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W166 bomba de choque de aire compresor aerático Mercedes ensamblaje 1663200104
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W166 bomba de choque de aire compresor aerático Mercedes ensamblaje 1663200104

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca FHD
Certificación ISO 9001
Número de modelo Mercedes-Benz 166
Detalles del producto
Garantía:
2 años
Embalaje:
Caja de cartón
Condición:
Nuevo
modelo de coche:
Mercedes-Benz 166
Objetivo:
Para reemplazar/reparar
Certificación:
ISO 9001
Resaltar: 

W166 compresor airmatic mercedes

,

compresor airmatic mercedes Asamblea

,

1663200104

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
1663200104 166 Bombas de choque de aire Compresor de suspensión de aire
Resumen del producto

Esta bomba del compresor de suspensión de aire está diseñada específicamente para modelos de chasis de Mercedes-Benz 166 (W166),fabricados con las especificaciones del equipo original para reemplazar la unidad de compresor defectuosa en el sistema de suspensión de aire de fábricaCuenta con un cilindro de aleación de aluminio de alta resistencia y anillos de pistón resistentes a altas temperaturas, junto con una protección de sobrecalentamiento incorporada y una estructura sellada al polvo.garantizar una salida de presión de aire estable durante el funcionamiento continuo o en condiciones difíciles de carretera.

Esta bomba restaura eficazmente la función de ajuste de altura del vehículo. Es compatible con Mercedes-Benz Clase M (W166), Clase GL (X166),y clase GLE (W166/C292) producidas entre 2011 y 2019 que estén equipadas con suspensión neumática, incluidos los modelos ML350, ML400, GLE400, GLE63 y similares. Como reemplazo directo de una bomba original averiada, no requiere modificaciones en el cableado o los soportes,Ayudar a los propietarios a evitar costosas reparaciones de distribuidores y garantizar la fiabilidad a largo plazo del sistema de suspensión neumática.

Especificaciones
Números de piezas OEM 1663200104
Modelo de vehículo aplicable Mercedes Benz 166 también
Características del producto
  • Protección doble contra el sobrecalentamiento y ventilación a prueba de agua. 15% más rápido que el original para 166 chasis, restaura el confort
  • Motor de rodamiento de bolas sellado, vida útil de 100.000 horas, encaja con todas las suspensiones neumáticas GLE/W166, plug-and-play, sin codificación
  • Excelente arranque en frío (-40°C), se ajusta al GLE/GLS 2011-2019 (166), garantía de 12 meses, gran valor
Embalaje y entrega

Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes aseguran la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.

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Almacén y taller

Mantenerse seco, limpio y manejar con cuidado.

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Preguntas frecuentes
P1: ¿Es un ruido de "segado" más fuerte de lo habitual del compresor de aire un signo de fallo inminente?
No necesariamente un fallo inmediato, pero es una clara señal de advertencia en el W166, un compresor saludable produce un zumbido bajo si escuchas un agudo rechinar, golpear rítmicamente,o un ruido como el de la sierra., suele indicar anillos de pistón desgastados, rodamientos secos o humedad/contaminantes internos.Recomendamos comprobar el filtro de aire y medir la corriente de funcionamientoSi el ruido anormal persiste durante más de 2 días, reemplace el kit de reparación o todo el compresor lo antes posible.
P2: La parte trasera se hunde durante la noche, pero se eleva después de arrancar el motor. ¿El compresor tiene fugas internas?
En la mayoría de los casos, el compresor no es el principal culpable. Las tres principales causas de la flacidez durante la noche en el W166 son: micro grietas en los resortes de aire traseros (cabuco envejecido),pérdida de presión en las juntas de los bloques de válvulasLas fugas del compresor interno (por ejemplo, una válvula de frenado de pistón defectuosa) en realidad causan ciclismo frecuente mientras se conduce y una incapacidad para mantener la altura de conducción.Aquí hay una prueba rápida: desconectar el tubo de salida del compresor inmediatamente después de apagar.El compresor necesita atención..
P3: Después de instalar un nuevo compresor, un lado del vehículo está más alto que el otro (no es un problema de instalación). ¿Por qué?
En el 90% de los casos de W166, esto sucede porque no se realizó el ajuste de altura / calibración.El nuevo compresor tiene características de salida diferentes de la antiguaAdemás, si usted reemplazó sólo el compresor pero no el cartucho del secador, las partículas de desecante envejecido pueden haber entrado en el bloque de la válvula,causando que una válvula se pegue ligeramente. Procedimiento correcto: instalar un nuevo compresor → utilizar una herramienta de diagnóstico para ejecutar "Suspensión de aire de ventilación / inflar aprender" → medir la diferencia de altura del guardabarros al suelo (debe estar dentro de ± 5 mm).Si la desviación es demasiado grande, luego inspeccione la conexión del sensor para la flexión.

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