Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-mail: 13632125262@163.com Tel: +8613632125262
Do domu > produkty > Amortyzator sprężynowy >
Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3
  • Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3
  • Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3
  • Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3

Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa FHD
Orzecznictwo ISO 9001
Numer modelu Land Rover Discovery 3 LR3
Szczegóły produktu
Pozycja montażowa:
Tylny lewy (lewa strona pojazdu, strona kierowcy w pojazdach LHD)
Typ komponentu:
Tylko rdzeń/rozpórka amortyzatora (bez resora pneumatycznego)
Aplikacja pojazdu:
Land Rover Discovery 3 (Discovery 3 / L319)
Średnica tłoczyska:
oryginalne specyfikacje fabryczne
Długość korpusu rozpórki:
oryginalne specyfikacje fabryczne
Siła tłumienia:
Stabilny, testowany fabrycznie
Funkcja tłumienia:
Hydrauliczny układ zaworów kontroluje prędkość kompresji i odbicia
Oryginalne wymiary:
Odpowiada specyfikacjom fabrycznym
Typ uszczelnienia:
Uszczelki olejowe o wysokiej wytrzymałości
Kompatybilność rozpórki:
Należy używać z oryginalną lub nową sprężyną pneumatyczną
Kompatybilność montażu:
Oryginalne specyfikacje fabryczne, nie są wymagane żadne modyfikacje
Podkreślić: 

Elektryczne amortyzatory samochodowe Amortyzatory samochodowe Discovery 3 Amortyzatory samochodowe Discovery

,

Discovery 3 automotive shock absorbers

,

discovery shock absorbers Cartridge

Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 szt
Cena
Zbywalny
Szczegóły pakowania
Karton
Czas dostawy
3-15 dni
Zasady płatności
D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość Supply
5000 zestawów/miesiąc
Opis produktu
Discovery 3 tylna lewa jednostka z elektrycznym wstrzykiwaczem powietrza
Przegląd produktu

Wytrzymałe, trwałe, bezpośrednio wymienne rdzeń amortyzatora powietrza (tylko przyczepka) dla Land Rover Discovery 3 z lewej pozycji tylnej.

Specyfikacje

Zastosowanie do pojazdów:Land Rover Discovery 3 (Discovery 3 / L319)

Pozycja instalacji:Po prawej stronie tylnej części (po lewej stronie pojazdu, po stronie kierowcy w pojazdach LHD)

Rodzaj części:Jedynie rdzeń / podparcie amortyzatora (bez sprężyny powietrznej, należy używać z oryginalną lub nową sprężynią powietrzną)

Opis produktu

Ten rdzeń amortyzatora powietrza (podśrodek) jest przeznaczony do tylnego zawieszenia powietrznego Land Rover Discovery 3, dopasowując go do lewego tylnego położenia.Ten składnik wyłącznie na podnośnik jest odpowiedni do scenariuszy naprawy, w których oryginalna sprężyna powietrzna jest nadal w pełni funkcjonalna, ale tłumienie podnośnika nie działa.

Podprężarka wykonuje funkcję kontroli tłumienia w układzie zawieszenia, kontrolując kompresję i prędkość odbicia za pomocą wewnętrznego systemu zaworu hydraulicznego.Wchłania energię uderzenia z powierzchni drogi, hamuje nadmierne poruszanie się ciała i utrzymuje skuteczny kontakt opony z drogą.

Produkowany zgodnie z wymiarami konstrukcyjnymi oryginalnego wyposażenia, produkt ten posiada dopasowaną średnicę pręta tłoka, długość nadwozia podtrzymywania, rozmiary otworów montażowych,i pozycja zatrzymania uderzenia w celu bezpośredniej wymiany bez modyfikacji.

Kluczowe cechy
  • Niezależna podłoga (bez sprężyny powietrznej): nadaje się do scenariuszy, w których sprężyna powietrzna jest nienaruszona i uszkodzona jest tylko podłoga
  • Oryginalne wymiary i konstrukcja: otwory montażowe, długość nadwozia i średnica pręta tłoka odpowiadają oryginalnym specyfikacjom
  • Stabilne tłumienie: wewnętrzny system z zaworami zoptymalizowany pod kątem trwałości i stałej siły tłumienia
  • Niezawodne uszczelnienie: wykonane z wysokiej wytrzymałości uszczelnienia oleju w celu zminimalizowania ryzyka wycieku
  • Badanie w fabryce: Każda jednostka poddaje się badaniom szczelności powietrza i siły tłumienia przed wysyłką
Skład i warsztat

Trzymać sucho, czyste i traktować ostrożnie.

Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3 0
Opakowanie i dostawa

Profesjonalne, przyjazne środowisku i wydajne usługi pakowania zapewniają bezpieczeństwo towarów podczas transportu.

Wkład amortyzatorów samochodowych lewy, elektryczny, elektryczny do Discovery 3 1
Częste pytania
Skąd mam wiedzieć, czy mój Discovery 3 ma wadliwy ośrodek lub przeciekającą sprężynię powietrzną?
Wyciek sprężyny powietrza występuje zazwyczaj w postaci: nadwozia pojazdu zauważalnie opada po nocnym siedzenia, sprężarka powietrza często działa po uruchomieniu i wyraźny syczący dźwięk ucieczki powietrza.Niewydolność tłumienia przyczep występuje w postaci:: nadmierne odbicie lub "wable" od tyłu podczas jazdy po wyboczach, zwiększone obracanie się nadwozia, ale wysokość pojazdu pozostaje normalna przez całą noc.zapisać wysokość pojazdu po zaparkowaniuJeśli wysokość nie uległa zmianie, źródło powietrza jest prawdopodobnie nienaruszone.
Czy można zastąpić tylko wspornik i zachować starą sprężynię powietrzną?
Tak, ale muszą być spełnione dwa warunki: oryginalna sprężyna powietrzna musi być w dobrym stanie (bez pęknięć, starzenia się lub przecieków) i na ogół nie powinna mieć więcej niż 100 000 km eksploatacji.Jeśli sprężyna powietrzna jest używana od wielu lat z zauważalnie twardą gumą, zaleca się wymianę nawet bez wycieków prądu.
Czy po zastąpieniu podparcia konieczne jest ustawienie kół?
Zastąpienie podpórki nie wpływa bezpośrednio na parametry palca, ale proces usunięcia obejmuje mocowanie śrub, które mogą wpływać na geometrię tylnej osi.Nowe cechy tłumienia podpięcia różnią się od zużytych podpięć. Po wymianie jeździć 50-100 km, aby umożliwić osiedlenie zawieszenia przed ustawieniem.
Czy lewy i prawy tylny wspornik Discovery 3 mogą być używane zamiennie?
Nie. Lewe i prawe wsporniki różnią się średnicą pręta tłoka i kalibracją siły tłumienia wewnętrznego zaworu.
Jakie części noszone zaleca się wymieniać w tym samym czasie podczas wymiany podtrzymywania?
Zaleca się jednoczesną wymianę: górny przyczepnik przycisku (gumowy z zderzacza), buty odkurzacza (jeśli oryginalny jest stary lub pęknięty) oraz górną sztuczkę zabezpieczającą pręt tłoka (sztuczki samoblokujące nie zaleca się do ponownego użycia).Czyste otwory montażowe z oleju pozostałego, i sprawdź połączenie czujnika wysokości tylnej osi, aby uniknąć uszkodzenia czujnika.
Czy po zainstalowaniu nowego wspornika tylna oś staje się bardziej sztywna lub miękka niż wcześniej?
Tak, normalnie. Nowy przycisk ma maksymalną lepkość oleju tłumiącego i nowe uszczelki. Początkowa siła tłumienia będzie wyższa niż zużyty przycisk. Po 300-500 km jazdy przycisk osiągnie stabilny stan.Jeśli ból utrzymuje się powyżej 800 km, sprawdź zgodność modelu.

Tagi:

amortyzatory samochodowe,

Amortyzator Benza,

Wstrzykiwacz uderzeń BMW

Zalecane produkty

Skontaktuj się z nami w każdej chwili

+8613632125262
Pokój 401, budynek 3, nr 33-1, ulica Yongxing, miasto Huadong, dzielnica Huadu, miasto Guangzhou, prowincja Guangdong
8613632125262
13632125262@163.com
Wyślij do nas zapytanie