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W164 W222 Mercedes Benz Cartucho de substituição do absorvedor de choque do veículo Frente
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W164 W222 Mercedes Benz Cartucho de substituição do absorvedor de choque do veículo Frente
| Lugar de origem | China |
| Marca | FHD |
| Certificação | ISO 9001 |
| Número do modelo | Mercedes-Benz 222 4WD |
Detalhes do produto
Garantia:
2 anos
Posição:
Frente/R
Embalagem:
Caixa
Doença:
Novo
Propósito:
Substituir/Reparar
Certificação:
ISO 9001
Destacar:
Amortecedor de veículo W164
,amortecedor de veículo W222
,substituição de choque dianteiro Benz w164
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Caixa
Tempo de entrega
3-15 dias
Termos de pagamento
D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte
5000 conjuntos/mês
Descrição do produto
222 Mercedes-Benz Classe S 4WD Frente Direita Cartucho de choque de ar Unidade do núcleo
Visão geral do produto
Carregamento resistente, núcleo de absorção de choque de ar de especificação OE (apenas para estiramento) para Mercedes-Benz 222 4WD posição frontal direita (apenas para estiramento, sem mola de ar)
Especificações
| Aplicação no veículo | Mercedes-Benz Classe S (W222 Base de rodas padrão / V222 Base de rodas longa, 2013-2020) 4MATIC versões 4WD |
| Posição da instalação | Frente direita (lado direito do veículo, lado do passageiro nos veículos LHD) |
| Tipo de unidade | 4WD (4MATIC Full-Time All-Wheel Drive) |
| Tipo de componente | Apenas núcleo/forro do absorvedor de choque (sem mola de ar, deve ser utilizado com a mola de ar original ou nova) |
Nota:A versão W222 é a versão com distância entre eixos padrão, a versão V222 é a versão com distância entre eixos longa.
Descrição do produto
Este núcleo do amortecedor de choque é projetado para o sistema de suspensão dianteira do chassi Mercedes-Benz 222, especificamente para a posição 4MATIC 4WD dianteira à direita (lado do passageiro).Este produto é um componente que só pode ser utilizado com um suporte e não inclui uma mola de arÉ adequado para cenários de reparação em que a mola de ar frontal original ainda está totalmente funcional, mas a amortecimento do suporte está degradada ou falhou.
Ao contrário da versão 2WD, o eixo dianteiro 4WD no chassi 222 adiciona meios eixos de acionamento e um diferencial dianteiro, tornando o peso do eixo dianteiro significativamente maior do que a versão 2WD.O suporte dianteiro 4WD deve suportar maiores cargas verticais e forças lateraisAtravés de um sistema de válvula hidráulica interna, este suportes regula com precisão as taxas de compressão e de rebote,fornecendo um suporte mais forte, mantendo o conforto esperado do Classe S.
O suporte dianteiro direito está localizado no lado do passageiro, formando uma correspondência de amortecimento simétrica com o suporte lateral esquerdo.O lado direito também suporta o peso de componentes adicionais do sistema de transmissão porque o sistema 4WD tem meios eixos de transmissão no lado direito tambémEste produto apresenta um reforço de amortecimento especificamente adaptado às características de carga do eixo frontal direito 4WD.
Características fundamentais
- Forro independente (sem mola de ar): concebido para cenários em que a mola de ar está intacta e apenas o forro falhou, reduzindo o custo de substituição do conjunto completo
- Posição específica: concebida especificamente para a posição da frente à direita (lado do passageiro); as características de amortecimento são simétricas entre a esquerda e a direita, mas não é permitida a troca lateral.
- 4WD reforçado: a amortecimento é melhorada para compensar o meio-eixo de acionamento adicional e o peso diferencial no eixo dianteiro 4MATIC
- Adaptado à carga: o ajuste da válvula é calibrado para lidar com maiores cargas verticais, atendendo às demandas do eixo dianteiro dos veículos 4WD
- Combinação simétrica: forma características de amortecimento simétricas precisas com o suporte lateral esquerdo, garantindo o equilíbrio esquerda-direita
- Verificação da fábrica: Cada unidade é submetida a ensaios de curva de força de amortecimento e verificação da estanqueidade do ar sob alta pressão.
Nota importante
Este produto é adequado para chassi Mercedes-Benz 222 Classe S4MATIC versões 4WDPara as versões 2WD (transmissão traseira), o W222 (base de eixo padrão) e o V222 (base de eixo longa) compartilham o mesmo suporte dianteiro.o eixo dianteiro é mais leve e a calibração de amortecimento é diferenteOs veículos com um distintivo "4MATIC" na parte traseira são versões 4WD.
Armazém e oficina
Manter seco, limpo e manusear com cuidado.
Embalagem e entrega
Serviços de embalagem profissionais, ecológicos e eficientes garantem a segurança das suas mercadorias durante o transporte.
Perguntas Frequentes
P1: Como posso saber se o suporte direito dianteiro do Mercedes-Benz 222 4WD já está danificado?
