Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-mail: 13632125262@163.com Telp: +8613632125262
Rumah > Produk > suspensi udara bmw >
G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646
  • G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646
  • G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646
  • G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646

G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646

Tempat asal Cina
Nama merek FHD
Sertifikasi ISO 9001
Nomor model BMW G70
Rincian produk
OE TIDAK.:
37105A44646
Posisi:
Belakang/R
Sedang mengemas:
Karton
Kondisi:
Baru
Tujuan:
Ganti/Perbaiki
Sertifikasi:
ISO 9001
Menyoroti: 

Suspensi Udara BMW G70

,

Peredam Suspensi Udara BMW

,

peredam kejut pegas udara BMW

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1 buah
Harga
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian
Karton
Waktu pengiriman
3-15 hari
Syarat-syarat pembayaran
D/A,D/P,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan
5000 Set/bulan
Deskripsi Produk
37105A44646 G70 Belakang kanan belakang air suspension damper BMW tipe asli
Ringkasan Produk

G70 OEM 37105A44646 Shock Absorber Assembly BMW Gen7 Belakang kanan

BMW G70 dilengkapi dengan sistem Magic Carpet Intelligent Air Suspension, di mana air spring depan dan belakang bekerja dalam koordinasi dengan damping elektronik.kemampuan penyesuaian tinggi, dan kemampuan penyaringan getaran jalanan, menyeimbangkan kenyamanan tertinggi dengan penanganan yang tepat.

Nomor Bagian OEM 37105A44646
Model kendaraan yang berlaku BMW G70 Belakang kanan
Fitur Produk
  • Mempertahankan celah tanah yang konsisten (sekitar 135-160mm, tergantung pada mode) terlepas dari beban, mencegah sag belakang dari mempengaruhi sudut lampu depan dan keseimbangan penanganan
  • Kamera stereoskopik terintegrasi memindai jalan di depan 30 kali per detik,yang memungkinkan katup elektromagnetik untuk menyesuaikan kekakuan amorf pada interval milidetik sebelum roda mengalami kekurangan jalan
  • Sistem peredam yang maju melembutkan terlebih dahulu untuk menyerap dampak dan meningkatkan peredam selama perubahan jalur cepat atau pengereman untuk menekan gulungan dan pitch tubuh
  • Termasuk kompresor tekanan tinggi, tangki udara, dan katup distribusi empat saluran untuk kontrol independen dari setiap mata air
  • Tanggapan inflasi dan deflasi yang cepat (perubahan ketinggian hanya memakan waktu beberapa detik) dengan kompresor yang dipasang di dalam ruang kedap suara poros belakang untuk operasi yang tenang
G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646 0
Pengemasan & Pengiriman

Layanan kemasan yang profesional, ramah lingkungan, dan efisien memastikan keamanan barang Anda selama transit.

G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646 1
Penyimpanan & Penanganan

Simpan dalam kondisi kering dan bersih dan tangani dengan hati-hati untuk menjaga integritas produk.

G70 Belakang kanan BMW Air Suspension Spring Shock Absorber Damper Original Type 37105A44646 2
Pertanyaan yang Sering Diajukan
P1: Setelah kendaraan diparkir semalaman, satu atau dua roda ditemukan terlihat rata.

Ini biasanya disebabkan oleh kebocoran di airbag air spring atau pipa. airbag karet, yang mengalami perubahan suhu jangka panjang dan dampak jalan, dapat mengembangkan retakan mikro,menyebabkan kebocoran udara yang lambatJika beberapa posisi roda runtuh secara bersamaan, kemungkinan besar ada masalah dengan perakitan sistem pasokan udara (seperti katup distribusi atau pipa utama).

T2: Lampu kesalahan sasis menyala saat berkendara dan menunjukkan 'batas kecepatan 80km/jam'.

Dalam kebanyakan kasus, masalahnya terletak pada kompresor udara atau sirkuitnya. misalnya, kebocoran sistem dapat menyebabkan kompresor bekerja sering dan terlalu panas, meledakkan sekering,atau pengering di dalam kompresor bisa menjadi jenuh dan gagalPada saat ini, kendaraan akan masuk ke mode perlindungan, membatasi kecepatan maksimum untuk mencegah kegagalan suspensi lengkap.

P3: Mengapa satu sisi bodi mobil mempertahankan ketinggian normal saat berkendara dengan kecepatan tinggi, sedangkan sisi lainnya tidak bisa turun?

Hal ini kemungkinan besar disebabkan oleh katup distribusi menempel atau kesalahan dalam sinyal sensor ketinggian.salah satu mata air mungkin tidak dapat menguras dengan benar; jika koneksi sensor ketinggian jatuh atau kotor, itu dapat menyebabkan unit kontrol untuk menilai posisi yang salah, sehingga tidak dapat menyesuaikan dengan tepat ketinggian di satu sisi.

Hubungi kami kapan saja

+8613632125262
Ruang 401, Gedung 3, No. 33-1, Jalan Yongxing, Kota Huadong, Distrik Huadu, Kota Guangzhou, Provinsi Guangdong
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami