บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ชุดซ่อมแอร์สปริง
>
L405 แอร์แบ็กด้านหน้า การแขวนสปริง Air Spring ซ่อมชุดสําหรับ Land Range Rover LR060133
|
L405 แอร์แบ็กด้านหน้า การแขวนสปริง Air Spring ซ่อมชุดสําหรับ Land Range Rover LR060133
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | FHD |
| ได้รับการรับรอง | ISO 9001 |
| หมายเลขรุ่น | แลนด์โรเวอร์ L405 |
รายละเอียดสินค้า
การรับประกัน:
2 ปี
ตำแหน่ง:
หน้า/ซ้าย/ขวา
การบรรจุ:
กล่องกระดาษ
เงื่อนไข:
ใหม่
วัตถุประสงค์:
เปลี่ยน/ซ่อมแซม
ได้รับการรับรอง:
ISO 9001
เน้น:
ชุดซ่อม L405 Air Spring
,ชุดซ่อม Range Rover Air Spring
,ชุดซ่อมถุงลมนิรภัย L405
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1 ชิ้น
ราคา
ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
3-15 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน
D/A,D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต
5,000 ชุด / เดือน
คําอธิบายสินค้า
LR060133 ชุดซ่อมถุงลมนิรภัยด้านหน้า Land Rover Range Rover L405 ใหม่
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชุดซ่อมระบบกันสะเทือนของอากาศข้อกำหนด OE สำหรับ Land Rover L405 ตำแหน่งด้านหน้าซ้ายและขวาด้านหน้า (รวมซีลและอุปกรณ์เสริมในการติดตั้งโดยไม่มีแกนโช้คอัพ)
ข้อมูลจำเพาะ
| การประยุกต์ใช้ยานพาหนะ | แลนด์โรเวอร์เรนจ์โรเวอร์ (L405, 2013-2021) |
| ตำแหน่งการติดตั้ง | ด้านหน้าซ้าย (ด้านซ้ายของตัวรถ, ฝั่งคนขับของยานพาหนะ LHD) / ด้านหน้าขวา (ด้านขวาของตัวรถ, ฝั่งผู้โดยสารของยานพาหนะ LHD) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE | LR060133 |
| ประเภทส่วนประกอบ | ชุดซ่อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (ประกอบด้วยวงแหวนซีล ยางกันฝุ่น ยางกันกระแทก และอุปกรณ์เสริม - ต้องใช้กับสปริงลมและแกนโช้คอัพของแท้) |
รายละเอียดสินค้า
ชุดซ่อมนี้ออกแบบมาสำหรับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้าของแชสซี Land Rover L405 โดยชุดอุปกรณ์เดียวกันนี้จะติดตั้งทั้งตำแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวา ชุดนี้ประกอบด้วยซีลที่จำเป็น ยางกันฝุ่น ยางกันกระแทก และอุปกรณ์เสริมในการติดตั้งสำหรับการเปลี่ยนสปริงลม เหมาะสำหรับการซ่อมแซมที่แกนโช้คอัพเดิมยังคงทำงานได้อย่างสมบูรณ์แต่สปริงลมรั่วหรือซีลมีอายุ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รวมแกนโช้คอัพหรือชุดสปริงลมทั้งชุด
ในฐานะรถเอสยูวีหรูเรือธงของแลนด์โรเวอร์ L405 เรนจ์โรเวอร์มีโครงสร้างช่วงล่างแบบถุงลมด้านหน้าแบบปีกนกคู่ หลังจากใช้งานมานานหลายปี แหวนซีลฝาสปริงลมด้านบน ซีลขั้วต่อท่อลม และยางกันฝุ่นมักจะแข็งตัวและมีอายุมากขึ้น ชุดซ่อมนี้ผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม โดยมีอุปกรณ์ซีลและอุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการเปลี่ยนสปริงลมด้านหน้า ซีลในชุดนี้ทำจากวัสดุยางทนอุณหภูมิสูงและต่ำ เข้ากันได้กับข้อกำหนดตัวเชื่อมต่อสายอากาศดั้งเดิมของ Land Rover
