| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Bloc van de solenoïde ventiel voor luchtophanging / distributieblok |
| Compatibel systeem | Mercedes-Benz AIRmatic luchtophanging |
| Installatieplaats | Bij de compressor of het voorasgebied |
| Typ van installatie | Directe vervanging |
| Aantal havens | 6 (1 inlaat, 4 uitlaat, 1 accumulatorpoort) |
| Porttype | Push-to-Connect / met draad |
| Kenmerken | Kleurencodificeerde poorten voor correcte installatie |
| Ingesloten componenten | Valve-body assembly, O-ring afdichtingen |
| Model | Chassiscode | Modeljaren |
|---|---|---|
| S-klasse | W221 / W222 | 2007-2016 |
| CL-klasse | C216 | 2007-2014 |
| E-klasse | W212 / S212 | 2009-2016 |
| ML-klasse | W164 / W166 | 2006-2015 |
| GL-klasse | X164 / X166 | 2007-2016 |
| GLE-klasse | W166 | 2016-2019 |
| GLS-klasse | X166 | 2017-2019 |
| R-klasse | W251 | 2006 - 2013 |
| CLS-klasse | X218 | 2012-2018 |
| Nummer Type | Deelnummer |
|---|---|
| Primair OE-nummer | 2123200358 |
| Primair OE-nummer | 2513200058 |
| Volledige Mercedes-formaat | A 212 320 03 58 / A 251 320 00 58 |
| Geassocieerd OE-nummer | 1663200204 |
| Geassocieerd OE-nummer | 2123200658 |
| Geassocieerd OE-nummer | 2123200158 |
| Vraag nr. | Antwoord. |
|---|---|
| V1: Hoe kan ik zien of het klepblok defect is in plaats van een luchtveer die lekt? | Een typisch teken van het falen van de kleppenblok is dat één of meer hoeken van het voertuig te laag zitten en niet kunnen opstaan, wat vergelijkbaar is met luchtveerlekken.Een diagnostische methode is om de luchtvaartmaatschappij van de lage hoek te ruilen met de luchtvaartmaatschappij van een normale hoek op het kleppenblokAls het probleem naar de andere kant overgaat, is het klepblok defect; blijft het probleem aan dezelfde kant, dan lekt de luchtveer waarschijnlijk. |
| V2: Moet ik het klepblok tegelijkertijd met de compressor vervangen? | Wanneer de compressor uitvalt als gevolg van slijtage en veroudering, kunnen fijne metalen resten van het slijtageproces door het luchtsysteem circuleren en het kleppenblok binnendringen.die zorgt dat elektroventielen vastkomen of afdichtingen beschadigd rakenDaarom, als de compressor ernstig beschadigd is,het wordt ten zeerste aanbevolen om het kleppenblok gelijktijdig te vervangen om te voorkomen dat de nieuwe compressor weer voortijdig uitvalt als gevolg van verstoppingen in het kleppenblok.. |
| V3: Hoe verbind ik de poorten op het klepblok correct? | Deze klepblokken zijn voorzien van door kleuren gecodeerde poorten - verschillende gekleurde poorten komen overeen met verschillende aansluitpunten (compressor, luchtveer van elk wiel, accumulatortank),die helpt bij het voorkomen van onjuiste slangverwijzing tijdens de installatie. Gewoon de kleuren overeenkomen met de lijnen van het originele voertuig om de correcte verbinding te voltooien. |
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK