|
W292 مرسدس بنز GLE کوپه ی بهار آبشوری جایگزین
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | FHD |
| گواهی | ISO 9001 |
| شماره مدل | مرسدس بنز 292 |
جزئیات محصول
گارانتی:
2 سال
موقعیت:
جلو/R
بسته بندی:
کارتن
وضعیت:
جدید
هدف:
تعویض / تعمیر
گواهی:
ISO 9001
برجسته کردن:
W292 جذب شوک بهار
,جذب کننده شوک بهار GLE
,تعویض آمپولیسر GLE مرسدس
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
1 عدد
قیمت
قابل مذاکره
جزئیات بسته بندی
کارتن
زمان تحویل
3-15 روز
شرایط پرداخت
D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه
5000 مجموعه در ماه
توضیحات محصول
292 مرسدس بنز GLE کوپه جلو سمت راست کارتریج شاک هوا واحد خنک کننده
خلاصه ی محصول
حامل حمل قوی، هسته خنک کننده ضربه هوا با مشخصات OE (فقط استرو) برای موقعیت سمت راست جلو مرسدس بنز 292. این محصول فقط استرو را بدون بهار هوا شامل می شود.
مشخصات
| استفاده از خودرو | مرسدس بنز GLE کوپه (C292، 2015-2019) |
| موقعیت نصب | سمت راست جلو (جانب راست وسیله نقلیه، طرف مسافر در وسایل نقلیه LHD) |
| نوع قطعه | فقط هسته ی جذب کننده ی شاک (بدون بهار هوا) |
توضیحات محصول
این هسته ی خنک کننده ی ضربه ی هوا (strut) برای سیستم تعلیق هوا جلو شاسی مرسدس بنز 292 طراحی شده است، به طور خاص برای موقعیت سمت راست جلو (جانب مسافر).این محصول یک قطعه ی تنها با پشتبند است و شامل یک بهار هوا نمی شود.این برای سناریوهای تعمیر مناسب است که در آن بهار هوا پیشانی اصلی هنوز به طور کامل کار می کند اما خنک کننده استرو خراب شده است یا شکست خورده است.
شاسی مرسدس بنز 292 اولین نسل GLE Coupé است که از شاسی 166 مشتق شده است اما دارای یک طراحی سقف شیک و ورزشی مانند کوپ است.آن را با یک دو wishbone تعلیق جلو مستقل همراه با سیستم تعلیق هوا AIRMATIC مجهز است.
برای مطابقت با موقعیت ورزشی SUV کوپه، کالیبراسیون خنک کننده پشتبند جلو محکم تر از شاسی 166 است.اين پايه به دقت سرعت فشرده سازي و بازتاب را تنظيم مي کند، پشتیبانی جانبی قوی تری را برای سرکوب چرخش بدن در طول منحنی فراهم می کند و در عین حال توانایی SUV را در خارج از جاده حفظ می کند.
ویژگی های کلیدی
- استروت مستقل (بدون بهار هوا): برای سناریویی طراحی شده است که در آن بهار هوا سالم است و تنها استروت شکست خورده است، کاهش هزینه جایگزینی کامل مونتاژ
- موقعیت خاص: به طور خاص برای موقعیت جلو سمت راست (جانب مسافر) طراحی شده است؛ ویژگی های خنک کننده بین چپ و راست متماثل هستند اما تعویض جانبی مجاز نیست
- تنظیم ورزشی: کالیبراسیون خنک کننده محکم تر از ML / GLE است و با موقعیت ورزشی GLE Coupé مطابقت دارد
- سرکوب سرکوب: پشتیبانی جانبی بهینه شده در طول پیچ، کاهش چرخش بدن SUV کوپه در دوران پیچ
- ساختار سازگار: به طور خاص با زاویه نصب 292 شاسی مناسب است، اطمینان از دقت نصب
- تایید کارخانه: هر واحد تحت آزمایش منحنی نیروی خنک کننده و تأیید سخت گیری هوا با فشار بالا قرار می گیرد
توجه: این محصول برای شاسی مرسدس بنز 292 GLE Coupé (C292، 2015-2019) از جمله GLE350 Coupé، GLE400 Coupé، GLE450 Coupé، AMG GLE43 Coupé مناسب است.AMG GLE63 کوپه و سایر نسخه هاابعاد نصب پشتوی جلو شاسی 292 و شاسی 166 متفاوت هستند و قابل تعویض نیستند. ممکن است تفاوت هایی بین سال های مدل و پیکربندی های مختلف وجود داشته باشد.لطفا قبل از خرید، شماره اصلی قطعه اصلی یا کد VIN را بررسی کنید..
