Evde
>
Ürünler
>
Hava Süspansiyon Valfi
>
C2D26814 Jaguar XF XJL Hava süspansiyonu vana bloğu birimi Yeni Değiştirme
|
C2D26814 Jaguar XF XJL Hava süspansiyonu vana bloğu birimi Yeni Değiştirme
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | FHD |
| Sertifika | ISO 9001 |
| Model numarası | Jaguar XF/XJL |
Ürün Ayrıntıları
Port sayısı:
5
Bağlantı Noktası Türü:
Bas-bağlan
Uyumlu şasi:
X250 (XF), X351 (XJ)
Entegre basınç sensörü:
Evet
Malzeme:
Yüksek mukavemetli, yorulmaya dayanıklı plastik
Kurulum Konumu:
Ön Aks Alanı (Gövde Altı)
Vurgulamak:
Jaguar XF XJL hava süspansiyonu valfi
,hava askısı valf bloğu birimi
,Yer değiştirme hava süspansiyonu valfi
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
1 adet
Fiyat
Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri
karton
Teslim süresi
3-15 gün
Ödeme koşulları
D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini
5000 Takım/ay
Ürün Tanımı
C2D26814 Jaguar XF XJL Hava Süspansiyon Valf Bloğu Ünitesi Yeni Yedek
Ürün Özeti
C2D26814, Jaguar XF (X250) ve XJ (X351) modelleri için özel olarak geliştirilmiş, orijinal ekipman kalitesinde bir hava süspansiyon solenoid valf bloğudur. Bu temel kontrol bileşeni, kompresörden bireysel tekerlek hava yaylarına yüksek basınçlı havanın dağılımını yönetir, hassas basınç regülasyonu yoluyla optimum sürüş yüksekliğini ve sürüş stabilitesini korur.
Teknik Özellikler
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Ürün Adı | Hava Süspansiyon Solenoid Valf Bloğu / Dağıtım Bloğu |
| Uyumlu Sistem | Jaguar Adaptif Hava Süspansiyonu |
| Kurulum Yeri | Ön Aks Alanı (Gövde Altı) |
| Kurulum Tipi | Doğrudan Değiştirme (OE-Spec Tak-Çalıştır) |
| Port Sayısı | 5 |
| Port Tipi | İtme-Bağlantı |
| Uygulanabilir Şasi | X250 (XF), X351 (XJ) |
Uyumlu Araç Modelleri
| Model | Şasi Kodu | Model Yılları |
|---|---|---|
| XF (XFR dahil) | X250 | 2008-2015 |
| XF Sportbrake | X250 | 2012-2015 |
| XJ / XJL | X351 | 2009-2019 |
| XJ / XJL (SuperSport dahil) | X351 | 2009-2019 |
Adaptif hava süspansiyonu ile donatılmış modeller için uygundur. 2.2D, 3.0D, 3.0 V6 S/C, 5.0 V8 NA, 5.0 V8 S/C ve diğerleri dahil olmak üzere çeşitli güç aktarma organı konfigürasyonlarını kapsar. Çelik yay süspansiyonu ile donatılmış modeller için uygun değildir.
Yedek Parça Numaraları
| Numara Tipi | Parça Numarası |
|---|---|
| Birincil OE Numarası | C2D26814 |
| İlgili OE Numarası | C2D13089 |
| İlgili OE Numarası | C2D24542 |
| İlgili OE Numarası | C2D25983 |
| İlgili OE Numarası | C2D29345 |
| İlgili OE Numarası | C2D36315 |
| İlgili OE Numarası | C2D38233 |
| Arnott Eşdeğeri | VB-3006 |
Ana Özellikler
- Bağımsız Dört Tekerlekli Hava Dağıtımı: Dahili solenoid valfler, hassas araç duruş ayarı ve otomatik seviye kontrolü için her hava yayının şişirilmesini ve indirilmesini bağımsız olarak kontrol eder.
- Entegre Basınç Sensörü: Dahili basınç sensörü sistem basıncını izler ve ECU'ya sinyal gönderir. Sensör arızası kompresör çalışmasını ve sistem basıncı oluşumunu engeller.
- OE Kalitesi: Orijinal ekipman standartlarını karşılamak veya aşmak için titiz elektriksel ve pnömatik testlerden geçmiş yüksek kaliteli O-ring contaları ve elektrikli bileşenler.
- Renkli Kodlu Port Tasarımı: Her port, kompresör ve tekerlek hava yayı bağlantılarının kolay tanımlanması için renk kodludur, yanlış kurulumu önler.
- Yüksek Mukavemetli Yorgunluğa Dayanıklı Malzeme: Boyutsal stabilite sağlayan, hava basıncı sızıntılarını en aza indiren ve kimyasal korozyona ve termal yaşlanmaya direnen dayanıklı plastikten üretilmiştir.
Depo ve Atölye
Kuru, temiz tutun ve dikkatli taşıyın.
Küresel Fuarlar
Küresel Düşün, Yerel Hareket Et. Dünya Çapında Kanıtlanmış.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Valf bloğunun hava yayının sızdırmasından ziyade arızalı olduğunu nasıl anlarım?
Valf bloğu arızasının tipik belirtisi, hava yayı sızıntılarına benzerdir - aracın bir veya daha fazla köşesinin alçalması ve yükselmemesi. Teşhis yöntemi, düşük köşedeki hava hattını valf bloğundaki normal bir köşedeki hava hattı ile değiştirmektir. Sorun diğer tarafa geçerse, valf bloğu arızalıdır; sorun aynı tarafta kalırsa, hava yayı muhtemelen sızdırıyordur.
S2: Kompresör ile aynı anda valf bloğunu değiştirmeli miyim?
Kompresör aşınma ve yaşlanma nedeniyle arızalandığında, aşınma sürecinden kaynaklanan ince metalik kalıntılar hava sisteminde dolaşabilir ve valf bloğuna girerek solenoid valflerin takılmasına veya contaların hasar görmesine neden olabilir. Ek olarak, kuruma arızası nem girişine yol açarak valf bloğu içinde iç korozyona neden olabilir. Kompresör ciddi şekilde hasar görmüşse, tıkanıklıklar veya iç korozyon nedeniyle yeni pompanın tekrar erken arızalanmasını önlemek için valf bloğunun aynı anda değiştirilmesi şiddetle tavsiye edilir.
S3: Basınç sensörü arızalanırsa ne olur?
Hava süspansiyon sisteminin basınç sensörü kompresör üzerinde değil, valf bloğunun içinde bulunur. Bu sensör arızalanırsa, süspansiyon kontrol ünitesi sistem basınç sinyalini alamaz ve bu nedenle kompresöre bir çalıştırma komutu göndermez, bu da sistemin herhangi bir hava basıncı oluşturmasını ve aracın yükselmesini engeller. Bu, kompresörün çalışmaması durumunda kontrol edilmesi gereken önemli arıza noktalarından biridir.
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+8613632125262
Oda 401, Bina 3, No. 33-1, Yongxing Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri, Guangdong Eyaleti
