|
Мерседес Бенц W212 Компрессорная насос с воздушной подвеской 2123200104
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес Бенц 212 |
W212 воздушный насос
,Mercedes Benz воздушный насос
,W212 воздушный насос компрессор
Этот продукт представляет собой специальный насос компрессора пневматической подвески для автомобилей на шасси Mercedes-Benz W212 с номером OEM 2123200104, предназначенный для замены устаревших, протекающих или неэффективных оригинальных узлов компрессора пневматической подвески. Насос имеет конструкцию поршня с безмасляной смазкой в сочетании с обмотками двигателя из меди высокой чистоты, что обеспечивает надежную непрерывную работу без перегрева. Встроенный осушитель большой производительности эффективно удаляет влагу из сжатого воздуха, предотвращая внутреннюю коррозию пневморессор и блоков клапанов. Ключевые компоненты включают усиленные поршневые кольца и устойчивые к низким температурам уплотнения, обеспечивающие быстрое наращивание давления — достижение стандартного дорожного просвета с самого низкого уровня за 28 секунд. Перед отправкой каждое устройство проходит испытания на динамическое давление, проверку герметичности и моделирование долговечности, что соответствует стандартам качества оригинального оборудования. Совместимые модели включают седаны Mercedes-Benz E-Class (W212), выпущенные в период с 2009 по 2016 год, включая E350, E400, E500, E550 и E63 AMG (версия высокого давления, не предназначенная для AMG — проверьте номера деталей). Кроме того, совместимы некоторые модели купе C207 и кабриолет A207 той же платформы, оснащенные пневматической подвеской. Год покрытия: модели 2009–2016 гг., подходят непосредственно к оригинальным точкам крепления и линейным соединениям без каких-либо модификаций.
| Номера деталей OEM | 2123200104 |
|---|---|
| Применимая модель автомобиля | Мерседес Бенц 212 |
- Меняющий цвет силикагель в сушилке – предупреждает о насыщении. Защищает пневморессоры от повреждения влагой.
- Встроенная термозащита: при перегреве автоматически приостанавливается, возобновляется после охлаждения. Продлевает срок службы.
- Импортные поршневые кольца из PEEK – износостойкие и самосмазывающиеся. Нормальный запуск при сильном холоде -30°C.
- Водонепроницаемая дышащая мембрана на входе блокирует соленую грязь. Идеально подходит для суровых зимних регионов.
Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют сохранность ваших товаров во время транспортировки.
Храните в сухих, чистых условиях и обращайтесь с ним осторожно, чтобы сохранить целостность продукта.
Это общий «код предупреждения» на W212. Система обнаруживает, что компрессору требуется более 30 секунд (обычно ~25 секунд), чтобы перейти от минимальной к стандартной высоте. Компрессор стареет, но еще не умер. Опыт показывает, что вы можете проехать примерно на 500–2000 км больше, в зависимости от интенсивности использования и температуры. Рекомендуем в ближайшее время заменить компрессор, иначе вы рискуете попасть в защитный режим, при котором автомобиль не сможет подняться. Если вы также видите код «термическое отключение компрессора», оставшийся срок службы составляет менее 50 км.
Воздухозаборник компрессора W212 расположен низко (над правым подкрылком переднего колеса) и может легко всасывать воду или грязевые брызги. Влага попадает в насос, в результате чего уплотнения поршня разбухают и прилипают, а осушитель становится насыщенным. При его высыхании насос временно восстанавливается, но началась внутренняя коррозия, и неисправности будут повторяться. Решение: немедленно замените сушилку и проверьте наличие воды внутри. Если попадание воды было глубоким, замените весь компрессор на улучшенный блок, включающий водовоздушный клапан.
Да, но компрессор не является непосредственной причиной. Если задние пневморессоры имеют низкое внутреннее давление (но не полностью разрушены), пружины пересжимаются, а резина становится жесткой, увеличивая жесткость удара. Если компрессор работает, но на его заполнение уходит больше времени, значит, имеется медленная утечка. Распространенные места утечек: микротрещины в сильфонах задней пружины или старые уплотнительные кольца на трубопроводных соединениях. Используйте детектор утечки дыма для проверки пружин и трубопроводов. Если только одна сторона твердая, возможно, это засорение выпускного отверстия блока клапанов или повреждение внутренней пружины.
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
