Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-mail: 13632125262@163.com Τηλ: +8613632125262
Σπίτι > προϊόντα > Οπίσθιος αερόσακος >
Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV
  • Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV
  • Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV
  • Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV

Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα FHD
Πιστοποίηση ISO 9001
Αριθμό μοντέλου Porsche Macan
Λεπτομέρειες προιόντος
Εγγύηση:
2 χρόνια
Θέση:
Πίσω/L
Συσκευασία:
Χαρτοκιβώτιο
Κατάσταση:
Νέος
Σκοπός:
Αντικατάσταση/Επισκευή
Πιστοποίηση:
ISO 9001
Επισημαίνω: 

Αεροθυλάκι πίσω SUV

,

Macan Porsche Αεροθυλάκι πίσω Porsche Macan Αντικατάσταση

,

airbag porsche macan Replacement

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 τεμ
Τιμή
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες
Χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
3-15 ημέρες
Όροι πληρωμής
D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
5000 σετ/μήνα
Περιγραφή προϊόντων
Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου πίσω αριστερού αερόσακου Macan Porsche Νέας ποιότητας ανταλλακτικό
Επισκόπηση προϊόντος

Υψηλό φέρον φορτίο, Προδιαγραφή OE Αερόσακος (αερόσακος) για Porsche Macan Πίσω αριστερή θέση (Μόνο ελατήριο αέρα, χωρίς πυρήνα αμορτισέρ)

Προδιαγραφές
Εφαρμογή οχήματος Porsche Macan (95Β, 2014-2018)
Θέση Εγκατάστασης Πίσω αριστερά (Αριστερή πλευρά οχήματος, Πίσω πλευρά οδηγού σε οχήματα LHD)
Τύπος Στοιχείου Air Spring (Μόνο αερόσακος, πρέπει να χρησιμοποιείται με γνήσιο ή νέο πυρήνα αμορτισέρ)
Περιγραφή προϊόντος

Αυτό το ελατήριο αέρα έχει σχεδιαστεί για το πίσω σύστημα αερανάρτησης του πλαισίου Porsche Macan 95B, ειδικά για την πίσω αριστερή θέση (πίσω πλευρά του οδηγού). Αυτό το προϊόν είναι μόνο ελατήριο αέρα και δεν περιλαμβάνει πυρήνα αμορτισέρ. Είναι κατάλληλο για σενάρια επισκευής όπου ο αρχικός πυρήνας του πίσω αμορτισέρ είναι ακόμα πλήρως λειτουργικός αλλά το ελατήριο αέρα έχει γεράσει, έχει ραγίσει ή έχει αποτύχει.

Ως το συμπαγές σπορ SUV της Porsche, το Macan 95B εξισορροπεί την ευελιξία χειρισμού με την οδηγική άνεση στη σχεδίαση της πίσω αερανάρτησης. Το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα βρίσκεται στην πίσω πλευρά του οδηγού και πρέπει να αντέχει στο μακροπρόθεσμο φορτίο του οδηγού καθώς και στις ανάγκες ρύθμισης ύψους του οχήματος υπό διαφορετικές συνθήκες φορτίου.

Κατασκευασμένο με σύνθετο υλικό από καουτσούκ υψηλής αντοχής και άνω/κάτω βάσεις από κράμα αλουμινίου, αυτό το ελατήριο αέρα λειτουργεί σε συντονισμό με τον πυρήνα του πίσω αμορτισέρ, τη ράβδο σταθεροποίησης και τον αισθητήρα ύψους για να σχηματίσει το πίσω μέρος του συστήματος αερανάρτησης Porsche. Αυτό το προϊόν διαθέτει λειτουργία ρύθμισης ύψους και λειτουργεί με το ενεργό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης.

