Casa
>
produtos
>
Absorvedor de choque de molas
>
Substituição do amortecedor da mola do cupê de W292 Mercedes Benz GLE
|
Substituição do amortecedor da mola do cupê de W292 Mercedes Benz GLE
| Lugar de origem | China |
| Marca | FHD |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | Mercedes Benz 292 |
Detalhes do produto
Garantia:
2 anos
Posição:
Frente/R
Embalagem:
Caixa
Doença:
Novo
Propósito:
Substituir/Reparar
Certificação:
ISO 9001
Destacar:
Amortecedor de mola W292
,amortecedor de mola GLE
,substituição de amortecedor GLE mercedes
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Caixa
Tempo de entrega
3-15 dias
Termos de pagamento
D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte
5000 conjuntos/mês
Descrição do produto
Unidade de amortecedor de cartucho de choque pneumático dianteiro direito Mercedes-Benz GLE Coupe 292
Visão geral do produto
Robusto suporte de carga, núcleo do amortecedor pneumático com especificação OE (apenas suporte) para posição dianteira direita do Mercedes-Benz 292. Este produto inclui apenas o suporte, sem mola pneumática.
Especificações
| Aplicação em veículos | Mercedes-Benz GLE Coupé (C292, 2015-2019) |
| Posição de instalação | Frente Direita (Lado Direito do Veículo, Lado do Passageiro em Veículos LHD) |
| Tipo de componente | Somente núcleo/suporte do amortecedor (sem mola pneumática) |
Descrição do produto
Este núcleo de amortecedor pneumático (suporte) foi projetado para o sistema de suspensão pneumática dianteira do chassi Mercedes-Benz 292, especificamente para a posição dianteira direita (lado do passageiro). Este produto é um componente apenas de suporte e não inclui uma mola pneumática. É adequado para cenários de reparo onde a mola pneumática dianteira original ainda está totalmente funcional, mas o amortecimento do amortecedor está degradado ou falhou.
O chassi Mercedes-Benz 292 é a primeira geração do GLE Coupe, derivado do chassi 166, mas apresentando um design de linha de teto mais elegante e esportivo, semelhante a um cupê. Está equipado com uma suspensão dianteira independente de duplo braço combinada com o sistema de suspensão pneumática AIRMATIC.
Para combinar com o posicionamento esportivo do SUV cupê, a calibração do amortecimento do amortecedor dianteiro é mais firme do que a do chassi 166. Através de um sistema de válvula hidráulica interna, este suporte regula com precisão as taxas de compressão e recuperação, proporcionando um apoio lateral mais forte para suprimir o rolamento da carroçaria durante as curvas, mantendo ao mesmo tempo a capacidade off-road do SUV.
Principais recursos
- Amortecedor independente (sem mola pneumática): Projetado para cenários onde a mola pneumática está intacta e apenas o amortecedor falhou, reduzindo o custo completo de substituição da montagem
- Específico da posição: Projetado especificamente para a posição dianteira direita (lado do passageiro); as características de amortecimento são simétricas entre esquerda e direita, mas a troca lateral não é permitida
- Sporty Tuning: A calibração do amortecimento é mais firme que a do ML/GLE, combinando com o posicionamento esportivo do GLE Coupe
- Supressão de rolagem: suporte lateral otimizado durante as curvas, reduzindo a rolagem da carroceria do SUV cupê durante as curvas
- Estrutura Adaptada: Especificamente compatível com o ângulo de montagem do suporte do chassi 292, garantindo precisão de instalação
- Verificado na fábrica: Cada unidade passa por testes de curva de força de amortecimento e verificação de estanqueidade ao ar de alta pressão
⚠️ Nota importante: Este produto é adequado para o chassi Mercedes-Benz 292 GLE Coupe (C292, 2015-2019), incluindo GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe, AMG GLE63 Coupe e outras versões. As dimensões de montagem do suporte dianteiro do chassi 292 e do chassi 166 são diferentes e não intercambiáveis. Podem existir diferenças entre diferentes anos de modelo e configurações. Verifique o número da peça OE original ou o código VIN antes de comprar.
Armazém e Oficina
Mantenha seco, limpo e manuseie com cuidado.
Embalagem e entrega
Serviços de embalagem profissionais, ecológicos e eficientes garantem a segurança de suas mercadorias durante o transporte.
Perguntas frequentes
Q1: Como posso saber se o suporte dianteiro direito do Mercedes-Benz 292 já está danificado?
Os sinais comuns de danos incluem: um ruído surdo de "batida" quando a roda dianteira direita passa por lombadas, a extremidade dianteira caindo visivelmente para o lado inferior direito durante a frenagem, aumento da rotação da carroceria devido ao apoio insuficiente do lado direito nas curvas para a esquerda e desgaste irregular nas bordas internas e externas do pneu dianteiro direito. Um método simples de autoverificação: após parar o veículo, pressione firmemente o para-lama dianteiro direito e solte rapidamente. Se a carroceria saltar para cima e para baixo mais de duas vezes antes de parar, o amortecimento do lado direito foi significativamente degradado.
Q2: Os suportes dianteiros direito e esquerdo 292 são intercambiáveis?
Não, eles não são intercambiáveis. Embora semelhantes na aparência, os suportes dianteiros esquerdo e direito do 292 diferem na calibração da válvula de amortecimento interna para acomodar a distribuição de carga esquerda-direita do GLE Coupe e os requisitos de ajuste esportivo. Trocá-los à força resultará em apoio assimétrico em ambos os lados do eixo dianteiro durante as curvas, afetando a estabilidade de manuseio.
Q3: Depois de substituir apenas o suporte dianteiro direito, é necessário substituir também o lado esquerdo?
