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2113200304 Mercedes-Benz W211 Compressor de ar Substituição de bomba Nova Single
| Lugar de origem | CHINA |
| Marca | FHD |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | Mercedes-Benz W220/W211/W219 |
Bomba de compressor de ar Mercedes-Benz W211
,Compressor de ar de substituição W211
,Compressor de ar único
Compressor de suspensão de ar de especificação OE poderoso e confiável para Mercedes-Benz Classe S W220 e outros modelos compatíveis.
| Aplicação no veículo | Classe S da Mercedes-Benz (W220, 1998-2005) / Classe E (W211, 2002-2009) / Classe CLS (W219, 2004-2010) |
|---|---|
| Número da peça OE | 2113200304 (também substituído por 2203200004, 2203200104, 2113200104, 2193200004, etc.) |
| Pressão máxima | Aproximadamente 295 PSI |
| Voltagem | 12 V |
| Tipo de componente | Conjunto do compressor de suspensão de ar (inclui secador, proteção térmica - deve ser utilizado com as linhas de ar originais e a válvula de distribuição) |
Este compressor foi concebido para o sistema de suspensão pneumática do chassi Mercedes-Benz W220/W211/W219, servindo como componente principal de abastecimento de ar do sistema de suspensão pneumática AIRMATIC.Este produto é um único conjunto de bombas com secador integrado e dispositivo de protecção térmica.
Adequado para cenários de reparação em que o compressor original falhou devido ao envelhecimento, à fadiga, à entrada de umidade ou ao esgotamento, resultando em pressão insuficiente ou falha de abastecimento.Este produto não inclui os acessórios de válvulas de distribuição ou de condutas de ar.
Como o "coração" do sistema de suspensão pneumática Mercedes-Benz, o compressor fornece ar comprimido para manter a altura de condução do veículo e a funcionalidade de auto-nivelação automática.Quando o compressor não fornecer pressão suficiente, o sistema não pode elevar o veículo para a altura pré-estabelecida e o painel de instrumentos apresenta uma falha de "Paragem automática do nivelamento da suspensão pneumática".
Fabricado de acordo com as especificações do equipamento original, utilizando materiais de alta qualidade, proporcionando desempenho estável e confiável de abastecimento de ar.O número de peça OE 2113200304 é um dos modelos de compressor mais utilizados para W220, W211, W219 e outros chassis, amplamente instalados em numerosos modelos Mercedes-Benz equipados com suspensão pneumática AIRMATIC entre 2000 e 2010.
- Montagem de bomba única:Inclui corpo do compressor, secador integrado e proteção térmica - concebido para cenários de baixa pressão
- Compatibilidade ampla:OE 2113200304 se adapta ao W220, W211, W219 e outros modelos Mercedes-Benz
- Fornecimento de ar potente:Pressão máxima de aproximadamente 295 PSI, satisfazendo as exigências do sistema de suspensão pneumática
- Secador sem manutenção:Secador integrado não requer manutenção separada, filtrando efetivamente a umidade para prolongar a vida útil da bomba
- Plug-and-play:Projeto totalmente montado para instalação conveniente, correspondente às interfaces originais do veículo
- Testado na fábrica:Cada unidade é submetida a ensaios de pressão e verificação de estanqueidade do ar
Este compressor é adequado para Mercedes-Benz W220 Classe S (1998-2005), W211 Classe E (2002-2009), W219 CLS Classe (2004-2010) e outros modelos equipados com suspensão a ar AIRMATIC.Não adequado para veículos equipados com ABC (Active Body Control), código 487).
Recomenda-se a instalação com substituição simultânea do relé para assegurar o bom funcionamento.Por favor, verifique o número de peça original ou o código VIN antes de comprar.
Este produto é apenas um conjunto de compressores e não inclui válvulas de distribuição ou condutas de ar; a instalação requer a utilização de acessórios originais ou novos.
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Pensem globalmente, agem localmente.
Os sinais comuns incluem: ruídos ou sons "zumbindo" significativamente mais altos, velocidade de aumento do veículo significativamente mais lenta (durando mais de 2 minutos), compressor a funcionar com frequência (a cada 1-2 minutos),Aviso de avaria AIRMATIC, e afundamento perceptível após estacionamento durante a noite.
