|
W292 Mercedes Benz GLE Coupe Chất hấp thụ cú sốc thay thế
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Hàng hiệu | FHD |
| Chứng nhận | ISO 9001 |
| Số mô hình | Mercedes Benz 292 |
Chi tiết sản phẩm
Bảo hành:
2 năm
Chức vụ:
Phía trước/R
đóng gói:
thùng carton
Tình trạng:
Mới
Mục đích:
Thay thế/Sửa chữa
Chứng nhận:
ISO 9001
Làm nổi bật:
W292 Spring Shock Absorber
,GLE Spring Shock Absorber
,GLE Mercedes thay thế máy giảm va chạm
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
1 chiếc
Giá bán
Có thể thương lượng
chi tiết đóng gói
thùng carton
Thời gian giao hàng
3-15 ngày
Điều khoản thanh toán
D/A,D/P,T/T, Western Union
Khả năng cung cấp
5000 bộ/tháng
Mô tả sản phẩm
292 Mercedes-Benz GLE Coupe Mặt trước phải khí sốc hộp mực bộ đệm
Tổng quan sản phẩm
Chốt ngòi chống sốc không khí OE (chỉ hỗ trợ) cho Mercedes-Benz 292 ở vị trí phía trước bên phải.
Thông số kỹ thuật
| Ứng dụng trên xe | Mercedes-Benz GLE Coupe (C292, 2015-2019) |
| Vị trí lắp đặt | Bên phải phía trước (bên phải của xe, bên hành khách trên xe LHD) |
| Loại thành phần | Chất hấp thụ va chạm lõi / chỉ hỗ trợ (không có bồn phun khí) |
Mô tả sản phẩm
Lõi amortizer không khí này được thiết kế cho hệ thống treo không khí phía trước của khung gầm Mercedes-Benz 292, đặc biệt cho vị trí phía trước bên phải (bên hành khách).Sản phẩm này là một thành phần chỉ hỗ trợ và không bao gồm một lò xo khíNó phù hợp với các kịch bản sửa chữa nơi mà mùa xuân không khí phía trước ban đầu vẫn hoạt động đầy đủ nhưng độ dập nén đã bị suy giảm hoặc thất bại.
Các Mercedes-Benz 292 khung gầm là thế hệ đầu tiên của GLE Coupé, bắt nguồn từ 166 khung gầm nhưng có một kiểu dáng mái nhà kiểu coupe đẹp hơn, thể thao hơn.Nó được trang bị một hệ thống treo phía trước độc lập đôi-wishbone kết hợp với hệ thống treo không khí AIRMATIC.
Để phù hợp với vị trí thể thao của chiếc SUV coupe, hiệu chuẩn chống thấm phía trước là vững chắc hơn so với khung gầm 166.Đèn này điều chỉnh chính xác tốc độ nén và bật lại, cung cấp hỗ trợ bên mạnh mẽ hơn để ngăn chặn cuộn cơ thể trong vòng cong trong khi duy trì khả năng off-road của SUV.
Các đặc điểm chính
- Trình hỗ trợ độc lập (Không có mùa xuân không khí): Được thiết kế cho các kịch bản trong đó mùa xuân không khí còn nguyên vẹn và chỉ có dây hỗ trợ bị hỏng, giảm chi phí thay thế toàn bộ bộ máy
- Định vị cụ thể: Được thiết kế đặc biệt cho vị trí phía trước bên phải (bên hành khách); đặc điểm damping là đối xứng giữa bên trái và bên phải nhưng không được phép thay đổi bên.
- Chế độ điều chỉnh thể thao: Chế độ hiệu chuẩn giảm áp cứng hơn ML / GLE, phù hợp với vị trí thể thao của GLE Coupe
- Đánh bại lật: Hỗ trợ bên tối ưu trong các đường cong, giảm lật cơ thể của chiếc SUV coupe trong các đường cong
- Cấu trúc thích nghi: Đặc biệt phù hợp với góc gắn đai khung 292, đảm bảo độ chính xác lắp đặt
- Xác minh nhà máy: Mỗi đơn vị trải qua thử nghiệm đường cong lực giảm bớt và xác minh độ kín không khí áp suất cao
️ Lưu ý quan trọng: Sản phẩm này phù hợp với khung gầm Mercedes-Benz 292 GLE Coupe (C292, 2015-2019), bao gồm GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe,AMG GLE63 Coupé và các phiên bản khác. Kích thước gắn đệm trước của khung hình 292 và khung hình 166 khác nhau và không thể thay thế. Có thể có sự khác biệt giữa các năm và cấu hình mô hình khác nhau.Vui lòng xác minh số bộ phận OE gốc hoặc mã VIN trước khi mua.
Nhà kho và xưởng
Giữ khô, sạch sẽ và xử lý cẩn thận.
Bao bì và giao hàng
Dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp, thân thiện với môi trường và hiệu quả đảm bảo sự an toàn của hàng hóa của bạn trong quá trình vận chuyển.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Làm thế nào tôi có thể biết liệu Mercedes-Benz 292 phía trước bên phải đã bị hư hỏng?
Các dấu hiệu thường gặp của thiệt hại bao gồm: một âm thanh "đập" thô khi bánh trước bên phải đi qua các bump tốc độ, đầu trước giảm đáng kể sang bên dưới bên phải trong quá trình phanh,tăng lăn cơ thể do không đủ hỗ trợ bên phải khi quay sang tráiMột phương pháp tự kiểm tra đơn giản: sau khi dừng xe, nhấn mạnh vào lốp chắn phía trước bên phải và giải phóng nhanh chóng.Nếu cơ thể nhảy lên và xuống nhiều hơn hai lần trước khi dừng lại, độ damping ở phía bên phải đã giảm đáng kể.
Q2: Có phải 292 bên phải trước và bên trái trước hỗ trợ thay thế?
Không, chúng không thể hoán đổi được.các đệm phía trước bên trái và bên phải trên 292 khác nhau trong hiệu chuẩn van dập bên trong để phù hợp với phân phối tải bên trái-bên phải của GLE Coupe và các yêu cầu điều chỉnh thể thaoViệc thay thế bằng vũ lực sẽ dẫn đến hỗ trợ không đối xứng ở cả hai bên của trục trước trong các đường cong, ảnh hưởng đến sự ổn định điều khiển.
Q3: Sau khi thay thế chỉ hỗ trợ phía trước bên phải, có cần phải thay thế mặt trái không?
Thay thế bằng hai đôi không bắt buộc; mặt phải có thể được thay thế một mình. Tuy nhiên, vì GLE Coupe có vị trí thể thao hơn với điều chỉnh treo vững chắc hơn,ảnh hưởng của sự khác biệt giảm áp bên trái-bên phải đối với việc điều khiển là đáng chú ý hơn so với SUV thông thường. Nếu chân bên trái đã được sử dụng trong một thời gian dài (hơn 60.000 km hoặc 5+ năm), nó được khuyến cáo để thay thế cả hai bên như một cặp.
Q4: Sau khi thay thế đệm, bảng điều khiển hiển thị cảnh báo "AIRMATIC Malfunction", nhưng xe chạy bình thường.
Tình huống này thường không phải là một vấn đề với bản thân chân, nhưng hệ thống treo khí đã không được thiết lập lại sau khi lắp đặt.Sau khi thay thế các thành phần treo phía trước trên một chiếc Mercedes-Benz 292, một công cụ chẩn đoán (chẳng hạn như XENTRY hoặc một thiết bị tương thích) được yêu cầu để thực hiện "chẩn đoán cấp" và "học thành phần" trên hệ thống AIRMATIC.
Q5: Có phải 292 phía trước bên phải hỗ trợ phù hợp với 166 khung ML / GLE?
Mặc dù khung 292 có nguồn gốc từ khung 166, góc gắn đai phía trước, chiều dài cơ thể và đường dừng va chạm đều khác nhau.Lấy một 292 thắt lưng vào một 166 sẽ dẫn đến sự sắp xếp lỗ lưng không chính xác và hình học treo bất thường.
Q6: Có phải 292 phía trước bên phải hỗ trợ phù hợp với các phiên bản hệ thống truyền động khác nhau của GLE Coupé?
Cấu trúc treo trục trước là giống nhau cho GLE350 Coupé, GLE400 Coupé, GLE450 Coupé, AMG GLE43 Coupé và AMG GLE63 Coupé, và kích thước gắn đai giống hệt nhau.Tuy nhiên, Phiên bản AMG có hiệu chuẩn damping nhà máy cứng hơn. Sản phẩm này là phiên bản tiêu chuẩn, phù hợp với các mô hình không phải là AMG hoặc để thay thế hàng ngày theo hướng thoải mái trên các mô hình AMG.
