Descrição do produto
Esta mola de ar é projetada para o sistema de suspensão pneumática traseira do chassi do Porsche Macan 95B, especificamente para a posição traseira direita (parte traseira do passageiro).Este produto é apenas uma mola de ar e não inclui um núcleo de amortecimentoÉ adequado para cenários de reparação em que o núcleo do amortecedor traseiro original ainda esteja totalmente funcional, mas a mola de ar tenha envelhecido, rachado ou falhado.
Como SUV esportivo compacto da Porsche, o Macan 95B equilibra a agilidade de manuseio com o conforto de condução em seu design de suspensão pneumática traseira.A mola de ar traseira direita encontra-se situada na parte traseira do passageiro e deve acomodar as necessidades de regulação da altura do veículo em diferentes condições de carga.Construída com material composto de borracha de alta resistência e suportes superiores/inferiores de liga de alumínio, esta mola de ar funciona em coordenação com o núcleo do amortecedor traseiro,barra de estabilização e sensor de altura para formar a parte traseira do sistema de suspensão pneumática PorscheEste produto possui funcionalidade de regulação de altura e funciona com o sistema de gestão da suspensão ativa.
O Porsche Macan 95B foi produzido entre 2014 e 2018, e a falha da mola de ar traseira é um item de reparo comum neste modelo, especialmente à medida que os veículos envelhecem ou acumulam maior quilometragem.Este produto é fabricado com as dimensões estruturais do equipamento original, com diâmetro do airbag, posições das aberturas de montagem superior e inferior, especificações do conector da linha de ar e dimensões do anel de vedação, todas em conformidade com as especificações originais da fábrica,permitindo a substituição direta da antiga mola de ar sem qualquer modificaçãoOs lados esquerdo e direito têm números de peças diferentes. Por favor, confirme a posição necessária antes de comprar.
Perguntas Frequentes
P1: Como posso saber se a mola de ar traseira direita do Macan 95B já está danificada?
Os sinais comuns de lesão incluem: o lado traseiro direito da carroceria afundando-se notoriamente após o veículo passar a noite sentado (mais baixo que o lado esquerdo),o compressor de ar a funcionar com frequência após o arranque (a cada poucos minutos);, um ruído "sibilante" da roda traseira direita quando se passa sobre colisões, e um aviso "Falta do sistema de chassi" ou "Suspensão de ar indisponível" no painel de instrumentos.fugas de molas de ar ocorrem comumente na conexão entre a parte inferior do airbag e o assento de alumínioUm método simples de auto-verificação: após parar o veículo e desligar o motor, pulverizar água com sabão na superfície da mola de ar e observar se aparecem bolhas.
P2: É aceitável substituir apenas a mola de ar e manter o núcleo do amortecedor antigo?
Sim, podem ser usados juntos, mas duas condições devem ser cumpridas: primeiro, o núcleo original do amortecedor deve estar em boas condições - sem fugas de óleo, sem degradação de amortecimento, sem ruído anormal.o núcleo do amortecedor não deve geralmente ter mais de 100O núcleo do amortecedor traseiro do Macan tem normalmente uma longa vida útil, mas se exceder 100.000 km, recomenda-se a substituição simultânea.A combinação de componentes novos e antigos não afetará o funcionamento da mola de ar, mas a degradação da amortecimento do núcleo do amortecedor de choque vai afetar a sensação esperada de manuseio desportivo do Macan.
P3: Após a substituição da mola de ar, o painel de instrumentos mostra um aviso de "falha no sistema de chassi", mas o veículo dirige normalmente.
Esta situação geralmente não é um problema com a própria mola de ar, mas sim o sistema de suspensão de ar não foi reiniciado após a instalação.,Uma ferramenta de diagnóstico (como o PIWIS ou um dispositivo compatível) é necessária para realizar a "calibração de altura" e a "coordenação do compressor" no sistema de suspensão a ar.O sistema de suspensão pneumática do Macan compartilha alguma tecnologia com o Audi Q5Recomenda-se conectar uma ferramenta de diagnóstico após a instalação, limpar os códigos de falha e realizar a inicialização da altura do eixo traseiro.
Q4: A mola de ar traseira Macan 95B é adequada para diferentes versões do sistema de propulsão (2.0T/Macan S/Macan S Diesel)?
Este produto é adequado para chassis 95B (2014-2018) 2.0T, Macan S e Macan S Diesel.NÃO é adequado para modelos GTS e Turbo 3.6L, que utilizam diferentes especificações de molas de ar. As dimensões de montagem das molas de ar traseiras são as mesmas em diferentes versões do sistema de propulsão,mas os modelos GTS/Turbo podem ter uma rigidez de mola de ar ligeiramente diferenteAntes de comprar, verifique se o seu veículo não é uma versão GTS ou Turbo.
P5: Que acessórios se recomendam para substituir ao mesmo tempo que a mola de ar traseira direita?
