Дом
>
продукты
>
Амортизатор удара весны
>
GLE Coupe Регулируемые амортизаторы Замена для W292 Mercedes Benz
|
GLE Coupe Регулируемые амортизаторы Замена для W292 Mercedes Benz
| Место происхождения | Китай |
| Фирменное наименование | FHD |
| Сертификация | ISO 9001 |
| Номер модели | Мерседес Бенц 166 |
Детали продукта
Гарантия:
2 года
Позиция:
Передний/Л
Упаковка:
Картонная коробка
Состояние:
Новый
Цель:
Заменить/Отремонтировать
Сертификация:
ISO 9001
Выделить:
Регулируемые амортизаторы GLE Coupe
,W292 регулируемые амортизаторы
,Замена амортизатора W292 Mercedes Benz
Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1 шт.
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Картонная коробка
Время доставки
3-15 дней
Условия оплаты
Д/А,Д/П,Т/Т,Вестерн Юнион
Поставка способности
5000 комплектов/месяц
Характер продукции
292 Mercedes-Benz GLE Coupe Передний левый воздушный амортизатор
Спортивное грузоподъемное, воздушное ударное поглощающее ядро OE-Grade (только подкрепление) для Mercedes-Benz 292 переднее левое положение (только подкрепление, без воздушной пружины)
Спецификации
| Применение на транспортном средстве | Mercedes-Benz GLE Coupe (C292, 2015-2019) |
|---|---|
| Положение установки | Передняя левая сторона (левая сторона транспортного средства, сторона водителя на транспортных средствах с низким разрешением) |
| Тип компонента | Ядро/подпорка для амортизатора ударов (без воздушной пружины, необходимо использовать с оригинальной или новой воздушной пружиной) |
Описание продукта
Это ядро (подшипник) воздушного амортизатора предназначено для передней системы воздушной подвески шасси Mercedes-Benz 292, специально для переднего левого положения (сторона водителя).Данный продукт представляет собой компонент только для подвески и не включает воздушную пружину.Он подходит для ремонта, когда первоначальная передняя воздушная пружина все еще полностью функционирует, но амортизация подпорки ухудшилась или потерпела сбой.
Как первое поколение GLE Coupe, шасси Mercedes-Benz 292 включает в себя более спортивную ДНК на основе шасси 166.Передняя ось оснащена независимой подвеской с двумя костями в сочетании с системой воздушной подвески AIRMATIC, но калибровка сдерживания на 292 заметно прочнее, чтобы удовлетворить более низкий центр тяжести купе-SUV и более агрессивные требования к поворотам.Через внутреннюю гидравлическую клапанную систему, эта подвеска точно регулирует скорость сжатия и отскока,обеспечивает более сильную боковую поддержку при высокоскоростных переездах по полосе движения и поворотах, сохраняя при этом определенный уровень фильтрации вибраций.
Передняя левая опора расположена на стороне водителя и должна выдерживать длительную нагрузку водителя, а также дополнительные боковые силы, генерируемые спортивной геометрией подвески шасси 292.По сравнению с шасси 166, передняя подставка шасси 292 имеет более наклонный угол крепления и более короткое движение на обрыве, чтобы приспособиться к изменениям высоты езды, вызванным конструкцией крыши, похожей на купе.Этот продукт изготавливается по 292 шасси оригинальное оборудование структурные размеры, с нижней вилкой, верхней фиксационной нитью и ограничительным положением для остановки удара, все соответствует оригинальным производственным спецификациям,позволяет непосредственно заменить старую опору без каких-либо изменений.
Ключевые особенности
- Независимая опорна (без воздушной пружины): предназначена для сценариев, когда воздушная пружина не повреждена, и только опорна не работает, что снижает стоимость замены полной сборки
- Специфическое положение: специально разработанное для переднего левого положения (сторона водителя); характеристики амортизации симметричны между левым и правым, но не допускается переключение сторон
- Спортивная настройка: калибровка заглушения заметно более твердая, чем ML/GLE, соответствующая спортивному позиционированию GLE Coupe
- Боковое укрепление: оптимизированная боковая поддержка во время высокоскоростного поворота, повышающая уверенность в вождении
- Геометрия адаптирована: специально соответствует более наклонному углу установки подшипника 292
- Проверка изготовителя: Каждый агрегат проходит испытания кривой сдерживания и проверку герметичности воздуха под высоким давлением.
Важная записка
Этот продукт подходит для Mercedes-Benz 292 шасси GLE Coupe (C292, 2015-2019), включая GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe, AMG GLE63 Coupe и другие версии.Угол установки передней опоры, длина кузова, и движение столкновения остановки шасси 292 отличаются от тех, шасси 166, и две части не являются взаимозаменяемыми.Различия могут существовать между различными моделями и конфигурациямиПожалуйста, проверьте оригинальный номер части или VIN-код перед покупкой.
Склад и мастерская
Сохранять сухим, чистым и обрабатывать с осторожностью.
Упаковка и доставка
Профессиональные, экологически чистые и эффективные услуги по упаковке гарантируют безопасность ваших товаров во время транзита.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Как я могу узнать, повреждена ли передняя левая подвеска Mercedes-Benz 166?
Обычные признаки повреждения включают: тусклый шум "бум", когда левое переднее колесо переходит скоростные колеса, передний конец заметно опускается в левую нижнюю сторону во время торможения,более сильное качание тела, чем обычно при повороте направоПростой метод самопроверки: после остановки автомобиля, нажмите на левый передний фендер и быстро отпустите.Если тело прыгает вверх и вниз более двух раз перед остановкой, амортизация слева значительно снизилась.