انبار و کارگاه
خشک و تمیز نگه دارید و با دقت استفاده کنید.
بسته بندی و تحویل
خدمات بسته بندی حرفه ای، سازگار با محیط زیست و کارآمد، امنیت کالاهای شما را در طول حمل و نقل تضمین می کند.
پرسش های مکرر
سوال1: چگونه می توانم بفهمم که آیا مرسدس بنز 292 در سمت راست جلو آسیب دیده است؟
نشانه های شایع آسیب شامل: یک صدای خفیف "طوفان" زمانی که چرخ جلو سمت راست از سرعتی عبور می کند، پایان جلو به طور قابل توجهی به سمت سمت راست پایین در هنگام ترمز،افزایش چرخش بدن به دلیل عدم پشتیبانی کافی از سمت راست در هنگام چرخش به سمت چپیک روش ساده برای بررسی خود: پس از متوقف کردن خودرو، به طور محکم بر روی فلک جلو سمت راست فشار دهید و به سرعت آزاد کنید.اگر بدن قبل از توقف بیش از دو بار بالا و پایین پرتاب کند، خنک کننده در سمت راست به طور قابل توجهی کاهش یافته است.
سوال2: آیا 292 پشت سر جلو سمت راست و جلو سمت چپ قابل تعویض هستند؟
نه، قابل تعويض نيستن.دستکش های جلو سمت چپ و راست در 292 در کالیبراسیون شیر خنک کننده داخلی متفاوت هستند تا متناسب با توزیع بار سمت چپ و راست GLE Coupé و الزامات تنظیم ورزشی باشند.تغییر اجباری آنها منجر به پشتیبانی نامتقارن در هر دو طرف محور جلو در طول منحنی می شود، که بر ثبات رانندگی تاثیر می گذارد.
سوال 3: پس از تعویض پشت سر جلو سمت راست، آیا لازم است که سمت چپ نیز تعویض شود؟
تعویض در جفت ها اجباری نیست؛ سمت راست می تواند به تنهایی تعویض شود. با این حال، از آنجا که GLE Coupé دارای موقعیت ورزشی تر با تنظیمات محکم تر تعویض است،تاثیر تفاوت های خنک کننده سمت چپ و راست بر روی رانندگی بیشتر از SUV های معمولی استاگر پشت سر سمت چپ برای مدت طولانی (بیش از 60،000 کیلومتر یا 5+ سال) در حال استفاده باشد، توصیه می شود که هر دو طرف را به عنوان یک جفت جایگزین کنید.
سوال ۴: پس از تعویض پشتبند، صفحه ابزار هشدار "شکستگی هواشناسی" را نشان می دهد، اما وسیله نقلیه به طور معمول رانندگی می کند. علت چیست؟
این وضعیت معمولاً مشکل خود پشتبند نیست، بلکه سیستم تعلیق هوا پس از نصب تنظیم نشده است.بعد از تعویض قطعات تعلیق جلو در مرسدس بنز 292یک ابزار تشخیصی (مانند XENTRY یا یک دستگاه سازگار) برای انجام "تعدیل سطح" و "آموزش قطعات" در سیستم AIRMATIC مورد نیاز است.
س5: آیا 292 راست جلو مناسب برای 166 شاسی ML / GLE است؟
نه، قابل تعویض نیست. اگرچه شاسی 292 از شاسی 166 مشتق شده است، اما زاویه نصب استروت جلو، طول بدن و حرکت توقف ضربه همگی متفاوت است.به زور نصب یک 292 strut بر روی یک 166 منجر به خط خط سوراخ نصب نادرست و هندسه تعلیق غیر طبیعی خواهد شد.
س6: آیا 292 جلو راست مناسب برای نسخه های مختلف ترانزیت GLE Coupé است؟
به طور کلی بله. ساختار تعلیق محور جلو برای GLE350 Coupé، GLE400 Coupé، GLE450 Coupé، AMG GLE43 Coupé و AMG GLE63 Coupé یکسان است و ابعاد نصب strut یکسان است.با این حالاین محصول نسخه استاندارد است که برای مدل های غیر AMG یا برای تعویض روزانه به راحتی در مدل های AMG مناسب است.