Recomenda-se a substituição simultânea dos seguintes acessórios: anel de vedação da tampa superior da mola de ar (pode deformar-se após a remoção),a pinça do conector da linha de ar (a pinça original perde a força de pinça depois de removida), e o tampão de amortecimento entre a mola de ar e o núcleo do amortecedor (pode endurecer após compressão prolongada).verificar a integridade do sensor de altura traseiro direito e verificar se o secador do compressor está saturadoA substituição do secador do compressor do Macan é mais simples do que a do Cayenne, por isso é recomendável inspeccioná-lo também.
P6: Após a substituição da mola de ar, o eixo traseiro parece mais rígido ou mais chocante do que antes.
Sim, isto é normal, as molas antigas podem ter endurecido a borracha e reduzido a elasticidade antes mesmo de vazar, as molas novas restauram a elasticidade da fábrica,que pode parecer inicialmente mais firme à medida que o efeito de filtragem melhoraNo entanto, devido às características de ajuste esportivo do Macan, a sensação de estrada pode ser mais perceptível inicialmente.A mola de ar irá gradualmente adaptar-se à carga do veículo e a sensação de condução tornar-se-á normalSe o eixo traseiro continuar a sentir-se notoriamente irregular após mais de 600 km, verifique se a instalação é correcta ou se o modelo correto foi combinado.
P7: Há um ruído de "crisquear" ou "crisquear" da área da roda traseira direita durante a condução após a substituição da mola de ar. Qual a causa?
Este tipo de ruído requer um diagnóstico cuidadoso no Macan.1) Os parafusos que ligam a tampa superior da mola de ar ao corpo não são apertados até ao binário especificado (normalmente 30-40 Nm); 2) A almofada tampão entre a mola de ar e o núcleo do amortecedor está instalada incorretamente ou está ausente; 3) A articulação de esferas da barra de estabilização traseira direita está envelhecida,produzir ruído ao trabalhar com a nova mola de ar5) O cabo do travão de estacionamento é apertado entre a mola de ar e o corpo durante a instalação.Recomenda-se primeiro verificar o binário do parafuso e o tampão tampãoO espaço do eixo traseiro do Macan é relativamente apertado, pelo que deve ser prestada especial atenção ao posicionamento do acessório durante a instalação.
P8: É necessário um alinhamento das rodas (calibração do ângulo do chassi) após a substituição da mola de ar traseira direita do Macan 95B?
A substituição de molas de ar traseiras no Macan 95B envolve mudanças na altura de condução do eixo traseiro.O processo de instalação pode envolver a desconexão do braço de comando inferior do subquadroAs consequências comuns do desalinhamento das rodas são: desgaste irregular dos pneus traseiros e extremidade traseira instável a altas velocidades.Recomenda-se conduzir 30 a 50 km após a substituição para permitir que a suspensão se estabeleça naturalmente antes de realizar um alinhamento das rodas traseiras..
P9: A mola de ar traseira direita do Macan 95B é adequada para Macans de modelos posteriores?
O Macan foi submetido a uma renovação a partir do ano modelo de 2019, com o código de chassi permanecendo 95B,Mas alguns números de parte de configuração da mola de ar foram atualizadosEste produto é adequado principalmente para os anos de modelo 2014-2018. Para Macans de 2019 e posteriores, recomenda-se verificar a compatibilidade verificando o número de peça original do OEM.Confirme através do código VIN antes de comprar.
P10: Por que o compressor de ar funciona com frequência após a substituição da mola de ar traseira direita?
Se o compressor de ar continuar a funcionar com frequência após a instalação de uma nova mola de ar, as possíveis causas incluem:e o sistema ainda está a funcionar com base nos velhos parâmetros de altura da mola de ar; 2) O secador do compressor está saturado, afetando a eficiência de inflação (um problema comum no Macan); 3) O próprio compressor está envelhecido, retardando a velocidade de inflação;4) A mola de ar direita ainda tem uma fuga após a instalação (conector de linha de ar ou problema do anel de vedação)5) A válvula de distribuição tem uma fuga interna. Recomenda-se realizar primeiro uma calibragem de altura com uma ferramenta de diagnóstico.verificar a condição do secador do compressor e da válvula de distribuição.
P11: As molas de ar traseiras do Macan 95B devem ser substituídas como um par?
Embora seja possível substituir apenas o lado danificado, ambas as molas de ar têm estado em serviço pelo mesmo número de anos e têm envelhecimento de borracha semelhante.A falha de um lado muitas vezes indica que o outro lado também está perto do fim de sua vida útilAlém disso, as molas de ar à esquerda e à direita sofreram aproximadamente o mesmo número de ciclos de inflação/deflação.Substituição como um par evita que o outro lado falhe a curto prazo e garante o suporte equilibrado da suspensão esquerda-direitaSe você planeja manter o veículo por mais de 3 anos, substituir como um par é uma escolha mais econômica.
