saluran udara tersumbat atau terlepas. Kebocoran pegas udara depan sering terjadi pada kendaraan W220 dengan jarak tempuh tinggi.
Tidak, tidak normal. Dalam pengoperasian normal, suara kompresor relatif rendah dan stabil. Kebisingan yang tidak normal menunjukkan potensi masalah pada ring piston, bantalan, saluran masuk udara, atau pemasangan. Penggantian kompresor disarankan jika kebisingan terasa tidak normal.
Biasanya berarti sistem tidak dapat mencapai tekanan yang telah ditetapkan. Penyebab umum: 1) Kebocoran pegas udara; 2) Kebocoran internal pada katup distribusi; 3) Kebocoran saluran udara; 4) Sensor ketinggian rusak. Disarankan untuk memeriksa terlebih dahulu kebocoran pegas udara.
Tidak ada interval penggantian tetap. Kendaraan W220 umumnya berusia di atas 15 tahun, melebihi umur desain. Ganti segera jika pasokan udara rendah atau kebisingan tidak normal terlihat. Untuk kendaraan dengan jarak tempuh lebih tinggi, periksa semua kondisi pegas udara saat mengganti kompresor.
Mengandung pengering untuk menyerap kelembapan dari udara bertekanan. Mencegah korosi pada katup distribusi dan penuaan pegas udara. Pengering terintegrasi tidak memerlukan penggantian terpisah - pengering baru disertakan dengan penggantian rakitan kompresor.
Prosedur alat diagnostik yang diperlukan: 1) Hapus kode kesalahan; 2) Lakukan uji aktivasi kompresor; 3) Lakukan kalibrasi level dan inisialisasi ketinggian pengendaraan. Uji jalan direkomendasikan setelah kalibrasi ketinggian untuk penyelesaian pembelajaran adaptif.
Ya, bisa dipertukarkan. OE 2113200304 kompatibel dengan W220 S-Class, W211 E-Class, dan W219 CLS-Class karena spesifikasi kompresor suspensi udaranya sama.
Metode pemeriksaan: 1) Tombol "Penyesuaian Ketinggian Kendaraan" di konsol tengah; 2) Kantong udara karet pada peredam kejut; 3) Kompresor udara bekerja setelah startup; 4) Verifikasi konfigurasi melalui kode VIN. Catatan: Kendaraan yang dilengkapi ABC (S600, S55 AMG) tidak kompatibel.
Masalah umum: 1) Kompresor yang menua; 2) Kebocoran pegas udara depan; 3) Kegagalan relai; 4) Kebocoran internal pada katup distribusi; 5) Korosi tautan sensor ketinggian. Masalah-masalah ini sering kali saling terkait - pemeriksaan sistematis dianjurkan selama perbaikan.
Hubungi kami kapan saja
