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4N0616013 Audi A8 D5 Unité de bloc de soupape de suspension pneumatique Nouveau remplacement
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4N0616013 Audi A8 D5 Unité de bloc de soupape de suspension pneumatique Nouveau remplacement
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | FHD |
| Certification | ISO 9001 |
| Numéro de modèle | Mercedes-Benz W639 2004-2014 |
Détails de produit
Nombre de ports:
6
Matériel:
Plastique résistant à la fatigue et à haute résistance
Tension de fonctionnement:
12V
forme du connecteur:
Ovale
Nombre de terminaux:
3 épingles
Type de port:
Push-to-Connect
Mettre en évidence:
Ventilateur de suspension pneumatique Audi A8 D5
,A8 Bloc de soupape de suspension D5
,Remplacement de soupape de suspension pneumatique Audi
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
4N0616013 Bloc de soupape de suspension pneumatique Audi A8 D5 Remplacement neuf
Présentation du produit
Le bloc de soupape de suspension pneumatique 4N0616013 est une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine (OEM), spécialement conçue pour les modèles Audi A8 D5 (quatrième génération) à partir de 2018. Ce bloc de soupape sert de composant de contrôle central du système de suspension pneumatique adaptative Audi, responsable de la distribution précise de l'air comprimé du compresseur aux quatre ressorts pneumatiques selon les commandes du module de contrôle de la suspension.
L'unité permet le réglage actif de la hauteur de caisse, le contrôle de l'assiette du véhicule et la commutation dynamique des modes de conduite. Elle intègre plusieurs électrovannes de haute précision qui répondent en quelques millisecondes aux signaux de commande des capteurs de hauteur de caisse, des capteurs d'accélération et du système de sélection du mode de conduite.
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Bloc de soupape de suspension pneumatique |
| Numéro OE | 4N0616013 / 4N0 616 013 |
| Application véhicule | Audi A8 D5 (2018-2025) |
| Châssis | D5 |
| Tension | 12V |
| Type de soupape | Bloc de soupape à électrovanne multi-ports |
| Position d'installation | Centre du soubassement ou près du réservoir |
| Composants inclus | Corps de soupape, jeu d'électrovannes, joints toriques |
Applications véhicule
Ce produit est compatible avec les modèles Audi A8 D5 (quatrième génération) suivants :
- Audi A8 D5 - Années modèles 2018 à 2025 (y compris les modèles restylés)
- Audi A8 L D5 - version à empattement long
- Audi A8 Horch D5 - Édition Fondateur Horch
- Audi S8 D5 - version haute performance
- Variantes de moteur: 3.0L V6 TFSI, 4.0L V8 TFSI, 3.0L V6 TDI, 4.0L V8 TDI, versions hybrides rechargeables (PHEV), modèles RS et S performance
⚠️ Note importante : L'Audi A8 D5 est équipée de série de la suspension pneumatique sur toutes les variantes, mais de légères différences dans le bloc de soupape peuvent exister entre les différentes variantes de moteur et les années modèles. Ce produit correspond au numéro OE 4N0616013 - veuillez vérifier le numéro de votre bloc de soupape d'origine avant le remplacement.Tous les joints toriques doivent être remplacés en même temps lors de l'installation pour garantir un système complètement étanche et sans fuite.
Numéros OE de remplacement
Ce produit remplace directement les numéros de pièce OEM suivants :
4N0616013, 4N0 616 013, 4N0616013A, 4N0616013B, 4N0616013C, 4N0616013D, 4N0616013E, 4N0616013F, 4H0616013, 4H0616013A, 4H0616013B
Caractéristiques du produit
- Spécification OEM, fabrication de précision : Fabriqué selon des spécifications OE d'origine strictes avec des dimensions d'interface et des paramètres d'électrovanne identiques à ceux de l'unité d'usine
- Contrôle de précision au millimètre près : Intègre des jeux d'électrovannes de haute précision qui offrent une précision au millimètre près pour le levage/l'abaissement de la carrosserie et le réglage de l'assiette
- Réponse à haute vitesse : Le temps de réponse des électrovannes atteint le niveau de la milliseconde pour une commutation rapide des réglages de rigidité et de hauteur de la suspension
- Protection d'étanchéité multicouche : Comprend des joints toriques de haute qualité pour empêcher efficacement les fuites d'air comprimé
- Durabilité à long terme : Corps de soupape construit en plastique technique haute résistance résistant à la fatigue avec des performances stables dans une plage de température de -40 °C à 80 °C
- Hub central, distribution précise : Sert de "centre de commande" dirigeant l'air comprimé vers chaque ressort pneumatique
- Capteur de pression intégré : Capteur de pression du système de suspension pneumatique intégré à l'intérieur de la soupape du distributeur
- Ports codés par couleur pour une installation rapide : Chaque port d'air est codé par couleur pour une identification facile et une connexion correcte
Entrepôt et atelier
Garder au sec, propre et manipuler avec soin.
Expositions mondiales
Penser global, agir local. Prouvé dans le monde entier.
Questions fréquemment posées
Q1 : Comment savoir si le bloc de soupape de suspension pneumatique de mon Audi A8 D5 doit être remplacé ?
Les symptômes courants incluent : un affaissement notable d'un côté, en diagonale ou sur tout le véhicule après le stationnement ; incapacité à régler la hauteur de caisse en conduisant ; la suspension ne répond pas lors du changement de mode de conduite ; avertissements "Défaut de suspension pneumatique" ou "Défaut du système de châssis" sur le tableau de bord ; bruits de fuite d'air sifflants près du bloc de soupape ; hauteurs de caisse incohérentes entre les roues individuelles. Si l'un de ces symptômes apparaît, utilisez un outil de diagnostic pour lire les codes d'erreur et confirmer si le problème est causé par une électrovanne ou un joint défectueux à l'intérieur du bloc de soupape.
Q2 : L'affaissement est-il toujours causé par un bloc de soupape défectueux ? Comment faire la différence ?
Pas nécessairement. L'affaissement peut être causé par : (1) des fuites de ressort pneumatique provoquant un affaissement isolé ; (2) une défaillance du joint interne ou un blocage de l'électrovanne dans le bloc de soupape ; (3) une défaillance du compresseur où le système ne peut pas rétablir la pression d'air. Pour faire la différence : utilisez un outil de diagnostic pour effectuer un auto-contrôle du système de suspension, observez le fonctionnement du compresseur, vérifiez les lectures des capteurs de hauteur et effectuez un test de fuite à l'eau savonneuse. Un diagnostic professionnel par un technicien qualifié est recommandé.
Q3 : L'installation du bloc de soupape 4N0616013 nécessite-t-elle une programmation ?
Il s'agit d'un composant de remplacement physique et il ne nécessite généralement pas de reprogrammation du module de contrôle de la suspension. Cependant, après l'installation, il est fortement recommandé d'utiliser les outils de diagnostic d'usine Audi pour : effacer les codes d'erreur du système ; effectuer les réglages de base du système de suspension (étalonnage de la hauteur) ; effectuer des tests de gonflage/dégonflage pour confirmer l'étanchéité du système. Tous les joints toriques doivent être remplacés lors de l'installation, et chaque port d'air doit être correctement connecté selon le codage couleur d'origine. Une installation professionnelle par un technicien expérimenté dans le service Audi est recommandée.
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