Η Porsche Macan 95B κατασκευάστηκε μεταξύ 2014 και 2018 και η αστοχία του πίσω ελατηρίου αέρα είναι μια συνηθισμένη επισκευή σε αυτό το μοντέλο, ειδικά καθώς τα οχήματα υπερβαίνουν τα 80.000 km ή ηλικία. Αυτό το προϊόν κατασκευάζεται σε δομικές διαστάσεις του αρχικού εξοπλισμού, με διάμετρο αερόσακου, άνω και κάτω θέσεις οπών στερέωσης, προδιαγραφές συνδετήρα γραμμής αέρα και διαστάσεις στεγανοποιητικού δακτυλίου, όλα σύμφωνα με τις αρχικές εργοστασιακές προδιαγραφές, επιτρέποντας την άμεση αντικατάσταση του παλιού ελατηρίου αέρα χωρίς καμία τροποποίηση.

Βασικά Χαρακτηριστικά
  • Ανεξάρτητο ελατήριο αέρα (χωρίς πυρήνα αμορτισέρ): Σχεδιασμένο για σενάρια όπου ο πυρήνας του αμορτισέρ είναι άθικτος και μόνο το ελατήριο αέρα έχει αποτύχει, μειώνοντας το κόστος επισκευής
  • Συμβατό με PASM: Διαθέτει λειτουργία ρύθμισης ύψους, σε συνεργασία με το ενεργό σύστημα διαχείρισης ανάρτησης
  • Σχεδίαση υψηλού φορτίου: Πολυστρωματική ενισχυμένη κατασκευή από καουτσούκ, προσαρμοσμένη στις σπορ συνθήκες οδήγησης και βαρύ φορτίο της Macan
  • Driver Side Optimized: Δομική βελτιστοποίηση για μακροπρόθεσμο φορτίο από την πλευρά του οδηγού, διατήρηση ισορροπημένης στάσης του οχήματος αριστερά-δεξιά
  • Εργοστασιακή δοκιμή: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή αεροστεγανότητας υψηλής πίεσης και επαλήθευση κύκλου φορτίου
Σημαντική Σημείωση

⚠️ Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για το πλαίσιο Porsche Macan 95B (2014-2018), συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων 2.0T, Macan S, Macan S Diesel. Δεν είναι κατάλληλο για μοντέλα GTS και Turbo 3.6L. Τα ελατήρια αέρα πίσω αριστερά και πίσω δεξιά έχουν διαφορετικούς αριθμούς ανταλλακτικών. Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη θέση πριν από την αγορά (το πίσω αριστερό αντιστοιχεί στους αριθμούς OE 95B616001A/95B616001B/95B616001F κ.λπ., η πίσω δεξιά αντιστοιχεί στη σειρά 95B616002). Μπορεί να υπάρχουν διαφορές μεταξύ διαφορετικών ετών μοντέλων και διαμορφώσεων. Επαληθεύστε τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού OE ή τον κωδικό VIN πριν από την αγορά.

Αυτό το προϊόν είναι μόνο ελατήριο αέρα και δεν περιλαμβάνει πυρήνα αμορτισέρ. Η εγκατάσταση απαιτεί χρήση με τον αρχικό ή νέο πυρήνα αμορτισέρ. Συνιστάται η αντικατάσταση τόσο των πίσω αριστερών όσο και των πίσω δεξιών ελατηρίων αέρα ως ζευγάρι για ισορροπημένη απόδοση της ανάρτησης.

Αποθήκη & Συνεργείο

Διατηρείται στεγνό, καθαρό και χειρίζεται με προσοχή.

Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV 0
Συσκευασία & Παράδοση

Οι επαγγελματικές, φιλικές προς το περιβάλλον και αποτελεσματικές υπηρεσίες συσκευασίας διασφαλίζουν την ασφάλεια των εμπορευμάτων σας κατά τη μεταφορά.