แชสซีของ Land Rover L405 ผลิตระหว่างปี 2013 ถึง 2021 และอายุของซีลกันสะเทือนอากาศด้านหน้าเป็นรายการซ่อมทั่วไปในรุ่นนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออายุรถหรือเกิน 100,000 กม. ชุดนี้ผลิตขึ้นตามขนาดโครงสร้างอุปกรณ์ดั้งเดิม โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแหวนซีล ความยาวยางกันฝุ่น และความสูงของตัวกันกระแทก ทั้งหมดนี้สอดคล้องกับข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมของโรงงาน ช่วยให้เปลี่ยนอุปกรณ์เสริมเก่าได้โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ชุดอุปกรณ์เดียวกันนี้เหมาะกับตำแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวา
คุณสมบัติที่สำคัญ
- ชุดซ่อม (ไม่มีแกนโช้คอัพหรือชุดสปริงลม):ออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ที่ซีลมีอายุแต่สปริงลมยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซม
- สากลซ้าย/ขวาประกอบ:ชุดอุปกรณ์เดียวกันนี้เหมาะกับตำแหน่งด้านหน้าซ้ายและด้านหน้าขวา ไม่จำเป็นต้องแยกแยะทิศทางระหว่างการติดตั้ง ทำให้สินค้าคงคลังง่ายขึ้น
- การเปลี่ยนซีล:รวมถึงแหวนซีลฝาปิดสปริงลมและซีลขั้วต่อสายอากาศ - จัดการกับการรั่วไหลที่ช้าซึ่งเกิดจากการซีลที่เก่าแล้ว
- การต่ออายุการคุ้มครอง:รวมถึงยางกันฝุ่นและตัวกันกระแทก - คืนการปกป้องระบบกันสะเทือนและประสิทธิภาพการกันกระแทก
- OE ที่ตรงกัน:ขนาดและข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์เสริมทั้งหมดที่ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Land Rover เพื่อให้มั่นใจในการติดตั้ง
- ผ่านการทดสอบจากโรงงาน:ชุดอุปกรณ์แต่ละชุดผ่านการตรวจสอบขนาดซีลและการตรวจสอบความแข็งของวัสดุ
หมายเหตุสำคัญ
⚠️ คำเตือนความเข้ากันได้:ชุดซ่อมนี้เหมาะสำหรับแชสซี Land Rover L405 Range Rover (2013-2021) โดยมีหมายเลขชิ้นส่วน OE LR060133 เป็นชุดสากลเพลาหน้า (ใส่ได้ทั้งซ้ายและขวา) อาจมีความแตกต่างระหว่างรุ่นปีและการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน โปรดตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วน OE เดิมหรือรหัส VIN ก่อนซื้อ ผลิตภัณฑ์นี้เป็นชุดซ่อมเท่านั้น และไม่มีแกนโช้คอัพหรือชุดสปริงลม การติดตั้งต้องใช้สปริงลมและแกนโช้คอัพเดิมหรือใหม่
รูปภาพสินค้า
การจัดเก็บและการจัดการ
เก็บไว้ในที่แห้ง สะอาด และใช้งานด้วยความระมัดระวัง
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บริการบรรจุภัณฑ์ระดับมืออาชีพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของสินค้าของคุณระหว่างการขนส่ง
