Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
ایمیل: 13632125262@163.com تلفن: +8613632125262
خونه > محصولات > کمپرسور هوا برای خودرو >
W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104
  • W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104
  • W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104
  • W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104

W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104

محل منبع چین
نام تجاری FHD
گواهی ISO 9001
شماره مدل مرسدس بنز 166
جزئیات محصول
گارانتی:
2 سال
بسته بندی:
کارتن
وضعیت:
جدید
مدل ماشین:
مرسدس بنز 166
هدف:
برای تعویض / تعمیر
گواهی:
ISO 9001
برجسته کردن: 

کمپرسور هوای W166 مرسدس

,

کمپرسور هواساز مونتاژ مرسدس

,

1663200104

شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1 عدد
قیمت
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی
جعبه کارتن
زمان تحویل
3-15 روز
شرایط پرداخت
D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه
5000 مجموعه در ماه
توضیحات محصول
1663200104 166 پمپ هوا شوک مونتاژ کمپرسور تعلیق هوا
بررسی اجمالی محصول

این پمپ کمپرسور تعلیق هوا به طور خاص برای مدل های شاسی 166 مرسدس بنز (W166) طراحی شده است که با مشخصات تجهیزات اصلی برای جایگزینی واحد کمپرسور خراب در سیستم تعلیق هوای کارخانه تولید شده است. دارای یک سیلندر آلیاژ آلومینیومی با مقاومت بالا و رینگ های پیستون مقاوم در برابر دمای بالا، همراه با محافظ داخلی در برابر گرمای بیش از حد و ساختار آب بندی شده در برابر گرد و غبار است که خروجی فشار هوای پایدار را در طول کار مداوم یا در شرایط سخت جاده تضمین می کند.

این پمپ به طور موثر قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو را بازیابی می کند. این خودرو با مرسدس بنز کلاس M (W166)، کلاس GL (X166) و کلاس GLE (W166/C292) تولید شده بین سال های 2011 تا 2019 که مجهز به سیستم تعلیق بادی شامل ML350، ML400، GLE400، GLE63 و مدل های مشابه هستند، سازگار است. به عنوان جایگزینی مستقیم برای پمپ اصلی خراب، نیازی به هیچ تغییری در سیم‌کشی یا براکت‌ها ندارد و به مالکان کمک می‌کند تا از تعمیرات پرهزینه فروشنده جلوگیری کنند و از قابلیت اطمینان طولانی‌مدت سیستم تعلیق بادی اطمینان حاصل کنند.

مشخصات
شماره قطعات OEM 1663200104
مدل وسیله نقلیه قابل اجرا مرسدس بنز 166
ویژگی های محصول
  • محافظت دوگانه در برابر گرمای بیش از حد و دریچه ضد آب. 15٪ سریعتر از OE برای شاسی 166، راحتی را بازیابی می کند
  • موتور بلبرینگ مهر و موم شده، عمر 100000 ساعت. متناسب با سیستم تعلیق بادی GLE/W166، قابلیت اتصال و بازی، بدون کدگذاری
  • شروع سرد عالی (-40 درجه سانتیگراد). مناسب GLE/GLS 2011-2019 (166)، گارانتی 12 ماهه، ارزش عالی
بسته بندی و تحویل

خدمات بسته بندی حرفه ای، سازگار با محیط زیست و کارآمد، ایمنی کالاهای شما را در طول حمل و نقل تضمین می کند.

W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104 0
انبار و کارگاه

خشک، تمیز نگه دارید و با احتیاط رفتار کنید.

W166 پمپ شاک هوا کمپرسور هواپیمایی مجتمع مرسدس 1663200104 1
سوالات متداول
Q1: آیا صدای بلندتر از حد معمول "اره کردن" از کمپرسور هوا نشانه خرابی قریب الوقوع است؟
لزوماً شکست فوری نیست، اما یک علامت هشدار آشکار است. در W166، یک کمپرسور سالم صدای زمزمه کم تولید می کند. اگر صدای ساییدن تند، ضربه ریتمیک یا صدایی مانند اره کردن چوب را می شنوید، معمولاً نشان دهنده فرسودگی حلقه های پیستون، یاتاقان های خشک یا رطوبت/آلودگی های داخلی است. ادامه استفاده ممکن است باعث مسدود شدن پمپ یا منفجر شدن فیوز شود. توصیه می کنیم فیلتر هوا را بررسی کرده و جریان کار را اندازه گیری کنید. اگر صدای غیرعادی بیش از 2 روز ادامه داشت، در اسرع وقت کیت تعمیر یا کل کمپرسور را تعویض کنید.
Q2: قسمت عقب یک شبه آویزان می شود اما پس از روشن شدن موتور بالا می رود. آیا کمپرسور از داخل نشتی دارد؟
در بیشتر موارد، کمپرسور مقصر اصلی نیست. سه دلیل اصلی افتادگی یک شبه در W166 عبارتند از: ترک های ریز در فنرهای هوای عقب (لاستیک کهنه)، افت فشار در مهر و موم بلوک سوپاپ، و حلقه های O سخت شده در اتصالات خط. نشتی کمپرسور داخلی (مثلاً یک سوپاپ برگشت پیستون معیوب) در واقع باعث دوچرخه‌سواری مکرر هنگام رانندگی و ناتوانی در حفظ ارتفاع سواری می‌شود. در اینجا یک آزمایش سریع وجود دارد: بلافاصله پس از خاموش شدن، لوله خروجی کمپرسور را جدا کنید. اگر فشار خروجی بیش از 30 دقیقه حفظ شود، کمپرسور در داخل نشتی ندارد - در غیر این صورت، کمپرسور نیاز به توجه دارد.
Q3: پس از نصب کمپرسور جدید، یک طرف وسیله نقلیه بالاتر از طرف دیگر قرار می گیرد (مشکل نصب نیست). چرا؟
کمپرسور را خیلی سریع سرزنش نکنید. در 90٪ موارد W166، این اتفاق می افتد زیرا تطبیق / کالیبراسیون ارتفاع انجام نشده است. کمپرسور جدید ویژگی های خروجی متفاوتی با کمپرسور قدیمی دارد و سنسورهای ارتفاع سواری باید موقعیت صفر را دوباره یاد بگیرند. همچنین، اگر فقط کمپرسور را عوض کرده باشید، اما کارتریج خشک کن را عوض نکنید، ممکن است ذرات خشک کننده کهنه وارد بلوک شیر شده باشند و باعث چسبیدن کمی یک سوپاپ شوند. روش صحیح: کمپرسور جدید را نصب کنید ← از ابزار تشخیصی برای اجرای «دریچه تعلیق هوا/آموزش باد کردن» استفاده کنید ← اندازه گیری اختلاف ارتفاع گلگیر به زمین (باید در 5± میلی متر باشد). اگر انحراف خیلی زیاد است، اتصال سنسور را برای خمش بررسی کنید.

در هر زمان با ما تماس بگیرید

+8613632125262
اتاق 401، ساختمان 3، شماره 33-1، جاده یونگ شینگ، شهر هوادونگ، منطقه هوادو، شهر گوانگژو، استان گوانگدونگ
درخواست خود را به طور مستقیم به ما بفرستید