Αντικατάσταση μονάδας ελατηρίου αριστερού πίσω αερόσακου Macan Porsche για SUV 1
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Πώς μπορώ να καταλάβω εάν το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα της Macan 95B έχει ήδη καταστραφεί;
Τα κοινά σημάδια ζημιάς περιλαμβάνουν: το αριστερό πίσω μέρος του αμαξώματος να βυθίζεται αισθητά αφού το όχημα καθίσει κατά τη διάρκεια της νύχτας (χαμηλότερα από τη δεξιά πλευρά), ο αεροσυμπιεστής να λειτουργεί συχνά μετά την εκκίνηση (κάθε λίγα λεπτά), ένας θόρυβος από τον πίσω αριστερό τροχό όταν περνάει πάνω από προσκρούσεις και μια προειδοποίηση «Σφάλμα συστήματος πλαισίου» ή «Ανάρτηση αέρα στο ταμπλό δεν είναι διαθέσιμη». Στο Macan, συνήθως εμφανίζονται διαρροές ελατηρίου αέρα στη σύνδεση μεταξύ του κάτω μέρους του αερόσακου και του αλουμινένιου καθίσματος. Η αριστερή πλευρά, που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού, αντιμετωπίζει υψηλότερο ημερήσιο φορτίο και συνήθως γερνάει ελαφρώς πιο γρήγορα από τη δεξιά πλευρά. Μια απλή μέθοδος αυτοελέγχου: αφού σταματήσετε το όχημα και σβήσετε τον κινητήρα, ψεκάστε νερό με σαπούνι στην επιφάνεια του ελατηρίου αέρα και παρατηρήστε εάν εμφανίζονται φυσαλίδες.
Ε2: Είναι αποδεκτή η αντικατάσταση μόνο του ελατηρίου αέρα και η διατήρηση του παλιού πυρήνα του αμορτισέρ;
Ναι, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μαζί, αλλά πρέπει να πληρούνται δύο προϋποθέσεις: Πρώτον, ο αρχικός πυρήνας του αμορτισέρ πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση - χωρίς διαρροή λαδιού, χωρίς υποβάθμιση της απόσβεσης, χωρίς ανώμαλο θόρυβο. Δεύτερον, ο πυρήνας του αμορτισέρ δεν θα πρέπει γενικά να έχει περισσότερα από 100.000 km σέρβις. Ο πυρήνας του πίσω αμορτισέρ Macan έχει συνήθως μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά εάν έχει ξεπεράσει τα 100.000 km, συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση. Ο πυρήνας του αμορτισέρ της αριστερής πλευράς, λόγω του μακροχρόνιου φορτίου του οδηγού, μπορεί να υποστεί μεγαλύτερη φθορά από τη δεξιά πλευρά και θα πρέπει να επιθεωρηθεί προσεκτικά. Ο συνδυασμός νέων και παλαιών εξαρτημάτων δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία του ελατηρίου αέρα, αλλά η υποβαθμισμένη απόσβεση από τον παλιό πυρήνα του αμορτισέρ θα επηρεάσει την αναμενόμενη σπορ αίσθηση συμπεριφοράς της Macan.
Ε3: Μετά την αντικατάσταση του ελατηρίου αέρα, ο πίνακας οργάνων εμφανίζει μια προειδοποίηση "Σφάλμα συστήματος πλαισίου", αλλά το όχημα οδηγεί κανονικά. Ποια είναι η αιτία;
Αυτή η κατάσταση συνήθως δεν είναι πρόβλημα με το ίδιο το ελατήριο αέρα, αλλά μάλλον δεν έχει γίνει επαναφορά του συστήματος ανάρτησης αέρα μετά την εγκατάσταση. Μετά την αντικατάσταση των πίσω ελατηρίων αέρα σε μια Porsche Macan 95B, απαιτείται ένα διαγνωστικό εργαλείο (όπως το PIWIS ή μια συμβατή συσκευή) για την εκτέλεση "βαθμονόμησης ύψους" και "ταίριασμα συμπιεστή" στο σύστημα ανάρτησης αέρα. Το σύστημα αερανάρτησης της Macan μοιράζεται κάποια τεχνολογία με το Audi Q5, επομένως η επαναφορά απαιτεί λογισμικό ειδικό για την Porsche. Συνιστάται η σύνδεση ενός διαγνωστικού εργαλείου μετά την εγκατάσταση, η εκκαθάριση των κωδικών βλάβης και η προετοιμασία του ύψους του πίσω άξονα.
