বাড়ি
>
পণ্য
>
এয়ার স্প্রিং মেরামত কিট
>
L405 Front Airbag Suspension Air Spring Repair Kits For Land Range Rover LR060133 ল্যান্ড রেঞ্জ রোভারের জন্য এয়ার স্প্রিং মেরামত কিট
|
L405 Front Airbag Suspension Air Spring Repair Kits For Land Range Rover LR060133 ল্যান্ড রেঞ্জ রোভারের জন্য এয়ার স্প্রিং মেরামত কিট
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম | FHD |
| সাক্ষ্যদান | ISO 9001 |
| মডেল নম্বার | ল্যান্ড রোভার এল৪০৫ |
পণ্যের বিবরণ
ওয়ারেন্টি:
2 বছর
অবস্থান:
সামনে/এল/আর
প্যাকিং:
শক্ত কাগজ
অবস্থা:
নতুন
উদ্দেশ্য:
প্রতিস্থাপন/মেরামত
সাক্ষ্যদান:
ISO 9001
বিশেষভাবে তুলে ধরা:
এল৪০৫ এয়ার স্প্রিং মেরামত কিট
,রেঞ্জ রোভার এয়ার স্প্রিং মেরামত কিট
,এল৪০৫ এয়ার ব্যাগ সাসপেনশন মেরামত কিট
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1 পিসি
মূল্য
আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ
শক্ত কাগজ
ডেলিভারি সময়
3-15 দিন
পরিশোধের শর্ত
D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা
5000 সেট/মাস
পণ্যের বর্ণনা
LR060133 ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার L405 ফ্রন্ট এয়ার ব্যাগ মেরামত কিট ইউনিট নতুন
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
OE স্পেসিফিকেশন ল্যান্ড রোভার L405 সামনের বাম এবং সামনের ডান অবস্থানের জন্য বায়ু সাসপেনশন মেরামত কিট (শক অ্যাজর্বেটর কোর ছাড়াই সিল এবং ইনস্টলেশন আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত)
বিশেষ উল্লেখ
| যানবাহন প্রয়োগ | ল্যান্ড রোভার রেঞ্জ রোভার (L405, 2013-2021) |
| ইনস্টলেশনের অবস্থান | সামনের বাম (যানবাহনের বাম দিক, এলএইচডি যানবাহনে চালকের দিক) / সামনের ডান দিক (যানবাহনের ডান দিক, এলএইচডি যানবাহনে যাত্রীর দিক) |
| OE পার্ট নম্বর | LR060133 |
| উপাদান প্রকার | বায়ু সাসপেনশন মেরামত কিট (সিল রিং, ডাস্ট বুট, বাম্প স্টপ এবং আনুষাঙ্গিক অন্তর্ভুক্ত - মূল বায়ু স্প্রিং এবং শক শোষক কোর সঙ্গে ব্যবহার করা আবশ্যক) |
পণ্যের বর্ণনা
এই মেরামত কিটটি ল্যান্ড রোভার এল৪০৫ চ্যাসির সামনের বায়ু সাসপেনশন সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, একই কিট সামনের বাম এবং সামনের ডান উভয় অবস্থানে মাপসই করা হয়েছে।এই কিটটিতে প্রয়োজনীয় সিল রয়েছে, ডাস্ট বুট, বাম্প স্টপ, এবং বায়ু স্প্রিং প্রতিস্থাপনের জন্য ইনস্টলেশন আনুষাঙ্গিক।এটি মেরামতের দৃশ্যকল্পের জন্য উপযুক্ত যেখানে মূল শক শোষক কোর এখনও সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী কিন্তু বায়ু স্প্রিং ফুটো হয়েছে বা সিলগুলি বয়স্ক হয়েছেএই পণ্যটিতে একটি শক শোষক কোর বা সম্পূর্ণ বায়ু স্প্রিংস সমন্বয় অন্তর্ভুক্ত নেই।
ল্যান্ড রোভারের ফ্ল্যাগশিপ বিলাসবহুল এসইউভি হিসেবে, এল৪০৫ রেঞ্জ রোভারের একটি ডাবল উইশবোন সামনের বায়ু সাসপেনশন কাঠামো রয়েছে।বায়ু লাইন সংযোগকারী সীলএই মেরামত কিট মূল সরঞ্জাম স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী নির্মিত হয়,সামনের বায়ু স্প্রিং প্রতিস্থাপনের জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় সিলিং এবং সুরক্ষা আনুষাঙ্গিক সহএই কিটের সীলগুলি উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী রাবার উপাদান থেকে তৈরি, ল্যান্ড রোভারের মূল এয়ার লাইন সংযোগকারী স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
ল্যান্ড রোভার এল৪০৫ চ্যাসিটি ২০১৩ থেকে ২০২১ সালের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল এবং সামনের বায়ু সাসপেনশন সিলের বয়স এই মডেলের একটি সাধারণ মেরামতের আইটেম, বিশেষত যেহেতু যানবাহনগুলি বয়স বা ১০০,০০০ কিলোমিটার অতিক্রম করে।এই কিট মূল সরঞ্জাম কাঠামোগত মাত্রা নির্মিত হয়, সিলিং রিং অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ, ধুলো বুট দৈর্ঘ্য, এবং bump stop উচ্চতা সব মূল কারখানা স্পেসিফিকেশন সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ, কোন পরিবর্তন ছাড়া পুরানো আনুষাঙ্গিক সরাসরি প্রতিস্থাপন অনুমতি দেয়।একই কিট উভয় সামনের বাম এবং সামনের ডান অবস্থানে ফিট করে.
