Evde
>
Ürünler
>
Hava Süspansiyon Valfi
>
2203200258 Mercedes-Benz S Sınıfı W220 Hava Süspansiyon Valf Bloğu
|
2203200258 Mercedes-Benz S Sınıfı W220 Hava Süspansiyon Valf Bloğu
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | FHD |
| Sertifika | ISO 9001 |
| Model numarası | Mercedes-Benz W220 S Sınıfı |
Ürün Ayrıntıları
Port sayısı:
6
Bağlantı Noktası Türü:
Bas-bağlan
bağlayıcı şekli:
Oval
terminal sayısı:
3 Pimli
Malzeme:
Yüksek mukavemetli, yorulmaya dayanıklı plastik
Birlikte Verilen Aksesuarlar:
O-Ring Contaları
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
1 adet
Fiyat
Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri
karton
Teslim süresi
3-15 gün
Ödeme koşulları
D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini
5000 Takım/ay
Ürün Tanımı
2203200258 Mercedes-Benz S Sınıfı W220 Hava süspansiyonu valf bloğu
2203200258 Mercedes-Benz S Sınıfı W220 Hava süspansiyonu valf bloğu
Ürün Tanıtımı
2203200258, özel olarak Mercedes-Benz W220 S S-Sınıfı için geliştirilen bir hava süspansiyonu solenoid valf bloğudur.Kompresör tarafından üretilen yüksek basınçlı havanın, süspansiyon kontrol modülünün yönlendirmesiyle her tekerleğin hava yayına dağıtılmasından sorumluDört tekerleğin bağımsız basınç düzenlemesi ile standart sürüş yüksekliğini ve sürüş istikrarını korur.
Valf bloğu, sürüş yüksekliği sensörlerinden gelen sinyallere dayanarak süspansiyon kontrol ünitesi tarafından hassas bir şekilde kontrol edilen içten olarak birden fazla solenoid valf içerir.AIRmatic sistemi, valf bloğunun içindeki hava basıncını sürekli olarak izler - basınçın eşiğin altına düştüğünü tespit ettiğinde, araç kümesi uyarı mesajını gösterir "AIRMATIC STOP, CAR TOO LOW!" Valf bloğunda ayrıca sistem içindeki basıncı sürekli izleyen ve verileri kontrol ünitesine ileten bir basınç algılayıcısı da var..
Valf bloğunda tipik olarak 6 hava portu bulunur: Kompresörden 1 giriş, her tekerlek hava yayına 4 çıkış ve akülatör tankına 1 port.Her port, kolay tanımlama ve kurulum sırasında doğru bağlantı için renkli kodlamalıdır..
Zamanla, valf blokunun içindeki O halka mühürleri yaşlanabilir ve çatlayabilir, bu da hava sızıntısına neden olabilir.Ne zaman nem girişi de solenoid valf bileşenleri aşındırmak olabilir. Eski mühürler, yapışkan solenoidler veya iç kirlilik nedeniyle orijinal valf blok arızaları olduğunda,Bu ürün, AIRmatic sisteminin düzgün çalışma durumunu geri getirmek için güvenilir bir yedek çözümdür..
Specifikasyon Sayfası
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Hava asılılık solenoid valf bloğu / dağıtım bloğu |
| Uyumlu Sistem | Mercedes-Benz AIRmatic hava süspansiyonu |
| Kurulum Türü | Doğrudan Değiştirme (OE-Spec Plug-and-Play) |
| Liman sayısı | 6 |
| Liman Türü | Bağlanmak için basın |
| Bağlantı şekli | Oval |
| Terminal sayısı | 3-Pin |
| Malzeme | Yüksek Güçlü Yorgunluğa Dirençli Plastik |
| Katılımlı Aksesuarlar | O-ring mühürleri |
| Uygulanabilir değil | Aktif vücut kontrolü olan araçlar (kod 487) |
Uygulanabilir Modeller
Bu ürün, AIRmatic hava süspansiyonu sistemi ile donatılmış aşağıdaki Mercedes-Benz modelleriyle uyumludur:
| Model | Şasi kodu | Model Yılları |
|---|---|---|
| S350 | W220 | 2006 |
| S430 (4MATIC dahil) | W220 | 2000-2006 |
| S500 (4MATIC dahil) | W220 | 2000-2006 |
| S600 | W220 | 2001-2006 |
| S55 AMG | W220 | 2001-2006 |
| S63 AMG | W220 | 2000-2005 yılları |
| S65 AMG | W220 | 2006 |
| S280 / S320 CDI / S400 CDI | W220 | 1998-2005 yılları |
Yapılandırma notu:Hem arka tekerlek çeki hem de 4MATIC dört tekerlek çeki varyasyonlarını kapsayan AIRmatic hava süspansiyonu ile donatılmış W220 S S-Sınıf modelleri için uygundur (kod 489).Aktif Vücut Kontrolü (ABC) ile donatılmış modeller için uygun değil, Kod 487).
