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Remplacement de l'absorbeur de choc avant de la voiture
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Remplacement de l'absorbeur de choc avant de la voiture
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | FHD |
| Certification | ISO 9001 |
| Numéro de modèle | Le XC90 |
Détails de produit
Garantie:
2 ans
Position:
Avant/G/D
Emballage:
Carton
Condition:
Nouveau
But:
Remplacer/réparer
Certification:
ISO 9001
Mettre en évidence:
XC90 voiture à chocs arrière
,Automobile équipée d'un système de choc arrière ODM
,Remplacement de l'amortisseur avant ODM
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 pièce
Prix
Négociable
Détails d'emballage
Carton
Délai de livraison
3-15 jours
Conditions de paiement
D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacité d'approvisionnement
5000 ensembles/mois
Description de produit
XC90 avant gauche droite suspension pneumatique cartouche de choc Unité de base nouvelle
Vue d'ensemble du produit
Noyau d'amortisseur d'air confortable et lisse de spécification OE (support uniquement) pour les positions avant gauche et avant droite du XC90.
Les spécifications
- Application au véhicule:XC90 deuxième génération (256 châssis, 2015-2022)
- Position d'installation:À gauche avant (côté du conducteur sur le LHD) /à droite avant (côté du passager sur le LHD)
- Type de composant:Seul noyau / soutènement de l'absorbeur de choc (sans ressort d'air)
Description du produit
Ce noyau d'amortisseur d'air est conçu pour le système de suspension pneumatique avant du châssis XC90, disponible en versions séparées pour les positions avant gauche et avant droite.La conception de support est idéale pour les scénarios de réparation où le ressort d'air avant d'origine reste fonctionnel, mais l'amortissement du support a dégradé.
En tant que SUV, le XC90 dispose d'une suspension avant indépendante à double cheville combinée à une suspension pneumatique, équilibrant le confort routier et la stabilité de conduite.Ce support réglemente précisément les taux de compression et de rebond., fournissant un soutien suffisant pour supprimer le roulement de la carrosserie tout en absorbant efficacement les chocs routiers.
Fabriqué selon les dimensions structurelles de l'équipement d'origine, ce produit est équipé d'un support de montage à fourchette inférieur, de fils de fixation supérieurs et de positions limites d'arrêt de bosse conformes aux spécifications de l'usine,permettant le remplacement direct sans modifications.
Principales caractéristiques
- Conception indépendante de l'appareil:Pas de ressort d'air inclus - idéal lorsque le ressort d'air est intact mais que le support a échoué
- Spécifique gauche/droite:Réglage symétrique de la vanne d'amortissement avec des versions gauche et droite non interchangeables
- Double colonne vertébrale adaptée:L'amortissement correspond à la suspension avant à double cheville du XC90
- Priorité au confort:Le réglage des vannes atténue les chocs sur la route tout en maintenant une sensation de conduite en douceur
- Stabilité de l' attitude:Optimise le contrôle du corps en conduite à grande vitesse et en virage
- Vérifié par usine:Chaque unité est soumise à des essais de courbe de force d'amortissement et à une vérification de l'étanchéité à l'air à haute pression.
Note importante:Ce produit convient à la deuxième génération de XC90 (256 châssis, 2015-2022), y compris les versions T5, T6, T8 du groupe motopropulseur.Certains modèles de première année ou certains véhicules de configuration de base peuvent ne pas être équipés de suspension pneumatique..
Entrepôt et atelier
Conserver sec, propre et manipuler avec soin.
Emballage et livraison
Des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement et efficaces assurent la sécurité de vos marchandises pendant le transport.
Questions fréquemment posées
Q1: Comment puis-je savoir si le soutien avant du XC90 est déjà endommagé?
Les signes communs sont: bruit creux de "battement" sur les contrepoints de vitesse, plongée avant accrue pendant le freinage, roulement sévère de la carrosserie en virage et usure irrégulière des pneus avant.Appuyez fermement sur le pare-brise avant et relâchez - si le corps rebondit plus de deux fois, l'amortissement est dégradé.
Q2: Les poteaux avant gauche et avant droit du XC90 sont-ils interchangeables?
Non. Les appuis gauche et droit ont des étalonnages de soupapes d'amortissement internes différents pour s'adapter à la répartition de la charge du véhicule.
Q3: Après avoir remplacé un seul soutien avant, est-il nécessaire de remplacer également l'autre côté?
Le remplacement d'un seul côté est possible, mais pour une stabilité optimale, envisagez de remplacer les deux côtés si l'autre soutien a plus de 70 000 km ou plus de 5 ans de service pour maintenir un amortissement équilibré.
Q4: Après le remplacement, l'instrument affiche l'avertissement "Service de suspension aérienne requis" - quelle en est la cause?
Utilisez un outil de diagnostic (VIDA ou compatible) pour effectuer l'étalonnage de hauteur et l'apprentissage des composants après l'installation.
Q5: Ce support est-il adapté à différentes versions du groupe motopropulseur (T5/T6/T8)?
La structure de la suspension de l'essieu avant est identique sur les versions T5, T6 et T8.
Q6: Ce support est-il adapté aux véhicules sans suspension pneumatique?
Non. Ce produit est spécialement conçu pour les systèmes de suspension pneumatique et doit être utilisé avec des ressorts d'air.
Q7: Quels accessoires doivent être remplacés avec le soutien avant?
Il est recommandé de remplacer simultanément: la soupape de poussière de l'assise avant, l'arrêt de bosse supérieur et l'écrou supérieur de la tige du piston.
Q8: Après le remplacement, la suspension avant semble plus bosselée - est-ce normal?
Les nouveaux appuis restaurent les niveaux d'amortissement d'usine d'origine, ce qui rend la route plus perceptible.
Q9: Il y a un grincement ou un grincement après le remplacement - quelle est la cause de cela?
Parmi les causes courantes, on peut citer: une écrousse supérieure à couple défectueux (60-70 Nm requis), une chaussure à poussière mal alignée, des joints à billes vieillissants de la barre de stabilisation ou des boîtiers usés du bras de commande.
Q10: Ce produit convient-il aux modèles XC90 avec réglage actif du châssis?
Vérifiez la configuration du véhicule. Les modèles haut de gamme avec suspension à air actif 4C nécessitent des appuis avec connecteurs de soupape magnétique. Vérifiez les connecteurs du harnais de câblage sur la tour d'appuis.
Q11: L'alignement des roues est-il nécessaire après le remplacement de l'appui avant?
La conception de la XC90 nécessite l'alignement après le remplacement de l'assise pour éviter la direction instable, l'usure des pneus et les problèmes de traction.Conduisez d'abord 30 à 50 km pour que la suspension s'installe..
Q12: Les appuis avant et arrière du XC90 sont-ils interchangeables?
Les appuis avant et arrière diffèrent par la longueur, le diamètre de la tige du piston, les méthodes de montage et le réglage de l'amortissement.
Q13: Ce support est-il adapté à la nouvelle génération de XC90 (EX90)?
Non. L'EX90 (2023+) a une structure de châssis complètement différente, une géométrie de suspension et des dimensions de montage de soutènement.
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