Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
อีเมล: 13632125262@163.com โทร: +8613632125262
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > วาล์วกันสะเทือนของอากาศ >
C2D26814 บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Jaguar XF XJL ใหม่
  • C2D26814 บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Jaguar XF XJL ใหม่
  • C2D26814 บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Jaguar XF XJL ใหม่
  • C2D26814 บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Jaguar XF XJL ใหม่

C2D26814 บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศสำหรับ Jaguar XF XJL ใหม่

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ FHD
ได้รับการรับรอง ISO 9001
หมายเลขรุ่น จากัวร์ เอ็กซ์เอฟ/เอ็กซ์เจแอล
รายละเอียดสินค้า
จำนวนพอร์ต:
5
ประเภทพอร์ต:
กดเพื่อเชื่อมต่อ
แชสซีที่เข้ากันได้:
X250 (XF), X351 (XJ)
เครื่องตรวจจับแรงดันอินทิกร:
ใช่
วัสดุ:
พลาสติกทนความล้าที่มีความแข็งแรงสูง
สถานที่ติดตั้ง:
บริเวณเพลาหน้า (ใต้ท้องรถ)
เน้น: 

บล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศ Jaguar XF XJL

,

ชุดบล็อกวาล์วระบบกันสะเทือนอากาศ

,

วาล์วแขวนอากาศสํารอง

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
ราคา
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
3-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
5,000 ชุด / เดือน
คําอธิบายสินค้า
C2D26814 Jaguar XF XJL หน่วยแวลล์ล็อคแซงแอร์ แทนใหม่
ภาพรวมสินค้า
C2D26814 เป็นแวลล์ซอลีนอยด์ระดับอุปกรณ์เดิมที่พัฒนาโดยเฉพาะสําหรับรุ่น Jaguar XF (X250) และ XJ (X351)องค์ประกอบการควบคุมหลักนี้บริหารการกระจายอากาศความดันสูงจากเครื่องปรับอากาศสู่สปริงอากาศล้อแต่ละตัวการรักษาความสูงการขับขี่ที่ดีที่สุดและความมั่นคงในการขับขี่
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร รายละเอียด
ชื่อสินค้า บล็อคซัลโนอิดแวลล์ระยับอากาศ / บล็อคการกระจาย
ระบบที่เข้ากันได้ การแขวนอากาศแบบปรับตัวของ Jaguar
สถานที่ติดตั้ง พื้นที่แกนหน้า (ภายในร่างกาย)
ประเภทอุปกรณ์ การเปลี่ยนโดยตรง (OE-Spec Plug-and-Play)
จํานวนท่าเรือ 5
ประเภทท่าเรือ พุ่ม-เพื่อเชื่อมต่อ
ชาซีที่ใช้ได้ X250 (XF), X351 (XJ)
รุ่นรถยนต์ที่เข้ากันได้
รุ่น รหัสเซสซี่ ปีแบบ
XF (รวม XFR) X250 2008-2015
XF สปอร์ตเบรก X250 2012-2015
XJ / XJL X351 ปี 2009-2019
XJ / XJL (รวมกับ SuperSport) X351 ปี 2009-2019
เหมาะสําหรับรุ่นที่มีการติดตั้งอากาศแบบปรับปรุง รวมถึงการปรับปรุงโพเวอร์เทรนหลายรูปแบบ เช่น 2.2D, 3.0D, 3.0 V6 S / C, 5.0 V8 NA, 5.0 V8 S / C และอื่น ๆไม่เหมาะสําหรับโมเดลที่มีการแขวนสตรอมเหล็ก.
เลขอะไหล่
เลขประเภท เลขส่วน
เลข OE หลัก C2D26814
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D13089
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D24542
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D25983
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D29345
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D36315
จํานวน OE ที่เกี่ยวข้อง C2D38233
อาร์นอตเทียบเท่า VB-3006
ลักษณะสําคัญ
  • การกระจายอากาศแบบอิสระ 4 ล้อวาล์วโซเลโนอิดภายในควบคุมการปรับระดับอากาศและการปรับระดับอากาศของแต่ละสปริงอากาศอย่างอิสระเพื่อการปรับระดับรถยนต์อย่างแม่นยําและการควบคุมระดับอัตโนมัติ
  • เครื่องตรวจจับความดันที่บูรณาการ:เซ็นเซอร์ความดันที่ติดตั้งติดตามความดันของระบบและส่งสัญญาณไปยัง ECU การล้มเหลวของเซ็นเซอร์ป้องกันการทํางานของคอมเพรสเซอร์และการสร้างความดันของระบบ
  • คุณภาพระดับ OE:ปริมณฑล O-ring คุณภาพสูง และส่วนประกอบไฟฟ้าที่มีการทดสอบไฟฟ้าและปนูเมติกอย่างเข้มงวด เพื่อตอบสนองหรือเกินมาตรฐานของอุปกรณ์เดิม
  • การออกแบบท่าเรือที่มีสี:ทุกช่องเปิดมีโค้ดสีเพื่อระบุการเชื่อมต่อสปริงอากาศของเครื่องบดและล้อได้ง่าย ๆ ป้องกันการติดตั้งที่ผิดพลาด
  • วัสดุทนทานความเหนื่อยแรงสูง:ผลิตจากพลาสติกที่ยั่งยืน รับประกันความมั่นคงของมิติ ลดการรั่วไหลของแรงดันอากาศให้น้อยที่สุด และทนต่อการกัดเคมีและความแก่ตัวด้วยความร้อน
คลังสินค้าและโรงงาน
รักษาให้แห้ง สะอาด และใช้อย่างรอบคอบ
Air suspension valve block unit warehouse storage and handling guidelines
งานแสดงสินค้าทั่วโลก
คิดเป็นระดับโลก ทําเป็นระดับท้องถิ่น พิสูจน์ทั่วโลก
Global exhibitions and trade shows featuring automotive suspension components
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
Q1: ผมสามารถบอกได้อย่างไรว่า กล่องซับซ้อนมีความบกพร่อง หรือมีอากาศสปริงรั่ว?
สัญลักษณ์ทั่วไปของบล็อควาล์วที่ล้มเหลวคล้ายกับการรั่วไหลของสปริงอากาศ - มุมหนึ่งหรือหลายมุมของยานนั่งต่ําเกินไปและไม่สามารถยกขึ้นวิธีการวินิจฉัยคือการแลกเปลี่ยนสายการบินจากมุมต่ํากับสายการบินจากมุมปกติบนบล็อกวาล์วถ้าปัญหาโอนไปทางด้านอื่น, แวลล์บล็อกมีความบกพร่อง; ถ้าปัญหายังคงอยู่บนด้านเดียวกัน, ลายอากาศมีโอกาสรั่ว.
Q2: ฉันควรเปลี่ยนบล็อกซับในเวลาเดียวกันกับคอมเพรสเซอร์?
เมื่อเครื่องปรับอากาศล้มเหลว เนื่องจากการสกัดและความแก่ของเครื่องปรับอากาศ ละอองโลหะละอองจากกระบวนการสกัดอากาศสามารถกระจายผ่านระบบอากาศและเข้าสู่บล็อกซากทําให้ซอลีนอยด์แวลล์ติด หรือรัดรัดเสียนอกจากนี้, การแห้งความผิดพลาดที่นําไปสู่ความชื้นการเข้าสามารถทําให้การกัดกรองภายในบล็อกซับไส้.แนะนําอย่างเข้มงวดให้เปลี่ยนบล็อคแวนพร้อมกัน เพื่อป้องกันการล้มเหลวของปั๊มใหม่ก่อนกําหนดอีกครั้ง เนื่องจากการอุดตันหรือการกัดกร่อนภายใน.
Q3: เกิดอะไรขึ้นถ้าเซ็นเซอร์ความดันล้มเหลว?
เซนเซอร์ความดันของระบบแขวนอากาศตั้งอยู่ในกล่องซับซ้อน ไม่ใช่บนเครื่องปรับอากาศ ถ้าเซนเซอร์นี้ล้มเหลวหน่วยควบคุมการแขวนไม่ได้รับสัญญาณแรงดันของระบบ และจึงจะไม่ส่งคําสั่งการเริ่มต้นไปยังเครื่องปรับอากาศ, ป้องกันระบบที่จะสร้างความดันอากาศใด ๆ และรถยนต์ที่จะเพิ่มขึ้น นี่คือหนึ่งในจุดผิดพลาดที่สําคัญที่จะตรวจสอบเมื่อเครื่องปรับอากาศล้มเหลว

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+8613632125262
ห้อง 401 อาคาร 3 เลขที่ 33-1 ถนนยองซิง ตําบลฮัวดอง อําเภอฮัวดู่ เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดอง
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา