Дом
>
продукты
>
Амортизатор удара весны
>
W292 Mercedes Benz GLE Coupe Смена пружинного амортизатора
|
W292 Mercedes Benz GLE Coupe Смена пружинного амортизатора
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес Бенц 292 |
Детали продукта
Гарантия:
2 года
Позиция:
Передний/правый
Упаковка:
Картонная коробка
Состояние:
Новый
Цель:
Заменить/Отремонтировать
Сертификация:
ISO 9001
Выделить:
W292 Спринсорный амортизатор
,Спринцевый амортизатор GLE
,Замена амортизатора GLE Mercedes
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
292 Mercedes-Benz GLE Coupe Передний правый воздушный ударный патрон
Обзор продукции
Прочный грузоподъемный, спецификация OE воздушный амортизатор (только подпорка) для Mercedes-Benz 292 переднее правое положение.
Спецификации
| Применение на транспортном средстве | Mercedes-Benz GLE Coupe (C292, 2015-2019) |
| Положение установки | Правая передняя сторона (правая сторона транспортного средства, пассажирская сторона на транспортных средствах с высоким разрешением) |
| Тип компонента | Ядро / только подпорка для амортизатора (без воздушной пружины) |
Описание продукта
Это ядро амортизатора воздуха (подшипник) предназначено для передней системы воздушной подвески шасси Mercedes-Benz 292, специально для переднего правого положения (сторона пассажира).Данный продукт представляет собой компонент только для подвески и не включает воздушную пружину.Он подходит для ремонта, когда первоначальная передняя воздушная пружина все еще полностью функционирует, но амортизация подпорки ухудшилась или потерпела сбой.
Шасси Mercedes-Benz 292 - это первое поколение GLE Coupe, полученное из шасси 166, но с более элегантным, более спортивным дизайном крыши типа купе.Он оснащен независимой передней подвеской с двойной стрелой в сочетании с системой воздушной подвески AIRMATIC.
Чтобы соответствовать спортивному расположению купе-SUV, калибровка переднего подшипника более прочная, чем у шасси 166.Эта подвеска точно регулирует скорость сжатия и отскока., обеспечивающий более сильную боковую поддержку для подавления качения кузова во время поворота, сохраняя при этом внедорожную способность внедорожника.
Ключевые особенности
- Независимая опорна (без воздушной пружины): предназначена для сценариев, когда воздушная пружина не повреждена, и только опорна не работает, что снижает стоимость замены полной сборки
- Специфическое положение: специально разработанное для переднего правого положения (сторона пассажира); амортизационные характеристики симметричны между левым и правым, но смена боков не допускается.
- Спортивная настройка: калибровка заглушения более твердая, чем у ML/GLE, соответствующая спортивному позиционированию GLE Coupe
- Снижение колебаний: оптимизированная боковая поддержка во время поворотов, уменьшение колебания кузова купе-SUV во время поворотов
- Структура адаптирована: специально соответствует углу установки 292 шасси, обеспечивая точность установки
- Проверка изготовителя: Каждый агрегат проходит испытания кривой сдерживания и проверку герметичности воздуха под высоким давлением.
️ Важное примечание: Данный продукт подходит для Mercedes-Benz 292 GLE Coupe (C292, 2015-2019), включая GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe,AMG GLE63 Coupe и другие версииРазмеры передней подвески 292 и 166 шасси различны и не взаимозаменяемы.Пожалуйста, проверьте оригинальный номер части ОЭ или код VIN перед покупкой.
Склад и мастерская
Сохранять сухим, чистым и обрабатывать с осторожностью.
Упаковка и доставка
Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют безопасность ваших товаров во время транзита.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как я могу узнать, повреждена ли правая передняя подвеска Mercedes-Benz 292?
Обычные признаки повреждения включают: тусклый шум, когда правое переднее колесо переходит скоростные колеса, передний конец заметно опускается в нижнюю правую сторону во время торможения,увеличение колебания кузова из-за недостаточной поддержки правой стороны при повороте слеваПростой метод самопроверки: после остановки автомобиля, нажмите на правый передний фендер и быстро отпустите.Если тело прыгает вверх и вниз более двух раз перед остановкой, амортизация с правой стороны значительно ухудшилась.
Вопрос 2: Могут ли 292 передние правые и передние левые опоры взаимозаменяться?
Нет, они не взаимозаменяемы.Левые и правые передние опоры на 292 отличаются калибровкой внутреннего демпфирующего клапана, чтобы соответствовать распределению нагрузки GLE Coupe слева-справа и требованиям спортивной настройки.При насильственной замене они приведут к асимметричной поддержке с обеих сторон передней оси во время поворота, что повлияет на устойчивость управления.