মূল বৈশিষ্ট্য
- মেরামতের কিট (শক শোষক কোর বা এয়ার স্প্রিংস সেট ছাড়া):যেখানে সিলগুলি পুরানো হয়েছে কিন্তু বায়ু স্প্রিংটি অক্ষত, মেরামতের ব্যয় হ্রাস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
- ইউনিভার্সাল বাম/ডান ফিটমেন্টঃএকই কিট সামনের বাম এবং সামনের ডান উভয় অবস্থানে ফিট করে; ইনস্টলেশনের সময় দিকটি আলাদা করার প্রয়োজন নেই, ইনভেন্টরি সরলীকরণ
- সিল প্রতিস্থাপনঃবায়ু স্প্রিং উপরের ক্যাপ সীল রিং এবং বায়ু লাইন সংযোগকারী সীল অন্তর্ভুক্ত - বয়স্ক সীল দ্বারা সৃষ্ট ধীর ফুটো মোকাবেলা
- সুরক্ষা পুনর্নবীকরণঃধুলো বুট এবং bump stop অন্তর্ভুক্ত - সাসপেনশন সুরক্ষা এবং cushioning কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার
- OE মেলেঃসমস্ত আনুষাঙ্গিকের মাত্রা এবং স্পেসিফিকেশনগুলি ল্যান্ড রোভারের মূল সরঞ্জামের মান অনুযায়ী নির্মিত, ইনস্টলেশন ফিটমেন্ট নিশ্চিত করে
- কারখানার পরীক্ষিতঃপ্রতিটি কিট সীল আকার পরিদর্শন এবং উপাদান কঠোরতা যাচাই করা হয়
গুরুত্বপূর্ণ নোট
️ সামঞ্জস্যতা সতর্কতাঃএই মেরামত কিটটি ল্যান্ড রোভার L405 চ্যাসি রেঞ্জ রোভার (2013-2021) এর জন্য উপযুক্ত, যার OE পার্ট নম্বর LR060133 সামনের অক্ষের ইউনিভার্সাল কিট হিসাবে (বাম এবং ডান উভয়ই ফিট করে) ।বিভিন্ন মডেল বছর এবং কনফিগারেশনের মধ্যে পার্থক্য থাকতে পারে. দয়া করে কেনার আগে মূল OE পার্ট নম্বর বা VIN কোড যাচাই করুন। এই পণ্যটি শুধুমাত্র মেরামত কিট এবং একটি শক শোষক কোর বা বায়ু স্প্রিংস সমাবেশ অন্তর্ভুক্ত করে না;ইনস্টলেশনের জন্য মূল বা নতুন এয়ার স্প্রিং এবং শক অ্যাম্বুরসার কোর ব্যবহারের প্রয়োজন.
প্রোডাক্টের ছবি
সঞ্চয়স্থান ও পরিচালনা
শুকনো, পরিষ্কার এবং সাবধানে ব্যবহার করুন।
প্যাকেজিং ও ডেলিভারি
পেশাদার, পরিবেশ বান্ধব এবং দক্ষ প্যাকেজিং পরিষেবাগুলি আপনার পণ্য পরিবহনের সময় সুরক্ষা নিশ্চিত করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
প্রশ্ন ১ঃ আমি কিভাবে বলতে পারি যে L405 এর সামনের বায়ু সাসপেনশন সিলগুলি ইতিমধ্যে পুরানো হয়েছে?
