این محصول یک پمپ کمپرسور مخصوص تعلیق هوا برای خودروهای شاسی مرسدس بنز W212 با شماره OEM 2123200104 است که برای جایگزینی مسن، نشت،یا با عملکرد پایین تر از مجموعه های اصلی کمپرسور تعلیق هوااین پمپ دارای یک طرح پیستون روان کننده بدون روغن است که با پیچ های موتور مس با پاکیزه بالا ترکیب شده است، که عملکرد مداوم قابل اعتماد بدون گرم شدن بیش از حد را تضمین می کند.یک خشک کن بزرگ ظرفیت یکپارچه به طور موثر رطوبت را از هوا فشرده حذف می کند، جلوگیری از خوردگی داخلی لوله های هوا و بلوک های شیر. اجزای کلیدی شامل حلقه های تقویت شده پیستون و مهر و موم های مقاوم به دمای پایین است.ایجاد افزایش فشار سریع ️ رسیدن به ارتفاع استاندارد از پایین ترین سطح در عرض 28 ثانیه. هر واحد از آزمون فشار پویا، بازرسی سخت گیری هوا و شبیه سازی دوام قبل از حمل و نقل، با معیارهای کیفیت OE روبرو می شود.مدل های سازگار شامل سدان های کلاس E مرسدس بنز (W212) تولید شده بین سال های 2009 تا 2016 است.، که شامل E350، E400، E500، E550 و E63 AMG (نسخه فشار بالا خاص غیر AMG) است.برخی از مدل های کوپه C207 و A207 قابل جابجایی با تعلیق هوا نیز با هم سازگار هستند.. پوشش سال: مدل های 2009 2016 ، متناسب مستقیم با نقاط نصب اصلی و اتصال خط بدون نیاز به تغییر.
| شماره قطعات OEM | 2123200104 |
|---|---|
| مدل قابل استفاده خودرو | مرسدس بنز 212 |
خدمات بسته بندی حرفه ای، سازگار با محیط زیست و کارآمد، امنیت کالاهای شما را در طول حمل و نقل تضمین می کند.
در شرایط خشک و تمیز نگه دارید و با دقت برای حفظ یکپارچگی محصول استفاده کنید.
این یک کد هشدار رایج در W212 است. سیستم تشخیص می دهد که کمپرسور بیش از 30 ثانیه (معمولا ~ 25 ثانیه) طول می کشد تا از حداقل به ارتفاع استاندارد برسد.کمپرسور داره پیر میشه ولی هنوز نمردهتجربه نشان می دهد که شما می توانید حدود 500~2000 کیلومتر بیشتر، بسته به استفاده و درجه حرارت رانندگی کنید.در غیر این صورت شما در معرض خطر حالت محافظتی قرار می گیرید که وسیله نقلیه نمی تواند بالا برود.. اگر شما همچنین یک کد "کمپرسور خاموش شدن حرارتی" را ببینید، زندگی باقی مانده کمتر از 50 کیلومتر است.
ورودی کمپرسور W212 کم است (در بالای پوشش راست چرخ جلو) و می تواند به راحتی آب یا اسپری لجن را جذب کند. رطوبت وارد پمپ می شود و باعث می شود مهر های پیستون متورم و چسبند.و خشك كننده اش پر شود.وقتی خشک می شود، پمپ به طور موقت بهبود می یابد، اما خوردگی داخلی شروع شده است و خرابی ها تکرار می شوند. راه حل: بلافاصله خشک کن را جایگزین کنید و آب را در داخل بررسی کنید.اگر آب به درونش نفوذ کرده باشد، کل کمپرسور را با یک واحد بهبود یافته که شامل یک شیر آب تنفس است، جایگزین کنید.
بله، اما کمپرسور علت مستقيم نيست، اگر فاضلاب هواي عقب فشار داخلي كمي داشته باشند (اما به طور كامل سقوط نكرده باشند) فاضلاب از حد فشار بالا خواهند گرفت و لاستیك سفت خواهد شدافزایش سختی ضربه. اگر کمپرسور کار می کند اما پر کردن آن طولانی تر است، یک نشت آهسته وجود دارد. نقاط نشت رایج: ترک های کوچک در نطفه های بهار عقب، یا حلقه های O در اتصال خط.استفاده از یک آشکارساز نشت دود برای بررسی چشمه ها و خطوطاگر فقط یک طرف سخت باشد، ممکن است یک خروجی بلوک دریچه مسدود شده یا آسیب به بهار داخلی باشد.
در هر زمان با ما تماس بگیرید