Ε4: Είναι το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα Macan 95B κατάλληλο για διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων (2.0T/Macan S/Macan S Diesel);
Παρακαλούμε δώστε προσοχή στις διαφορές μοντέλων. Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για σασί 95B (2014-2018) 2.0T, Macan S και Macan S Diesel.ΔΕΝ είναι κατάλληλο για μοντέλα GTS και Turbo 3.6L, τα οποία χρησιμοποιούν διαφορετικές προδιαγραφές ελατηρίου αέρα. Πριν από την αγορά, επιβεβαιώστε ότι το όχημά σας δεν είναι έκδοση GTS ή Turbo.
Ε5: Ποια εξαρτήματα συνιστώνται να αντικατασταθούν ταυτόχρονα με το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα;
Συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση των ακόλουθων εξαρτημάτων: ο στεγανοποιητικός δακτύλιος του άνω καλύμματος του ελατηρίου αέρα (μπορεί να παραμορφωθεί μετά την αφαίρεση), ο σφιγκτήρας του συνδετήρα της γραμμής αέρα (ο αρχικός σφιγκτήρας χάνει τη δύναμη σύσφιξης μετά την αφαίρεση) και το προστατευτικό στρώμα μεταξύ του ελατηρίου αέρα και του πυρήνα του αμορτισέρ (μπορεί να σκληρύνει μετά από μακροχρόνια συμπίεση). Επιπλέον, ελέγξτε την ακεραιότητα του πίσω αριστερού αισθητήρα ύψους και ελέγξτε εάν το στεγνωτήριο του συμπιεστή είναι κορεσμένο. Η αντικατάσταση του στεγνωτηρίου συμπιεστή της Macan είναι απλούστερη από αυτή της Cayenne, επομένως συνιστάται να το επιθεωρήσετε επίσης. Για την αριστερή πλευρική σύνδεση του αισθητήρα, καθώς βρίσκεται κοντά στην πλευρά του οδηγού, ελέγξτε εάν το στήριγμα στερέωσής του είναι ασφαλές.
Ε6: Μετά την αντικατάσταση του ελατηρίου αέρα, ο πίσω άξονας φαίνεται πιο άκαμπτος ή πιο ανώμαλος από πριν. Είναι φυσιολογικό αυτό;
Ναι, αυτό είναι φυσιολογικό. Τα παλιά ελατήρια αέρα μπορεί να έχουν σκληρυνθεί από καουτσούκ και μειωμένη ελαστικότητα ακόμη και πριν από τη διαρροή. Τα νέα ελατήρια αέρα αποκαθιστούν την εργοστασιακή ελαστικότητα, η οποία μπορεί αρχικά να είναι πιο σταθερή καθώς βελτιώνεται το αποτέλεσμα φιλτραρίσματος. Ωστόσο, λόγω των σπορ χαρακτηριστικών ρύθμισης της Macan, η αίσθηση του δρόμου μπορεί να είναι πιο αισθητή αρχικά. Συνήθως, μετά από οδήγηση 200-300 km, το ελατήριο αέρα θα προσαρμοστεί σταδιακά στο φορτίο του οχήματος και η αίσθηση οδήγησης θα γίνει κανονική. Εάν ο πίσω άξονας εξακολουθεί να είναι εμφανώς ανώμαλος μετά από περισσότερα από 600 χλμ., ελέγξτε εάν η εγκατάσταση είναι σωστή ή αν ταιριάζει με το σωστό μοντέλο.
Ε7: Ακούγεται θόρυβος "τρίζει" ή "τρίξιμο" από την περιοχή του αριστερού πίσω τροχού κατά την οδήγηση μετά την αντικατάσταση του ελατηρίου αέρα. Ποια είναι η αιτία;
Αυτός ο τύπος θορύβου απαιτεί προσεκτική διάγνωση στο Macan. Οι συνήθεις αιτίες περιλαμβάνουν: 1) Τα μπουλόνια που συνδέουν το άνω καπάκι του ελατηρίου αέρα με το σώμα δεν σφίγγονται με την καθορισμένη ροπή (συνήθως 30-40 Nm). 2) Το προστατευτικό κάλυμμα μεταξύ του ελατηρίου αέρα και του πυρήνα του αμορτισέρ δεν έχει τοποθετηθεί σωστά ή λείπει. 3) Η σφαιρική άρθρωση της ράβδου του πίσω αριστερού σταθεροποιητή έχει γεράσει, παράγοντας θόρυβο όταν εργάζεστε με το νέο ελατήριο αέρα. 4) Ο σύνδεσμος του αισθητήρα ύψους λύγισε ή κόλλησε κατά την εγκατάσταση. 5) Το καλώδιο του χειρόφρενου σφίγγεται μεταξύ του ελατηρίου αέρα και του σώματος κατά την εγκατάσταση. Συνιστάται πρώτα να ελέγξετε τη ροπή του μπουλονιού και το προστατευτικό μαξιλαράκι και, στη συνέχεια, να ελέγξετε άλλα εξαρτήματα εάν ο θόρυβος επιμένει. Ο χώρος του πίσω άξονα της Macan είναι σχετικά στενός, επομένως πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτηση των εξαρτημάτων κατά την εγκατάσταση.
Ε8: Είναι απαραίτητη η ευθυγράμμιση τροχών (βαθμονόμηση γωνίας πλαισίου) μετά την αντικατάσταση του πίσω αριστερού ελατηρίου αέρα Macan 95B;
Συνιστάται η ευθυγράμμιση του πίσω άξονα. Η αντικατάσταση των πίσω ελατηρίων αέρα στο 95B Macan συνεπάγεται αλλαγές στο ύψος κύλισης του πίσω άξονα. Η διαδικασία εγκατάστασης μπορεί να περιλαμβάνει την αποσύνδεση του κάτω βραχίονα ελέγχου από το υποπλαίσιο, κάτι που μπορεί να επηρεάσει το δάκτυλο του πίσω τροχού και την κάμψη μετά την εγκατάσταση. Οι κοινές συνέπειες της παράκαμψης της ευθυγράμμισης των τροχών περιλαμβάνουν: ανομοιόμορφη φθορά του πίσω ελαστικού και ασταθές πίσω άκρο στις υψηλές ταχύτητες. Επειδή η αριστερή πλευρά αντέχει το βάρος του οδηγού μακροπρόθεσμα, οι αποκλίσεις ευθυγράμμισης μπορεί να γίνουν αισθητές νωρίτερα στα αριστερά από τη δεξιά. Συνιστάται να οδηγείτε 30-50 km μετά την αντικατάσταση για να επιτρέψετε στην ανάρτηση να σταθεροποιηθεί φυσικά πριν πραγματοποιήσετε ευθυγράμμιση των πίσω τροχών.
Ε9: Είναι το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα 95B Macan κατάλληλο για Macan μεταγενέστερου έτους μοντέλου;
Μερικώς συμβατό αλλά απαιτεί επαλήθευση. Το Macan υποβλήθηκε σε λίφτινγκ αρχής γενομένης από το έτος μοντέλου 2019, με τον κωδικό πλαισίου να παραμένει 95Β, αλλά ορισμένοι αριθμοί εξαρτημάτων ελατηρίου αέρα διαμόρφωσης ενημερώθηκαν. Αυτό το προϊόν είναι κατά κύριο λόγο κατάλληλο για μοντέλα 2014-2018. Για το 2019 και μεταγενέστερα Macans, συνιστάται η επαλήθευση της συμβατότητας ελέγχοντας τον αρχικό αριθμό ανταλλακτικού OE. Επιβεβαιώστε μέσω κωδικού VIN πριν από την αγορά.
Ε10: Γιατί ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί συχνά μετά την αντικατάσταση του πίσω αριστερού ελατηρίου αέρα;
