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프리미엄 고무 후면 에어 서스펜션 키트 교체
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프리미엄 고무 후면 에어 서스펜션 키트 교체

원래 장소 중국
브랜드 이름 FHD
인증 ISO 9001
모델 번호 포르쉐 마칸
제품 상세정보
보증:
2년
위치:
후방/R
포장:
판지 상자
상태:
새로운
목적:
교체/수리
인증:
ISO 9001
강조하다: 

고무 후면 공기 서스펜션 키트

,

마칸 포르쉐 후면 공기중지구

,

마칸 포르쉐 에어백

지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개
가격
협상 가능
포장 세부 사항
판지 상자
배달 시간
3~15일
지불 조건
D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력
5000 세트/월
제품 설명
마칸 포르쉐 후면 오른쪽 공기 스프링 교체 장치
제품 개요

고부하, OE 사양 공기 스프링 (공기 봉지) 포르쉐 마칸 후면 오른쪽 위치 (공기 스프링만, 충격 흡수 코어 없이)

사양
차량 적용 포르쉐 마칸 (95B, 2014-2018)
설치 위치 오른쪽 뒷면 (LHD 차량의 차량 오른쪽, 승객 옆 뒷면)
부품 유형 에어 스프링 (에어백만, 오리지널 또는 새로운 충격 흡수 코어와 함께 사용해야 합니다)
제품 설명

이 공기 스프링은 포르쉐 마칸 95B 차시의 후면 공기 서스펜션 시스템, 특히 후면 오른쪽 (여객 옆 후면) 위치에 설계되었습니다.이 제품은 공기 스프링으로만 구성되어 있으며 충격 흡수 코어가 포함되어 있지 않습니다.원래 후면 충격 흡수 코어가 여전히 완전히 작동하지만 공기 스프링이 노화, 균열 또는 고장 났을 때 수리 시나리오에 적합합니다.

포르쉐의 컴팩트 스포츠 SUV인 마칸 95B는 후면 공기식축 디자인에서 운전 편의와 핸들링 민첩성을 균형을 이루고 있습니다.오른쪽 후면 공기 스프링은 승객 옆 후쪽에 위치하고 있으며, 다양한 부하 조건에서 차량의 높이 조정 필요에 부응해야 합니다.고강성 고무 복합재료와 알루미늄 합금 상부/하부 장착으로 구성된 이 공기 스프링은 후면 충격 흡수 코어와 연동하여 작동합니다.안정화 바와 높이 센서는 포르쉐 공기 서스펜션 시스템의 뒷부분을 형성합니다.이 제품은 높이 조절 기능을 갖추고 있으며 활성 서스펜션 관리 시스템과 함께 작동합니다.

포르쉐 마칸 95B는 2014년에서 2018년 사이에 생산되었으며, 후면 공기 스프링 고장이이 모델의 일반적인 수리 항목입니다. 특히 차량이 나이가 들거나 더 많은 마일리지를 축적함에 따라.이 제품은 원래 장비의 구조적인 차원으로 제조됩니다., 에어백 지름, 상부 및 하부 장착 구멍 위치, 에어 라인 커넥터 사양 및 밀폐 반지 차원 모두 원래 공장 사양에 일치합니다.변경 없이 오래된 공기 스프링을 직접 교체할 수 있습니다.. 왼쪽과 오른쪽에는 다른 부품 번호가 있습니다. 구매 전에 필요한 위치를 확인하십시오.