বয়স্ক হওয়ার সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ গাড়ির রাতারাতি বসার পরে সামনের অক্ষের এক বা উভয় পাশে সামান্য ডুবে যাওয়া (কিন্তু সম্পূর্ণরূপে deflated নয়),বায়ু সংকোচকারী শুরু করার পরে স্বাভাবিকের চেয়ে সামান্য বেশি ঘন ঘন চলছেড্যাশবোর্ডে "সসপেনশন ফ্যাল্ট" সতর্কতা রয়েছে যা কখনও কখনও পুনরায় চালু হওয়ার পরে অদৃশ্য হয়ে যায়।সীল বৃদ্ধির সাধারণ বৈশিষ্ট্য হল ধীর ফুটো - বায়ু বসন্ত নিজেই অক্ষতএকটি সহজ ডায়াগনস্টিক পদ্ধতিঃ গাড়ির থামানো এবং ইঞ্জিন বন্ধ করার পর,বায়ু স্প্রিং উপরের ক্যাপ এবং বায়ু স্প্রিং মধ্যে সংযোগ এ সাবান জল স্প্রে, এবং লক্ষ্য করুন যদি সূক্ষ্ম বুদবুদ ধীরে ধীরে বেরিয়ে আসে।
প্রশ্ন 2: শুধুমাত্র মেরামত কিট প্রতিস্থাপন এবং পুরানো বায়ু বসন্ত রাখা গ্রহণযোগ্য?
হ্যাঁ, এগুলি একসাথে ব্যবহার করা যেতে পারে, কিন্তু দুটি শর্ত পূরণ করা আবশ্যক: প্রথমত, মূল বায়ু স্প্রিং ভাল অবস্থায় থাকতে হবে - কোন স্পষ্ট ফাটল নেই, কোন ফুটো নেই, কোন রাবার শক্ত হয় না। দ্বিতীয়ত,এয়ার স্প্রিং সাধারণত 100 এর বেশি হওয়া উচিত নয়L405 রেঞ্জ রোভার, একটি বিলাসবহুল এসইউভি হিসাবে, একটি অপেক্ষাকৃত ব্যয়বহুল বায়ু স্প্রিং সমাবেশ আছে। বায়ু স্প্রিং অক্ষত থাকা অবস্থায় কেবল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি অর্থনৈতিক মেরামতের সমাধান।কিন্তু, যদি বায়ু স্প্রিং ইতিমধ্যে রাবার ফাটল দেখায়, একই সময়ে সম্পূর্ণ বায়ু স্প্রিং সমন্বয় প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন 3: মেরামতের কিট প্রতিস্থাপনের পরে, ইনস্ট্রুমেন্ট প্যানেলে "সসপেনশন ত্রুটি" সতর্কতা প্রদর্শিত হয়, তবে যানটি স্বাভাবিকভাবে চালিত হয়। কারণ কী?
এই পরিস্থিতি সাধারণত মেরামত কিট নিজেই একটি সমস্যা নয়, বরং বায়ু সাসপেনশন সিস্টেম ইনস্টলেশন পরে পুনরায় সেট করা হয় নি। একটি ল্যান্ড রোভার L405 উপর সামনের সীল প্রতিস্থাপন পরে,বায়ু সাসপেনশন সিস্টেমে 'উচ্চতা ক্যালিব্রেশন' এবং 'উপাদান শেখার' জন্য একটি ডায়াগনস্টিক টুল (যেমন ল্যান্ড রোভারের কারখানার এসডিডি বা একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ডিভাইস) প্রয়োজন।L405 এর বায়ু সাসপেনশন সিস্টেমের একটি স্ব-নিরীক্ষণ ফাংশন রয়েছে, এবং সিল প্রতিস্থাপনের পরে, উচ্চতা সেন্সর শূন্য-পয়েন্ট অফসেটের কারণে এটি একটি ত্রুটি রিপোর্ট করতে পারে।ইনস্টলেশনের পরে একটি ডায়াগনস্টিক টুল সংযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, ত্রুটি কোড পরিষ্কার, এবং সামনের অক্ষ উচ্চতা শুরু সঞ্চালন।
প্রশ্ন ৪ঃ L405 এর সামনের মেরামত কিট কি বিভিন্ন পাওয়ার ট্রেন সংস্করণের জন্য উপযুক্ত (3.0T পেট্রল/ডিজেল/5.0T সুপারচার্জড)?
হ্যাঁ, এটি উপযুক্ত। সামনের এয়ার স্প্রিং সিলের স্পেসিফিকেশনগুলি বিভিন্ন পাওয়ার ট্রেনের সংস্করণের জন্য একই, একই মাউন্ট আকারের।এই মেরামত কিট মূল সরঞ্জাম মান অনুযায়ী নির্মিত হয় এবং L405 পাওয়ার ট্রেন সব সংস্করণ জুড়ে. ক্রয় করার সময়, আপনাকে কেবল নিশ্চিত করতে হবে যে আপনার যানটি L405 চ্যাসি এবং মূলত সামনের বায়ু সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত।
প্রশ্ন ৫ঃ সামনের মেরামতের কিট প্রতিস্থাপনের সময় কি কি সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত?