Diagnóstico simples: ligar o veículo e deixar funcionar o compressor durante cerca de 2 minutos.O compressor tem uma capacidade de abastecimento de ar insuficiente ou falhou.
As causas comuns incluem: 1) fugas de molas de ar envelhecidas que causam funcionamento contínuo e superaquecimento; 2) secador saturado que permite a corrosão por umidade; 3) anéis de pistão do compressor desgastados;4) Contatos de relé queimados5) Bloqueio da entrada de ar do compressor que afecta a dissipação de calor.
Adequado para Mercedes-Benz Classe S W220 (1998-2005), Classe E W211 (2002-2009), Classe CLS W219 (2004-2010) e outros modelos equipados com AIRMATIC.Código 487) veículosAlguns modelos W215 CL-Class e R230 SL-Class também são compatíveis.
O sistema AIRMATIC da Classe S W220 opera a uma pressão mais elevada, com 295 PSI necessários para atender às demandas normais de abastecimento de ar do sistema.Diferentes modelos de veículos têm requisitos de pressão diferentes e não podem ser utilizados de forma intercambiável entre modelos..
Causas possíveis: 1) Códigos de falha não identificados; 2) Relé do compressor defeituoso; 3) Fuga interna da válvula de distribuição; 4) Fugas de molas de ar ou linhas de ar; 5) Sensor de altura defeituoso.Recomenda-se substituir primeiro o relé e limpar os códigos de falha.
Recomenda-se a substituição simultânea: relé (obrigatório), vedações de anel O do conector da linha de ar, filtro de admissão de ar.Também recomendado inspecionar a condição da válvula de distribuição e verificar todas as quatro molas de ar para vazamentos.
Possíveis causas: 1) válvula de distribuição defeituosa; 2) fugas graves de molas de ar; 3) pressão insuficiente do compressor; 4) condutas de ar bloqueadas ou desligadas.As fugas de molas de ar dianteiras são comuns em veículos W220 de alta quilometragem.
Não, não é normal. sob operação normal, o som do compressor é relativamente baixo e constante. ruído anormal indica problemas potenciais com anéis de pistão, rolamentos, entrada de ar, ou montagem.Recomenda-se a substituição do compressor se o ruído for notoriamente anormal.
Normalmente significa que o sistema não pode atingir a pressão pré-definida. Causas comuns: 1) vazamentos de mola de ar; 2) vazamento interno na válvula de distribuição; 3) vazamentos de linha de ar; 4) sensores de altura defeituosos.Recomenda-se primeiro verificar se há fugas de molas de ar.
Não há intervalo fixo de substituição. Os veículos W220 são geralmente mais de 15 anos, excedendo a vida útil projetada. Substitua imediatamente quando for observado baixo fornecimento de ar ou ruído anormal.inspecionar todas as condições da mola de ar ao substituir o compressor.
Contém dessecante para absorver a umidade do ar comprimido.O secador integrado não necessita de substituição separada - o novo secador está incluído com a substituição do conjunto do compressor.
Procedimentos de ferramenta de diagnóstico necessários: 1) Códigos de falha claros; 2) Teste de ativação do compressor; 3) Calibração do nível e inicialização da altura de condução.Ensaio de estrada recomendado após calibração de altura para conclusão da aprendizagem adaptativa.
Sim, intercambiável. OE 2113200304 é compatível com a Classe S W220, Classe E W211 e Classe CLS W219 uma vez que as especificações dos compressores de suspensão de ar são idênticas.
Métodos de verificação: 1) botão "Ride Height Adjustment" do console central; 2) airbag de borracha no amortecedor; 3) compressor de ar em funcionamento após a inicialização; 4) verificar a configuração através do código VIN.Veículos equipados com ABC (S600), S55 AMG) não são compatíveis.
Problemas comuns: 1) compressor envelhecido; 2) fugas de mola de ar dianteira; 3) falha do relé; 4) fugas internas na válvula de distribuição; 5) corrosão do sensor de altura.Estas questões estão muitas vezes interligadas - recomenda-se uma inspecção sistemática durante os reparos.
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