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าซีลกันสะเทือนถุงลมหน้า L405 มีอายุแล้วหรือไม่
สัญญาณทั่วไปของการเสื่อมสภาพ ได้แก่: เพลาหน้าด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านจมเล็กน้อยหลังจากที่รถจอดข้ามคืน (แต่ไม่ได้ปล่อยลมจนสุด) ปั๊มลมทำงานบ่อยกว่าปกติเล็กน้อยหลังสตาร์ท เสียง "เสียงฟู่" จาง ๆ เป็นครั้งคราวจากล้อหน้าเมื่อขับเกินจุดชนวน และคำเตือน "ความผิดปกติของระบบกันสะเทือน" บนแผงหน้าปัดซึ่งบางครั้งจะหายไปหลังจากสตาร์ทใหม่ ลักษณะทั่วไปของการเสื่อมสภาพของซีลคือการรั่วไหลช้า - ตัวสปริงลมเองก็ไม่เสียหาย แต่เวลากักเก็บแรงดันอากาศจะลดลง วิธีวินิจฉัยง่ายๆ: หลังจากหยุดรถและดับเครื่องยนต์แล้ว ให้ฉีดน้ำสบู่ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบสปริงลมด้านบนและสปริงลม และสังเกตดูว่ามีฟองละเอียดเกิดขึ้นอย่างช้าๆ หรือไม่
คำถามที่ 2: สามารถเปลี่ยนเฉพาะชุดซ่อมและเก็บสปริงลมเก่าไว้ได้หรือไม่
ใช่ สามารถใช้ร่วมกันได้ แต่ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขสองประการ ประการแรก สปริงลมเดิมต้องอยู่ในสภาพดี - ไม่มีรอยแตกที่เห็นได้ชัดเจน ไม่โป่ง หรือยางไม่แข็งตัว ประการที่สอง โดยทั่วไปสปริงลมควรมีอายุการใช้งานไม่เกิน 100,000 กม. L405 Range Rover ในฐานะ SUV สุดหรูมีชุดสปริงลมที่ค่อนข้างแพง การเปลี่ยนเฉพาะซีลในขณะที่สปริงลมยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์เป็นวิธีการซ่อมแซมที่ประหยัด อย่างไรก็ตาม หากสปริงลมมีรอยร้าวของยางอยู่แล้ว แนะนำให้เปลี่ยนชุดสปริงลมทั้งชุดพร้อมกัน
คำถามที่ 3: หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแล้ว แผงหน้าปัดจะแสดงคำเตือน "ความผิดปกติของระบบกันสะเทือน" แต่รถยังขับขี่ได้ตามปกติ สาเหตุคืออะไร?
สถานการณ์นี้มักจะไม่เป็นปัญหากับชุดซ่อม แต่ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่ได้ถูกรีเซ็ตหลังการติดตั้ง หลังจากเปลี่ยนซีลหน้าบน Land Rover L405 แล้ว จำเป็นต้องใช้เครื่องมือวินิจฉัย (เช่น SDD จากโรงงานของ Land Rover หรืออุปกรณ์ที่รองรับ) เพื่อทำ "การปรับเทียบความสูง" และ "การเรียนรู้ส่วนประกอบ" ในระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมของ L405 มีฟังก์ชันวินิจฉัยตัวเอง และหลังจากเปลี่ยนซีล ระบบอาจรายงานข้อผิดพลาดเนื่องจากการชดเชยจุดศูนย์ของเซ็นเซอร์ความสูง ขอแนะนำให้เชื่อมต่อเครื่องมือวินิจฉัยหลังการติดตั้ง ล้างรหัสความผิดปกติ และดำเนินการเริ่มต้นความสูงของเพลาหน้า
คำถามที่ 4: ชุดซ่อมด้านหน้า L405 เหมาะสำหรับระบบส่งกำลังรุ่นต่างๆ (เบนซิน 3.0T/ดีเซล/5.0T ซูเปอร์ชาร์จ) หรือไม่