Q7: Những phụ kiện nào được khuyến cáo thay thế cùng một lúc với chân trước bên phải?
Nó được khuyến cáo để thay thế các phụ kiện sau cùng một lúc: giày chống bụi phía trước (nếu bị hỏng, bụi có thể xâm nhập và làm hỏng niêm phong dầu),Bước dừng đập trên (hình khung 292 có đường dừng đập ngắn hơn, làm cho nó dễ cứng hơn), và các hạt trên cùng bảo vệ thanh pít-tông (sáng tạo là một hạt tự khóa, mất lực khóa sau khi gỡ bỏ).
Q8: Sau khi thay thế chân, treo phía trước bên phải cảm thấy đập hơn trước.
Vâng, điều này là bình thường. Trong thời gian sử dụng lâu dài, dầu damping bên trong chân xe cũ dần dần suy giảm và lực damping giảm. Người lái xe đã quen với cảm giác treo nhẹ hơn.Sau khi đệm mới khôi phục lại mức độ damping nhà máy ban đầuThông thường, sau khi lái xe 400-600 km, đòn đẩy sẽ dần dần phá vỡ vào một tình trạng ổn định.
Q9: Có một tiếng "cào" hoặc "cào" từ khu vực bánh xe phía trước bên phải khi lái xe sau khi thay thế đệm.
Loại tiếng ồn này đòi hỏi chẩn đoán cẩn thận. Nguyên nhân phổ biến bao gồm: 1) Nốt trên cùng của đệm không được thắt chặt với mô-men xoắn được chỉ định (thường là 65-75 Nm),gây ra chuyển động tương đối giữa tháp tháp và tháp tháp; 2) Chiếc giày bụi không được cài đặt đúng cách và đang chà xát vào cơ thể hỗ trợ; 3) Khớp bóng liên kết thanh ổn định phía trước bên phải đã già, tạo ra tiếng ồn khi làm việc với hỗ trợ mới;4) Các bên phải phía trước bên dưới điều khiển cánh tay vỏ là tuổi, với kim loại và cao su chà xát với nhau trong khi lái xe.
Q10: Có cần thiết phải sắp xếp bánh xe (định chỉnh góc khung xe) sau khi thay thế đệm 292 phía trước bên phải không?
Nó được khuyến cáo mạnh mẽ. 292 khung gầm GLE Coupe treo trước là một thiết kế hai xương khớp.Loại bỏ đòn nâng liên quan đến việc ngắt kết nối các cánh tay điều khiển trên và dưới từ tay láiCác hậu quả phổ biến của việc bỏ qua sự sắp xếp bánh xe bao gồm: bánh lái không ổn định ở tốc độ cao, hao mòn lốp không đồng đều,và kéo sang một bên khi lái thẳng.
Q11: Có phải 292 phía trước và phía sau hỗ trợ thay thế?
Chắc chắn không. các đệm phía trước và phía sau có sự khác biệt cơ bản về chiều dài cơ thể, đường kính thanh piston, phương pháp lắp đặt và điều chỉnh van dập.Các 292 trục phía trước phải chịu nhiều tải từ lái, phanh, và đường cong thể thao, với sức mạnh thiết kế và đặc điểm damping hoàn toàn khác với chân sau.
Q12: Có phải 292 phía trước bên phải hỗ trợ phù hợp với thế hệ sau GLE Coupé (C167)?
Không, nó không phù hợp. C167 là thế hệ tiếp theo của GLE Coupe ra mắt vào năm 2019, với cấu trúc khung gầm hoàn toàn khác nhau, hình học treo và kích thước gắn tay.Các bộ phận không thể thay thế với C292. Trước khi mua, vui lòng xác nhận rằng xe của bạn là khung gầm C292 (2015-2019 năm mẫu).
Các sản phẩm được khuyến cáo
-
Băng hình
Liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào
+8613632125262
Phòng 401, Tòa nhà 3, Số 33-1, Đường Yongxing, Thị trấn Huadong, Quận Huadu, Thành phố Quảng Châu, Tỉnh Quảng Đông