A substituição aos pares não é obrigatória; o lado direito pode ser substituído sozinho. No entanto, como o GLE Coupé tem um posicionamento mais desportivo com uma afinação de suspensão mais firme, o impacto das diferenças de amortecimento entre a esquerda e a direita no comportamento é mais perceptível do que nos SUV normais. Se o suporte do lado esquerdo estiver em serviço há muito tempo (mais de 60.000 km ou mais de 5 anos), recomenda-se substituir ambos os lados como um par.
Q4: Após a substituição do suporte, o painel de instrumentos mostra um aviso de "Mau funcionamento do AIRMATIC", mas o veículo anda normalmente. Qual é a causa?
Esta situação normalmente não é um problema do amortecedor em si, mas sim do sistema de suspensão pneumática que não foi reinicializado após a instalação. Depois de substituir os componentes da suspensão dianteira em um Mercedes-Benz 292, é necessária uma ferramenta de diagnóstico (como o XENTRY ou um dispositivo compatível) para realizar a “calibração de nível” e o “aprendizado de componentes” no sistema AIRMATIC.
Q5: O suporte dianteiro direito 292 é adequado para o chassi 166 ML/GLE?
Não, não é intercambiável. Embora o chassi 292 seja derivado do chassi 166, o ângulo de montagem do suporte dianteiro, o comprimento da carroceria e o curso do batente são diferentes. A instalação forçada de um suporte 292 em um 166 resultará no alinhamento incorreto do orifício de montagem e na geometria anormal da suspensão.
Q6: O suporte dianteiro direito 292 é adequado para diferentes versões de trem de força do GLE Coupe?
Geralmente sim. A estrutura da suspensão do eixo dianteiro é a mesma para GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe e AMG GLE63 Coupe, e as dimensões de montagem do suporte são idênticas. No entanto, as versões AMG possuem calibração de amortecimento de fábrica mais firme. Este produto é a versão padrão, adequada para modelos não AMG ou para substituição diária orientada para o conforto em modelos AMG.
Q7: Quais acessórios são recomendados para substituir ao mesmo tempo que o suporte dianteiro direito?
Recomenda-se a substituição simultânea dos seguintes acessórios: o protetor contra poeira do amortecedor dianteiro (se danificado, a sujeira pode entrar e danificar o retentor de óleo), o batente superior (o chassi 292 tem um curso mais curto do batente, tornando-o mais propenso a endurecer) e a porca superior que prende a haste do pistão (a original é uma porca autotravante, que perde força de travamento após a remoção).
Q8: Depois de substituir o suporte, a suspensão dianteira direita parece mais acidentada do que antes. Isso é normal?
Sim, isso é normal. Com o uso prolongado, o óleo de amortecimento dentro do suporte antigo degrada-se gradualmente e a força de amortecimento diminui. O motorista se acostumou com a sensação mais suave da suspensão. Depois que o novo suporte restaura o nível de amortecimento original de fábrica, a sensação da estrada torna-se mais perceptível. Normalmente, depois de percorrer 400-600 km, o suporte irá gradualmente entrar em uma condição estável.
Q9: Há um ruído de "rangido" ou "rangido" na área da roda dianteira direita durante a condução após a substituição do suporte. Qual é a causa?
Este tipo de ruído requer um diagnóstico cuidadoso. As causas comuns incluem: 1) A porca superior do amortecedor não está apertada com o torque especificado (normalmente 65-75 Nm), causando movimento relativo entre o amortecedor e a torre do amortecedor da carroceria; 2) A proteção contra poeira não está instalada corretamente e está roçando no corpo do amortecedor; 3) A junta esférica do elo da barra estabilizadora dianteira direita está envelhecida, produzindo ruído ao trabalhar com o novo suporte; 4) A bucha do braço de controle inferior dianteiro direito está envelhecida, com metal e borracha esfregando um no outro durante a condução.
Q10: É necessário um alinhamento das rodas (calibração do ângulo do chassi) após a substituição do suporte dianteiro direito 292?
É fortemente recomendado. A suspensão dianteira do chassi 292 do GLE Coupe tem um design de duplo braço triangular. A remoção do suporte envolve a desconexão dos braços de controle superior e inferior da manga de eixo, o que afetará os parâmetros de alinhamento da roda dianteira após a instalação. As consequências comuns de pular o alinhamento das rodas incluem: volante instável em altas velocidades, desgaste irregular dos pneus e puxar para o lado ao dirigir em linha reta.
Q11: O suporte dianteiro e o suporte traseiro 292 são intercambiáveis?
Absolutamente não. Os amortecedores dianteiro e traseiro têm diferenças fundamentais no comprimento do corpo, diâmetro da haste do pistão, método de montagem e ajuste da válvula de amortecimento. O suporte dianteiro 292 deve suportar múltiplas cargas de direção, frenagem e curvas esportivas, com resistência de projeto e características de amortecimento completamente diferentes do suporte traseiro.
Q12: O suporte dianteiro direito 292 é adequado para a geração posterior do GLE Coupe (C167)?
Não, não é adequado. O C167 é a próxima geração do GLE Coupe lançada em 2019, com estrutura de chassi, geometria de suspensão e dimensões de montagem de suporte completamente diferentes. As peças não são intercambiáveis com o C292. Antes de comprar, confirme se o seu veículo é o chassi C292 (anos modelo 2015-2019).
Produtos recomendados
-
Vídeo
Vídeo
-
Vídeo
CONTATO E.U.A QUALQUER HORA
+8613632125262
Sala 401, Edifício 3, n.o 33-1, Yongxing Road, cidade de Huadong, distrito de Huadu, cidade de Guangzhou, província de Guangdong
