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2113200304 Mercedes-Benz W211 Compresseur d'air Pompes de remplacement Nouveau unique
| Lieu d'origine | CHINE |
| Nom de marque | FHD |
| Certification | ISO 9001 |
| Numéro de modèle | Mercedes-Benz W220/W211/W219 |
Pompes de compresseur d'air Mercedes-Benz W211
,Compresseur d'air de remplacement W211
,pompe à air comprimé unique automobile
Compresseur à suspension d'air puissant et fiable selon les spécifications OE pour Mercedes-Benz Classe S W220 et autres modèles compatibles.
| Application au véhicule | Les prix de vente des véhicules de la catégorie S (W220, 1998-2005) / de la catégorie E (W211, 2002-2009) / de la catégorie CLS (W219, 2004-2010) |
|---|---|
| Numéro de pièce OE | 2113200304 (également remplacé par 2203200004, 2203200104, 2113200104, 2193200004, etc.) |
| Pression maximale | Environ 295 PSI |
| Voltage | 12 V |
| Type de composant | Ensemble du compresseur à suspension d'air (y compris le sèche-linge, la protection thermique - doit être utilisé avec les conduites d'air d'origine et la vanne de distribution) |
Ce compresseur est conçu pour le système de suspension pneumatique du châssis Mercedes-Benz W220/W211/W219, servant de composant principal d'alimentation en air du système de suspension pneumatique AIRMATIC.Ce produit est un assemblage de pompe unique avec sécheuse et dispositif de protection thermique intégrés.
Convient pour les scénarios de réparation où le compresseur d'origine est tombé en panne en raison du vieillissement, de la fatigue, de la pénétration d'humidité ou de l'épuisement, ce qui entraîne une pression insuffisante ou une panne d'alimentation.Ce produit ne comprend pas les accessoires de vannes de distribution ou de conduites d'air.
En tant que "cœur" du système de suspension pneumatique Mercedes-Benz, le compresseur fournit de l'air comprimé pour maintenir la hauteur de conduite du véhicule et la fonction d'auto-nivelation automatique.Lorsque le compresseur ne produit pas une pression suffisante, le système ne peut pas soulever le véhicule à la hauteur prédéfinie et le tableau de bord affiche une défaillance "Arrêt automatique du nivellement de la suspension pneumatique".
Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine en utilisant des matériaux de haute qualité, offrant des performances d'alimentation en air stables et fiables.Le numéro de pièce OE 2113200304 est l'un des modèles de compresseurs les plus couramment utilisés pour le W220, W211, W219 et autres châssis, largement montés sur de nombreux modèles Mercedes-Benz équipés de suspension pneumatique AIRMATIC entre 2000 et 2010.
- Ensemble de pompe unique:Inclut le corps du compresseur, le séchoir intégré et la protection thermique - conçu pour les scénarios de basse pression
- Compatibilité large:OE 2113200304 convient aux modèles W220, W211, W219 et autres Mercedes-Benz
- Une alimentation en air puissante:Pression maximale d'environ 295 PSI, répondant aux exigences du système de suspension pneumatique
- Sécheuse sans entretien:Le séchoir intégré ne nécessite aucune maintenance séparée, filtrant efficacement l'humidité pour prolonger la durée de vie de la pompe
- Le système de connexion:Conception entièrement assemblée pour une installation pratique, correspondant aux interfaces du véhicule d'origine
- Testé en usine:Chaque unité est soumise à des essais de pression et à une vérification de l'étanchéité à l'air
️ Ce compresseur est adapté à la Mercedes-Benz Classe S W220 (1998-2005), Classe E W211 (2002-2009), Classe CLS W219 (2004-2010) et à d'autres modèles équipés de suspension pneumatique AIRMATIC.Ne convient pas aux véhicules équipés d'un système ABC (Active Body Control), code 487).
L'installation est recommandée avec le remplacement simultané du relais pour assurer un bon fonctionnement.Veuillez vérifier le numéro de pièce ou le code VIN original avant d'acheter.
Ce produit n'est qu'un ensemble de compresseurs et n'inclut ni vanne de distribution ni conduites d'air; l'installation nécessite une utilisation avec des accessoires originaux ou neufs.
Conserver sec, propre et manipuler avec soin.
Pensez au niveau mondial, agissez au niveau local.
Les signes courants sont: bruit ou "bourdonnement" sensiblement plus fort, vitesse de montée du véhicule significativement plus lente (plus de 2 minutes), compresseur fonctionnant fréquemment (à partir de 1 à 2 minutes),Avertissement de défaillance AIRMATIC, et une baisse notable après une nuit de stationnement.