주요 특징
  • 독립적인 공기 스프링 (충격 흡수 코어 없음): 충격 흡수 코어가 손상되지 않고 공기 스프링 만 고장 났을 시 시 시나리오에 설계되어 수리 비용을 줄입니다.
  • 위치별로: 오른쪽 후방 (여행자 옆 후방) 위치로 특별히 설계; 왼쪽과 오른쪽 공기 스프링은 다른 부품 번호를 가지고 있으며 교환되지 않습니다.
  • PASM 호환성: 높이 조정 기능을 갖추고, 활성 서스펜션 관리 시스템과 작동합니다.
  • 높은 부하 내구성 설계: 다층 강화 고무 구조, 매칸의 스포츠 운전 및 무거운 부하 조건에 적응
  • 신뢰할 수 있는 밀폐: 원래 사양 밀폐 고리 및 크림프 프로세스는 느린 누출 위험을 줄입니다.
  • 공장 테스트: 각 단위는 고압 공기 밀도 테스트 및 부하 주기 검증을 받습니다.
중요 한 내용

이 제품은 2.0T, Macan S, Macan S 디젤 버전을 포함한 포르쉐 마칸 95B 차체 (2014-2018) 에 적합합니다. GTS 및 터보 3.6L 모델에는 적합하지 않습니다.후방 왼쪽과 후방 오른쪽 공기 스프링은 다른 부품 번호가 있습니다구매하기 전에 필요한 위치를 확인하시기 바랍니다. (뒤 오른쪽은 OE 번호 95B616002A/95B616002B/95B616002F 등에 해당합니다. 뒷 왼쪽은 95B616001 시리즈에 해당합니다.)서로 다른 모델 연도와 구성이 다를 수 있습니다.. 구매 전에 원래 OE 부품 번호 또는 VIN 코드를 확인하십시오. 이 제품은 공기 스프링 만이며 충격 흡수 코어를 포함하지 않습니다.설치는 원본 또는 새로운 충격 흡수 코어와 함께 사용해야 합니다.균형 잡힌 서스펜션 성능을 위해 좌측 후방 및 우측 후방 공기 스프링을 한 쌍으로 교체하는 것이 좋습니다.

창고 & 작업실

건조하고 깨끗하고 조심스럽게 다룰 수 있습니다.