নিম্নলিখিত সতর্কতা অবলম্বন করার সুপারিশ করা হয়ঃ 1) পুরানো সিলগুলি অপসারণ করার সময় বায়ু স্প্রিংয়ের উপরের ক্যাপ এবং বায়ু লাইনের সংযোগকারী পৃষ্ঠগুলি স্ক্র্যাচ করা এড়িয়ে চলুন;2) ইনস্টলেশনের আগে নতুন সিলিং রিংগুলিতে একটি ছোট পরিমাণে বিশেষ তৈলাক্তকরণ গ্রীস প্রয়োগ করুন (সাধারণ গ্রীস ব্যবহার করবেন না কারণ এটি রাবার ক্ষয় করতে পারে); 3) এয়ার লাইন সংযোগকারী সিলগুলি সম্পূর্ণরূপে বসানো এবং নির্দিষ্ট টর্কে ক্ল্যাম্পগুলি পুনরায় লক করা নিশ্চিত করুন; 4) ইনস্টলেশন চলাকালীন ডাস্ট বুট ওরিয়েন্টেশনে মনোযোগ দিন, উপরের এবং নীচের গ্রুভগুলি সারিবদ্ধ করা নিশ্চিত করুন;5) ঠাট্টা বন্ধ পরীক্ষা করুন এবং এটি কঠিন হলে এটি প্রতিস্থাপন. L405 এর সামনের অক্ষের স্থানটি তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ, তাই পেশাদার ইনস্টলেশন সুপারিশ করা হয়।
প্রশ্ন ৬: মেরামতের কিট প্রতিস্থাপনের পর, সামনের সাসপেনশনটি আগের তুলনায় আরো শক্ত বা bumpy মনে হয়। এটা কি স্বাভাবিক?
এটি অস্বাভাবিক। মেরামত কিট প্রতিস্থাপন বায়ু স্প্রিং এর লোড বহনকারী বৈশিষ্ট্য বা শক শোষক কোর এর ডিমিং সেটিংস পরিবর্তন করে না,তাই তাত্ত্বিকভাবে এটি স্থগিতাদেশ দৃঢ়তা বা নরমতা পরিবর্তন করা উচিত নয়. যদি লক্ষণীয় শক্ততা বা bumpiness আছে, সম্ভাব্য কারণ অন্তর্ভুক্তঃ 1) উচ্চতা calibration সম্পন্ন করা হয় নি, যার ফলে ভুল বায়ু স্প্রিং চাপ;2) ধুলো বুট ভুল সমন্বয় এবং শক শোষক কোর হস্তক্ষেপ; 3) হাম্প স্টপটি ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছে, যা ভ্রমণের সীমা পরিবর্তন করে। এটি প্রথমে ইনস্টলেশনটি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপরে একটি ডায়াগনস্টিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে উচ্চতা ক্যালিব্রেশন সম্পাদন করুন।
প্রশ্ন ৭: মেরামতের কিট প্রতিস্থাপনের পর গাড়ি চালানোর সময় সামনের চাকা এলাকা থেকে "চিৎকার" বা "চিৎকার" শব্দ হয়। এর কারণ কী?
এই ধরনের শব্দ সাধারণত মেরামতের কিট নিজেই একটি সমস্যা নয়, বরং ইনস্টলেশনের সময় সৃষ্ট হয়। সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ1) ধুলো বুট সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয় না এবং শক শোষক কোর শরীরের বিরুদ্ধে ঘষা হয়2) বায়ু স্প্রিং উপরের ক্যাপ মাউন্ট বোল্ট নির্দিষ্ট টর্ক পর্যন্ত টান না হয়; 3) উচ্চতা সেন্সর সংযোগ বাঁকা বা অপসারণ সময় আটকে ছিল;৪) স্ট্যাবিলাইজার বার লিঙ্ক বল জয়েন্ট পুরানো - মেরামতের সাথে সম্পর্কিত নয় কিন্তু ভুল নির্ণয় করা হয়েছেএটি প্রথমে ধুলো বুট অবস্থান এবং বোল্ট টর্ক পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তারপর অন্যান্য আনুষাঙ্গিক পরিদর্শন যদি গোলমাল অব্যাহত।
প্রশ্ন ৮ঃ L405 সামনের মেরামত কিট কি পরবর্তী প্রজন্মের রেঞ্জ রোভারের (L460) জন্য উপযুক্ত?