Вопрос 3: После замены только правой передней опоры необходимо также заменить левую сторону?
Замена в паре не является обязательной; правая сторона может быть заменена одна.Влияние лево-правых различий загрязнения на управление более заметно, чем у обычных внедорожниковЕсли левая сторона опоры используется в течение длительного времени (более 60 000 км или более 5 лет), рекомендуется заменить обе стороны в паре.
Вопрос 4: После замены опоры на приборовой панели отображается предупреждение "AIRMATIC Malfunction", но транспортное средство работает нормально.
Эта ситуация обычно не является проблемой самой опоры, а скорее система воздушной подвески не была сброшена после установки.После замены компонентов передней подвески на Mercedes-Benz 292, для выполнения "калибровки уровня" и "обучения компонентов" на системе AIRMATIC требуется диагностический инструмент (например, XENTRY или совместимое устройство).
Вопрос 5: Подходит ли правый передний подпор 292 для шасси ML/GLE 166?
Несмотря на то, что шасси 292 происходит от шасси 166, угол монтажа передней опоры, длина корпуса и движение на батуте все отличаются.Навязчивая установка 292 опоры на 166 приведет к неправильному расположению монтажного отверстия и аномальной геометрии подвески.
Вопрос 6: Подходит ли правое переднее опорное устройство 292 для различных версий силовой установки GLE Coupe?
Структура подвески передней оси одинакова для GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe и AMG GLE63 Coupe, а размеры установки опоры идентичны.ОднакоЭтот продукт является стандартной версией, подходящей для моделей, не принадлежащих к AMG, или для ежедневной замены на моделях AMG.
Вопрос 7: Какие аксессуары рекомендуется заменить одновременно с правой передней опорой?
Рекомендуется одновременно заменять следующие принадлежности: передний подпорный пылевой сапог (при повреждении может проникнуть грязь и повредить маслоочиститель),верхний тормоз (шасси 292 имеет более короткое движение тормоза);, что делает его более склонным к отверждению), и верхний гайка, закрепляющий поршневый стержень (оригинал является самозамыкающимся гайкой, который теряет силу блокировки после удаления).
Вопрос 8: После замены подпорки правая передняя подвеска кажется более тупым, чем раньше.
Да, это нормально. при длительном использовании заглушительная масла внутри старой опоры постепенно разрушается и сила заглушения уменьшается. водитель привык к более мягкому ощущению подвески.После того, как новый подпор восстанавливает исходный заводский уровень амортизацииОбычно, после пробега 400-600 км, подвеска постепенно переходит в стабильное состояние.
Вопрос 9: Во время движения после замены опоры возникает шум "скрикания" или "скрикания" со стороны правого переднего колеса.
Этот тип шума требует тщательной диагностики.Обычные причины включают: 1) верхний гайка подпорки не затягивается до указанного крутящего момента (обычно 65-75 Нм),вызывающее относительное движение между опорой и башней опоры корпуса; 2) пылевой сапог не установлен правильно и трёт к корпусу опоры; 3) правый передний стабилизирующий стержень с шариковым соединением устарел, что вызывает шум при работе с новым опором;4) Правый передний нижний корпус рулевого управления старен, при этом металл и резина трются друг против друга во время вождения.
Вопрос 10: Необходимо ли выровнять колеса (калибровать угол шасси) после замены правой передней опоры 292?
Предняя подвеска GLE Coupe 292 имеет дизайн с двойной костью.Удаление опоры включает в себя отключение верхней и нижней рулевых рук от рулевого кисточкаЧастые последствия перепрыгивания колес включают: нестабильное рулевое колесо при высоких скоростях, неравномерное износ шин,и тянуть в одну сторону при движении прямо.
Вопрос 11: Могут ли 292 передний и задний подпорты взаимозаменяться?
Передние и задние опоры имеют фундаментальные различия в длине корпуса, диаметре поршневого стержня, способе монтажа и настройке амортизирующего клапана.Передняя стойка 292 должна выдерживать многочисленные нагрузки от рулевого управления, торможения и спортивных поворотов, с конструктивной прочностью и амортизационными характеристиками, полностью отличающимися от задней опоры.
Вопрос 12: Подходит ли правый передний подпор 292 для последнего поколения GLE Coupe (C167)?
Нет, это не подходит. C167 - это следующее поколение GLE Coupe, запущенное в 2019 году, с совершенно другой структурой шасси, геометрией подвески и размерами установки подпорки.Части не взаимозаменяемы с C292. Перед покупкой, пожалуйста, подтвердите, что ваш автомобиль является шасси C292 (2015-2019 модельные годы).
Рекомендуемые продукты
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