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포장 및 배달

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자주 묻는 질문
Q1: Macan 95B의 오른쪽 후면 공기 스프링이 이미 손상되었는지 어떻게 알 수 있습니까?
손상의 흔한 징후는: 차량이 밤새 앉아있는 후 오른쪽 후면 바디가 눈에 띄게 가라앉는 것 (왼쪽보다 낮은 것),가동 후 자주 작동하는 공기 압축기 (각 몇 분마다), 우측 뒷바퀴에서 부딪히면 "시스"하는 소리와 대시보드에서 "차시 시스템 오류" 또는 "공기 서스펜션 사용이 불가능" 경고에어백 바닥과 알루미늄 좌석 사이의 연결에서 공기 스프링 누출이 일반적으로 발생합니다.간단한 자기 검사 방법: 차량을 멈추고 엔진을 끄면 공기 스프링 표면에 비누 물을 뿌리고 거품이 나타나는지 관찰하십시오.
Q2: 공기 스프링만 교체하고 오래된 충격 흡수 코어를 유지하는 것이 허용됩니까?
네, 둘 다 함께 사용할 수 있지만 두 가지 조건이 충족되어야 합니다. 첫째, 원래 충격 흡수기의 핵심은 좋은 상태여야 합니다. 기름 누출이 없거나, 압축 붕괴가 없거나, 비정상적인 소음이 없어야 합니다. 둘째,충격 흡수기의 핵심은 일반적으로 100개가 넘지 않아야 합니다.Macan 후면 충격 흡수 코어는 일반적으로 긴 서비스 수명을 가지고 있지만 100,000 km를 초과 한 경우 동시에 교체하는 것이 좋습니다.새와 오래된 구성 요소의 조합은 공기 스프링의 작동에 영향을 미치지 않습니다, 하지만 노인 충격 흡수 코어에서 퇴화 완화는 Macan의 예상되는 스포츠 운전 느낌에 영향을 미칠 것입니다.
Q3: 공기 스프링을 교체 한 후, 계기판에는 "차시스 시스템 오류"라는 경고가 표시되지만 차량은 정상적으로 운전합니다. 원인은 무엇입니까?
이 상황은 일반적으로 공기 스프링 자체에 문제가 아니라 설치 후 공기 서스펜션 시스템이 재설정되지 않았습니다. 포르쉐 마칸 95B의 뒷 공기 스프링을 교체 한 후,공중 서스펜션 시스템에서 '높이 정렬' 및 '압축기 일치'를 수행하기 위해 진단 도구 (PIWIS 또는 호환 장치와 같은) 이 필요합니다.마칸의 공기식축 시스템은 아우디 Q5와 같은 기술을 공유합니다., 그래서 재설정은 포르쉐에 특화된 소프트웨어를 필요로 한다. 설치 후 진단 도구를 연결하고, 고장 코드를 삭제하고, 뒷축 높이 초기화를 수행하는 것이 좋습니다.
Q4: Macan 95B 후면 공기 스프링은 다른 파워트레인 버전 (2.0T/Macan S/Macan S 디젤) 에 적합합니까?
모델 차이에 유의하십시오. 이 제품은 95B 차체 (2014-2018) 2.0T, Macan S 및 Macan S 디젤 버전에 적합합니다.GTS와 Turbo 3.6L 모델에는 적합하지 않습니다., 서로 다른 공기 스프링 사양을 사용합니다. 후면 공기 스프링 장착 차이는 다른 파워트레인 버전에서 동일합니다.하지만 GTS/터보 모델의 공기 스프링 딱딱함은 약간 다를 수 있습니다.구매하기 전에 차량이 GTS나 터보 버전이 아닌지 확인해 주세요.
Q5: 오른쪽 후방 공기 스프링과 동시에 어떤 액세서리를 교체하는 것이 좋습니다?
다음 액세서리를 동시에 교체하는 것이 좋습니다: 공기 스프링 상단 캡 밀폐 반지 (취출 후 변형 될 수 있습니다),에어 라인 커넥터 클램프 (원래 클램프는 제거 후 클램핑 힘을 잃는다), 그리고 공기 스프링과 충격 흡수기 코어 사이의 버퍼 패드 (장기 압축 후 굳어질 수 있습니다).완전성을 위해 오른쪽 후면 높이 센서 연결을 확인하고 압축기 건조기가 포화 여부를 확인. 마칸의 압축기 건조기 교체 카이에른의보다 더 간단합니다, 그래서 그것을 검사하는 것이 좋습니다.
질문 6: 공기 스프링 을 교체 한 후, 뒷 축 은 이전 보다 딱딱 하거나 부딪히는 것 처럼 느껴진다. 이 상태 는 정상 인가?