Q7: چه لوازم جانبی توصیه می شود که در همان زمان با پشت سر جلو راست جایگزین شوند؟
توصیه می شود که لوازم جانبی زیر به طور همزمان تعویض شوند: کفش گرد و غبار پیشانی (اگر آسیب دیده باشد، خاک می تواند وارد شود و به مهر روغن آسیب برساند) ،توقف ضربه ی بالا (شاسی 292 دارای حرکت توقف ضربه ای کوتاه تر است)، باعث می شود که بیشتر به سخت شدن مبتلا شود) و مغز بالایی که می تواند میله پیستون را حفظ کند (اصلی یک مغز خود قفل کننده است که پس از برداشتن قدرت قفل را از دست می دهد).
سوال ۸: پس از تعویض پاشنه، تعویق جلو سمت راست نسبت به قبل احساس ناراحتی می کند. آیا این طبیعی است؟
بله، این طبیعی است. در طول استفاده طولانی مدت، روغن خنک کننده داخل پشتبند قدیمی به تدریج تخریب می شود و نیروی خنک کننده کاهش می یابد. راننده به احساس نرم تر تعلیق عادت کرده است.بعد از این که استروت جدید سطح خنک کننده اصلی کارخانه را بازگرداندمعمولاً پس از رانندگی 400 تا 600 کیلومتر، استروت به تدریج به حالت پایدار تبدیل می شود.
سوال ۹: پس از تعویض پشتبند، در هنگام رانندگی صدای "زرگ زدن" یا "زرگ زدن" از ناحیه راست چرخ جلو وجود دارد. علت آن چیست؟
این نوع از سر و صدا نیاز به تشخیص دقیق دارد. علل رایج عبارتند از: 1) مغز بالا از strut به گشتاور مشخص شده (معمولا 65-75 Nm) سخت نمی شود،ایجاد حرکت نسبی بین استرو و برج استرو بدن2) کفش گرد و غبار به درستی نصب نشده است و در حال فرسایش در بدن استوانه است.4) بازوی کنترل پایین جلو راست باسن است، با فلز و لاستیک در هنگام رانندگی با یکدیگر در حال فرسایش است.
سوال 10: آیا بعد از تعویض پشت سر راست جلو 292، تراز چرخ (تعدیل زاویه شاسی) ضروری است؟
به شدت توصیه می شود. شاسی 292 GLE Coupe تعلیق جلو یک طراحی دو قسمت است.جدا کردن پشتبند شامل جدا کردن دستهای کنترل بالا و پایین از دستبند فرمان است، که پس از نصب بر پارامترهای تراز چرخ جلو تاثیر می گذارد. عواقب رایج پر شدن تراز چرخ عبارتند از: چرخ غیر مستحکم در سرعت های بالا، فرسایش نابرابر تایر،و در هنگام رانندگی مستقیم به یک طرف بکشید..
س11: آیا 292 استرو جلو و استرو عقب قابل تعویض است؟
مطمئناً نه. پشت و جلو در طول بدن، قطر میله پیستون، روش نصب و تنظیم شیر خنک کننده تفاوت اساسی دارند.292 پشت سر جلو باید تحمل بار های متعدد از هدایت، ترمز، و منحنی ورزشی، با قدرت طراحی و ویژگی های خنک کننده کاملا متفاوت از پشت پشت.
س12: آیا پشت سر 292 جلو سمت راست برای نسل بعدی GLE Coupé (C167) مناسب است؟
نه، مناسب نیست. C167 نسل بعدی GLE Coupé است که در سال 2019 عرضه شد، با یک ساختار شاسی کاملا متفاوت، هندسه تعلیق و ابعاد نصب strut.قطعات با C292 قابل تعویض نیستندقبل از خرید، لطفاً تایید کنید که وسیله نقلیه شما شاسی C292 (سال های مدل 2015-2019) است.
محصولات توصیه شده
در هر زمان با ما تماس بگیرید
+8613632125262
اتاق 401، ساختمان 3، شماره 33-1، جاده یونگ شینگ، شهر هوادونگ، منطقه هوادو، شهر گوانگژو، استان گوانگدونگ