Değiştirme OE parça numaraları
| Numara Türü | Bölüm Numarası |
|---|---|
| Birincil OE numarası | 2203200258 |
| Tam Mercedes Biçimi | A2203200258 |
| Basitleştirilmiş Biçim | 220 320 02 58 |
| Arnott Eşdeğer | VB-3506 |
| RMT Eşdeğeri | M220-A225-AD4U |
| KAMOKA Eşdeğer | 2078004 |
| MEAT & DORIA Eşdeğer | 58208 |
Ürün Özellikleri
- Bağımsız dört tekerlekli hava dağıtımı:Valf bloğu, her hava yayınının şişmesini ve şişmesini, araç duruşunun kesin ayarlanmasını ve otomatik seviyede kontrol edilmesini sağlayan iç solenoid valfleri aracılığıyla bağımsız olarak kontrol eder.
- Entegre basınç sensörü:Valf bloğu, hava süspansiyonu sisteminin basınç sensörünü içerir, sistem içindeki basıncı sürekli olarak izler ve sinyalleri ECU'ya geri besler.İç basınç eşiğin altına düştüğünde, sistem gösterge panosunda bir uyarı tetikler.
- OE sınıfı kalite:Laboratuvar elektrik ve pnevmatik testleri ile yüksek kaliteli O halka mühürleri ve elektrikli bileşenleri içerir.
- Renkli port tasarımı:Her port, kompresör için bağlantı hatlarını, her tekerlek hava yayını ve akülatör tankını kurulum sırasında kolayca tanımlamak için renk kodlamasına sahiptir.Yanlış bağlantıların etkin bir şekilde önlenmesi ve hızlı bir şekilde kurulmasını sağlaması.
- Yüksek dayanıklılıklı yorgunluk karşıtı malzeme:Yüksek dayanıklılıklı yorgunluğa dayanıklı plastikten üretilen, boyutsal istikrarı sağlayan ve hava basıncı sızıntısını en aza indirgenen, ürünün kullanım ömrünü uzatır.
Depo ve Atölyesi
Kuru ve temiz tutun ve dikkatli kullanın.
Küresel Fuarlar
Küresel düşünün, yerel davranın. Dünya çapında kanıtlanmıştır.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Havalı bir baharın sızdığını değil, valf bloğunun arızalı olduğunu nasıl söyleyebilirim?
Valf bloğunun arızalanmasının tipik belirtisi hava yayı sızıntılarına benzer - aracın bir veya daha fazla köşesi çok alçak ve yükselmez, "AIRMATIC STOP, CAR TOO LOW!" Uygulama kümesinde görünmesi muhtemel bir uyarı. Bir teşhis yöntemi, aşağı köşedeki uçuş hattını, valf bloğundaki normal bir köşedeki uçuş hattıyla değiştirmektir. Sorun diğer tarafa aktarılırsa, valf bloğu arızalıdır;Eğer sorun aynı tarafta kalırsaEğer sistem basıncı çok düşükse, bu, valf bloğunun sızıntıya sahip olduğunu veya hasarlı olduğunu gösterebilir.
S2: Kompresörle aynı anda vana bloğunu değiştirmeli miyim?
Kompresör aşınma ve yaşlanma nedeniyle arızalanırsa, aşınma sürecinden kaynaklanan ince metal atıklar hava sisteminden dolaşıp vana bloğuna girebilir.Elektrik valflerinin sıkışmasına veya mühürlerin hasar görmesine neden olurEk olarak, valf blokundaki eski ve çatlak O halka mühürleri hava sızıntısına neden olabilir, kompresörü aşırı çalıştırır ve hatta yakar.Yeni pompanın, valf blokundaki tıkanıklıklar veya sızıntılar nedeniyle tekrar erken arıza yapmasını önlemek için, valf bloğunu aynı anda değiştirmek şiddetle önerilir..
S3: Bu valf bloğu ABC ile donatılmış W220 S Sınıfı modelleri için uygun mu?
- Hayır, hayır.Bu ürün yalnızca AIRmatic hava süspansiyonu sistemi ile donatılmış W220 S S sınıfı modelleri ile uyumludur (kod 489).Lütfen satın almadan önce orijinal aracın süspansiyon sistemi tipini onaylayın..
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+8613632125262
Oda 401, Bina 3, No. 33-1, Yongxing Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri, Guangdong Eyaleti
