| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Blok zaworu magnetycznego zawieszenia powietrza / blok dystrybucji |
| Kompatybilny system | Mercedes-Benz AIRmatic zawieszenie powietrzne |
| Lokalizacja instalacji | W pobliżu kompresora lub przedniej osi |
| Rodzaj instalacji | Bezpośrednie zastąpienie |
| Liczba portów | 6 (1 wejście, 4 wyjścia, 1 port akumulatora) |
| Rodzaj portu | Przesunięte do połączenia / nawiane |
| Cechy | Przystanki oznaczone kolorami w celu prawidłowej instalacji |
| Zawarte składniki | Zestaw nadwozia zaworu, uszczelniacze pierścienia O |
| Model | Kod podwozia | Lata modelu |
|---|---|---|
| Klasa S | W221 / W222 | 2007-2016 r. |
| Klasy CL | C216 | 2007-2014 r. |
| Klasy E | W212 / S212 | 2009-2016 r. |
| Klasy ML | W164 / W166 | 2006-2015 r. |
| Klasy GL | X164 / X166 | 2007-2016 r. |
| Klasa GLE | W166 | 2016-2019 r. |
| Klasy GLS | X166 | 2017-2019 r. |
| Klasa R | W251 | 2006-2013 r. |
| Klasy CLS | X218 | 2012-2018 lata |
| Numer Typ | Numer części |
|---|---|
| Numer pierwotnej jednostki pierwotnej | 2123200358 |
| Numer pierwotnej jednostki pierwotnej | 2513200058 |
| Pełny format Mercedesa | A 212 320 03 58 / A 251 320 00 58 |
| Powiązany numer urządzenia pierwotnego | 1663200204 |
| Powiązany numer urządzenia pierwotnego | 2123200658 |
| Powiązany numer urządzenia pierwotnego | 2123200158 |
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| P1: Jak mogę stwierdzić, czy blok zaworu jest wadliwy, a nie przecieka sprężyna powietrzna? | Typowym objawem awarii bloku zaworu jest jeden lub więcej narożników pojazdu siedzących zbyt nisko i nie podnoszących się, co jest podobne do objawów wycieku sprężyny powietrznej.Metoda diagnostyczna jest wymiana linii lotniczej z niskiego rogu z linii lotniczej z normalnego rogu na bloku zaworuJeśli problem przenosi się na drugą stronę, blok zaworu jest wadliwy; jeśli problem pozostaje na tej samej stronie, wiosna powietrzna prawdopodobnie przecieka. |
| P2: Czy należy wymienić blok zaworu w tym samym czasie co sprężarka? | W przypadku awarii sprężarki z powodu zużycia i starzenia się, drobne metale powstałe w wyniku procesu zużycia mogą krążyć przez układ powietrza i wchodzić do bloku zaworu,powodujące zablokowanie zawórów magnetycznych lub uszkodzenie uszczelnieniaDlatego, jeśli sprężarka została poważnie uszkodzona,silnie zaleca się równoczesną wymianę bloku zaworu, aby zapobiec przedwczesnemu ponownemu uszkodzeniu nowego sprężarki z powodu zablokowań w bloku zaworu. |
| P3: Jak prawidłowo podłączyć porty na bloku zaworu? | Ten blok zaworów posiada kolorowe przyciski - różne kolorowe przyciski odpowiadają różnym punktom podłączenia (kompresor, każda sprężyna powietrzna koła, zbiornik akumulatora),który pomaga zapobiegać nieprawidłowej trasy węża podczas instalacjiWystarczy dopasować kolory do linii oryginalnego pojazdu, aby zakończyć prawidłowe połączenie. |
Skontaktuj się z nami w każdej chwili