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substituição nova da unidade do bloco da válvula da suspensão do ar de 4F0616013 Audi A8 D3
  • substituição nova da unidade do bloco da válvula da suspensão do ar de 4F0616013 Audi A8 D3
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substituição nova da unidade do bloco da válvula da suspensão do ar de 4F0616013 Audi A8 D3

Lugar de origem China
Marca FHD
Certificação ISO 9001
Número do modelo Audi A8D3/A6C6/VW Phaeton
Detalhes do produto
Local de instalação:
Área do eixo dianteiro
Tipo de instalação:
Substituição direta (Plug-and-Play de especificações OE)
Número de portas:
6 (1 entrada, 4 saídas, 1 porta do acumulador)
Tipo de porta:
Push-to-Connect
Material:
Plástico resistente à fadiga de alta resistência
Acessórios incluídos:
Hardware de montagem, vedações de anel de vedação
Destacar: 

Válvula de suspensão a ar Audi A8 D3

,

unidade de bloco de válvula de suspensão por ar

,

Bloco de válvulas de substituição Audi A8

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
Negociável
Detalhes da embalagem
Caixa
Tempo de entrega
3-15 dias
Termos de pagamento
D/A,D/P,T/T,Western Union
Habilidade da fonte
5000 conjuntos/mês
Descrição do produto
substituição nova da unidade do bloco da válvula da suspensão do ar de 4F0616013 Audi A8 D3
Visão geral do produto

O 4F0616013 é um bloco de válvula solenóide de suspensão a ar desenvolvido especificamente para a plataforma Audi D3 A8 (incluindo versões padrão e de longa distância entre eixos). Este componente de controle crítico dentro do sistema de Suspensão Pneumática Adaptativa do veículo distribui ar de alta pressão do compressor para a mola pneumática de cada roda, conforme orientado pelo módulo de controle da suspensão.

Através da regulação independente da pressão das quatro rodas, mantém a altura ideal e a estabilidade de condução. O bloco de válvulas incorpora múltiplas válvulas solenóides controladas com precisão pela unidade de controle da suspensão com base em sinais dos sensores de altura de deslocamento.

Especificações Técnicas
Parâmetro Especificação
Nome do produto Válvula Distribuidora Solenóide de Suspensão a Ar
Sistema Compatível Suspensão pneumática adaptativa Audi
Local de instalação Área do eixo dianteiro
Tipo de instalação Substituição direta (Plug-and-Play de especificações OE)
Número de portas 6 (1 entrada, 4 saídas, 1 porta do acumulador)
Tipo de porta Pressione para conectar
Material Plástico resistente à fadiga de alta resistência
Acessórios incluídos Hardware de montagem, vedações de anel de vedação
Modelos de veículos compatíveis
Modelo Código do chassi Anos modelo
A8/A8L/S8 D3 (4E2, 4E8) 2002–2009
A8L W12 D3 2002–2009
S8 D3 2006–2009
A6 (incluindo Allroad Quattro) C6 (4F2, 4F5, 4FH, 4F6) 2004–2011
RS6 C6 2008–2010
A6 Allroad Quattro C6 2006–2011
Nota de configuração:Adequado para modelos de tração integral Quattro e versões Allroad equipadas com Suspensão Pneumática Adaptativa. Não adequado para modelos equipados com suspensão com mola de aço.
Números de peças de reposição
Tipo de número Número da peça
Número OE primário 4F0616013
Formato Audi completo 4F0 616 013
Número OE associado 4E0616014
Número OE associado 3D0616013B
Equivalente de Arnott VB-3224
Principais recursos
  • Distribuição de ar independente nas quatro rodas:O bloco de válvulas controla independentemente a inflação e a deflação de cada mola pneumática por meio de válvulas solenóides internas, permitindo o ajuste preciso da postura do veículo e o controle automático de nível.
  • Qualidade de grau OE:Apresenta vedações O-ring e componentes elétricos de alta qualidade, com rigorosos testes elétricos e pneumáticos. Projetado para atender ou exceder os padrões do equipamento original.
  • Design de porta codificado por cores:Cada porta possui código de cores para fácil identificação das linhas de conexão do compressor, de cada mola pneumática da roda e do tanque acumulador durante a instalação, evitando efetivamente conexões incorretas.
  • Material resistente à fadiga de alta resistência:Fabricado em plástico de alta resistência e resistente à fadiga, garantindo estabilidade dimensional e minimizando vazamentos de pressão de ar, prolongando a vida útil do produto.
Armazém e Oficina

Mantenha seco, limpo e manuseie com cuidado.

Air suspension valve block unit warehouse storage and handling
Exposições Globais

Pense globalmente, aja localmente. Comprovado em todo o mundo.

Global exhibitions and trade shows featuring automotive suspension components
Perguntas frequentes
Pergunta Responder
Q1: Como posso saber se o bloco da válvula está com defeito em vez de uma mola pneumática vazando? O sinal típico de falha do bloco de válvulas é semelhante a vazamentos na mola pneumática – um ou mais cantos do veículo ficam muito baixos e não conseguem subir. Um método de diagnóstico é trocar a linha aérea do canto inferior pela linha aérea de um canto normal no bloco de válvulas. Se o problema for transferido para o outro lado, o bloco de válvulas está com defeito; se o problema persistir no mesmo lado, é provável que a mola pneumática esteja vazando.
P2: Devo substituir o bloco de válvulas ao mesmo tempo que o compressor? Quando o compressor falha devido ao desgaste e ao envelhecimento, finos detritos metálicos do processo de desgaste podem circular pelo sistema de ar e entrar no bloco de válvulas, fazendo com que as válvulas solenóides emperrem ou as vedações sejam danificadas. Se o compressor tiver sido gravemente danificado, é altamente recomendável substituir o bloco de válvulas simultaneamente para evitar que a nova bomba falhe novamente devido a bloqueios no bloco de válvulas.
Q3: Qual é a diferença entre 4F0616013 e 4E0616013? Ambos são números OE para blocos de válvulas de suspensão a ar da Audi, correspondendo a diferentes plataformas de chassi – 4F0616013 corresponde principalmente aos modelos C6 na plataforma D3 e alguns D3 A8s, enquanto 4E0616013 é mais comumente encontrado em D3 A8s. Na prática, os dois podem ser intercambiáveis, mas é recomendável verificar o número da peça original antes da instalação para garantir porta completa e compatibilidade funcional.

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