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2123200358 Mercedes-Benz Classe S W221 Blocco di valvole di sospensione ad aria
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2123200358 Mercedes-Benz Classe S W221 Blocco di valvole di sospensione ad aria
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | FHD |
| Certificazione | ISO 9001 |
Dettagli del prodotto
Sistema compatibile:
Sospensioni pneumatiche Mercedes-Benz AIRmatic
Posizione di installazione:
Vicino al compressore o alla zona dell'asse anteriore
Tipo di installazione:
Sostituzione diretta
Numero di porte:
6 (1 ingresso, 4 uscite, 1 porta accumulatore)
Tipo di porta:
Push-to-Connect/Filettato
Componenti inclusi:
Gruppo corpo valvola, guarnizioni O-ring
Evidenziare:
Blocco di valvole di sospensione pneumatica Mercedes-Benz Classe S
,Blocchetto della valvola della sospensione dell'aria W221
,Blocco di valvole Mercedes-Benz Classe S W221
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
2123200358 Blocco valvole sospensioni pneumatiche Mercedes-Benz Classe S W221
Panoramica del prodotto
Il 2123200358 è un blocco valvole per sospensioni pneumatiche (noto anche come blocco di distribuzione dell'elettrovalvola Airmatic) sviluppato specificamente per la Mercedes-Benz Classe S W221 e diversi modelli della stessa piattaforma. Questo componente è un'unità di controllo critica all'interno del sistema di sospensioni pneumatiche AIRmatic, responsabile della distribuzione dell'aria ad alta pressione generata dal compressore alla molla pneumatica di ogni singola ruota come richiesto.
Attraverso la regolazione indipendente della pressione di tutte e quattro le ruote, mantiene l'altezza di marcia standard e la stabilità di guida. Il blocco valvole incorpora più elettrovalvole, controllate con precisione dall'unità di controllo delle sospensioni (ECU) in base ai segnali provenienti dai sensori dell'altezza di marcia.
Specifiche tecniche
| Parametro | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Blocco elettrovalvola/blocco distribuzione sospensione pneumatica |
| Sistema compatibile | Sospensioni pneumatiche Mercedes-Benz AIRmatic |
| Posizione di installazione | Vicino al compressore o alla zona dell'asse anteriore |
| Tipo di installazione | Sostituzione diretta |
| Numero di porte | 6 (1 ingresso, 4 uscite, 1 porta accumulatore) |
| Tipo di porta | Push-to-Connect/Filettato |
| Caratteristica | Porte codificate a colori per una corretta installazione |
| Componenti inclusi | Gruppo corpo valvola, guarnizioni O-ring |
Modelli di veicoli compatibili
| Modello | Codice telaio | Anni del modello |
|---|---|---|
| Classe S | W221/W222 | 2007-2016 |
| Classe CL | C216 | 2007-2014 |
| Classe E | W212/S212 | 2009-2016 |
| Classe ML | W164/W166 | 2006-2015 |
| Classe GL | X164/X166 | 2007-2016 |
| Classe GLE | W166 | 2016-2019 |
| Classe GLS | X166 | 2017-2019 |
| Classe R | W251 | 2006-2013 |
| Classe CLS | X218 | 2012-2018 |
Copertura: include la trazione integrale 4MATIC, le versioni AMG ad alte prestazioni e i modelli ibridi. Si prega di verificare con il veicolo reale l'anno specifico e la compatibilità della configurazione.
Numeri di parte OE sostitutivi
| Tipo di numero | Numero di parte |
|---|---|
| Numero OE primario | 2123200358 |
| Numero OE primario | 2513200058 |
| Formato Mercedes completo | A212 320 03 58 / A251 320 00 58 |
| Numero OE associato | 1663200204 |
| Numero OE associato | 2123200658 |
| Numero OE associato | 2123200158 |
Caratteristiche del prodotto
- Distribuzione dell'aria indipendente sulle quattro ruote:Il blocco valvole controlla in modo indipendente il gonfiaggio e lo sgonfiaggio di ciascuna molla pneumatica tramite elettrovalvole interne, consentendo una regolazione precisa della postura del veicolo e un controllo automatico del livello.
- Sensore di pressione integrato:Il blocco valvole incorpora il sensore di pressione del sistema di sospensioni pneumatiche, che monitora la pressione del sistema e restituisce segnali all'ECU, influenzando la logica di controllo di avvio e arresto del compressore.
- Design di tenuta ottimizzato:Presenta anelli di supporto in PTFE migliorati e guarnizioni O-ring con rivestimento speciale che resistono efficacemente alle vibrazioni e alla corrosione chimica, riducendo il rischio di perdite d'aria e impedendo l'ingresso di umidità e contaminanti nel gruppo dell'elettrovalvola.
- Sostituzione plug-and-play:Prodotto secondo rigorose specifiche OE con un layout delle porte identico al componente originale, consentendo la sostituzione diretta senza modifiche o adattatori.
Magazzino e officina
Mantenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.
Mostre globali
Pensa globale, agisci locale. Comprovato in tutto il mondo.
Domande frequenti
| Domanda | Risposta |
|---|---|
| Q1: Come posso sapere se il blocco valvola è difettoso e non se c'è una perdita nella molla pneumatica? | Un tipico segno di guasto del blocco valvola è uno o più angoli del veicolo troppo bassi che non riescono a sollevarsi, il che è simile ai sintomi di perdita della molla pneumatica. Un metodo diagnostico consiste nello scambiare la linea d'aria dell'angolo inferiore con la linea d'aria di un angolo normale sul blocco valvola. Se il problema si trasferisce all'altro lato, il blocco valvola è difettoso; se il problema persiste sullo stesso lato, è probabile che la molla pneumatica perda. |
| Q2: Devo sostituire il blocco valvole contemporaneamente al compressore? | Quando il compressore si guasta a causa dell'usura e dell'età, i detriti metallici fini derivanti dal processo di usura possono circolare attraverso il sistema dell'aria ed entrare nel blocco valvole, provocando l'incollaggio delle elettrovalvole o il danneggiamento delle guarnizioni. Pertanto, se il compressore è stato gravemente danneggiato, si consiglia vivamente di sostituire contemporaneamente anche il blocco valvole per evitare che il nuovo compressore si guasti prematuramente a causa di blocchi nel blocco valvole. |
| Q3: Come collego correttamente le porte sul blocco valvole? | Questo blocco valvole è dotato di porte codificate a colori: porte di colore diverso corrispondono a diversi punti di connessione (compressore, molla pneumatica di ciascuna ruota, serbatoio di accumulo), che aiuta a prevenire un instradamento errato del tubo durante l'installazione. Basta abbinare i colori alle linee del veicolo originale per completare il collegamento corretto. |
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