Σπίτι
>
προϊόντα
>
βαλβίδα αναστολής αέρα
>
C2D26814 Jaguar XF XJL Εναλλακτική μονάδα βαλβίδας αερισμού
|
C2D26814 Jaguar XF XJL Εναλλακτική μονάδα βαλβίδας αερισμού
| Τόπος καταγωγής | Κίνα |
| Μάρκα | FHD |
| Πιστοποίηση | ISO 9001 |
| Αριθμό μοντέλου | Jaguar XF/XJL |
Λεπτομέρειες προιόντος
Αριθμός θυρών:
5
Τύπος θύρας:
Εμπλοκή για σύνδεση
Συμβατά πλαίσια:
X250 (XF), X351 (XJ)
ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης:
Ναί
Υλικό:
Πλαστικό υψηλής αντοχής ανθεκτικό στην κόπωση
Θέση εγκατάστασης:
Περιοχή μπροστινού άξονα (κάτω αμάξωμα)
Επισημαίνω:
Κεφάλαιο 3
,μονάδα μπλοκ βαλβίδας εναέριας ανάρτησης
,Εναλλακτική βαλβίδα ανάρτησης αέρα
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 PC
Τιμή
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες
Χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
3-15 ημέρες
Όροι πληρωμής
D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
5000 σετ/μήνα
Περιγραφή προϊόντων
C2D26814 Jaguar XF XJL Εναλλακτική μονάδα βαλβίδας αερισμού
Επισκόπηση του προϊόντος
Το C2D26814 είναι ένα μπλοκ σόλενοειδούς βαλβίδας εναέριας ανάρτησης αρχικού εξοπλισμού που αναπτύχθηκε ειδικά για τα μοντέλα Jaguar XF (X250) και XJ (X351).Αυτό το βασικό στοιχείο ελέγχου διαχειρίζεται τη διανομή αέρα υψηλής πίεσης από τον συμπιεστή σε μεμονωμένα ελατήρια αέρα τροχών, διατηρώντας βέλτιστο ύψος οδήγησης και σταθερότητα οδήγησης μέσω ακριβούς ρύθμισης της πίεσης.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Παράμετρος | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Ονομασία του προϊόντος | Κύκλος βαλβίδας ηλεκτροσόκ αερισμού / Κύκλος διανομής |
| Συμβατό σύστημα | Προσαρμοστική εναέρια ανάρτηση Jaguar |
| Τοποθεσία εγκατάστασης | Περιοχή εμπρόσθιου άξονα (κάτω από το σώμα) |
| Τύπος εγκατάστασης | Άμεση αντικατάσταση (Συμπλέκτης και λειτουργία σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΟΕ) |
| Αριθμός λιμένων | 5 |
| Τύπος λιμένα | Εμπλοκή για σύνδεση |
| Εφαρμόσιμο πλαίσιο | X250 (XF), X351 (XJ) |
Συμβατά μοντέλα οχημάτων
| Σχήμα | Κωδικός πλαισίου | Χρόνια μοντέλου |
|---|---|---|
| XF (συμπεριλαμβανομένων των XFR) | X250 | 2008-2015 |
| XF Sportbrake | X250 | Το 2012-2015 |
| XJ / XJL | X351 | Το 2009-2019 |
| XJ / XJL (συμπεριλαμβανομένου του SuperSport) | X351 | Το 2009-2019 |
Κατάλληλο για μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με προσαρμοστική ανάρτηση αέρα. Καλύπτει διάφορες διαμορφώσεις κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των 2.2D, 3.0D, 3.0 V6 S / C, 5.0 V8 NA, 5.0 V8 S / C και άλλων.Δεν είναι κατάλληλο για μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με ανάρτηση ελατηρίου από χάλυβα.
Αριθμοί ανταλλακτικών
| Τύπος αριθμού | Αριθμός τμήματος |
|---|---|
| Αριθμός πρωτογενούς οικιακής συσκευής | C2D26814 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D13089 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D24542 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D25983 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D29345 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D36315 |
| Σύνδεσμος αριθμός ΟΕ | C2D38233 |
| Αντίστοιχο Arnott | VB-3006 |
Βασικά χαρακτηριστικά
- Ανεξάρτητη διανομή αέρα σε τέσσερις τροχούς:Οι εσωτερικές βαλβίδες ηλεκτροσόκ ελέγχουν ανεξάρτητα τον πύελο και τον αποπληθωρισμό κάθε αέρα για ακριβή ρύθμιση της στάσης του οχήματος και αυτόματο έλεγχο του επιπέδου.
- Ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης:Ο ενσωματωμένος αισθητήρας πίεσης παρακολουθεί την πίεση του συστήματος και τροφοδοτεί σήματα στην ECU.
- Ποιότητα OE-GradeΥψηλής ποιότητας σφραγίδες δακτυλίων O και ηλεκτρικά εξαρτήματα με αυστηρές ηλεκτρικές και πνευματικές δοκιμές για να πληρούν ή να υπερβαίνουν τα πρότυπα αρχικού εξοπλισμού.
- Σχεδιασμός λιμένων με κωδικό χρώματος:Κάθε πύλη διαθέτει κωδικοποίηση χρώματος για εύκολη αναγνώριση των συνδέσεων του συμπιεστή και του ελαστικού αέρα, αποτρέποντας την εσφαλμένη εγκατάσταση.
- Υλικό υψηλής αντοχής στην κόπωση:Κατασκευασμένο από ανθεκτικό πλαστικό που εξασφαλίζει σταθερότητα διαστάσεων, ελαχιστοποιεί τις διαρροές πίεσης αέρα και αντιστέκεται στη χημική διάβρωση και τη θερμική γήρανση.
Αποθήκη & Εργαστήριο
Να διατηρείται στεγνό, καθαρό και να χειρίζεται με προσοχή.
Παγκόσμιες Εκθέσεις
Σκεφτείτε παγκόσμια, ενεργήστε τοπικά. Αποδεδειγμένο παγκοσμίως.
Συχνές Ερωτήσεις
Ερώτηση 1: Πώς μπορώ να καταλάβω αν το μπλοκ βαλβίδας είναι ελαττωματικό και όχι διαρροή αέρα;
Το τυπικό σημάδι της βλάβης του μπλοκ βαλβίδας είναι παρόμοιο με διαρροές αέρα από ελατήρια - μία ή περισσότερες γωνίες του οχήματος που βρίσκονται πολύ χαμηλά και δεν μπορούν να ανυψωθούν.Μια διαγνωστική μέθοδος είναι να ανταλλάξει την αεροπορική από τη χαμηλή γωνία με την αεροπορική από μια κανονική γωνία στο μπλοκ βαλβίδαςΕάν το πρόβλημα μεταφερθεί στην άλλη πλευρά, το μπλοκ της βαλβίδας είναι ελαττωματικό.
Ε2: Πρέπει να αντικαταστήσω το μπλοκ βαλβίδας ταυτόχρονα με τον συμπιεστή;
Όταν ο συμπιεστής αποτυγχάνει λόγω φθοράς και ηλικίας, τα λεπτά μεταλλικά συντρίμμια από τη διαδικασία φθοράς μπορούν να κυκλοφορήσουν μέσω του συστήματος αέρα και να εισέλθουν στο μπλοκ βαλβίδας,προκαλώντας κολλήσεις των βαλβίδων ηλεκτροσόκ ή βλάβη των σφραγίδωνΕπιπλέον, η αποτυχία ξήρανσης που οδηγεί στην είσοδο υγρασίας μπορεί να προκαλέσει εσωτερική διάβρωση στο μπλοκ της βαλβίδας.συνιστάται να αντικατασταθεί ταυτόχρονα το μπλοκ βαλβίδας για να αποφευχθεί η πρόωρη αποτυχία της νέας αντλίας λόγω φραγμών ή εσωτερικής διάβρωσης..
Ε3: Τι συμβαίνει αν ο αισθητήρας πίεσης αποτύχει;
Ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος ανάρτησης αέρα βρίσκεται μέσα στο μπλοκ της βαλβίδας, όχι στον συμπιεστή.η μονάδα ελέγχου ανάρτησης δεν μπορεί να λάβει το σήμα πίεσης του συστήματος και επομένως δεν θα στείλει εντολή εκκίνησης στον συμπιεστήΑυτό είναι ένα από τα σημαντικά σημεία βλάβης που πρέπει να ελέγχονται όταν ο συμπιεστής δεν λειτουργεί.
Συνιστώμενα προϊόντα
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ
+8613632125262
Δωμάτιο 401, κτίριο 3, αριθ. 33-1, οδός Yongxing, πόλη Huadong, περιοχή Huadu, πόλη Guangzhou, επαρχία Guangdong