Εάν ο αεροσυμπιεστής εξακολουθεί να λειτουργεί συχνά μετά την εγκατάσταση ενός νέου ελατηρίου αέρα, οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν: 1) Δεν έχει πραγματοποιηθεί βαθμονόμηση ύψους και το σύστημα εξακολουθεί να λειτουργεί με βάση τις παλιές παραμέτρους ύψους του ελατηρίου αέρα. 2) Το στεγνωτήριο συμπιεστή είναι κορεσμένο, επηρεάζοντας την απόδοση του φουσκώματος (ένα κοινό πρόβλημα στο Macan). 3) Ο ίδιος ο συμπιεστής είναι παλιός, επιβραδύνοντας την ταχύτητα φουσκώματος. 4) Το αριστερό ελατήριο αέρα εξακολουθεί να έχει διαρροή μετά την εγκατάσταση (πρόβλημα σύνδεσης γραμμής αέρα ή δακτυλίου στεγανοποίησης). 5) Η βαλβίδα διανομής έχει εσωτερική διαρροή. Συνιστάται πρώτα να κάνετε βαθμονόμηση ύψους χρησιμοποιώντας ένα διαγνωστικό εργαλείο. Εάν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε την κατάσταση του στεγνωτηρίου του συμπιεστή και της βαλβίδας διανομής.
Ε11: Πρέπει να αντικατασταθούν τα πίσω ελατήρια αέρα Macan 95B ως ζευγάρι;
Συνιστάται η αντικατάσταση ως ζευγάρι. Αν και είναι δυνατή η αντικατάσταση μόνο της κατεστραμμένης πλευράς, και τα δύο ελατήρια αέρα λειτουργούν για τον ίδιο αριθμό ετών και έχουν παρόμοια γήρανση από καουτσούκ. Η αστοχία στη μία πλευρά συχνά υποδηλώνει ότι η άλλη πλευρά πλησιάζει στο τέλος της διάρκειας ζωής της. Επιπλέον, τόσο τα αριστερά όσο και τα δεξιά ελατήρια αέρα έχουν υποστεί περίπου τον ίδιο αριθμό κύκλων φουσκώματος/ξεφουσκώματος. Η αντικατάσταση ως ζευγάρι αποτρέπει την αστοχία της άλλης πλευράς βραχυπρόθεσμα και εξασφαλίζει ισορροπημένη στήριξη της ανάρτησης αριστερά-δεξιά, διατηρώντας την αναμενόμενη σταθερότητα χειρισμού του Macan. Εάν σκοπεύετε να διατηρήσετε το όχημα για περισσότερα από 3 χρόνια, η αντικατάσταση ως ζευγάρι είναι μια πιο οικονομική επιλογή.
Ε12: Γιατί το ποσοστό αστοχίας του ελατηρίου αέρα της αριστερής πλευράς είναι ελαφρώς υψηλότερο από το δεξιό;
Από την πρακτική επισκευής, το πίσω αριστερό ελατήριο αέρα Macan 95B έχει ελαφρώς υψηλότερο αναφερόμενο ποσοστό αστοχίας από το δεξί. Οι κύριοι λόγοι περιλαμβάνουν: 1) Μακροχρόνιο φορτίο από την πλευρά του οδηγού, με το ελατήριο αέρα να φέρει μεγαλύτερη μέση πίεση. 2) Η αριστερή πλευρά βρίσκεται κοντά στο ρεζερβουάρ καυσίμου, με την κατανομή του βάρους να είναι προκατειλημμένη προς τα αριστερά. 3) Κατά την καθημερινή οδήγηση, ο πίσω αριστερός τροχός συναντά ανόδους ταχύτητας και λακκούβες με την ίδια περίπου συχνότητα με τον δεξιό, αλλά η διαφορά φορτίου προκαλεί ταχύτερη κόπωση από καουτσούκ στα αριστερά. Συνιστάται να δίνεται προτεραιότητα στον έλεγχο του αριστερού ελατηρίου αέρα κατά την επιθεώρηση, αλλά η αντικατάσταση ως ζεύγος παραμένει η πιο αξιόπιστη προσέγγιση.

Συνιστώμενα προϊόντα

ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ

+8613632125262
Δωμάτιο 401, κτίριο 3, αριθ. 33-1, οδός Yongxing, πόλη Huadong, περιοχή Huadu, πόλη Guangzhou, επαρχία Guangdong
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε