यह उत्पाद मर्सिडीज-बेंज W212 चेसिस वाहनों के लिए एक समर्पित एयर सस्पेंशन कंप्रेसर पंप है, जिसका OEM नंबर 2123200104 है, जिसे पुराने, लीक होने वाले या खराब प्रदर्शन करने वाले मूल एयर सस्पेंशन कंप्रेसर असेंबलियों को बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पंप में उच्च शुद्धता वाली तांबे की मोटर वाइंडिंग के साथ एक तेल-मुक्त चिकनाई वाला पिस्टन डिज़ाइन है, जो ओवरहीटिंग के बिना विश्वसनीय निरंतर संचालन सुनिश्चित करता है। एक एकीकृत बड़ी क्षमता वाला ड्रायर संपीड़ित हवा से नमी को प्रभावी ढंग से हटा देता है, जिससे वायु स्प्रिंग्स और वाल्व ब्लॉकों के आंतरिक क्षरण को रोका जा सकता है। मुख्य घटकों में प्रबलित पिस्टन रिंग और कम तापमान प्रतिरोधी सील शामिल हैं, जो तेजी से दबाव निर्माण प्रदान करते हैं - 28 सेकंड के भीतर निम्नतम स्तर से मानक सवारी ऊंचाई तक पहुंचते हैं। प्रत्येक इकाई ओई गुणवत्ता मानकों को पूरा करते हुए शिपमेंट से पहले गतिशील दबाव परीक्षण, वायु जकड़न निरीक्षण और स्थायित्व सिमुलेशन से गुजरती है। संगत मॉडल में 2009 और 2016 के बीच निर्मित मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास सेडान (W212) शामिल हैं, जिसमें E350, E400, E500, E550 और E63 AMG (गैर-एएमजी विशिष्ट उच्च दबाव संस्करण - कृपया भाग संख्या सत्यापित करें) शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, एयर सस्पेंशन से लैस कुछ समान-प्लेटफ़ॉर्म C207 कूप और A207 परिवर्तनीय मॉडल भी संगत हैं। वर्ष कवरेज: 2009-2016 मॉडल, मूल माउंटिंग बिंदुओं पर सीधे फिट और बिना किसी संशोधन की आवश्यकता के लाइन कनेक्शन।
| ओईएम पार्ट नंबर | 2123200104 |
|---|---|
| लागू वाहन मॉडल | मर्सिडीज बेंज 212 |
पेशेवर, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल पैकेजिंग सेवाएँ पारगमन के दौरान आपके सामान की सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।
उत्पाद की अखंडता बनाए रखने के लिए सूखी, साफ स्थिति में स्टोर करें और देखभाल के साथ संभालें।
यह W212 पर एक सामान्य "चेतावनी कोड" है। सिस्टम पता लगाता है कि कंप्रेसर को न्यूनतम से मानक ऊंचाई तक जाने में 30 सेकंड (सामान्य रूप से ~ 25 सेकंड) से अधिक समय लगता है। कंप्रेसर पुराना हो गया है लेकिन अभी तक ख़त्म नहीं हुआ है। अनुभव बताता है कि आप उपयोग और तापमान के आधार पर लगभग 500-200 किमी अधिक ड्राइव कर सकते हैं। हम कंप्रेसर को जल्द बदलने की सलाह देते हैं, अन्यथा आप एक सुरक्षात्मक मोड का जोखिम उठाते हैं जहां वाहन उठ नहीं सकता है। यदि आप "कंप्रेसर थर्मल शटडाउन" कोड भी देखते हैं, तो शेष जीवन 50 किमी से कम है।
W212 कंप्रेसर का सेवन कम है (दाहिने फ्रंट व्हील लाइनर के ऊपर) और आसानी से पानी या गंदे स्प्रे को सोख सकता है। नमी पंप में प्रवेश करती है, जिससे पिस्टन सील सूज जाती है और चिपक जाती है, और ड्रायर संतृप्त हो जाता है। जब यह सूख जाता है, तो पंप अस्थायी रूप से ठीक हो जाता है, लेकिन आंतरिक क्षरण शुरू हो गया है, और विफलताएं दोहराई जाएंगी। समाधान: ड्रायर को तुरंत बदलें और अंदर पानी की जांच करें। यदि पानी का प्रवेश गहरा था, तो पूरे कंप्रेसर को एक बेहतर इकाई से बदलें जिसमें पानी-श्वास वाल्व शामिल हो।
हाँ, लेकिन कंप्रेसर इसका प्रत्यक्ष कारण नहीं है। यदि पीछे के एयर स्प्रिंग्स में आंतरिक दबाव कम है (लेकिन पूरी तरह से ढहा नहीं है), तो स्प्रिंग्स अत्यधिक संकुचित हो जाते हैं और रबर सख्त हो जाता है, जिससे प्रभाव कठोरता बढ़ जाती है। यदि कंप्रेसर काम करता है लेकिन भरने में अधिक समय लेता है, तो धीमी गति से रिसाव होता है। सामान्य रिसाव बिंदु: पीछे के स्प्रिंग धौंकनी में सूक्ष्म दरारें, या लाइन कनेक्शन पर पुराने ओ-रिंग। स्प्रिंग्स और लाइनों का निरीक्षण करने के लिए स्मोक लीक डिटेक्टर का उपयोग करें। यदि केवल एक पक्ष कठोर है, तो यह अवरुद्ध वाल्व ब्लॉक आउटलेट या आंतरिक स्प्रिंग क्षति हो सकता है।
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