Casa
>
prodotti
>
Assorbente d'urto a molla
>
GLE Coupé Assorbitori regolabili Sostituzione per W292 Mercedes Benz
|
GLE Coupé Assorbitori regolabili Sostituzione per W292 Mercedes Benz
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | FHD |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Numero di modello | Mercedes-Benz 166 |
Dettagli del prodotto
Garanzia:
2 anni
Posizione:
Davanti/Sx
Imballaggio:
Cartone
Condizione:
Nuovo
Scopo:
Sostituire/Riparare
Certificazione:
ISO 9001
Evidenziare:
Amortizzatori regolabili GLE Coupé
,W292 ammortizzatori regolabili
,W292 Mercedes-Benz sostituzione ammortizzatore
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
292 Unità cartuccia ammortizzatore ad aria anteriore sinistra Mercedes-Benz GLE Coupé
Nucleo ammortizzatore ad aria sportivo portante, di qualità OE (solo montante) per Mercedes-Benz 292 posizione anteriore sinistra (solo montante, senza molla pneumatica)
Specifiche
| Applicazione del veicolo | Mercedes-Benz GLE Coupé (C292, 2015-2019) |
|---|---|
| Posizione di installazione | Anteriore sinistro (lato sinistro del veicolo, lato conducente sui veicoli con guida a sinistra) |
| Tipo di componente | Solo nucleo/puntone dell'ammortizzatore (senza molla pneumatica, deve essere utilizzato con molla pneumatica originale o nuova) |
Descrizione del prodotto
Questo nucleo (puntone) dell'ammortizzatore ad aria è progettato per il sistema di sospensione pneumatica anteriore del telaio Mercedes-Benz 292, in particolare per la posizione anteriore sinistra (lato conducente). Questo prodotto è un componente costituito esclusivamente dal montante e non include una molla pneumatica. È adatto per scenari di riparazione in cui la molla pneumatica anteriore originale è ancora perfettamente funzionante ma lo smorzamento del puntone è degradato o guasto.
Come prima generazione della GLE Coupé, il telaio Mercedes-Benz 292 incorpora un DNA più sportivo basato sul telaio 166. L'asse anteriore è dotato di sospensioni indipendenti a doppio braccio oscillante combinate con il sistema di sospensioni pneumatiche AIRMATIC, ma la calibrazione dello smorzamento del montante della 292 è notevolmente più solida per adattarsi al baricentro più basso del SUV coupé e alle esigenze in curva più aggressive. Attraverso un sistema di valvole idrauliche interne, questo montante regola con precisione i tassi di compressione ed estensione, fornendo un supporto laterale più forte durante i cambi di corsia e le curve ad alta velocità, pur mantenendo un certo livello di capacità di filtraggio delle vibrazioni.
Il montante anteriore sinistro si trova sul lato del conducente e deve resistere al carico a lungo termine del conducente, nonché alle forze laterali aggiuntive generate dalla geometria delle sospensioni sportive del telaio 292. Rispetto al telaio 166, il montante anteriore del telaio 292 ha un angolo di montaggio più inclinato e una corsa del tampone più breve per adattarsi alle variazioni di altezza di marcia introdotte dal design della linea del tetto in stile coupé. Questo prodotto è fabbricato secondo le dimensioni strutturali dell'attrezzatura originale del telaio 292, con la staffa di montaggio inferiore della forcella, le filettature di fissaggio superiori e le posizioni limite del tampone antiurto, tutte coerenti con le specifiche di fabbrica originali, consentendo la sostituzione diretta del vecchio montante senza alcuna modifica.
Caratteristiche principali
- Puntone indipendente (senza molla pneumatica): progettato per scenari in cui la molla pneumatica è intatta e solo il puntone ha ceduto, riducendo i costi di sostituzione dell'intero gruppo
- Specifico per la posizione: progettato specificamente per la posizione anteriore sinistra (lato conducente); le caratteristiche di smorzamento sono simmetriche tra sinistra e destra ma non è consentito lo scambio di lato
- Messa a punto sportiva: la taratura dello smorzamento è notevolmente più rigida rispetto alla ML/GLE, in linea con il posizionamento sportivo della GLE Coupé
- Rinforzo laterale: supporto laterale ottimizzato durante le curve ad alta velocità, migliorando la sicurezza di guida
- Geometria adattata: appositamente adattata all'angolo di montaggio del montante più inclinato del telaio 292
- Verificato in fabbrica: ogni unità viene sottoposta a test sulla curva della forza di smorzamento e alla verifica della tenuta all'aria ad alta pressione
Nota importante
⚠️ Questo prodotto è adatto per il telaio Mercedes-Benz 292 GLE Coupe (C292, 2015-2019), inclusi GLE350 Coupe, GLE400 Coupe, GLE450 Coupe, AMG GLE43 Coupe, AMG GLE63 Coupe e altre versioni. L'angolo di montaggio del montante anteriore, la lunghezza della carrozzeria e la corsa del paraurti del telaio 292 differiscono da quelli del telaio 166 e le due parti non sono intercambiabili. Possono esistere differenze tra diversi anni di modello e configurazioni. Si prega di verificare il numero di parte OE originale o il codice VIN prima dell'acquisto.
Magazzino e officina
Mantenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.
Imballaggio e consegna
Servizi di imballaggio professionali, rispettosi dell'ambiente ed efficienti garantiscono la sicurezza delle vostre merci durante il trasporto.
Domande frequenti
Q1: Come posso sapere se il montante anteriore sinistro della Mercedes-Benz 166 è già danneggiato?
Segni comuni di danno includono: un rumore sordo "martellante" quando la ruota anteriore sinistra supera i dossi, la parte anteriore si abbassa notevolmente verso il lato inferiore sinistro durante la frenata, un rollio più grave del solito in curva a destra e un'usura più rapida all'esterno del pneumatico anteriore sinistro rispetto a quello destro. Un semplice metodo di autocontrollo: dopo aver fermato il veicolo, premere con decisione il parafango anteriore sinistro e rilasciarlo rapidamente. Se il corpo rimbalza su e giù più di due volte prima di fermarsi, lo smorzamento sul lato sinistro è notevolmente peggiorato.
D2: I 166 montanti anteriori sinistro e destro sono intercambiabili?
No, non sono intercambiabili. Sebbene simili nell'aspetto, i montanti anteriori sinistro e destro della 166 differiscono nella calibrazione interna della valvola di smorzamento per adattarsi alla differenza di carico sinistra-destra causata dal carico a lungo termine del lato conducente e dalla posizione del serbatoio del carburante. Scambiarli forzatamente si tradurrà in un supporto asimmetrico su entrambi i lati dell'asse anteriore durante le curve, influenzando la stabilità di manovrabilità.
Q3: Dopo aver sostituito un singolo montante anteriore è necessario sostituire anche l'altro lato?
La sostituzione in coppia non è obbligatoria; il lato sinistro può essere sostituito da solo. Tuttavia, si noti che poiché l'ML/GLE è un SUV di dimensioni medio-grandi con un peso corporeo maggiore, l'impatto delle differenze di smorzamento delle sospensioni sinistra-destra sulla stabilità di guida è più evidente rispetto alle berline. Se il montante del lato destro è stato in servizio per un lungo periodo (oltre 60.000 km o più di 5 anni), la sua forza di smorzamento sarà diversa da quella del nuovo montante, il che potrebbe causare un'inclinazione irregolare della carrozzeria in curva.
Q4: Dopo aver sostituito il montante, il quadro strumenti mostra l'avviso "Malfunzionamento AIRMATIC", ma il veicolo marcia normalmente. Qual è la causa?
Questa situazione di solito non è un problema del montante stesso, ma piuttosto del sistema di sospensione pneumatica che non è stato ripristinato dopo l'installazione. Dopo aver sostituito i componenti della sospensione anteriore su una Mercedes-Benz 166, è necessario uno strumento diagnostico (come XENTRY o un dispositivo compatibile) per eseguire la "calibrazione del livello" e l'"apprendimento dei componenti" sul sistema AIRMATIC. Si consiglia di collegare uno strumento diagnostico dopo l'installazione, cancellare i codici di errore ed eseguire l'inizializzazione dell'altezza dell'assale anteriore.
Q5: Il montante anteriore 166 è adatto a diverse versioni di motore di ML e GLE?
Generalmente sì, ma le differenze di configurazione devono essere confermate. La struttura della sospensione dell'assale anteriore è la stessa per ML350, ML400, GLE320, GLE400, GLE450 e le dimensioni di montaggio del montante sono identiche. Tuttavia, va notato che il montante anteriore del telaio 166 è disponibile in due versioni: con induzione (compatibile con lo smorzamento adattivo ADS) e senza induzione. Prima dell'acquisto, osservare se la torre montante originale è dotata di un connettore per il cablaggio dell'elettrovalvola.
Q6: Quali accessori si consiglia di sostituire contemporaneamente al montante anteriore?
Si consiglia di sostituire contemporaneamente i seguenti accessori: la cuffia parapolvere del montante anteriore, il tampone superiore e il dado superiore che fissa l'asta del pistone. Inoltre, controllare che il giunto sferico del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore sinistra non sia allentato e che la boccola del braccio di controllo inferiore anteriore sinistro non sia usurata o crepata. Poiché la ML/GLE è un veicolo pesante, l'usura degli accessori avviene più rapidamente rispetto alle berline, pertanto si consiglia un'ispezione approfondita.
D7: Dopo aver sostituito il montante, la sospensione anteriore sinistra sembra più rigida di prima. È normale?
Sì, questo è normale. Con l'uso a lungo termine, l'olio di smorzamento all'interno del vecchio montante si degrada gradualmente e la forza di smorzamento diminuisce. Il conducente si è abituato alla sensazione di sospensione più morbida. Dopo che il nuovo montante ripristina il livello di smorzamento originale di fabbrica, la sensazione della strada diventa più evidente. Di solito, dopo aver percorso 400-600 km, il montante si roderà gradualmente fino a raggiungere una condizione stabile.
Q8: Si sente un "scricchiolio" o un "cigolio" dalla zona della ruota anteriore sinistra durante la guida dopo la sostituzione del montante. Qual è la causa?
Questo tipo di rumore richiede un'attenta diagnosi. Le cause più comuni includono: 1) Il dado superiore del montante non è serrato alla coppia specificata; 2) La cuffia parapolvere non è installata correttamente e sfrega contro il corpo del montante; 3) Il giunto sferico del collegamento della barra stabilizzatrice anteriore sinistra è invecchiato; 4) La boccola del braccio di controllo inferiore anteriore sinistro è invecchiata. Si consiglia di controllare innanzitutto il collegamento dello stabilizzatore e le boccole del braccio di controllo.
D9: È necessario un allineamento delle ruote (calibrazione dell'angolo del telaio) dopo la sostituzione del montante anteriore 166?
È fortemente raccomandato. La sospensione anteriore ML/GLE del telaio 166 è a doppio braccio oscillante. La rimozione del montante comporta lo scollegamento dei bracci di controllo superiore e inferiore dal fuso a snodo, il che influirà sui parametri di allineamento della ruota anteriore. Le conseguenze comuni del mancato allineamento delle ruote includono: volante instabile alle alte velocità, usura irregolare dei pneumatici e sbandamento da un lato durante la guida in rettilineo.
Q10: Il montante anteriore e quello posteriore del 166 sono intercambiabili?
Assolutamente no. I montanti anteriori e posteriori presentano differenze fondamentali nella lunghezza del corpo, nel diametro dello stelo, nel metodo di montaggio e nella messa a punto della valvola di smorzamento. Il montante anteriore deve resistere a carichi multipli derivanti dallo sterzo, dalla frenata e dalla corsa delle ruote fuoristrada, con un design della corsa completamente diverso rispetto al montante posteriore. Forzare l'intercambiabilità comporterà uno squilibrio dinamico del telaio e influenzerà seriamente la sicurezza di manovrabilità.
Q11: Il montante anteriore 166 è adatto alla generazione successiva GLE (V167)?
No, non è adatto. Il V167 è il GLE di nuova generazione lanciato nel 2019, con una struttura del telaio, una geometria delle sospensioni e dimensioni di montaggio dei montanti completamente diverse. Le parti non sono intercambiabili con il W166. Prima dell'acquisto, conferma che il tuo veicolo è il telaio W166 (anni modello 2011-2019).
Prodotti raccomandati
-
Video
-
Video
CONTATTO STATI UNITI IN QUALUNQUE MOMENTO
+8613632125262
Camera 401, edificio 3, n. 33-1, strada Yongxing, città di Huadong, distretto di Huadu, città di Guangzhou, provincia di Guangdong