ใช่ มันเหมาะสมแล้ว ข้อมูลจำเพาะของซีลสปริงลมด้านหน้าจะเหมือนกันสำหรับรุ่นระบบส่งกำลังที่แตกต่างกัน โดยมีขนาดการติดตั้งที่เหมือนกัน ชุดซ่อมนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิม และครอบคลุมระบบส่งกำลัง L405 ทุกรุ่น เมื่อซื้อ คุณเพียงแค่ต้องยืนยันว่ารถของคุณคือแชสซี L405 และเดิมติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมด้านหน้า
คำถามที่ 5: ข้อควรระวังในการเปลี่ยนชุดซ่อมด้านหน้ามีอะไรบ้าง
แนะนำให้ใช้ข้อควรระวังต่อไปนี้: 1) หลีกเลี่ยงการขีดข่วนฝาครอบสปริงลมด้านบนและพื้นผิวขั้วต่อท่ออากาศเมื่อถอดซีลเก่าออก; 2) ทาจาระบีหล่อลื่นพิเศษจำนวนเล็กน้อยบนวงแหวนซีลใหม่ก่อนการติดตั้ง (อย่าใช้จาระบีทั่วไปเพราะอาจกัดกร่อนยางได้) 3) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลขั้วต่อสายอากาศเข้าที่แล้วและล็อคแคลมป์กลับเข้าที่ตามแรงบิดที่ระบุ 4) ให้ความสนใจกับการวางแนวยางกันฝุ่นระหว่างการติดตั้ง เพื่อให้แน่ใจว่าร่องบนและล่างอยู่ในแนวเดียวกัน 5) ตรวจสอบตัวกันกระแทกและเปลี่ยนใหม่หากแข็งตัว พื้นที่เพลาหน้า L405 ค่อนข้างแน่น ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งโดยมืออาชีพ
Q6: หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแล้ว ระบบกันสะเทือนหน้าจะรู้สึกแข็งขึ้นหรือมีแรงกระแทกมากขึ้นกว่าเดิม นี่เป็นเรื่องปกติเหรอ?
นี่เป็นเรื่องปกติ การเปลี่ยนชุดซ่อมจะไม่เปลี่ยนคุณลักษณะการรับน้ำหนักของสปริงลมหรือการตั้งค่าการหน่วงของแกนโช๊คอัพ ดังนั้น ในทางทฤษฎีแล้วไม่ควรเปลี่ยนความแน่นหรือความนุ่มนวลของระบบกันสะเทือน หากมีความแข็งหรือเป็นหลุมที่เห็นได้ชัดเจน สาเหตุที่เป็นไปได้ ได้แก่: 1) ไม่ได้ดำเนินการปรับเทียบความสูง ส่งผลให้แรงดันสปริงลมไม่ถูกต้อง; 2) ยางกันฝุ่นไม่ตรงแนวและรบกวนแกนโช้คอัพ 3) ติดตั้งตัวกันกระแทกไม่ถูกต้อง ทำให้ระยะจำกัดการเดินทางเปลี่ยนไป ขอแนะนำให้ตรวจสอบการติดตั้งก่อน จากนั้นจึงทำการปรับเทียบความสูงโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัย
คำถามที่ 7: มีเสียงดัง "เอี๊ยด" หรือ "เอี๊ยด" จากบริเวณล้อหน้าขณะขับขี่หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมแล้ว สาเหตุคืออะไร?
เสียงประเภทนี้มักจะไม่เป็นปัญหากับชุดซ่อม แต่จะเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้ง สาเหตุที่พบบ่อยได้แก่: 1) ติดตั้งยางกันฝุ่นไม่ถูกต้องและเสียดสีกับตัวแกนโช้คอัพ; 2) ไม่ได้ขันสลักเกลียวติดตั้งฝาครอบสปริงลมด้านบนให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ 3) ส่วนเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ความสูงงอหรือติดค้างระหว่างการถอด 4) ข้อต่อลูกหมากลิงค์บาร์กันโคลงมีอายุ - ไม่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมแต่ได้รับการวินิจฉัยผิดพลาด ขอแนะนำให้ตรวจสอบตำแหน่งกันฝุ่นและแรงบิดของสลักเกลียวก่อน จากนั้นจึงตรวจสอบอุปกรณ์เสริมอื่นๆ หากยังมีเสียงรบกวนอยู่
คำถามที่ 8: ชุดซ่อมด้านหน้า L405 เหมาะสำหรับ Range Rover (L460) รุ่นหลังหรือไม่?
ไม่ มันไม่เหมาะ L460 คือ Range Rover เจเนอเรชั่นถัดไปที่เปิดตัวในปี 2022 โดยมีโครงสร้างระบบกันสะเทือนหน้าและข้อกำหนดซีลที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ชิ้นส่วนไม่สามารถใช้แทนกันได้กับ L405 ก่อนซื้อ โปรดยืนยันว่ารถของคุณคือแชสซี L405 (รุ่นปี 2013-2021) ซึ่งสามารถตรวจสอบได้ผ่านรหัส VIN หรือข้อมูลทะเบียนรถยนต์
คำถามที่ 9: จำเป็นต้องตั้งศูนย์ล้อ (ปรับเทียบมุมแชสซี) หลังจากเปลี่ยนชุดซ่อมด้านหน้า L405 หรือไม่?
โดยทั่วไปไม่จำเป็น การเปลี่ยนชุดซ่อมเกี่ยวข้องกับซีลและอุปกรณ์ป้องกันเท่านั้น ไม่ใช่แขนควบคุม สนับมือพวงมาลัย หรือส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดตำแหน่ง อย่างไรก็ตาม หากสลักเกลียวยึดแขนควบคุมด้านบนหรือด้านล่างถูกถอดออกในระหว่างกระบวนการเปลี่ยน แนะนำให้ตั้งศูนย์ล้อ หากเปลี่ยนเฉพาะซีลและยางกันฝุ่น ไม่จำเป็นต้องจัดตำแหน่ง
คำถามที่ 10: ชุดซ่อมด้านหน้า L405 สามารถใช้แทนชุดซ่อมด้านหลังได้หรือไม่?
ไม่ พวกเขาไม่สามารถใช้แทนกันได้ ข้อมูลจำเพาะซีลสปริงลมด้านหน้าและด้านหลัง ขนาดยางกันฝุ่น และความสูงของตัวกันกระแทกแตกต่างกัน ชิ้นส่วนไม่สามารถใช้แทนกันได้ ชุดซ่อมที่มีหมายเลขชิ้นส่วน OE LR060133 นี้ใช้สำหรับเพลาหน้าโดยเฉพาะ และไม่ควรใช้กับเพลาล้อหลัง
คำถามที่ 11: แหวนซีลในชุดซ่อมจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะหรือไม่?
แหวนซีลเป็นชิ้นส่วนยางที่สึกหรอโดยไม่มีระยะเวลาการเปลี่ยนคงที่ โดยทั่วไปจะถูกเปลี่ยนเมื่อสปริงลมรั่วหรือเมื่อเปลี่ยนสปริงลม สำหรับ L405 Range Rovers ที่มีอายุมากกว่า 5 ปีหรือระยะทางมากกว่า 80,000 กม. ความเสี่ยงที่ซีลจะเสื่อมสภาพจะเพิ่มขึ้น แนะนำให้ตรวจสอบสภาพซีลเมื่อตรวจสอบระบบช่วงล่างถุงลม
คำถามที่ 12: เหตุใดจึงเลือกชุดซ่อมแทนที่จะเปลี่ยนชุดสปริงลมทั้งหมด
ชุดซ่อมเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่สปริงลมไม่เสียหายแต่ซีลมีอายุเท่านั้น เมื่อเทียบกับการเปลี่ยนชุดสปริงลมทั้งหมด สามารถลดต้นทุนการซ่อมแซมได้อย่างมาก ชุดสปริงลมดั้งเดิมของ L405 Range Rover มีราคาค่อนข้างแพง หากยางสปริงลมไม่แตกร้าว ปูด หรือแข็งตัว การเปลี่ยนเฉพาะซีลเป็นวิธีการซ่อมแซมที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม หากสปริงลมแสดงสัญญาณของการเสื่อมสภาพอย่างเห็นได้ชัด แนะนำให้เปลี่ยนชุดสปริงลมทั้งชุดพร้อมกัน
สินค้าที่แนะนํา
ติดต่อเราตลอดเวลา
+8613632125262
ห้อง 401 อาคาร 3 เลขที่ 33-1 ถนนยองซิง ตําบลฮัวดอง อําเภอฮัวดู่ เมืองกวางโจว จังหวัดกวางดอง
