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W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104
  • W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104
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W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104

W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104

Luogo di origine Cina
Marca FHD
Certificazione ISO 9001
Numero di modello Mercedes-Benz 166
Dettagli del prodotto
Garanzia:
2 anni
Imballaggio:
Cartone
Condizione:
Nuovo
Modello di auto:
Mercedes-Benz 166
Scopo:
Per sostituire/riparare
Certificazione:
ISO 9001
Evidenziare: 

W166 compressore pneumatico mercedes

,

Compressore pneumatico Mercedes assemblaggio

,

1663200104

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Scatola di cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
1663200104 166 Assetto del compressore di sospensione dell'aria della pompa d'urto
Visualizzazione del prodotto

Questa pompa del compressore a sospensione d'aria è specificamente progettata per i modelli di telaio Mercedes-Benz 166 (W166),con un'intensità di potenza di potenza superiore a 50 W,È dotato di un cilindro in lega di alluminio ad alta resistenza e di anelli di pistoni resistenti alle alte temperature, oltre a una protezione da surriscaldamento integrata e una struttura sigillata dalla polvere.garantire una stabilità della pressione dell'aria durante il funzionamento continuo o in condizioni stradali difficili.

Questa pompa ripristina efficacemente la funzione di regolazione dell'altezza del veicolo.e GLE-Class (W166/C292) prodotti tra il 2011 e il 2019 e dotati di sospensione pneumatica, compresi i modelli ML350, ML400, GLE400, GLE63 e simili, come sostituzione diretta di una pompa originale non funzionante, non richiede alcuna modifica del cablaggio o delle staffe,aiuta i proprietari a evitare costose riparazioni da parte di un rivenditore e garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di sospensione pneumatica.

Specificità
Numeri delle parti OEM 1663200104
Modello di veicolo applicabile Mercedes Benz 166
Caratteristiche del prodotto
  • Doppia protezione contro il surriscaldamento e ventilazione impermeabile. 15% più veloce dell'originale per 166 chassis, ripristina il comfort
  • Motore a cuscinetto a sfera sigillato, durata di vita di 100.000 ore, adatta a tutte le sospensioni pneumatiche GLE/W166
  • Eccellente avvio a freddo (-40°C), corrisponde al GLE/GLS 2011-2019 (166), garanzia di 12 mesi, ottimo valore
Imballaggio e consegna

Servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente ed efficienti garantiscono la sicurezza delle merci durante il trasporto.

W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104 0
Magazzino e laboratorio

Tenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.

W166 Pompa ad urto d'aria Compressore airmatico Mercedes Assemblaggio 1663200104 1
Domande frequenti
D1: Un rumore di "segatura" più forte del solito dal compressore d'aria è un segno di guasto imminente?
Non necessariamente un guasto immediato, ma è un chiaro segnale di avvertimento.o un rumore simile a quello del segatoio., di solito indica anelli di pistoni usurati, cuscinetti asciutti o umidità interna/contaminanti.Si consiglia di controllare il filtro dell'aria e misurare la corrente di funzionamentoSe il rumore anormale persiste per più di 2 giorni, sostituire il kit di riparazione o l'intero compressore il prima possibile.
D2: La parte posteriore si abbassa durante la notte, ma sale dopo aver avviato il motore.
La maggior parte dei casi, il compressore non è il principale colpevole. Le tre principali cause di flessione notturna del W166 sono: micro crepe nelle molle d'aria posteriori (gomma invecchiata),perdita di pressione nelle guarnizioni dei blocchi di valvolaLe perdite del compressore interno (ad esempio, una valvola di controllo del pistone difettosa) causano in realtà frequenti ciclismi durante la guida e l'incapacità di mantenere l'altezza di guida.Se la presa mantiene la pressione per più di 30 minuti, il compressore non perde all'interno,Il compressore ha bisogno di attenzione..
D3: dopo l'installazione di un nuovo compressore, un lato del veicolo è più alto dell'altro (non è un problema di installazione).
Non dare la colpa troppo velocemente al compressore. Nel 90% dei casi W166, questo accade perché non è stato eseguito l'adeguamento/calibrazione dell'altezza.Il nuovo compressore ha caratteristiche di uscita diverse da quella vecchiaInoltre, se si ha sostituito solo il compressore ma non la cartuccia dell'asciugatrice, le particelle di essiccante invecchiate potrebbero essere entrate nel blocco della valvola,causando una valvola ad attaccarsi leggermente. Procedura corretta: installare un nuovo compressore → utilizzare uno strumento diagnostico per eseguire "Air suspension vent/inflate learn" → misurare la differenza di altezza tra parafanghi e terreno (dovrebbe essere entro ±5 mm).Se la deviazione è troppo grande, quindi controllare il collegamento dei sensori per la flessione.

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compressore pneumatico Mercedes,

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Pompa compressore sospensione dell'aria

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