|
0993200058 Мерседес-Бенц С класс W222 Воздушная подвеска распределительный клапан
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес Бенц W222/S400/S500 |
клапан воздушной подвески Mercedes-Benz класса S
,W222 клапан распределителя воздушной подвески
,Мерседес клапан воздушной подвески с гарантией
0993200058 — это клапан распределителя электромагнитов пневмоподвески, разработанный специально для Mercedes-Benz S-Class W222 и моделей на той же платформе. Он служит основным управляющим компонентом в системе пневмоподвески AIRmatic, отвечая за распределение воздуха под высоким давлением, генерируемого компрессором, к каждой отдельной пневморессоре колеса по мере необходимости.
Будучи «центральной нервной системой» системы пневмоподвески, клапан распределителя включает в себя несколько электромагнитных клапанов внутри, точно управляемых блоком управления подвеской на основе сигналов от датчиков дорожного просвета. Клапан распределителя обычно имеет 5 воздушных портов: 1 вход от компрессора и 4 выхода к пневморессоре каждого колеса.
Со временем уплотнительные кольца внутри клапана распределителя могут стареть и трескаться, что приводит к утечкам воздуха. Это может привести к частой работе компрессора или даже к его преждевременному выходу из строя. Когда оригинальный клапан распределителя выходит из строя из-за старых уплотнений, заедающих электромагнитов или внутреннего загрязнения, этот продукт служит надежным решением для замены, восстанавливающим правильную работу системы AIRmatic.
| Название продукта | Клапан распределителя электромагнитов пневмоподвески |
|---|---|
| Совместимая система | Пневмоподвеска Mercedes-Benz AIRmatic |
| Тип установки | Прямая замена (Plug-and-Play OE Replacement) |
| Количество портов | 5 |
| Тип порта | Нажимной |
| Форма разъема | Овальная |
| Количество контактов | 3-контактный |
| Вес | Прибл. 0,65 кг |
| Включенные аксессуары | Монтажные детали, уплотнительные кольца |
| Модель | Код шасси | Годы выпуска |
|---|---|---|
| S-Class (включая 4MATIC) | W222 | 2014-2021 |
| S-Class Coupe | C217 | 2015-2021 |
| Maybach S-Class | W222 / X222 | 2016-2020 |
| C-Class (с опциональной пневмоподвеской, код 489) | W205 | 2015-2021 |
| C-Class Coupe | C205 | 2017-2021 |
| Тип номера | Номер детали |
|---|---|
| Основной номер OE | 0993200058 |
| Полный формат Mercedes | A0993200058 |
| Связанный номер OE | 0993200200 |
| Связанный номер OE | A0993200200 |
| Эквивалент Arnott | VB-3427 |
- Независимое распределение воздуха по четырем колесам: Клапан распределителя независимо управляет наполнением и опустошением каждой пневморессоры через внутренние электромагнитные клапаны, обеспечивая точную регулировку положения автомобиля и автоматический контроль уровня.
- Встроенный датчик давления: Клапан распределителя включает в себя датчик давления системы пневмоподвески, который отслеживает давление в системе и передает сигналы обратно в ЭБУ. Если этот датчик выходит из строя, компрессор не сможет правильно запуститься.
- Лабораторные электрические и пневматические испытания: Продукт проходит строгие электрические и пневматические испытания для обеспечения стабильной и надежной работы.
- Цветовая маркировка: Каждый порт имеет цветовую маркировку для легкой идентификации различных линий во время установки, эффективно предотвращая неправильные соединения и обеспечивая быструю установку.
- Высокопрочный материал, устойчивый к усталости: Изготовлен из высокопрочного пластика, устойчивого к усталости, обеспечивающего стабильность размеров и минимизирующего утечки воздуха под давлением.
Хранить в сухом, чистом месте, обращаться осторожно.
Думай глобально, действуй локально. Проверено по всему миру.
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| В1: Как узнать, что клапан распределителя неисправен, а не утечка в пневморессоре? | Типичным признаком неисправности клапана распределителя является то же, что и при утечке в пневморессоре — одна или несколько сторон автомобиля проседают и не поднимаются. Диагностический метод заключается в замене воздушной магистрали от просевшей стороны на магистраль от нормальной стороны на клапане распределителя. Если проблема перемещается на другую сторону, неисправен клапан распределителя; если проблема остается на той же стороне, вероятно, утечка в пневморессоре. |
| В2: Следует ли заменять клапан распределителя одновременно с компрессором? | Настоятельно рекомендуется заменять их одновременно. Когда компрессор выходит из строя из-за износа и старости, мелкие металлические частицы от процесса износа могут циркулировать по воздушной системе и попадать в клапан распределителя, вызывая заедание электромагнитных клапанов или повреждение уплотнений. Если заменить только компрессор, игнорируя клапан распределителя, новый компрессор может снова преждевременно выйти из строя из-за засорения клапана распределителя. |
| В3: Как правильно подключить порты на клапане распределителя? | Этот клапан распределителя имеет порты с цветовой маркировкой — разные цвета соответствуют разным точкам подключения (компрессор, каждая пневморессора колеса и т. д.). Просто сопоставьте цвета с оригинальными линиями автомобиля, чтобы завершить правильное соединение, эффективно избегая неправильной прокладки шлангов. |
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