Diagnostic simple: démarrer le véhicule et laisser tourner le compresseur pendant environ 2 minutes.le compresseur a une capacité d'alimentation en air insuffisante ou une défaillance.
Parmi les causes courantes, on peut citer: 1) des fuites de ressorts d'air vieillissants provoquant un fonctionnement continu et une surchauffe; 2) un séchoir saturé permettant la corrosion par l'humidité; 3) des anneaux de piston usés du compresseur;4) Contacts de relais brûlés; 5) Blocage de l'entrée d'air du compresseur affectant la dissipation de chaleur.
Convient pour Mercedes-Benz Classe S W220 (1998-2005), Classe E W211 (2002-2009), Classe CLS W219 (2004-2010) et autres modèles équipés d'un système AIRMATIC.code 487) les véhiculesCertains modèles W215 CL-Class et R230 SL-Class sont également compatibles.
Le système AIRMATIC de la classe S W220 fonctionne à une pression plus élevée, avec 295 PSI nécessaires pour répondre aux demandes normales d'alimentation en air du système.Différents modèles de véhicules ont des pressions différentes et ne peuvent pas être utilisés de manière interchangeable entre les modèles.
Les causes possibles sont les suivantes: 1) Les codes de défaut ne sont pas vérifiés; 2) Le relais du compresseur est défectueux; 3) La vanne de distribution a une fuite interne; 4) Des fuites de ressorts ou de conduites d'air; 5) Le capteur de hauteur est défectueux.Il est recommandé de remplacer d'abord le relais et de supprimer les codes de défaut..
Remplacement simultané recommandé: relais (obligatoire), joints d'anneaux O du connecteur de conduite d'air, filtre d'admission d'air.Il est également recommandé d'inspecter l'état de la vanne de distribution et de vérifier les quatre ressorts d'air pour les fuites.
Les causes possibles sont les suivantes: 1) une soupape de distribution défectueuse; 2) des fuites graves de ressorts d'air; 3) une pression insuffisante du compresseur; 4) des conduites d'air bloquées ou détachées.Les fuites de ressorts d'air avant sont fréquentes sur les véhicules W220 à longue distance.
Non, pas normalement. le bruit du compresseur est relativement faible et stable. le bruit anormal indique des problèmes potentiels avec les anneaux de piston, les roulements, l'entrée d'air ou le montage.Le remplacement du compresseur est recommandé si le bruit est sensiblement anormal..
Les causes courantes sont les suivantes: 1) fuite de ressort d'air; 2) fuite interne de la vanne de distribution; 3) fuite de conduite d'air; 4) défectueux des capteurs de hauteur.Il est recommandé de vérifier d'abord les fuites de ressorts d'air..
Aucun intervalle de remplacement fixe. Les véhicules W220 ont généralement plus de 15 ans, dépassant la durée de vie de conception. Remplacez-les rapidement en cas d'approvisionnement en air faible ou de bruit anormal.vérifier toutes les conditions de ressort d'air lors du remplacement du compresseur.
Contient un sécheur pour absorber l'humidité de l'air comprimé.Le séchoir intégré ne nécessite pas de remplacement séparé - le nouveau séchoir est inclus avec le remplacement de l'ensemble du compresseur.
Procédures requises pour l'outil de diagnostic: 1) Identifier les codes de défaut; 2) Effectuer le test d'activation du compresseur; 3) Effectuer l'étalonnage du niveau et l'initialisation de la hauteur de conduite.Épreuve routière recommandée après étalonnage en hauteur pour l'achèvement de l'apprentissage adaptatif.
Oui, interchangeable. OE 2113200304 est compatible avec la classe S W220, la classe E W211 et la classe CLS W219 car leurs spécifications de compresseur à suspension pneumatique sont identiques.
Méthodes de vérification: 1) bouton de réglage de la hauteur de conduite de la console centrale; 2) airbag en caoutchouc sur l'amortisseur; 3) compresseur d'air fonctionnant après le démarrage; 4) vérifier la configuration via le code VIN.Véhicules équipés d'un système ABC (S600), S55 AMG) ne sont pas compatibles.
Problèmes courants: 1) Compresseur vieillissant; 2) Fuites de ressort d'air avant; 3) Échec du relais; 4) Fuite interne de la vanne de distribution; 5) Corrosion des liaisons du capteur de hauteur.Ces problèmes sont souvent liés entre eux - une inspection systématique est recommandée lors des réparations.
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