Вопрос 2: Могут ли 166 передних левых и передних правых опорок взаимозаменяться?
Нет, они не взаимозаменяемы.левые и правые передние опоры на 166 отличаются калибровкой внутреннего демпфирующего клапана для учета разницы нагрузки слева-справа, вызванной длительной нагрузкой на стороне водителя и расположением топливного бакаПри насильственной замене они приведут к асимметричной поддержке с обеих сторон передней оси во время поворота, что повлияет на устойчивость управления.
Вопрос 3: После замены одной передней опоры необходимо также заменить другую сторону?
Замена в паре не является обязательной; левая сторона может быть заменена в одиночку.влияние различий в заглушении подвески слева-справа на устойчивость вождения более заметно, чем в седанахЕсли правое боковое опорное устройство использовалось в течение длительного времени (более 60 000 км или более 5 лет), его сила затухания будет отличаться от новой опоры, что может привести к неравномерному наклону тела во время поворота.
Вопрос 4: После замены опоры на приборовой панели отображается предупреждение "AIRMATIC Malfunction", но транспортное средство работает нормально.
Эта ситуация обычно не является проблемой самой опоры, а скорее система воздушной подвески не была сброшена после установки.После замены компонентов передней подвески на Mercedes-Benz 166, для выполнения "калибровки уровня" и "обучения компонентов" на системе AIRMATIC требуется диагностический инструмент (например, XENTRY или совместимое устройство).После установки рекомендуется подключить диагностический инструмент, прочистить коды неисправностей и провести инициализацию высоты передней оси.
Вопрос 5: Подходит ли передняя подвеска 166 для различных версий двигателей ML и GLE?
В целом да, но необходимо подтвердить различия в конфигурации.и размеры установки подпорки одинаковыОднако имейте в виду, что передняя опора шасси 166 доступна в двух версиях: с индукцией (совместимая с адаптивным демпингом ADS) и без индукции.наблюдать, имеет ли оригинальная башня подпорки соленоидный клапан проводки связки.
Вопрос 6: Какие аксессуары рекомендуется заменить одновременно с передней опорой?
Рекомендуется одновременно заменять следующие принадлежности: переднюю стойку для пыли, верхнюю стойку для отталкивания и верхний гайка, закрепляющий стержень поршня.Проверьте левый передний стабилизатор бар ссылки шарового соединения для расслабления и левый передний нижний рукав управления на стенку для старения или трещинПоскольку ML/GLE является тяжелым автомобилем, износ аксессуаров происходит быстрее, чем в седанах, поэтому рекомендуется тщательный осмотр.
Вопрос 7: После замены подпорки левая передняя подвеска становится жестче, чем раньше.
Да, это нормально. при длительном использовании заглушительная масла внутри старой опоры постепенно разрушается и сила заглушения уменьшается. водитель привык к более мягкому ощущению подвески.После того, как новый подпор восстанавливает исходный заводский уровень амортизацииОбычно, после пробега 400-600 км, подвеска постепенно переходит в стабильное состояние.
Вопрос 8: Во время движения после замены опоры возникает шум "скрикания" или "скрикания" со стороны левого переднего колеса.
Этот тип шума требует тщательной диагностики.Обычные причины включают: 1) верхний гайка опоры не затягивается до указанного крутящего момента;2) пылевой ботинка не установлена должным образом и трёт к корпусу опоры; 3) Левый передний стабилизирующий стержень с шариковым соединением устарел; 4) Левый передний нижний рукав управления устарел.
Вопрос 9: Необходимо ли выровнять колеса (калибровать угол шасси) после замены передней опоры 166?
Предупреждается. 166 шасси ML/GLE передняя подвеска имеет конструкцию с двойной костью. Удаление подвески включает отключение верхней и нижней рулевой ручки от рулевого коленника,который повлияет на параметры выравнивания передних колесОбычные последствия перепрыгивания колеса включают: нестабильное рулевое колесо при высоких скоростях, неравномерное износ шин и тянуть в одну сторону при движении прямо.
Вопрос 10: Могут ли 166 передние и задние опоры взаимозаменяться?
Передние и задние опоры имеют фундаментальные различия в длине корпуса, диаметре поршневого стержня, способе монтажа и настройке амортизирующего клапана.Передняя опора должна выдерживать многократные нагрузки от рулевого управления, торможение и движение колес в бездорожье, с совершенно иной конструкцией хода от задней опоры.Принуждение к взаимозаменяемости приведет к динамическому дисбалансу шасси и серьезно повлияет на безопасность обработки.
Вопрос 11: Подходит ли передняя подвеска 166 для последнего поколения GLE (V167)?
Нет, это не подходит. V167 - это следующее поколение GLE, выпущенное в 2019 году, с совершенно другой структурой шасси, геометрией подвески и размерами установки опоры.Части не взаимозаменяемы с W166. Перед покупкой, пожалуйста, подтвердите, что ваш автомобиль является шасси W166 (2011-2019 модельные годы).
Рекомендуемые продукты
КОНТАКТ США В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ
+8613632125262
Комната 401, корпус 3, № 33-1, улица Юнсин, город Хуадун, район Хуаду, город Гуанчжоу, провинция Гуандун
