Questo prodotto è una pompa compressore a sospensione ad aria dedicata per i veicoli Mercedes-Benz W212, con numero OEM 2123200104, progettata per sostituire vecchi, con perdite,o gruppi di compressori a sospensione d'aria originali con prestazioni inferioriLa pompa è dotata di un design a pistoni lubrificati senza olio combinato con avvolgimenti del motore in rame di alta purezza, garantendo un funzionamento continuo affidabile senza surriscaldamento.Un asciugatore integrato di grande capacità elimina efficacemente l'umidità dall'aria compressa, impedendo la corrosione interna delle molle d'aria e dei blocchi di valvola.fornendo un rapido accumulo di pressione, raggiungendo l'altezza di guida standard dal livello più basso entro 28 secondiOgni unità è sottoposta a test di pressione dinamica, ispezione di tenuta all'aria e simulazione di durata prima della spedizione, soddisfacendo gli standard di qualità OE.I modelli compatibili includono le berline Mercedes-Benz Classe E (W212) prodotte tra il 2009 e il 2016, che coprono E350, E400, E500, E550 e l'E63 AMG (versione ad alta pressione non specifica per l'AMG alcuni modelli convertibili C207 coupé e A207 equipaggiati con sospensione pneumatica della stessa piattaforma sono anche compatibili. Copertura annuale: modelli 2009-2016 con montaggio diretto ai punti di montaggio originali e connessioni di linea senza necessità di modifiche.
| Numeri delle parti OEM | 2123200104 |
|---|---|
| Modello di veicolo applicabile | Mercedes Benz 212 |
Servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente ed efficienti garantiscono la sicurezza delle merci durante il trasporto.
Conservare in condizioni asciutte e pulite e maneggiare con cura per mantenere l' integrità del prodotto.
Il sistema rileva che il compressore impiega più di 30 secondi (normalmente ~ 25s) per passare da min all'altezza standard.Il compressore sta invecchiando ma non è ancora morto.L'esperienza suggerisce di poter guidare circa 500-2000 km in più, a seconda dell'uso e della temperatura.In caso contrario si rischia una modalità di protezione in cui il veicolo non può salireSe si vede anche un codice "scintillazione termica del compressore", la durata di vita rimasta è inferiore a 50 km.
L'assorbimento del compressore W212 è basso (sopra il rivestimento destro della ruota anteriore) e può facilmente aspirare acqua o spruzzo fangoso.e l'asciugatrice si saturaQuando si asciuga, la pompa si riprende temporaneamente, ma la corrosione interna è iniziata e i guasti si ripeteranno.Se l' acqua è penetrata in profondità, sostituire l'intero compressore con un'unità migliorata che include una valvola di respirazione dell'acqua.
Sì, ma il compressore non è la causa diretta, se le molle posteriori hanno una bassa pressione interna (ma non completamente collassate), le molle diventano sovracompresse e la gomma si indurisce,aumento della durezza dell'impattoSe il compressore funziona ma impiega più tempo a riempirsi, si verifica una perdita lenta.Utilizzare un rilevatore di fuga di fumo per ispezionare le molle e le lineeSe solo un lato è duro, può essere un blocco di uscita della valvola o un danno interno alla molla.
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