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2203200258 Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche Mercedes-Benz Classe S W220
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2203200258 Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche Mercedes-Benz Classe S W220
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | FHD |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Numero di modello | Mercedes-Benz W220 Classe S |
Dettagli del prodotto
Numero di porte:
6
Tipo di porta:
Push-to-Connect
forma del connettore:
Ovale
Numero di terminali:
3-Pin
Materiale:
Plastica resistente alla fatica ad alta resistenza
Accessori inclusi:
Sigilli a anello O
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
2203200258 Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche Mercedes-Benz Classe S W220
2203200258 Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche Mercedes-Benz Classe S W220
Introduzione al Prodotto
Il 2203200258 è un blocco valvole a solenoide per sospensioni pneumatiche sviluppato specificamente per la Mercedes-Benz W220 Classe S. Funge da componente di controllo centrale all'interno del sistema di sospensioni pneumatiche AIRmatic, responsabile della distribuzione dell'aria ad alta pressione generata dal compressore a ciascuna molla pneumatica di ogni ruota, secondo le indicazioni del modulo di controllo delle sospensioni. Attraverso la regolazione indipendente della pressione di tutte e quattro le ruote, mantiene l'altezza da terra standard e la stabilità di guida.
Il blocco valvole incorpora internamente più valvole a solenoide, controllate con precisione dall'unità di controllo delle sospensioni in base ai segnali dei sensori di altezza da terra. Il sistema AIRmatic monitora continuamente la pressione dell'aria all'interno del blocco valvole; una volta rilevata una pressione inferiore alla soglia, il quadro strumenti visualizza il messaggio di avviso "AIRMATIC STOP, CAR TOO LOW!". Il blocco valvole integra anche un sensore di pressione che monitora costantemente la pressione interna del sistema e invia i dati all'unità di controllo.
Il blocco valvole presenta tipicamente 6 porte pneumatiche: 1 ingresso dal compressore, 4 uscite per ciascuna molla pneumatica delle ruote e 1 porta per il serbatoio di accumulo. Ogni porta è codificata a colori per una facile identificazione e un corretto collegamento durante l'installazione.
Nel tempo, le guarnizioni O-ring all'interno del blocco valvole possono invecchiare e screpolarsi, causando perdite d'aria. Ciò può portare a un funzionamento frequente del compressore o persino al suo "bruciamento", mentre l'intrusione di umidità può anche corrodere i componenti delle valvole a solenoide. Quando il blocco valvole originale malfunziona a causa di guarnizioni invecchiate, solenoidi bloccati o contaminazione interna, questo prodotto funge da soluzione di ricambio affidabile per ripristinare il corretto funzionamento del sistema AIRmatic.
Scheda Tecnica
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Blocco Valvole Sospensioni Pneumatiche / Blocco di Distribuzione |
| Sistema Compatibile | Sospensioni Pneumatiche Mercedes-Benz AIRmatic |
| Tipo di Installazione | Sostituzione Diretta (Plug-and-Play Spec OE) |
| Numero di Porte | 6 |
| Tipo di Porta | Push-to-Connect |
| Forma del Connettore | Ovale |
| Numero di Terminali | 3 Pin |
| Materiale | Plastica ad Alta Resistenza alla Fatica |
| Accessori Inclusi | Guarnizioni O-ring |
| Non Applicabile A | Veicoli con Active Body Control (Codice 487) |
Modelli Applicabili
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli Mercedes-Benz dotati del sistema di sospensioni pneumatiche AIRmatic:
| Modello | Codice Telaio | Anni Modello |
|---|---|---|
| S350 | W220 | 2006 |
| S430 (inclusa 4MATIC) | W220 | 2000-2006 |
| S500 (inclusa 4MATIC) | W220 | 2000-2006 |
| S600 | W220 | 2001-2006 |
| S55 AMG | W220 | 2001-2006 |
| S63 AMG | W220 | 2000-2005 |
| S65 AMG | W220 | 2006 |
| S280 / S320 CDI / S400 CDI | W220 | 1998-2005 |
Nota sulla Configurazione: Adatto ai modelli W220 Classe S dotati di sospensioni pneumatiche AIRmatic (Codice 489), sia per le varianti a trazione posteriore che per quelle a trazione integrale 4MATIC. Non adatto ai modelli dotati di Active Body Control (ABC, Codice 487).
Numeri OE di Ricambio
| Tipo Numero | Numero Parte |
|---|---|
| Numero OE Primario | 2203200258 |
| Formato Mercedes Completo | A2203200258 |
| Formato Semplificato | 220 320 02 58 |
| Equivalente Arnott | VB-3506 |
| Equivalente RMT | M220-A225-AD4U |
| Equivalente KAMOKA | 2078004 |
| Equivalente MEAT & DORIA | 58208 |
Caratteristiche del Prodotto
- Distribuzione Aria Indipendente su Quattro Ruote: Il blocco valvole controlla in modo indipendente il gonfiaggio e lo sgonfiaggio di ciascuna molla pneumatica tramite valvole a solenoide interne, consentendo una precisa regolazione dell'assetto del veicolo e il controllo automatico del livello.
- Sensore di Pressione Integrato: Il blocco valvole incorpora il sensore di pressione del sistema di sospensioni pneumatiche, monitorando continuamente la pressione interna del sistema e inviando segnali alla centralina. Quando la pressione interna scende al di sotto della soglia, il sistema attiva un avviso sul cruscotto.
- Qualità OE: Presenta guarnizioni O-ring e componenti elettrici di alta qualità, con test elettrici e pneumatici di laboratorio. Progettato per soddisfare o superare gli standard delle apparecchiature originali.
- Design delle Porte Codificate a Colori: Ogni porta è codificata a colori per una facile identificazione delle linee di collegamento per il compressore, ciascuna molla pneumatica delle ruote e il serbatoio di accumulo durante l'installazione, prevenendo efficacemente collegamenti errati e consentendo un'installazione rapida.
- Materiale ad Alta Resistenza alla Fatica: Realizzato in plastica ad alta resistenza alla fatica, garantisce stabilità dimensionale e minimizza le perdite di pressione dell'aria, prolungando la durata del prodotto.
Magazzino e Officina
Mantenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.
Fiere Globali
Pensa Globale, Agisci Locale. Provato in tutto il Mondo.
Domande Frequenti
D1: Come posso capire se il blocco valvole è difettoso piuttosto che una molla pneumatica che perde?
Il segno tipico di un guasto al blocco valvole è simile alle perdite delle molle pneumatiche: un angolo o più del veicolo si abbassa e non si solleva, con un potenziale avviso "AIRMATIC STOP, CAR TOO LOW!" sul quadro strumenti. Un metodo diagnostico consiste nello scambiare la linea dell'aria dall'angolo basso con la linea dell'aria da un angolo normale sul blocco valvole. Se il problema si trasferisce sull'altro lato, il blocco valvole è difettoso; se il problema rimane sullo stesso lato, è probabile che la molla pneumatica perda. Se la pressione del sistema è troppo bassa, potrebbe indicare che il blocco valvole ha una perdita o è danneggiato.
D2: Devo sostituire il blocco valvole contemporaneamente al compressore?
Quando il compressore si guasta a causa di usura e invecchiamento, detriti metallici fini dal processo di usura possono circolare nel sistema dell'aria ed entrare nel blocco valvole, causando il blocco delle valvole a solenoide o il danneggiamento delle guarnizioni. Inoltre, le guarnizioni O-ring invecchiate e screpolate nel blocco valvole possono causare perdite d'aria, sovraccaricando il compressore e persino bruciandolo. Se il compressore è gravemente danneggiato, si raccomanda vivamente di sostituire contemporaneamente il blocco valvole per evitare che la nuova pompa si guasti prematuramente a causa di ostruzioni o perdite nel blocco valvole.
D3: Questo blocco valvole è adatto ai modelli W220 Classe S dotati di ABC?
No. Questo prodotto è compatibile solo con i modelli W220 Classe S dotati del sistema di sospensioni pneumatiche AIRmatic (Codice 489). Non è adatto ai modelli dotati di Active Body Control (ABC, Codice 487). Si prega di confermare il tipo di sistema di sospensioni del veicolo originale prima dell'acquisto.
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