| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পণ্যের নাম | এয়ার সাসপেনশন সোলেনয়েড ভ্যালভ ব্লক / ডিস্ট্রিবিউশন ব্লক |
| সামঞ্জস্যপূর্ণ সিস্টেম | মার্সেডিজ-বেঞ্জ এয়ারমেটিক এয়ার সাসপেনশন |
| ইনস্টলেশনের স্থান | Near the Compressor or Front Axle Area (কম্প্রেসার বা ফ্রন্ট অ্যাক্সেল এলাকার নিকটবর্তী) |
| ইনস্টলেশনের ধরন | প্রত্যক্ষ প্রতিস্থাপন |
| বন্দর সংখ্যা | ৬ (১টি ইনলেট, ৪টি আউটলেট, ১টি অ্যাকাউন্ট পোর্ট) |
| পোর্ট টাইপ | Push-to-Connect / থ্রেডেড |
| বৈশিষ্ট্য | Colour-coded ports for correct installation (সঠিক ইনস্টলেশনের জন্য রঙ-কোডেড পোর্ট) |
| অন্তর্ভুক্ত উপাদান | ভালভ বডি অ্যাসেম্বলি, ও-রিং সিলস |
| মডেল | চ্যাসি কোড | মডেল বছর |
|---|---|---|
| এস-ক্লাস | W221 / W222 | ২০০৭-২০১৬ |
| CL-ক্লাস | C216 | ২০০৭-২০১৪ |
| ই-ক্লাস | W212 / S212 | ২০০৯-২০১৬ |
| এমএল-ক্লাস | W164 / W166 | ২০০৬-২০১৫ |
| জিএল-ক্লাস | X164 / X166 | ২০০৭-২০১৬ |
| GLE-ক্লাস | W166 | ২০১৬-২০১৯ |
| জিএলএস-ক্লাস | X166 | ২০১৭-২০১৯ |
| আর-ক্লাস | W251 | ২০০৬-২০১৩ |
| CLS-ক্লাস | X218 | ২০১২-২০১৮ |
| নম্বর টাইপ | পার্ট নম্বর |
|---|---|
| প্রাথমিক OE নম্বর | 2123200358 |
| প্রাথমিক OE নম্বর | 2513200058 |
| ফুল মের্সেডস ফরম্যাট | A 212 320 03 58 / A 251 320 00 58 |
| অ্যাসোসিয়েটেড ওই নম্বর | 1663200204 |
| অ্যাসোসিয়েটেড ওই নম্বর | 2123200658 |
| অ্যাসোসিয়েটেড ওই নম্বর | 2123200158 |
| প্রশ্ন | উত্তর দাও |
|---|---|
| প্রশ্ন 1: আমি কিভাবে বলতে পারি যে ভালভ ব্লকটি একটি এয়ার স্প্রিং ফুটো হওয়ার পরিবর্তে ত্রুটিযুক্ত? | ভ্যালভ ব্লক ব্যর্থতার একটি সাধারণ লক্ষণ হ'ল গাড়ির এক বা একাধিক কোণ খুব কম বসে এবং বাড়াতে ব্যর্থ হয়, যা এয়ার স্প্রিং ফুটোর লক্ষণগুলির অনুরূপ।A diagnostic method is to swap the airline from the low corner with the airline from a normal corner on the valve block (একটি ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি হল বিমানটিকে নিম্ন কোণ থেকে বিমানটিকে ভালভ ব্লকের স্বাভাবিক কোণ থেকে স্যুইপ করা). যদি সমস্যা অন্য দিকে স্থানান্তরিত হয়, ভালভ ব্লকটি ত্রুটিযুক্ত; যদি সমস্যা একই দিকে থাকে, বায়ু বসন্ত সম্ভবত ফুটো। |
| Q2: Should I replace the valve block at the same time as the compressor? প্রশ্ন 2: আমি কি কম্প্রেসারটির সাথে একই সময়ে ভ্যালভ ব্লকটি প্রতিস্থাপন করব? | When the compressor fails due to wear and age, fine metallic debris from the wear process can circulate through the air system and enter the valve block. যখন কম্প্রেসারটি পরা এবং বয়সের কারণে ব্যর্থ হয়, পরা প্রক্রিয়া থেকে সূক্ষ্ম ধাতব ধ্বংসাবশেষ বায়ু সিস্টেমের মাধ্যমে সঞ্চালিত হতে পারে এবং ভালভ ব্লকে প্রবেশ করতে পারে।causing solenoid valves to stick or seals to become damaged (সোলেনয়েড ভালভ আটকে যেতে পারে অথবা সিল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে)অতএব, যদি কম্প্রেসারটি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়,it is strongly recommended to replace the valve block simultaneously to prevent the new compressor from prematurely failing again due to blockages in the valve block. নতুন কম্প্রেসারকে আবারও অবিলম্বে ব্যর্থ হতে রোধ করার জন্য একেবারে একই সময়ে ভালভ ব্লকটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।. |
| প্রশ্ন ৩ঃ আমি কিভাবে ভালভ ব্লকের পোর্টগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করব? | This valve block features colour-coded ports - different coloured ports correspond to different connection points (compressor, each wheel air spring, accumulator tank),যা ইনস্টলেশনের সময় ভুল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রুটিং প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে. শুধু সঠিক সংযোগ সম্পূর্ণ করতে মূল গাড়ির লাইন রং মেলে. |
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন