G70 arrière droit BMW Suspension pneumatique à ressort Amortisseur d'amortisseur type original 37105A44646

G70 OEM 37105A44646 Assemblage d'absorbeur de choc BMW Gen7 arrière à droite

La BMW G70 est équipée du système de suspension aérienne intelligente Magic Carpet, où les ressorts aériens avant et arrière fonctionnent en coordination avec l'amortissement électronique.réglabilité en hauteur, et des capacités de filtrage des vibrations en avant-première, équilibrant le confort ultime avec une manipulation précise.

• Maintient un espace libre au sol constant (environ 135 à 160 mm, selon le mode) quelle que soit la charge, empêchant l'affaissement arrière d'affecter l'angle des phares et l'équilibre de conduite
• Une caméra stéréoscopique scanne la route 30 fois par seconde.permettant aux vannes électromagnétiques de régler la rigidité de l'amortisseur à des intervalles de millisecondes avant que les roues ne rencontrent des imperfections sur la route
• Le système d'amortissement avancé adoucit à l'avance pour absorber les chocs et augmente l'amortissement lors de changements rapides de voie ou de freinage pour supprimer le roulement et la pente de la carrosserie
• Comprend un compresseur haute pression, un réservoir d'air et une vanne de distribution à quatre canaux pour un contrôle indépendant de chaque ressort d'air
• Réaction rapide de gonflement et de déflagration (les changements de hauteur ne prennent que quelques secondes) avec compresseur installé à l'intérieur d'un boîtier insonorisé de l'essieu arrière pour un fonctionnement silencieux

Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces assurent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.

Conserver dans des conditions sèches et propres et manipuler avec soin pour maintenir l'intégrité du produit.

Les airbags en caoutchouc, soumis à des changements de température à long terme et à des chocs sur la route, peuvent développer des micro fissures,conduisant à des fuites d'air lentesSi plusieurs positions de roue s'effondrent simultanément, il est plus probable qu'il s'agisse d'un problème avec l'assemblage du système d'alimentation en air (comme la vanne de distribution ou le pipeline principal).

Dans la plupart des cas, le problème réside dans le compresseur d'air ou son circuit.ou le sécheur à l'intérieur du compresseur peut devenir saturé et échouerÀ ce moment, le véhicule entre en mode de protection, limitant la vitesse maximale pour éviter une défaillance complète de la suspension.

Si le noyau de la vanne à l'intérieur de la vanne de distribution est coincé, il est possible que la vanne soit en panne.l'un des ressorts d'air peut ne pas être en mesure de se dégonfler correctement; si la liaison du capteur de hauteur tombe ou est sale, elle peut amener l'unité de commande à mal juger la position, ce qui l'empêche de régler avec précision la hauteur d'un côté.