Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
Дом > продукты > Автомобильный воздушный компрессор >
W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104
  • W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104
  • W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104
  • W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104

W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104

Место происхождения Китай
Фирменное наименование FHD
Сертификация ISO 9001
Номер модели Мерседес Бенц 166
Детали продукта
Гарантия:
2 года
Упаковка:
Картонная коробка
Состояние:
Новый
Модель автомобиля:
Мерседес Бенц 166
Цель:
Для замены/ремонта
Сертификация:
ISO 9001
Выделить: 

W166 воздушный компрессор mercedes

,

компрессор для воздуха Mercedes Assembly

,

1663200104

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
1663200104 166 Сборка компрессора с пневматической подвеской насоса ударного воздуха
Обзор продукта

Этот насос компрессора пневматической подвески специально разработан для моделей шасси Mercedes-Benz 166 (W166) и изготовлен в соответствии со спецификациями оригинального оборудования для замены вышедшего из строя компрессора в заводской системе пневматической подвески. Он оснащен высокопрочным цилиндром из алюминиевого сплава и жаростойкими поршневыми кольцами, а также встроенной защитой от перегрева и пыленепроницаемой конструкцией, обеспечивающей стабильное выходное давление воздуха во время непрерывной работы или в суровых дорожных условиях.

Этот насос эффективно восстанавливает функциональность регулировки высоты автомобиля. Он совместим с Mercedes-Benz M-Class (W166), GL-Class (X166) и GLE-Class (W166/C292), выпущенными в период с 2011 по 2019 год и оснащенными пневматической подвеской, включая ML350, ML400, GLE400, GLE63 и аналогичные модели. Являясь прямой заменой вышедшего из строя оригинального насоса, он не требует внесения изменений в проводку или кронштейны, что помогает владельцам избежать дорогостоящего ремонта у дилера и обеспечивает долгосрочную надежность системы пневматической подвески.

Технические характеристики
Номера деталей OEM 1663200104
Применимая модель автомобиля Мерседес Бенц 166
Особенности продукта
  • Двойная защита от перегрева и водонепроницаемая вентиляция. На 15% быстрее, чем оригинальное шасси для 166, восстанавливает комфорт
  • Герметичный двигатель на шарикоподшипниках, срок службы 100 000 часов. Подходит для всех пневматических подвесок GLE/W166, подключается по принципу «подключи и работай», без кодирования.
  • Отличный холодный запуск (-40°C). Подходит для GLE/GLS (166) 2011–2019 гг., гарантия 12 месяцев, отличная цена.
Упаковка и доставка

Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют сохранность ваших товаров во время транспортировки.

W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104 0
Склад и мастерская

Хранить в сухом, чистом виде и обращаться с ним осторожно.

W166 Воздушный ударный насос воздушный компрессор Mercedes сборка 1663200104 1
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Является ли более громкий, чем обычно, «пилящий» шум воздушного компрессора признаком неминуемой неисправности?
Не обязательно немедленный провал, но это явный предупреждающий знак. На W166 исправный компрессор издает низкий гудящий звук. Если вы слышите резкий скрежет, ритмичный стук или шум, похожий на звук пиления дерева, это обычно указывает на изношенные поршневые кольца, сухие подшипники или внутреннюю влагу/загрязнения. Продолжение использования может привести к заклиниванию насоса или перегоранию предохранителя. Рекомендуем проверить воздушный фильтр и измерить рабочий ток. Если необычный шум сохраняется более 2 дней, как можно скорее замените ремонтный комплект или весь компрессор.
Вопрос 2: За ночь задняя часть провисает, но поднимается после запуска двигателя. Компрессор имеет внутреннюю течь?
В большинстве случаев компрессор не является главным виновником. К трем основным причинам ночного провисания W166 относятся: микротрещины в задних пневморессорах (старая резина), потеря давления в уплотнениях блока клапанов и затвердевшие уплотнительные кольца на соединениях магистралей. Внутренняя утечка компрессора (например, неисправный обратный клапан поршня) на самом деле приводит к частой циклической работе во время движения и неспособности поддерживать высоту дорожного просвета. Вот быстрый тест: отсоедините выпускную трубу компрессора сразу после выключения. Если выпускное отверстие удерживает давление более 30 минут, компрессор не имеет внутренней утечки – в противном случае компрессор требует внимания.
Вопрос 3: После установки нового компрессора одна сторона автомобиля выше другой (это не проблема при установке). Почему?
Не вините компрессор слишком быстро. В 90% случаев W166 это происходит из-за того, что не было выполнено согласование/калибровка высоты. Новый компрессор имеет выходные характеристики, отличные от старого, и датчикам дорожного просвета необходимо заново запомнить нулевое положение. Кроме того, если вы заменили только компрессор, но не картридж осушителя, частицы старого влагопоглотителя могли попасть в блок клапанов, что привело к небольшому заклиниванию одного клапана. Правильная процедура: установите новый компрессор → с помощью диагностического прибора запустите «Обучение вентиляции/накачивания пневматической подвески» → измерьте разницу высот между крылом и землей (должна быть в пределах ±5 мм). Если отклонение слишком велико, проверьте тягу датчика на предмет изгиба.

КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
Отправьте ваше дознание сразу в нас