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4N0616013 Audi A8 D5 Blocco di valvola di sospensione ad aria Nuovo sostituto
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4N0616013 Audi A8 D5 Blocco di valvola di sospensione ad aria Nuovo sostituto
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | FHD |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Numero di modello | Mercedes-Benz W639 2004-2014 |
Dettagli del prodotto
Numero di porte:
6
Materiale:
Plastica resistente alla fatica ad alta resistenza
Tensione operativa:
12V
forma del connettore:
Ovale
Numero di terminali:
3-Pin
Tipo di porta:
Push-to-Connect
Evidenziare:
Valvola di sospensione ad aria Audi A8 D5
,Blocco di valvola di sospensione A8 D5
,Sostituzione della valvola di sospensione Audi
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
4N0616013 Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche Audi A8 D5 Nuovo Ricambio
Panoramica del Prodotto
Il blocco valvole per sospensioni pneumatiche 4N0616013 è un pezzo di ricambio con specifiche OEM progettato specificamente per i modelli Audi A8 D5 (quarta generazione) dal 2018 in poi. Questo blocco valvole funge da componente di controllo centrale del sistema di sospensioni pneumatiche adattive Audi, responsabile della distribuzione precisa dell'aria compressa dal compressore alle quattro molle pneumatiche secondo i comandi del modulo di controllo delle sospensioni.
L'unità consente la regolazione attiva dell'altezza da terra, il controllo dell'assetto del veicolo e il cambio dinamico della modalità di guida. Integra più valvole a solenoide ad alta precisione che rispondono in millisecondi ai segnali di controllo dei sensori di altezza da terra, dei sensori di accelerazione e del sistema di selezione della modalità di guida.
Specifiche Tecniche
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche |
| Numero OE | 4N0616013 / 4N0 616 013 |
| Applicazione Veicolo | Audi A8 D5 (2018-2025) |
| Telaio | D5 |
| Tensione | 12V |
| Tipo Valvola | Blocco valvole a solenoide multiporta |
| Posizione di Installazione | Centro sottoscocca o vicino al serbatoio |
| Componenti Inclusi | Corpo valvola, set valvole a solenoide, guarnizioni O-ring |
Applicazioni Veicolo
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli Audi A8 D5 (quarta generazione):
- Audi A8 D5 - Anni modello dal 2018 al 2025 (inclusi modelli facelift)
- Audi A8 L D5 - versione a passo lungo
- Audi A8 Horch D5 - Edizione Fondatore Horch
- Audi S8 D5 - versione ad alte prestazioni
- Varianti motore: 3.0L V6 TFSI, 4.0L V8 TFSI, 3.0L V6 TDI, 4.0L V8 TDI, versioni ibride plug-in (PHEV), modelli RS e S ad alte prestazioni
⚠️ Nota Importante: L'Audi A8 D5 è dotata di serie di sospensioni pneumatiche su tutte le varianti, ma potrebbero esserci lievi differenze nel blocco valvole tra diverse varianti motore e anni modello. Questo prodotto corrisponde al numero OE 4N0616013 - si prega di verificare il numero del blocco valvole originale prima della sostituzione. Tutte le guarnizioni O-ring devono essere sostituite contemporaneamente durante l'installazione per garantire un sistema completamente sigillato e privo di perdite.
Numeri OE di Ricambio
Questo prodotto è un ricambio diretto per i seguenti numeri di parte OEM:
4N0616013, 4N0 616 013, 4N0616013A, 4N0616013B, 4N0616013C, 4N0616013D, 4N0616013E, 4N0616013F, 4H0616013, 4H0616013A, 4H0616013B
Caratteristiche del Prodotto
- Specifiche OEM, Produzione di Precisione: Prodotto secondo rigorose specifiche OE originali con dimensioni dell'interfaccia e parametri delle valvole a solenoide identici all'unità di fabbrica
- Controllo di Precisione al Livello del Millimetro: Integra set di valvole a solenoide ad alta precisione che offrono una precisione al livello del millimetro nella regolazione dell'altezza/abbassamento del corpo e nell'assetto
- Risposta ad Alta Velocità: Il tempo di risposta della valvola a solenoide raggiunge il livello del millisecondo per un rapido cambio delle impostazioni di rigidità e altezza delle sospensioni
- Protezione di Tenuta Multistrato: Dispone di guarnizioni O-ring di alta qualità per prevenire efficacemente la fuoriuscita di aria compressa
- Durata a Lungo Termine: Corpo valvola costruito in plastica ingegneristica ad alta resistenza e resistente alla fatica con prestazioni stabili nell'intervallo di temperatura da -40°C a 80°C
- Hub Centrale, Distribuzione Precisa: Funge da "centro di comando" che dirige l'aria compressa a ciascuna molla pneumatica
- Sensore di Pressione Integrato: Sensore di pressione del sistema di sospensioni pneumatiche integrato all'interno della valvola distributrice
- Porte Codificate a Colori per una Rapida Installazione: Ogni porta dell'aria è codificata a colori per una facile identificazione e una corretta connessione
Magazzino e Officina
Mantenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.
Mostre Globali
Pensa Globale, Agisci Locale. Provato in tutto il mondo.
Domande Frequenti
D1: Come faccio a sapere se la mia Audi A8 D5 necessita di un nuovo blocco valvole per sospensioni pneumatiche?
Sintomi comuni includono: abbassamento notevole su un lato, in diagonale o su tutto il veicolo dopo il parcheggio; impossibilità di regolare l'altezza da terra durante la guida; sospensioni che non rispondono durante il cambio delle modalità di guida; avvisi "Air Suspension Fault" o "Chassis System Fault" sul cruscotto; rumori di perdite d'aria sibilanti vicino al blocco valvole; altezze da terra incoerenti tra le singole ruote. Se si verifica uno di questi sintomi, utilizzare uno strumento diagnostico per leggere i codici di errore e confermare se il problema è causato da una valvola a solenoide o da una guarnizione difettosa all'interno del blocco valvole.
D2: L'abbassamento è sempre causato da un blocco valvole difettoso? Come posso differenziarlo?
Non necessariamente. L'abbassamento può essere causato da: (1) Perdite nelle molle pneumatiche che causano un abbassamento isolato; (2) Fallimento della guarnizione interna o blocco della valvola a solenoide all'interno del blocco valvole; (3) Fallimento del compressore, dove il sistema non riesce a ripristinare la pressione dell'aria. Per differenziare: utilizzare uno strumento diagnostico per eseguire un autodiagnosi del sistema di sospensioni, osservare il funzionamento del compressore, controllare le letture dei sensori di altezza ed eseguire un test di tenuta con acqua saponata. Si raccomanda una diagnosi professionale da parte di un tecnico qualificato.
D3: L'installazione del blocco valvole 4N0616013 richiede la programmazione?
Questo è un componente di ricambio fisico e generalmente non richiede la riprogrammazione del modulo di controllo delle sospensioni. Tuttavia, dopo l'installazione, è altamente raccomandato utilizzare gli strumenti diagnostici di fabbrica Audi per: cancellare i codici di errore del sistema; eseguire le impostazioni di base del sistema di sospensioni (calibrazione dell'altezza); condurre test di gonfiaggio/sgonfiaggio per confermare la tenuta del sistema. Tutte le guarnizioni O-ring devono essere sostituite durante l'installazione e ogni porta dell'aria deve essere collegata correttamente secondo la codifica a colori originale. Si raccomanda l'installazione professionale da parte di un tecnico con esperienza di assistenza Audi.
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