না, এটা উপযুক্ত নয়। এল৪৬০ হল পরবর্তী প্রজন্মের রেঞ্জ রোভার যা ২০২২ সালে চালু হবে, সম্পূর্ণ ভিন্ন সামনের সাসপেনশন কাঠামো এবং সিল স্পেসিফিকেশন সহ।অংশ L405 সঙ্গে বিনিময়যোগ্য নয়. ক্রয় করার আগে, দয়া করে নিশ্চিত করুন যে আপনার যানটি L405 চ্যাসি (2013-2021 মডেল বছর) যা VIN কোড বা যানবাহন নিবন্ধন তথ্যের মাধ্যমে যাচাই করা যেতে পারে।
প্রশ্ন ৯ঃ L405 সামনের মেরামতের কিট প্রতিস্থাপনের পরে কি চাকা সমন্বয় (চ্যাসি কোণ ক্যালিব্রেশন) প্রয়োজন?
সাধারণত প্রয়োজন হয় না। মেরামত কিট প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র সীল এবং প্রতিরক্ষামূলক আনুষাঙ্গিক জড়িত, নিয়ন্ত্রণ অস্ত্র, স্টিয়ারিং knobs, বা অন্যান্য সারিবদ্ধতা সম্পর্কিত উপাদান না। যাইহোক,যদি উপরের বা নীচের নিয়ন্ত্রক বাহু মাউন্ট বোল্টগুলি প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়া চলাকালীন সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়যদি শুধুমাত্র সীল এবং ধুলো বুট প্রতিস্থাপিত হয়, সমন্বয় প্রয়োজন হয় না।
প্রশ্ন ১০: এল৪০৫ সামনের মেরামত কিট কি পিছনের মেরামত কিট দিয়ে বিনিময়যোগ্য?
না, তারা বিনিময়যোগ্য নয়। সামনের এবং পিছনের এয়ার স্প্রিং সিল স্পেসিফিকেশন, ডাস্ট বুট মাত্রা, এবং bump stop heights ভিন্ন। অংশগুলি বিনিময়যোগ্য নয়।OE পার্ট নম্বর LR060133 সহ এই মেরামত কিটটি বিশেষভাবে সামনের অক্ষের জন্য এবং পিছনের অক্ষের উপর ব্যবহার করা উচিত নয়.
প্রশ্ন ১১ঃ মেরামতের কিটের সিলিংগুলি কি পর্যায়ক্রমে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন?
সিলিংগুলি কোনও নির্দিষ্ট প্রতিস্থাপন ব্যবধান ছাড়াই রাবারের পরিধানের অংশ। এগুলি সাধারণত বায়ু স্প্রিং ফুটো বা যখন বায়ু স্প্রিং প্রতিস্থাপিত হয় তখন প্রতিস্থাপিত হয়।L405 রেঞ্জ রোভারের জন্য 5 বছরের বেশি বয়সী বা 80 বছরের বেশি বয়সীএটি বায়ু সাসপেনশন সিস্টেম চেক করার সময় সীল অবস্থা পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রশ্ন ১২: পুরো এয়ার স্প্রিংস সেটটি প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে কেন একটি মেরামতের কিট বেছে নেবেন?
মেরামতের কিটটি এমন পরিস্থিতিতে উপযুক্ত যেখানে বায়ু স্প্রিংটি অক্ষত থাকে তবে কেবল সিলগুলি বয়স্ক হয়ে গেছে। পুরো বায়ু স্প্রিং সমাবেশ প্রতিস্থাপনের তুলনায় এটি মেরামতের ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করতে পারে।এল৪০৫ রেঞ্জ রোভারের মূল এয়ার স্প্রিং স্যাম্পল তুলনামূলকভাবে ব্যয়বহুল. যদি বায়ু স্প্রিং গামুর নিজেই কোনও ফাটল, ফুটো বা কঠোরতা দেখায় না, তবে কেবল সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা একটি অর্থনৈতিক এবং কার্যকর মেরামত সমাধান।যদি এয়ার স্প্রিং ইতিমধ্যে বয়স্ক হওয়ার সুস্পষ্ট লক্ষণ দেখায়, একই সময়ে সম্পূর্ণ বায়ু স্প্রিংস সমন্বয় প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
প্রস্তাবিত পণ্য
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন
+8613632125262
রুম ৪০১, বিল্ডিং ৩, নং ৩৩-১, ইয়ংসিং রোড, হুয়াডং টাউন, হুয়াডু জেলা, গুয়াংজু সিটি, গুয়াংডং প্রদেশ