Os sinais comuns de danos incluem: um forte ruído de "batida" quando a roda dianteira direita passa por cima de colisões de velocidade,a extremidade dianteira se inclina no sentido inferior direito, acompanhada de ligeiras vibrações durante a travagem,, aumento do rolamento da carroceria devido ao apoio do lado direito insuficiente quando se vira para a esquerda e desgaste irregular do dente de serra no pneu dianteiro direito.Pressione com firmeza no guarda-chuva dianteiro direito e solte rapidamenteSe o corpo saltar para cima e para baixo mais de duas vezes antes de parar, a amortecimento no lado direito tem se degradado significativamente.
P2: São os suportes da frente direita e da frente esquerda do 222 4WD intercambiáveis?
Não, não são intercambiáveis.Os suportes dianteiros esquerdo e direito do 222 4WD diferem na calibração da válvula de amortecimento interna para acomodar a distribuição de peso adicional do sistema 4WD, bem como as diferenças de carga esquerda-direitaA troca forçada resultará num apoio assimétrico em ambos os lados do eixo dianteiro durante as curvas, afetando a estabilidade de manuseio.
P3: Depois de substituir apenas o suporte da frente direita, é necessário substituir também o lado esquerdo?
A substituição em pares não é obrigatória; o lado direito pode ser substituído sozinho.O impacto das diferenças de amortecimento esquerda-direita no manuseio é mais perceptível do que nas versões 2WDSe o suporte do lado esquerdo estiver em serviço há muito tempo (mais de 60 000 km ou mais de 5 anos), recomenda-se substituir ambos os lados como um par.
P4: Após a substituição do suporte, o painel de instrumentos mostra um aviso de "Falha de funcionamento AIRMÁTICO", mas o veículo circula normalmente.
Esta situação geralmente não é um problema com o próprio suporte, mas sim o sistema de suspensão pneumática não foi reiniciado após a instalação.Após a substituição de componentes de suspensão dianteira em um Mercedes-Benz 222 4WD, uma ferramenta de diagnóstico (como o XENTRY ou um dispositivo compatível) é necessária para realizar a "calibração de nível" e o "aprendizagem de componentes" no sistema AIRMATIC.
P5: O suporte direito dianteiro 4WD 222 é adequado para a Classe S 2WD?
Não, não é intercambiável. O eixo dianteiro 2WD é mais leve. O suporte 4WD tem amortecimento mais rígido; instalá-lo em um veículo 2WD resultará em um lado direito visivelmente mais rígido, forte sensação de solavanco,e conforto reduzidoAntes de comprar, verifique se o veículo tem um distintivo "4MATIC" na parte traseira.
P6: Os suportes dianteiros direitistas W222 e V222 4WD são intercambiáveis?
A estrutura da suspensão do eixo dianteiro das versões W222 (base de eixo padrão) e V222 (base de eixo longa) 4WD é completamente idêntica.Diâmetro da haste do pistão, e as características de amortecimento são todas as mesmas, tornando-as intercambiáveis.
P7: Que acessórios se recomendam para substituir ao mesmo tempo que o suporte da frente direita?
Recomenda-se a substituição simultânea dos seguintes acessórios: a bota de apoio dianteira (se danificada, a sujeira pode penetrar e danificar a vedação do óleo),o tampão superior (pode endurecer ou desmoronar-se após compressão prolongada), e a porca superior que fixa a haste do pistão (o original é uma porca auto-bloqueável, que perde a força de bloqueio após a remoção).
P8: Após a substituição do suporte, a suspensão dianteira direita parece mais chocante do que antes.
Sim, isso é normal. Ao longo de um uso prolongado, o óleo amortecimento dentro do suporte antigo degrada gradualmente e a força de amortecimento diminui. O condutor se acostumou com a sensação de suspensão mais suave.Depois que o novo suporte restaurar o nível de amortecimento original da fábrica, a sensação de estrada torna-se mais perceptível.
P9: Há um ruído de "crisquear" ou "crisquear" da área da roda dianteira direita durante a condução após a substituição do suporte.
Este tipo de ruído requer uma atenção especial nas versões 4WD. As causas comuns incluem: 1) A porca superior do suporte não é apertada ao torque especificado (normalmente 70-80 Nm),causando o movimento relativo entre o suporte e a torre de suporte do corpo2) A bota de poeira não está correctamente instalada e está a esfregar-se contra o corpo do apoio; 3) A junta de esferas da barra de estabilização da frente direita está envelhecida, produzindo ruído quando se trabalha com o novo apoio.
P10: É necessário um alinhamento das rodas (calibração do ângulo do chassi) após a substituição do apoio direito da frente do 222 4WD?
A suspensão dianteira do chassi 222 da Classe S é um projeto de duplo desejo.e remover o suporte envolve mais componentes de ligação, que afectará os parâmetros de alinhamento das rodas dianteiras após a instalação.
P11: O 222 4WD dianteiro e traseiro são intercambiáveis?
Os suportes dianteiros e traseiros têm diferenças fundamentais no comprimento do corpo, diâmetro da haste do pistão, método de montagem e ajuste da válvula de amortecimento.O suporte dianteiro 4WD deve suportar múltiplas cargas de direção, travagem e transmissão de potência, com uma resistência de projeto muito superior ao suporte traseiro.
P12: O suporte direito dianteiro do 222 4WD é adequado para a geração posterior do W223 Classe S?
O W223 é a próxima geração da Classe S lançada em 2020, com uma estrutura de chassi completamente diferente, geometria de suspensão e dimensões de montagem de suporte.As peças não são intercambiáveis com o W222.
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