네, 이건 정상입니다. 오래된 공기 스프링은 고무가 굳어지고 유연성이 떨어질 수도 있습니다. 새 공기 스프링은 공장 유연성을 회복합니다.필터링 효과가 향상됨에 따라 처음에는 단단해 보일 수 있습니다.그러나 Macan의 스포츠적인 튜닝 특성으로 인해 도로 감각은 처음에는 더 눈에 띄게 보일 수 있습니다. 일반적으로 200-300km를 운전한 후,공기 스프링은 점차 차량의 부하에 적응 하 고 운전 느낌은 정상화 될 것입니다. 600km 이상 후에도 뒷축이 눈에 띄게 거칠게 느껴지면 설치가 올바르는지 또는 올바른 모델이 일치했는지 확인하십시오.
Q7: 에어 스프링을 교체 한 후 운전 중 오른쪽 후륜 부위에서 "크리킹" 또는 "크리킹" 소음이 있습니다. 원인은 무엇입니까?
이러한 종류의 소음은 Macan에서 신중한 진단이 필요합니다. 일반적인 원인은 다음을 포함합니다.1) 공기 스프링 상단 캡을 몸체에 연결하는 볼트는 지정 된 토크 (일반적으로 30-40 Nm) 로 꽉 잡히지 않습니다.2) 공기 스프링과 충격 흡수기 코어 사이의 버퍼 패드는 잘못 설치되거나 없어집니다.새로운 공기 스프링으로 작업 할 때 소음을 발생; 4) 높이 센서 연결은 설치 중에 구부러지거나 고정되었습니다. 5) 주차 브레이크 케이블은 설치 중에 공기 스프링과 바디 사이에 꽉 잡히고 있습니다.그것은 먼저 볼트 토크와 버퍼 패드를 확인하는 것이 좋습니다, 그 다음 소음 이 지속 될 경우 다른 액세서리를 검사 한다. 마칸의 후방 축 공간 은 비교적 좁기 때문에 설치 도중 액세서리 위치 에 특별한 주의 를 기울여야 한다.
Q8: Macan 95B 오른쪽 후면 공기 스프링을 교체 한 후 바퀴 정렬 (차시 각도 정정) 이 필요합니까?
뒷축 정렬이 권장됩니다. 95B Macan의 후면 공기 스프링을 교체하는 것은 후면 축 승차 높이 변경을 포함합니다.설치 과정은 하부 제어 팔을 하부 프레임에서 분리하는 것을 포함 할 수 있습니다., 이는 설치 후 뒷바퀴 발가락 및 캄버에 영향을 줄 수 있습니다. 바퀴 정렬을 건너뛰는 일반적인 결과는: 높은 속도로 불규칙한 뒷바퀴 마모 및 불안정한 뒷 끝입니다.후륜 정렬을 수행하기 전에 서스펜션이 자연스럽게 정착하도록 교체 후 30-50 km를 운전하는 것이 좋습니다..
Q9: 95B 마칸 후면 오른쪽 공기 스프링이 후기 모델 마칸에 적합합니까?
부분적으로 호환되지만 검증이 필요합니다. 2019년 모델부터 마칸은 페이스 리프트를 받았습니다.하지만 일부 구성 공기 스프링 부품 번호가 업데이트되었습니다이 제품은 주로 2014-2018 모델 년에 적합합니다. 2019 년과 그 이후의 Mac에는 원래 OE 부품 번호를 확인하여 호환성을 확인하는 것이 좋습니다.구매 전에 VIN 코드를 통해 확인.
Q10: 왜 공기 압축기가 오른쪽 후방 공기 스프링을 교체 한 후에 자주 작동합니까?
새로운 공기 스프링을 설치 한 후에도 공기 압축기가 자주 작동하는 경우 가능한 원인은 다음과 같습니다.그리고 시스템은 여전히 오래된 공기 스프링 높이의 매개 변수에 기초하여 작동하고 있습니다2) 압축기 건조기는 포화되어 팽창 효율에 영향을 미칩니다 (마카에서 흔한 문제); 3) 압축기 자체는 나이가 들어서 팽창 속도를 느리게합니다.4) 오른쪽 공기 스프링은 여전히 설치 후 누출 (공기 라인 커넥터 또는 밀폐 반지 문제)5) 분배 밸브는 내부 누수가 있습니다. 먼저 진단 도구를 사용하여 높이를 캘리브레이션하는 것이 좋습니다. 문제가 지속되면압축기 건조기 및 분배 밸브 상태를 확인.
Q11: 95B Macan 후면 에어 스프링이 한 쌍으로 교체되어야 합니까?
이 에어 스프링 은 부두 로 교체 하는 것 이 좋습니다. 손상 된 면 만 교체 할 수 있지만, 두 에어 스프링 은 같은 수 년 동안 사용 되어 왔으며, 고무 노화도 비슷 합니다.한쪽의 실패는 종종 다른 쪽도 사용 생활의 끝에 가까워 지고 있음을 나타냅니다.또한, 왼쪽과 오른쪽 공기 스프링은 거의 같은 수의 인플레이션/디플레이션 사이클을 겪었습니다.쌍으로 교체하면 다른 쪽이 단기간에 실패하는 것을 방지하고 균형 잡힌 왼쪽-오른 서스펜션 지원을 보장합니다., 매칸의 예상되는 핸들링 안정성을 유지합니다. 3 년 이상 차량을 보관 할 계획이라면, 짝으로 교체하는 것이 더 경제적인 선택입니다.

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